Записи в рубрике 'Картинг'
30-31 мая 2008 года российская команда «Castrol team Russia» приняла участие в 24-часовой международной гонке по картингу в г. Дубай (Объединенные Арабские Эмираты).
Организатором команды выступил московский картинг-центр Forza. Генеральным партнером проекта – компания Castrol.
Российская команда заняла 7-ое место из 25 участников, что является отличным достижением, учитывая первое выступление команды на подобном соревновании. За 24 часа гонки наши пилоты при температуре, достигавшей 50 градусов, проехали 1132 круга, что составляет 1358 км. Максимальная позиция, на которую поднималась наша команда во время гонки, 4-я. В квалификации наши пилоты показали 14-е время.

Международная 24-х часовая гонка проводится в г. Дубай ежегодно и собирает как известных европейских автогонщиков, так и любителей картинга. В гонке постоянно участвует от 25 до 35 команд из стран Ближнего Востока, Западной Европы и Азии. Состав «Castrol team Russia» определялся по итогам любительского чемпионата по картингу Гран При Castrol, который проходил в картинг-центре Forza с осени 2007 г. по апрель 2008 г. Лучшие любительские команды Москвы боролись за право представлять Россию на международной гонке.
Победителями чемпионата Гран При Castrol стали:
- Кирилл Иванов
- Екатерина Абаулина
- Александр Еремин
- Сергей Богомолов
Так же в состав команды вошли Андрей Степанов и Алексей Ермилин.
Спортивным директором команды стал Антон Иванов.

Ход гонки.
Старт гонки осуществлялся с хода. Нашему представителю предстояло ехать с 14-й позиции. Команда доверила старт Андрею Степанову.
Старт дан. Андрею удалось избежать завала в первом повороте. Уже после 15-ти минут гонки он сумел отыграть две позиции. Еще через час мы стали девятыми.
Через два часа после начала старта на трассу из-за многочисленных завалов выпущен safety car.
К концу первой сессии наша команда находилась на седьмом месте, затем Андрея Степанова сменил Сергей Богомолов. Он также продолжил успешное выступление, пробиваясь через соперников и доехав до пятого места. Однако группа круговых, категорически не пускавших нашего пилота, помешала ему не только пробиться выше по турнирной таблице, но и заставила лишиться нескольких позиций. Но Сергей, обойдя таки круговых пилотов, поднялся на шестую строчку марафона.
В третьем часе стартовал Кирилл Иванов. Он также не отставал от своих коллег, вернув пятое место. Ехавшие в четвертой и пятой сессиях соответственно, Сергей Еремин и Алексей Ермилин, сохранили завоеванное место в марафоне.
Шестым ушел в гонку Александр Еремин, который был вынужден по сигналам судей заехать на незапланированный тех. осмотр, из-за чего позиция российской команды с пятой сменилась на восьмую.

Седьмой по счету поехала Екатерина Абаулина. Стоит отметить, что в марафоне кроме Екатерины ехала еще одна девушка. Поэтому на представительнице России лежала двойная ответственность – отстоять честь команды и доказать, что прекрасный пол не уступает по скорости сильной половине человечества. Чего и требовалось доказать – к окончанию своей сессии Екатерина смогла сохранить заданный темп команды.
Девятая сессия досталась Андрею Степанову, который отыграл одну позицию, переместившись на седьмую. Андрея сменил Кирилл, скорость которого оказалась выше всех участников кроме лидера! Таким образом, на каждом круге он выигрывал у соперников примерно по 1 – 2 секунде. К окончанию своей сессии, Кирилл поднялся на строчку выше.
К этому времени в Дубае наступила ночь, которую пилоты российской команды разделили на трех человек: Степанов, Богомолов, Иванов.
После ¾ части марафона шины картов значительно износились, машина перестала быть такой послушной, как в начале гонки, что добавило сложностей пилотам. В итоге команде пришлось заехать на технический пит-стоп для смены резины. Это стоило команде двух потерянных позиций.
После того как поменяли резину Кирилл сильно прибавил, уверенно догоняя соперников. Затем Алексей Ермилин продолжил гонку, но технические проблемы не оставили нашу команду – мотор карта не выдержал столь высоких нагрузок, в итоге - потеря времени на смене машины.
Финиш. Наша команда увидела флаг седьмой.
Несмотря на технические проблемы и незапланированные остановки, российским представителям все же удалось занять место в первой десятке. Что в очередной раз доказывает достойную школу российского картинга.
