Записи в рубрике 'WRC'
На стенде компании Suzuki на Франкфуртском автосалоне будут выставлены два автомобиля, впервые показываемые широкой публике. Первый из них - это новый компакт-кар Splash, который поступит в продажу весной 2008 года. Splash будет выпускаться в кузове длиной 3,7 м и шириной 1,7 метра с тремя различными двигателями: двумя бензиновыми – литровым (65 л. с.) и 1,2-литровым (86 л. с.), а также 1,3-литровым дизельным. Автомобиль соответствует стандарту Евро-4, а выброс CO2 при механической пятиступенчатой коробке не превышает 140 г/км. Защита пассажиров включает в себя ABS и электронное распределение тормозных усилий (EBD). Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и 6 подушек безопасности доступны в более богатой комплектации.
Помимо этого, в экспозиции будет представлен концепт Kizashi, что в переводе с японского означает «предвкушение» или «предзнаменование». Стильное спортивное купе означает для Suzuki прорыв в D-класс, в котором раньше компания представлена не была. И, наконец, любителям автоспорта будет интересно увидеть Suzuki SX4 WRC, который уже 12 октября начнет выступать в раллийных соревнованиях.

Источник: Autonews.ru
Август 15, 2007
Традиционно персональные приглашения от журнала «За рулем» были разосланы лучшим автогонщикам России. При подтверждении участия и в соответствии со спортивными достижениями спортсменов, оргкомитетом Гонки Звёзд «За Рулём» был сформирован список основных и запасных пилотов. Основным пилотам методом «слепой» жеребьёвки были присвоены стартовые номера, которые определят порядок выхода участников на трассу. Гонка Звезд «За рулем» традиционно проводится по схеме из шестнадцати заездов, дающей равные шансы на победу всем участникам. По результатам основных заездов шесть лучших гонщиков разыграют победу в трёх финальных заездах на одинаково подготовленных автомобилях Citroёn C2 R1.
Основной состав:
№1 - Алексей Дудукало – пятикратный чемпион России
№2 - Владимир Черевань – чемпион России, трёхкратный обладатель Кубка России
№3 - Антон Маркин – чемпион России
№4 - Рустем Минниханов – призёр Чемпионата Европы по автокроссу
№5 - Александр Сотников – двукратный чемпион России
№6 - Алексей Басов – обладатель Кубка России
№7 - Александр Львов – чемпион России, обладатель Кубка Европы 2006
№8 - Тимофей Воробьев – многократный чемпион России
№9 – Сергей Успенский – многократный чемпион России
№10 – Кирилл Ладыгин – десятикратный чемпион России
№11 – Алексей Васильев - серебряный призер Le Mans Series 2006
№12 – Владимир Лабазов – двукратный чемпион России
№13 – Виктор Козанков – многократный чемпион СССР и России
№14 – Николай Агапов – финалист Гонки Звёзд 2006
№15 – Сергей Нуждин – лучший гонщик ОАО «АВТОВАЗ»
№16 – Евгений Аксаков – бронзовый призёр Чемпионата России
Запасные пилоты:
Сергей Крылов – обладатель Кубка Европы 2005
Тимур Садрединов – серебряный призёр Кубка Европы 2006
Алексей Груздев – призёр этапов Чемпионата и Кубка Росси
Валерий Павлов – серебряный призёр Чемпионата России
Сергей Марочкин – серебряный призёр Чемпионата и Кубка России
Февраль 20, 2007
Маркус Гронхольм одержал свою первую победу в Чемпионате мира по ралли (WRC) 2007 года выиграв в прошедшие выходные Ралли Швеция. Финский пилот лидировал на протяжении всей гонки, и не позволил своим преследователям приблизиться ближе, чем на 53 секунды. По словам Маркуса, он провел «хороший уик-энд» - машина вела себя отлично и не доставила ему никаких технических проблем.
