После 8 недельной паузы пилоты Формулы Абарт возобновляют свою борьбу на состязательной полосе Варано в Италии. В свободных квалификациях всех 39 пилотов следовало разделить на отдельные группы, но несмотря на это трафик остался с решающим значением. После тренировок в пятницу Максим Зимин постиг 8-ое время и рассказал следующее:
«Машина идет хорошо, я не был на лимите, потому что завтра будем проходить другую конфигурацию на полосе. Завтра будет важно выбрать точный момент, в котором дать свой самый быстрый тур, так как Варано короткая полоса и быстро застаешь трафик.»
Во время квалификации в суббуту произошло именно это, трафик был решающим и поэтому Макс дал 6-е время в своей квалификационной группе. Самым быстрым оказался пилот из его команды Патрик Ниедерхаусер, который выиграл первую позицию на старте с лучшим временем для обеих групп и поэтому Макс получает 11-ую позицию на старте соревнования. К сожалению, после предыдущего соревнования в Имоле комиссары решили наложить Максу наказание из 10 мест на старте из-за катастрофы с Эдо Бачи, в которой он отпал. Так в первом соревновании Макс будет стартовать с 21-ой позиции, в то время как во втором будет с 11-ой позиции, которую он выиграл в квалификации на Варано.
Вот что рассказал Макс в конце дня:
«Было трудно выбрать правильный момент атаки. Во время последних туров я занимал 3-ю позицию в моей группе, но в конце не попал в момент, когда не было трафика, и поэтому остался на 6-ой позиции в моей группе. Завтра будет трудно, на Варано нелегко обгонять. В первом соревновании задача у меня будет тяжелой из-за наказания, но во втором буду атаковать. Наказание такое, какое оно есть, нет смысла оспаривать его, поэтому смотрю
вперед.»
Фавориты Академии Ферари Майзано и Марчиелло будут стартовть соответственно с 7 и 8 позиций, в то время как сын победителя с 1998 в Индианополисе 500, Эдди Чийвр мл. будет стартовать перед ними с 6-ой позиции.
На День города Департамент физической культуры и спорта города Москвы совместно с Общероссийским общественным фондом «Офицеры России» проведут детский автомобильно-спортивный фестиваль для жителей города, воспитанников детских домов, приютов.
Фестиваль «Машины времени» соберёт на одной площадке историческую ретроспективу автомобильной культуры и автомобильного спорта. Выставку спортивных ретро автомобилей дополнит экспозиция современных суперкаров – самых мощных автомобилей, среди которых: Ferrari, Lamborghini, Aston Martin и другие. Авто- мотоспорт будет представлен как достаточно традиционными дисциплинами, так и самыми новыми и популярными у молодёжи.
На специально построенной трассе весь день будут проходить любительские соревнования по детскому картингу, в которых сможет принять участие любой желающий.
В программе фестиваля показательные выступления по:
- дрифтингу, искусство управления автомобилем в заносе продемонстрируют лучшие российские пилоты,
- стант-райдингу (трюковой езде на мотоцикле),
- фристайл мотокроссу, звезда программы – лучший российский райдер Алексей Колесников,
- автородео в исполнении профессиональных каскадёров.
Также для посетителей фестиваля «Машины времени» в Нижних Мневниках будет построен детский городок, пройдёт концерт молодых исполнителей, а также будет проведена развлекательная программа с конкурсами, призами и подарками.
Кроме жителей города гостями фестиваля станут около тысячи детей из детских домов, приютов и из неблагополучных семей.
Адрес площадки фестиваля «Машины времени»: ул. Нижние Мневники, владение 102А, вход со стороны проезда Главмосстроя. Время работы Фестиваля с 12:00 до 19:00. Вход для зрителей – бесплатный.
C 30 июля по 1 августа Федерация автомобильного спорта города Москвы провела на Триумфальной площади в Москве фестиваль, собравший поклонников популярных у молодёжи дисциплин авто и мотоспорта.