Картинг-центр Forza и компания Castrol благодарят всех пилотов команды за отлично проведенную гонку. Особенную благодарность хотелось бы выразить спортивному директору Антону Иванову за блестяще спланированную тактику команды.
Следующая 24-часовая гонка в г. Дубай запланирована на конец октября 2008 г. Учитывая хорошие результаты, показанные в первой гонке, организаторы планируют продолжить выступление команды «Castrol team Russia».
Июнь 8, 2008
1 июня состоялись очередные официальные календарные гонки в Финляндии на трассе в городе Вихте, что недалеко от Хельсинки. Российскую гоночную команду Бригантина снова представлял молодой пилот Максим Рыжков. В этой гонке он подтвердил результаты гонок предыдущего уик-енда заняв 2 место, снова показав лучшее время гонки.
Также, 1 июня другой гонщик команды Бригантина – Михаил Раца – занял 3 место на I Этапе Чемпионата Москвы по картингу, который состоялся в Икше.
В гонке в Финляндии принимали участие 17 финских спортсменов, Россию представлял только Максим. Очевидно, что для финских гонщиков родные трассы хорошо знакомы, так как именно там проходят их тренировки и соревнования. У Максима же было значительно меньше времени на ознакомление с трассой в Вихте: только 2 тренировочных дня – пятница и суббота. В последний момент выяснилось, что тренировок в пятницу не будет, и оставалась суббота – всего лишь 6 заездов по 15 минут.
Стартовав со второй позиции в гонке Максим сразу обогнал лидера – Маркуса Носиайнена, но финский спортсмен знал трассу лучше россиянина и быстро смог отвоевать лидерство в заезде. Несмотря на то, что пилот Бригантины показал лучшее время гонки, вернуть себе лидерство он не смог, заняв второе место, с отрывом от лидера в 0,6 секунды. Пара лидеров оторвалась от третьего призера соревнований на 9,9 секунды.
Максим Рыжков, пилот команды Бригантина: «Несмотря на то, что я уже принимал участие в финских соревнованиях, тренируюсь я там не очень часто и это сказывается на результате. Маркус знал трассу лучше меня, что и помогло ему победить. Мы с ним уже встречались на трассе в Лахте и я его обогнал. Надеюсь, в будущем я смогу лучше узнать трассы на которых буду выступать и результат будет лучше».
Виталий Рыжков, руководитель команды Бригантина: «В среднем, пилоту требуется 2 дня, чтобы привыкнуть к трассе, поэтому тот факт, что у нас забрали 1 день тренировки сыграл свою роль. Максим уже соревновался с победителем этой гонки на другой трассе и был быстрее его, поэтому я рассматриваю наше второе место как следствие отсутствия достаточного времени для тренировок на трассе.
Что касается Михаила Раца и его третьего места на Чемпионате Москвы, то могу сказать, что я очень рад, это большая победа для Михаила. Он дебютировал в этом сезоне, поэтому подиум, да еще и в начале сезона, поможет ему еще больше поверить в себя и показать еще больший прогресс в будущем».
Михаил Раца, пилот команды «Бригантина»: «Я очень рад этой победе, мне пришлось соревноваться с опытными ребятами, с некоторыми я уже встречался на трассе в Курске. Эта победа только подогрела мой интерес к картингу и желание добиться в нем больших успехов!»
Июнь 5, 2008
Открылся новый интернет-магазин товаров для картинга - www.karttrade.com. Сейчас в магазине возможно приобрести: системы телеметрии и аксессуары, свечи зажигания, запчасти… Как заявлено авторами: «ассортимент товара будет постоянно расширяться».
«Отправка товара покупателю осуществляется в кратчайшие сроки (30 мин-24 часа), наиболее удобным для него способом, пройдя перед этим проверку на отсутсвие дефектов».
«Так же можно получить квалифицированную консультацию и помощь в выборе продуктов».
Июнь 3, 2008
24 и 25 мая в Финляндии на трассе в Лахте состоялись официальные календарные соревнования по картингу в классе Ракет Юниор. Молодой гонщик команды Бригантина Максим Рыжков занял в обеих гонках 2 место, уступив лишь финской гонщице Нине Виртенен.