Действующий чемпион мира - Себастьен Леб - финишировал вторым, но все равно остался довольным своим результатом. Как заявил француз, победа в первой гонке сезона (Ралли Монте-Карло) и второе место во второй (Швеция) - это отличный результат для совершенно нового автомобиля Citroen C4 WRC. «Я счастлив, что машина позволяет бороться с Гронхольмом на равных и надеюсь, что нас ждет хорошая «битва» в течение всего года», - добавил Леб.
Третьим в Швеции финишировал партнер Маркуса по команде BP-Ford Микко Хирвонен.
Благодаря двойному «подиуму» пилотов Ford, эта команда теперь отстает от Citroen в зачете производителей всего на одно очко. В зачете пилотов Леб сумел удержать лидерство, однако его преимущество над Гронхольмом сократилось до двух очков. Третье место в личном зачете пока удерживает Микко Хирвонен.
Ралли Швеция 2007
| Место |
Пилот |
Марка |
Время |
| 1 |
Gronholm |
Ford |
3:08:40.7 |
| 2 |
Loeb |
Citroen |
+ 53.8 |
| 3 |
Hirvonen |
Ford |
+ 1:41.5 |
| 4 |
H. Solberg |
Ford |
+ 2:09.8 |
| 5 |
Carlsson |
Citroen |
+ 3:37.8 |
| 6 |
Gardemeister |
Mitsubishi |
+ 3:54.2 |
| 7 |
Stohl |
Citroen |
+ 5:12.51 |
| 8 |
Atkinson |
Subaru |
+ 6:14.7 |
| 9 |
Ostberg |
Subaru |
+ 7:47.0 |
| 10 |
Kopecky |
Skoda |
+ 7:52.5 |
Источник: lenta.ru
Февраль 13, 2007
23 февраля в пятницу на Раменском Республиканском ипподроме пройдёт соревнование по зимним трековым гонкам - Гонка Звёзд «За рулём». Предлагаем вашему вниманию расписание гонки.
Предварительное расписание Гонки Звёзд «За рулём»:
23 февраля, пятница
10:00 - Пресс-конференция с Себастьяном Лоэбом, трёхкратным чемпионом мира по ралли в категории WRC в пресс-центре на трассе
11:00 - Торжественное открытие соревнования
11:30 - Старт основных заездов
15:00 - Вручение премии «Лучший гонщик-2006» журнала «За рулём»
15:15 - Награждение победителя интернет-игры «Гонка Звёзд»
15:25 - Суперфинальные заезды
15:50 - Заезд победителя Гонки Звёзд с Себастьяном Лоэбом
16:00 - Церемония награждения победителя и призёров Гонки Звёзд
16:20 - Пресс-конференция с призёрами и победителем в пресс-центре
Февраль 12, 2007
23 февраля с.г. на Раменском Республиканском ипподроме пройдёт соревнование по зимним трековым гонкам - Гонка Звёзд «За рулём».
Несмотря на перенос гонки почти на месяц, Себастьян Лоэб - трехкратный чемпион мира по ралли в категории WRC - вновь подтвердил свое участие.
Оргкомитетом Гонки Звёзд «За рулём» после согласования с Citroёn Motorsport утверждена окончательная дата проведения соревнования - 23 февраля.
Себастьян Лоэб примет участие в программе соревнования, вручении наград победителю и призерам, а также в оппозитной гонке с победителем финальных заездов Гонки Звезд «За рулём».
Пресс-конференция Себастьяна Лоэба с представителями российских СМИ состоится непосредственно в пресс-центре Гонки Звезд «За рулём» на трассе Раменского ипподрома.
В связи со сжатой однодневной программой пребывания Себастьяна Лоэба в России, пресс-центр рекомендует по вопросам персональных интервью заранее связываться с представительством АО «Автомобили Ситроен» (координаты см. ниже).
Начало соревнования 23 февраля в 11:00. Точное расписание будет сообщено позднее.
Входной билет для зрителей - 100 рублей, для детей - 50 рублей, на автомобиль - 500 рублей.
Предварительная аккредитация на Гонку Звёзд «За рулём» будет начата 15 февраля. Порядок и форма аккредитации будут сообщены дополнительно.