Впервые в рамках одного фестиваля в центре Москвы прошли как любительские, так и профессиональные соревнования по авто- и мотоспорту.
30 июля на трассе на Триумфальной площади прошли соревнования по джимкане (ралли-спринту). В любительском соревновании приняли участие более двадцати автомобилистов из Москвы и Подмосковья. Победу в абсолютном зачёте одержал Максим Елизаров на Mitsubishi Lancer Evolution VI.
В субботу площадь превратилась в арену для соревнований по дрифтингу. Восемь профессиональных дрифтеров, участников национального чемпионата в этой дисциплине, продемонстрировали публике мастерство управления автомобилем в заносе. Программа фестиваля включала в себя показательные выступления и мини-турнир. Краткие итоги соревнования:
Фёдор Воробьёв (ВАЗ-2105, «Лукойл Рейсинг тим»)
Илья Кондратьев (Toyota Mark II, «JZ Brothers»)
Евгений Григорьев (Toyota Altezza, «Tuning Factory»)
1 августа на Триумфальной площади был возведён комплекс трамплинов для показательных выступлений по мотофристайлу. Зрители увидели акробатические прыжки и трюки в исполнении:
- Алексея Колесникова (Коломна, МО), мастера спорта, единственного россиянина в Red Bull X-fighters,
- Даниела Бодина (Швеция), победителя многочисленных соревнований по фристайлу на мотоциклах и снегоходах,
- Алексея Айсина (Видное, МО), восходящей звезды российского мотофристайла.
C 30 июля по 1 августа на Триумфальной площади Федерация автомобильного спорта города Москвы (ФАСМ) проведет фестиваль по популярным у молодёжи экстремальным дисциплинам авто и мотоспорта.
Тренировки проводятся в плане подготовки к фестивалю. В ночь со вторника на среду (с 27 на 28 июля) на асфальт Триумфальной площади выйдут участники соревнований по джимкане и дрифт-шоу.
1 августа. «Мотофристайл»
17:00 – 18:30 – Показательные выступления мото-фристайлера Алексея Колесникова.
18:30 – 19:45 – Битва стант-райдеров.
19:45 – 20:00 – Награждение победителей и призеров.
Предварительный состав участников:
1. Дрифтинг
- Фёдор Воробьев, серебряный призер Международного фестиваля дрифтинга 2009.
- Василий Семенов, неоднократный призер соревнований по дрэг-рейсингу и дрифтингу.
- Георгий Степанян, победитель Международного фестиваля дрифтинга 2009.
- Степан Крумилов, один из «пионеров» дрифтинга в России.
- Иван Иллеш, проводит первый сезон в профессиональном автоспорте.
- Вильям Гукасян, бронзовый призер чемпионата «Формула Дрифт» 2008.
- Гарик Хачатрян, участник национальных дрифтовых чемпионатов.
2. Мотофристайл
- Даниель Бодин (Daniel Bodin), Швеция, победитель международных соревнований по мотофристайлу, по фристайлу на снегоходах.
- Алексей Айсин, обладатель Кубка России среди молодежи, призер Чемпионата России по мотофристайлу.
- Алексей Колесников, лучший россиянин в Red Bull X-fighters.
3. Стант-райдинг
- Юрий Верховников, серебряный призер Чемпионата России по стант-райдингу.
- Николай Кудрявцев, серебряный призер Битвы стант-райдеров 2009.
- Алексей Медведев, победитель битвы стант-райдеров 2009 в классе квадроциклов.
- Марат Канкадзе, победитель Чемпионата по стант-райдингу 2007, многократный призер соревнований по шоссейно-кольцевым мотогонкам на минибайках.
В конце июля Федерация автомобильного спорта города Москвы (ФАСМ) проведёт на Триумфальной площади первый авто- мотофестиваль по популярным у молодёжи экстремальным дисциплинам спорта.