24 мая, в субботу, в соревновании приняли участие 33 спортсмена, среди них 2 представителя России. В течение дня состоялись квалификационные и отборочные заезды, а потом и финал. Гонка выдалась напряженной, Максиму не удалось избежать завала, случившегося в первом стартовом повороте, где ему повредили карт. Несмотря на это гонщик продолжил борьбу.
Тройка лидеров оторвалась от основной массы участников на 15 секунд, по итогам соревнований, что говорит об очень высоком классе победителей. Два лидера – Максим и Нина, на протяжении всей гонки менялись местами так, что было неясно кто победит в итоге, однако, в конце, все-таки Нина оказалась сильнее. Третье место занял второй российский участник соревнований. Нельзя не отметить тот факт, что пилоту команды Бригантина принадлежит лучшее время этой гонки.
25 мая состоялась вторая официальная рейтинговая гонка на той же трассе. Это уже была «гонка на выживание» и продолжалась она 30 минут. Пилоты стартовали в соответствии с местами, занятыми в субботу, поэтому Максиму досталось место в первом ряду. Всего в этой гонке участвовали 18 гонщиков, в том числе и победительница субботних заездов Нина Виртенен, которая считается сейчас самой быстрой картингисткой Финляндии.
Стратегия пилота в таких длительных заездах отличается от стратегии в обычных гонках. Основная цель быстрых пилотов – оторваться от основной массы не очень быстрых гонщиков, а борьба лидеров за места происходит уже в конце соревнований. Такова была и стратегия Максима – сразу они с Ниной (которая стартовала с 1 места по результатам субботы) оторвались от массы преследователей, и в течение 25 минут Максим ехал за Ниной. На последних 5 минутах российский гонщик предпринял ряд попыток атаковать лидера, однако, они не увенчались успехом, и пилот подтвердил свой результат предыдущей гонки – 2 место. Интересен тот факт, что пара лидеров оторвалась от третьего призера на 18 секунд, что говорит об их значительном превосходстве!
Максим Рыжков, пилот команды Бригантина: «Финская лицензия гонщика у меня уже 2 года. Участие в зарубежных соревнованиях дает мне очень много нового опыта, так как это уже международный уровень соревнований. В этот раз борьба была очень острая, в субботу были аварии и завалы, даже вызывали реанимацию для одного мальчика, я рад, что мне удалось этого избежать, только в первом завале слегка повредили карт, но это не помешало мне продолжать борьбу. В воскресенье мне удалось избежать каких-либо аварий, однако Нина оказалась быстрее».
Виталий Рыжков, руководитель команды Бригантина: «Гонки были интересные, Максим получил новый опыт острой борьбы с сильным соперником – Нина действительно очень быстрая гонщица. Наше второе место я рассматриваю как достижение, однако, конечно, в дальнейшем, мы будем стараться выигрывать. Кроме того, хочу сказать, что мы ставили перед собой цель – набрать необходимое количество очков в гонках, чтобы получить пропуск на гонки Ракет Карнаваль в августе, в классе Ракет Спорт. Это «элита» - самые быстрые финские ребята-картингисты. По итогам трех финских гонок мы получили 11 баллов, а необходимо было 10. Таким образом, цель достигнута, в августе мы будем участвовать в Ракет Карнаваль».
Детская картинговая школа Бригантина существует уже более 40 лет. Среди ее воспитанников есть чемпионы СССР, России. 12-летний Максим Рыжков, одноклубник Кими Райкконена, дебютировал в картинге в 2004 году. За свою спортивную карьеру Максим становился победителем и призером российских и международных соревнований.
Источник: www.avtosport.ru
Май 31, 2008
16–18 мая в г.Курск прошел 2-й этап Кубка России 2008 в классе Rotax Max. Покорять курскую трассу отправились наши спортсмены: Вадим Милютин и Игорь Антонов, - команда BiRace-Wildkart. Вадим Милютин снова стал сильнейшим в зачете «32+». Стабильность – признак мастерства. Антонов квалифицировался десятым, по итогам предварительных заездов – двенадцатый, предфинал – десятый, финал – двенадцатый, в итоге – одиннадцатый.
Отдельное спасибо Валерию Шурпакову и Александру Сидневу. Ваша помощь была неоценимой!!!
Впереди 3 этап - Ульяновск…

Май 23, 2008
Вниманию всех участников и зрителей белоруского картинга! В связи с ремонтом картодрома «Боровая» 1-й этап Открытого чемпионата и первенства Беларуси по картингу перенесен на 13-15 июня. С завтрашнего дня на картодроме полностью перекладывают асфальт!