Генеральный спонсор и учредитель соревнования - журнал «За рулём».
Соревнование проводится под эгидой Российской Автомобильной Федерации.
Технический партнер: компания Citroёn.
Спонсоры и партнёры: Total, BFGoodrich, BOSCH, Atas, BAON.
Промоутер Гонки - АНО «СК «АСПАС».
Организатор - ООО «ТракТранс».
По вопросам аккредитации и информации:
Пресс-служба: Дмитрий Авдеенко
т./ф. (495) 248-9206, -3282, -2188, e-mail: media@aspas.ru, www.aspas.ru
По вопросам организации персональных интервью с Себастьяном Лоэбом обращаться
к Оксане Вершининой (Представительство АО «Автомобили Ситроен»)
e-mail: oksana@citroen.ru , телефон в Москве (495) 104-6062.
Официальный сайт: race.zr.ru
Январь 31, 2007
17 января оргкомитетом Гонки Звёзд под руководством главного редактора журнала «За рулём» Петра Меньших было принято решение о переносе даты проведения Гонки Звёзд с 28 января на 23 февраля 2007 года. Новая дата была согласована со спортивным организатором Гонки Звёзд «За рулём» - ООО «ТракТранс».
Данное решение было принято в связи устойчивой оттепелью, аномальной для центральной России. Установившиеся погодные условия делают невозможным проведение ледовой трековой гонки по существующим правилам Российской Автомобильной Федерации.
Точная дата проведения соревнования будет объявлена в самое ближайшее время. Citroёn Motorsport (Франция) обсуждает и проинформирует организаторов Гонки Звёзд «За рулём» относительно даты возможного приезда Себастьяна Лоэба, трёхкратного чемпиона мира по ралли в категории WRC.
Все партнёры соревнования были проинформированы и высказали понимание существующей ситуации.
Январь 18, 2007
28 января 2007 года на Раменском Республиканском ипподроме пройдёт соревнование по зимним трековым гонкам - Гонка Звёзд «За рулём». В соревновании примут участие лучшие российские спортсмены. В программе соревнования примет участие трёхкратный Чемпион мира по ралли в категории WRC Себастьян Лоэб.
Гонка Звёзд, проводимая крупнейшим российским автомобильным журналом «За рулём» – одно из старейших и популярнейших соревнований российского автоспорта. Впервые оно прошло в 1978 году и стартовало ежегодно вплоть до 1994 года.
В 2006 году после многолетнего перерыва соревнование было возобновлено. Гонка Звезд «За рулём» вновь прошла на Раменском Республиканском ипподроме и собрала полные трибуны зрителей. Трансляцию заездов вёл телеканал «Спорт».
В 2007 году Гонка Звёзд «За рулём» станет главным автоспортивным событием зимнего сезона. В восемнадцатый раз по персональному приглашению журнала «За рулем» на старт выйдут сильнейшие автогонщики страны. В гонке примут участие ведущие российские спортсмены, чемпионы страны и победители международных турниров.
Гонка Звезд «За рулем» традиционно проводится по схеме из шестнадцати заездов, дающей равные шансы на победу всем участникам. По результатам основных заездов шесть лучших гонщиков разыграют победу в трёх финальных заездах.
Для обеспечения равных условий финалистам компания Citroёn – технический партнер Гонки Звезд «За рулем» - предоставила семь одинаково подготовленных автомобилей Citroёn C2 R1.
***
Специальным гостем и участником показательных заездов станет трёхкратный Чемпион мира по ралли в категории WRC Себастьян Лоэб, который приезжает в Россию на Гонку Звезд «За рулем» по приглашению главного редактора журнала «За рулем» Петра Меньших и российского представительства компании Citroёn. Договоренность об эксклюзивном посещении соревнований была достигнута осенью 2006 года.
Себастьян Лоэб примет участие в основной программе соревнований, вручении наград победителю и призерам, а также в оппозитной гонке с победителем финальных заездов Гонки Звезд «За рулем».