С весны 2010 года ФАСМ проводит последовательный ряд шагов по борьбе с нелегальными гонками на улицах Москвы. Очередным шагом станет организация в традиционное время сбора представителей неформальных автоклубов соревнований по популярным у молодёжи дисциплинам авто- мотоспорта.
На три дня на Триумфальной площади будет построена площадка для соревнований и показательных выступлений по джимкане, дрифтингу, стант-райдингу и мотофристайлу.
30 июля на площади пройдут любительские соревнования по «джимкане» (ралли-спринту). Это соревнование на умение проходить короткую дистанцию, обозначенную конусами на ограниченной площадке, с использованием приёмов контраварийной подготовки и управляемого заноса.
Во второй день на трассу выйдут профессиональные дрифтеры, участники национального чемпионата по этой дисциплине автоспорта. Во время показательных выступлений мастера продемонстрируют искусство управления автомобилем в заносе.
1 августа площадка фестиваля будет отдана мотоциклистам. После соревнований на Васильевском спуске в середине июня, мотофристайл приобрёл огромную популярность среди молодых мотоциклистов. На авто- мотофестивале выступит лучший россиянин в Red Bull X-fighters Алексей Колесников и другие асы акробатических прыжков на мотоцикле. Вторую часть мотоциклетного шоу составит битва ведущих российских мастеров стант-райдинга (трюковой езды на мотоциклах).
В связи с организацией фестиваля с 30 июля по 1 августа с 16:00 до 21:00 каждый день будет ограничено движение автотранспорта по Брестской улице. Более подробная информации по ограничению движения по другим улицам будет объявлена позднее.
Время работы Фестиваля каждый день с 17:00 до 20:15. Вход для зрителей – бесплатный.
Федерация автомобильного спорта города Москвы регулярно организует соревнования по популярным у молодёжи новым дисциплинам авто- и мотоспорта. Эти события собирают тысячи зрителей и имеют большой резонанс в автомобильном и мотоциклетном сообществах. За последние годы ФАСМ организовала и провела:
- ставшую традиционной Гонку Звёзд «За рулём», в которой помимо лидеров российского автоспорта принимают участие действующие пилоты
Чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1»,
- Международный фестиваль дрифтинга на Лубянской площади (2009, 2010),
- Гран При Москвы по дрифтингу в Лужниках (2008),
- Гран При Москвы по дрэг-рейсингу в Тушино (2007-2009),
В этом году по приглашению Mobil 1 знаменитая гоночная команда «Формулы 1» Vodafone McLaren Mercedes в очередной раз примет участие в автоспортивном шоу Bavaria Moscow City Racing, которое пройдет в центре Москвы в воскресенье 18 июля. Команду представит ее пилот, действующий чемпион мира, Дженсон Баттон.
Сезон 2010 года международного чемпионата Германии Формула 3 начался. Уникальная 30-летняя история чемпионата позволяет некоторым специалистам называть его «трамплином» в Формулу 1, и не безосновательно. Достаточно вспомнить пример Михаэля Шумахера, который, придя из картинга в Формулу 3 в 1990 году, успешно перешел в ряды гонщиков Формулы 1. Другой гонщик, Ярно Трулли, став чемпионом Формулы 3 в 1996 году, с гордостью заявил, что теперь у него есть билет в Формулу 1.
В этом году первый этап прошел в апреле на арене Ошерслебен, а второй этап – 8-9 мая на трассе, которая по праву считается одной из сложнейших трасс европы: Заксенринг. В программу каждого этапа входят два квалификационных заезда и 2 гонки, всего в чемпионате 9 этапов. Гонщики соревнуются в двух зачетах: Кубок Формулы 3 (Formula 3 Cup) для «новых» машин типа Даллары 307, созданных и омологированных до 2009 года, и Формула 3 Трофи (Formula 3 Trophy) для менее дорогих и чуть менее быстрых машин, произведенных до 2004 года.