Обсуждение темы в нашем форуме »
Май 22, 2008
15 мая 2008 года в карт-центре «Серебряный дождь» на Варшавке состоялась презентация новой гоночной команды «Prology Racing».
Гостями мероприятия стали журналисты московских изданий, друзья и партнеры. На их вопросы с удовольствием отвечали пилоты: Михаил Засадыч и Евгений Дутов, а также PR директор компании «Prology» - генерального партнера команды – Оксана Бельская.
На презентации гостям были представлены два гоночных автомобиля из трех – Opel Astra, на котором Михаил Засадыч выступит в серии RTCC, в классе «Супер Продакшн» и «копейка», которая, очевидно, займёт достойное место в борьбе за победу в Чемпионате «Формула Дрифт», стартующем в этом сезоне. В команде есть еще и третий автомобиль – BMW 320, который, по заверению руководства, будет подготовлен в самое ближайшее время. Именно на нем в «Супер Продакшне» Евгений Дутов будет защищать цвета Prology.
Помимо соревнований по автоспорту, команда планирует активное участие в специальных акциях: выставках, презентациях, шоу-программах, показательных заездах. В данном случае шоу-каром станет «копейка», которая в минувший вечер вызвала наибольший ажиотаж у гостей мероприятия.
Главным сюрпризом этого дня стал Мини-чемпионат, организованный специально для гостей команды. Программа гонок состояла из тренировочных заездов, затем пилоты-любители проехали квалификацию, которая выявила шесть сильнейших пилотов, трое из них поднялись на подиум.
Стоит особо отметить, что не у всех участников гонки был опыт управлением картами, так, в заездах попробовали свои силы представительницы слабого пола и даже ребенок, который сумел достойно проехать свою дистанцию.
По итогам дня на третью ступень подиума поднялся представитель Издательства «Game Land», Игорь Федюкин с результатом лучшего времени круга 33.26. Серебряный призер - Вадим Никишев (журнал «За рулем»), его время – 32.91. Победителем стал Денис Арендарчук (журнал «Тюнинг Эксперт»), опередивший ближайшего соперника на пять десятых с результатом в 32.43 сек.
Все призеры помимо традиционных кубков, получили ценные памятные призы от компании Prology. Ну и конечно не обошлось без традиционного душа из шампанского, правда, отсутствие опыта призовых мест сказалось на победителе, Денису стоило большого труда открыть подарочную бутылку. Что стало очевидным стимулом для участия в любительских соревнованиях и, главное, достижения главной цели – победы.
Такой девиз для себя выбрала и команда «Prology Racing», которая предпочитает победу всем другим местам в итоговой таблице заявленных чемпионатов.
Пилоты команды о планах на сезон:
Михаил Засадыч: «Учитывая, что этот год станет для нашей команды дебютным, основная задача - прежде всего, стабильное выступление в заявленных классах. К тому же, наш шоу-кар – «копейку» можно будет увидеть на многих российских выставках и презентациях, поэтому практически у каждого будет возможность заглянуть под капот этой уникальной машины, в которую было вложено много труда. Надеемся, ее по достоинству оценят как зрители, так и судьи предстоящих гонок. А уж в скорости и профессионализме нашей команды сомнений быть не может – за плечами многих из них – более чем десятилетний опыт работы в профессиональном автоспорте».
Евгений Дутов: «Участие в команде «Prology Racing» - это большая ответственность, требующая максимальной концентрации и подготовки к выступлениям. Поэтому нами уже была проведена большая работа по подготовке к этапам RTCC и чемпионата по дрифтингу. Главное, поймать удачу за хвост. В профессионализме нашего персонала нет никакого сомнения».
Календарь Серии RTCC:
1 этап - 31.05-01.06 Орёл
2 этап - 21.06-22.06 Киев
3 этап - 19.07-20.07 Курск
4 этап - 02.08-03.08 Смоленск
5 этап - 31.08-01.09 Смоленск
6 этап - 13.09-14.09 Смоленск
7 этап - 27.09-28.09 Москва
Календарь чемпионата «Формула Дрифта» находится в стадии формирования.
Май 21, 2008
В следующие выходые 23-25 мая 2008 года на картодроме «Боровая» состоится 1-й этап Открытого чемпионата и первенства Беларуси по картингу. В соревнованиях примут участие спортсмены классов Малыш, Пилот, Ракет, Кадет, Популярный, Национал, Сеньор, Ф-125, Моно.