Для телевизионных СМИ компанией Citroёn подготовлено видеоприветствие Себастьяна Лоэба к российским любителям автоспорта.
Также Себастьян Лоэб примет участие в пресс-конференции с представителями российских СМИ непосредственно в пресс-центре Гонки Звезд «За рулем».
***
В рамках Гонки Звёзд будет также проведено награждение победителей конкурса «Лучший гонщик-2006» журнала «За рулём».
Ориентировочное время начала соревнования 28 января в 11:00. Более точное расписание заездов и порядок аккредитации прессы будет сообщён позднее.
***
Генеральный спонсор и учредитель соревнования – журнал «За рулём».
Соревнование проводится под эгидой Российской Автомобильной Федерации.
Технический партнер: компания Citroёn.
Спонсоры и партнёры: Total, BFGoodrich, BOSCH, Atas, BAON.
Промоутер Гонки – АНО «СК «АСПАС».
Организатор – ООО «ТракТранс».
***
По вопросам аккредитации и информации:
Пресс-служба: Дмитрий Авдеенко
т./ф. (495) 248-9206, -3282, -2188, e-mail: media@aspas.ru, www.aspas.ru
По вопросам организации персональных интервью с Себастьяном Лоэбом обращаться к Оксане Вершининой (Представительство АО «Автомобили Ситроен»)
e-mail: oksana@citroen.ru, телефон в Москве (495) 104-6062.
Официальный сайт: www.zr.ru
Январь 12, 2007
Команда Mitsubishi официально подтвердила факт своего участия в десятом этапе Чемпионата мира по ралли, который пройдет в Финляндии в августе этого года. Планируется, что в ралли «Тысяча озер» на автомобилях этой марки поедут сразу три экипажа, причем далеко не самые известные.
Пилотом первого автомобиля станет чемпион Азиатско-Тихоокеанского чемпионата по ралли Юсси Валимаки (Jussi Valimaki). На этапе Чемпиона мира в Греции он финишировал за рулем более простого Lancer Evolution на девятом месте.
Второй автомобиль достался Даниэлю Карлссону (Daniel Carlsson). На этапе WRC в Швеции, последнем для Mitsubishi в этом сезоне, этот пилот совершил маленькую сенсацию и сумел финишировать на третьем месте, обогнав куда более именитых гонщиков.
Третий автомобиль поведет Юхо Ханнинен (Juho Hanninen), который победил на N-групповом Lancer Evolution в Швеции и Сардинии.
Напомним, что команда Mitsubishi заявила о своем уходе из WRC еще в 2005 году. Тогда ее руководство заявило, что пауза в выступлениях MCC в ралли - временная, вызванная реализацией программы реструктуризации одноименной автомобильной компании. Тогда Mitsubishi намеревалась вернуться в WRC в 2008 году уже с полностью новым автомобилем. Однако финансирование раллийного проекта марки, судя по всему, еще продолжается на каком-то достаточном для развития предыдущего автомобиля и периодических выступлений уровне.
Источник: Lenta.ru
Июнь 30, 2006
Новые члены раллийной команды Ford - двукратные чемпионы мира Маркус Гронхольм и Тимо Раутиайнен, а также их товарищи по команде Микко Хирвонен и Ярмо Лахтинен - впервые предстали перед общественностью вместе с полностью новым Focus RS для чемпионата мира по ралли 2006 года.
Финский квартет прервал последнюю испытательную сессию на юге Франции перед начинающимся на следующей неделе первым этапом чемпионате мира по ралли FIA, чтобы появиться на международной выставке “Автоспорт” в Бирмингеме, традиционно предшествующей началу автоспортивного сезона. Испытание на асфальтовой трассе под Гапом - третья возможность для гонщиков из команды “BP-Ford World Rally Team” опробовать восхитительный новый Focus RS WRC, на который Ford возлагает свои надежды, связанные с тремя следующими сезонами.