Уже в течение нескольких лет чемпионат Формула 3 перестал быть национальным событием Германии и стал действительно многонациональной гонкой. В ней участвуют спортсмены из Дании, Австрии, Финляндии, Люксембурга, Швеции, Бразилии.
И вот Россия опять заявила, что и у нас есть гонщики, которые с успехом могут конкурировать на международной арене, даже не смотря на отсутсвие опыта и тренировок на немецких трассах, в отличие от своих европейских соперников.
25-летний россиянин Алексей Карачев, «новое приобретение» команды Стромос Артлайн, блестяще дебютировал на машине российского производства АртТек 24, в зачете Формула 3 Трофи. Подписав контракт с командой всего лишь за 5 дней до гонки, Алексей буквально попал с корабля на бал. На первом этапе в Ошерслебене он завоевал 2-е место, уступив лишь своему более опытному коллеге по команде, немцу Рикардо Брутчин.
2-й этап на коварной трассе Заксенринг, преподнес неожиданные сюрпризы. На первой гонке этапа все шло удачно: Алексей опять финишировал вторым после немца Брутчин, еще больше увеличив отрыв от фина Алекси Тууканена, также коллеги по команде, с которым Алексей боролся за 2-е место. Но во второй гонке неожиданно машина одного из гонщиков потеряла управление прямо перед болидом Алексея в первом повороте, вынудив его сойти с трассы и чудом объехать неудачливого соперника по траве и песчаной зоне безопасности. В результате, Алексей оказался отброшен на последнюю позицию. Никто не поверил своим глазам, когда голубой болид под номером 51 вырвался вперед и финишировал третьим в зачете Формула 3 Трофи, оставив позади даже несколько опытных гонщиков на «новых» Далларах. Это позволило Алексею закрепиться в зачете Трофи на 2-м месте.
Дважды подняв российский флаг на подиуме в Германии, уральский самородок преподнес достойный подарок России ко Дню Победы.
CПРАВКА:
3-й Этап Формулы 3 пройдет 30 мая на трассе Хокенхаймринг
Алексей Карачев, родился в 1984 году в Новоуральске (Свердловская обл.). 2004 год: Победитель Трофея Российской Автомобильной Федерации по картингу 2005 год: Победитель международной 24-часовой гонки по картингу (Турция), лучшее время круга 2005 год: Серебряный призер Международной 24-часовой гонки (Франция, ЛеМан), лучшее время круга 2006 год: Победитель 3х гонок Московского региона, картинг, класс Intercontinental-C 2007 год: Серебряный призер Международной 24-часовой гонки (ОАЭ, Дубай) 2007 год: Победитель Зимнего Кубка АвтоВАЗа по картингу, класс Rotax-Max шипы 2008 год: Вице-Чемпион России по кольцевым гонкам в моноклассе Лада Калина Спорт. Дебют в автомобильных кольцевых гонках.
Команда Стромос Артлайн Инжиниринг
Создана в России, дебютировала в автогонках в 1999 году. На данном этапе в команду входят 3 пилота: Рикардо Брутчин, Алексей Карачев и Алекси Тууканен. Шасси Арттек 24 произведено собственными силами в Москве.
сайт команды: www.artlinef3.com
18 июля 2010 года в Москве на Васильевском спуске пройдет ежегодное автошоу Bavaria Moscow City Racing с участием лучших гоночных команд мира. Благодаря поддержке Mobil 1, технического партнера команды Vodafone McLaren Mercedes, организаторы мероприятия уже сегодня могут подтвердить несомненное участие команды в гоночных заездах в самом центре Москвы.
В прошлом году мероприятие прошло с грандиозным успехом. По всей длине 4,5 километрового трека десятки тысяч москвичей с большим воодушевлением встречали ревущие моторы. Сами гонщики были переполнены впечатлениями от возможности пронестись на высокой скорости вдоль стен Кремля.