Приходите сами и приводите друзей! Вход свободный!
Май 20, 2008
1-го мая 2008 года в «Forza Karting Hall» стартовал новый командный «Летний чемпионат автоклубов по картингу FORZA». В соревновании могут принять участие только любители, профессионалы автоспорта не допускаются!
История:
Картинг-центр уже имеет опыт проведения подобных соревнований – с сентября 2007 по март 2008 г. впервые прошёл Зимний чемпионат автоклубов по картингу, в котором на протяжении шести этапов за победу боролись 12 команд.
Главный приз – четыре игровые приставки Sony Playstation 3 достались пилотам команды «BMW Club», набравшим в итоге наибольшее количество очков.

Теперь настал черед нового соревнования. «Forza Karting Hall» объявил о проведении «Летнего чемпионата Автоклубов по картингу», который стартовал 1 мая 2008 года. Организаторы учли, что в гонках могут принимать участие как новички, только что собравшие команды, так и ветераны, прошедшие Зимний чемпионат от первого до заключительного этапов. Поэтому в Регламент были внесены некоторые изменения, призванные облегчить жизнь новичкам.
- Если Вам нравится определенная марка автомобиля
- Если Вы любите скорость и всё, что с ней связано
- Если Вы состоите в Автоклубе или планируете это сделать в ближайшее время
- Если Вы хотите объединить своё сообщество общей идеей
То командный «Летний чемпионат автоклубов по картингу Forza» для Вас! Для того, чтобы принять участие в соревновании достаточно собрать команду из 4-х человек, объединенных симпатией к определенной марке автомобиля, зарегистрироваться на Ресепшен картинг-цетра и принять участие в квалификации, а затем – в гонке.
По сумме очков после пяти этапов будут определены победители, которые получат главный приз - 4 ЖК телевизора.
Учитывая опыт проведения Зимнего чемпионата, с мая по сентябрь 2008 года предстоит по-летнему жаркая борьба.
Краткая информация о чемпионате:
- Соревнование состоит из пяти этапов, один из которых планируется провести на открытой трассе.
- Каждый этап состоит из квалификации и гонки
- Количество пилотов в каждой команде составляет четыре человека
- В гонке стартует 9 команд
Даты проведения гонок и квалификации:
- 1 этап: квалификация с 1 мая (14.00) по 17 мая (02.00). Гонка – 18 мая
- 2 этап: квалификация с 19 мая (17.00) по 06 июня (02.00). Гонка – 8 июня (резервная дата 7 июня)
- 3 этап: квалификация с 16 июня (17.00) по 5 июля (02.00). Гонка – 6 июля.
- 4 этап: квалификация с 14 июля (17.00) по 9 августа (02.00). Гонка – 10 августа
- 5 этап: квалификация с 18 августа (17.00) по 6 сентября (02.00). Гонка – 7 сентября.
Всю дополнительную информацию можно получить на Ресепшен картинг-холла или по телефону (495) 580 63 56.
Контактное лицо: Дядюк Инна
Моб. Тел.: 8 905 707 91 91
Май 7, 2008
Как и в Икше на на российских соревнованиях, так и на Чемпионате Чехии, удача тоже отвернулась от Юры. В предфинале он был 4-ым(совсем немного уступил лидеру сезона в Европе) в компании 21 гонщика из Чехии, Польши, Италии, Австрии, Германии…, которые приехали попробывать свои силы перед предстоящим Чемпионатом Европы. Но в первом финальном заезде, идущего третьим гонщика разворачивает и Юра, плотно «приклеившийся» за ним, не успевает отвернуть, тормозит и, получив удар от своего же товарища по команде, оказывается вне игры. Во втором заезде он завершает гонку так же как и Антонов на 11 позиции. Что это? Стечение обстоятельств, просто гоночный инцендент или недостаток опыта на соревнованиях Европейского уровня? И почему одни пилоты могут этого избежать, а вторые находят себе приключения? Юра очень быстрый пилот, но в последнее время довольно часто попадает в ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ситуации… Может пора задуматься, собраться с силами и победить?
Сразу после Чехии Юрий Кравчук отправился на первый для себя Чемпионат Европы во Францию, который пройдет в ближайшие выходные в Андервиле. Пожелаем удачи Юре и, хотя он и едет за чешскую команду, представлять он будет Беларусь!
Апрель 29, 2008
Новые записи
Старые записи