“Я управлял Focus RS WRC на снегу в Швеции и дважды на асфальте во Франции, и автомобиль произвел на меня сильное впечатление, - сказал 37-летний Гронхольм. - Я быстро почувствовал его и наладил хорошие рабочие отношения с командой. Я не делаю никаких прогнозов относительно ралли Монте-Карло. На этом первом этапе для меня важно изучить поведение автомобиля в условиях соревнований. Но мне кажется, что Focus RS WRC может выиграть ралли в 2006 году.”
Хирвонен также выразил свое восхищение. “Я участвовал в соревнованиях WRC на Focus RS большее число раз, чем на любом другом автомобиле, и знаю, что это хороший раллийный автомобиль. Focus RS WRC нового поколения обладает огромным потенциалом, поэтому меня радует скорое начало сезона. Мне не терпится проехать на этом автомобиле мои первые километры трассы в Монте-Карло”, - сказал 25-летний Хирвонен, вылетевший во Францию для участия в последнем дне
испытаний перед новым сезоном.
Текущий год - первый год партнерства Ford c производителем шин BFGoodrich. Focus RS WRC будет оснащаться шинами этой американской компании в течение трех следующих сезонов. BFGoodrich впервые сотрудничает с заводской командой WRC.
Программа участия Ford в чемпионате мира по ралли - основная деятельность Ford of Europe в области автоспорта. В ноябре 2004 года “Голубой овал” объявил о своем четырехлетнем участии в чемпионате мира по ралли FIA. Ключевой аспект этого соглашения - появление полностью нового Focus RS WRC, созданного на базе дорожного автомобиля Focus ST, официальная премьера которого состоялась 1 декабря 2005 года на автосалоне в Болонье.
“Ford провел длительное всестороннее изучение мира автоспорта, - сказал Джост Капито, директор Ford TeamRS - подразделения Ford of Europe по разработке дорожных автомобилей с высокими динамическими характеристиками и автомобилей для автоспорта. Мы имеем сильную и опытную команду, базой для которой служат производственные объекты мирового класса компании M-Sport в Довенби-Холл, которыми руководит Малкольм Уилсон. Мы располагаем потрясающими гонщиками, среди которых - один из лучших раллистов мира и восходящая звезда”.
Помимо официальной программы участия в ралли, Ford будет поддерживать широкий спектр различных дисциплин автоспорта. Раллийная команда Ford Stobart-VK-M-Sport представит Focus RS WRC со спецификациями 2005 года для участия во всех 16 этапах чемпионата мира. Эту частную команду возглавит 18-летний Мэттью Уилсон - самый перспективный и талантливый молодой раллист Великобритании.
Для чемпионата мира по ралли FIA среди юниоров компания M-Sport разработала автомобиль Ford Fiesta Super 1600; в соревнованиях 2006 года будет широко использован раллийный автомобиль Fiesta ST Group N. На шести этапах WRC пройдут соревнования “Ford Fiesta Sporting Trophy International” - серия гонок на автомобилях одной модели; национальные чемпионаты с ее участием состоятся в ряде стран. Обе серии соревнований пройдут под эгидой M-Sport.
Focus RS S2000 для шоссейно-кольцевых гонок, усовершенствованный в 2005 году в ходе чемпионата мира FIA для автомобилей класса “туринг”, вероятно, окажется у частных команд в 2006 году. Чемпионат Великобритании “Формула Ford”, состоящий из 20 этапов, выиграет от появления мощного нового двигателя Duratec; весьма соблазнительной является премия для независимого участника британского чемпионата “Формула 3″ 2007 года.
Источник: (C) Журнал «Колеса»
Январь 13, 2006
Японская компания Mitsubishi решила покинуть чемпионат мира по ралли WRC.
Причина этого решения достаточно проста – Mitsubishi сейчас активно занимается сокращением расходов, и автоспорт попал под эту программу. Однако представители Mitsubishi уверяют, что их не будет в ралли лишь несколько лет – в 2008 году эта команда собирается вернуться в чемпионат с совершено новым автомобилем, который японцы будут усиленно разрабатывать.
Источник: auto.mail.ru
Декабрь 19, 2005
Старые записи