В этом году помимо команд Формулы 1 примут участие машины и гонщики серии Ле-Ман, раллийной WRC. Зрители также смогут насладиться профессиональным дрифт-шоу. Ожидается выступление участников Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам M1-Grand Prix Russia. Компания König Motor Club – официальный дилер Spyker также подтвердил свое участие в мероприятии, есть уверенность, что присутствие автомобилей марки Spyker только подогреет интерес к этому мероприятию и привлечет еще больше внимания зрителей.
Доступ на шоу бесплатный, за исключением мест на трибунах, билеты на которые появятся в кассах города в середине мая.
23 февраля 2010 года в Тушино состоялась Гонка Звёзд «За рулём», которая собрала рекордное количество спортсменов, зрителей и представителей СМИ.
Победу в соревновании одержал москвич Тимур Садрединов, а в серии «звёздных» заездов первенствовал первый русский пилот в «Формуле 1» Виталий Петров.
На Гонку Звёзд «За рулём» 2010 заявилось рекордное за всю историю проведения количество участников – тридцать один экипаж.
Новый, более зрелищный формат соревнования привлёк на трибуны специально построенного стадиона на территории Тушинского аэродрома рекордное количество зрителей и гостей. Звёзды российского автоспорта провели две тридцатиминутных гонки, по итогам которых лучшая шестёрка гонщиков разыграла победу в серии из шести финальных заездов. Второй раз в своей карьере обладателем хрустальной шины – переходящего приза Гонки Звёзд «За рулём» – стал москвич Тимур Садрединов. В командном зачёте победу одержал второй год подряд коллектив команды «LADA Sport».
Тимур Садрединов: «В финале у меня не было слабых соперников, борьба была на равных, и я рад, что мне удалось выиграть. Эта победа стала результатом усилий всей команды, мы серьёзно готовились, тренировались и настраивались на Гонку Звёзд «За рулём», и я благодарен всем кто меня поддерживал, помогал: родителям, механикам, инженерам и моим болельщикам».
Финал Гонки Звёзд «За рулём»
1. Тимур Садрединов (Москва, «Nine Time Motorsport») – 19 очков
2. Дмитрий Брагин (Тольятти, «LADA Sport») – 19 очков
3. Алексей Васильев (Москва, «Amtel Team») – 16 очков
4. Сергей Успенский (Москва, «Успенский ралли техника») – 15 очков
5. Кирилл Ладыгин (Екатеринбург, «LADA Sport») – 12 очков
6. Алексей Дудукало (Химки М.О., «Лукойл Рейсинг тим») – 9 очков
Специальными гостями и участниками соревнования стали сразу два пилота «Формулы 1»: Виталий Петров («Renault F1 Team») и Дэвид Култхард («Red Bull Racing»). Также с ними на гоночной трассе соревновался двукратный победитель ралли-марафона «Дакар» Фирдаус Кабиров.
Серию «звёздных» заездов открыла гонка на Renault Logan Cup между обладателем премии «Лучший гонщик» 2009 по версии журнала «За рулём» Фирдаусом Кабировым и пилотами «Формулы 1». Лидировавший со старта Фирдаус Кабиров не смог добраться до финиша из-за поломки сцепления, а победу в итоге одержал Виталий Петров («Renault F1 Team»).
Вторая серия заездов – дуэли на Renault Sandero – состоялась после финала Гонки Звёзд «За рулём». В первой из них Виталий Петров уверенно обогнал Дэвида Култхарда, а в суперфинале первый русский пилот в «Формуле 1» смог опередить и Тимура Садрединова.
Гонка «Лучший гонщик России против пилотов «Формулы 1»
1. Виталий Петров (Россия, «Renault F1 Team») – 5 кругов (л.к. – 0:58,681)
2. Дэвид Култхард (Великобритания, «Red Bull Racing») – 5 кр. (л.к. – 0:58,476)
3. Фирдаус Кабиров (Россия, «КАМАЗ-мастер») – сход (л.к. – 0:57,766)
