Записи в рубрике 'Картинг'

Презентация новой команды «Prology Racing»

Презентация новой команды «Prology Racing»15 мая 2008 года в карт-центре «Серебряный дождь» на Варшавке состоялась презентация новой гоночной команды «Prology Racing».

Гостями мероприятия стали журналисты московских изданий, друзья и партнеры. На их вопросы с удовольствием отвечали пилоты: Михаил Засадыч и Евгений Дутов, а также PR директор компании «Prology» - генерального партнера команды – Оксана Бельская.

На презентации гостям были представлены два гоночных автомобиля из трех – Opel Astra, на котором Михаил Засадыч выступит в серии RTCC, в классе «Супер Продакшн» и «копейка», которая, очевидно, займёт достойное место в борьбе за победу в Чемпионате «Формула Дрифт», стартующем в этом сезоне. В команде есть еще и третий автомобиль – BMW 320, который, по заверению руководства, будет подготовлен в самое ближайшее время. Именно на нем в «Супер Продакшне» Евгений Дутов будет защищать цвета Prology.

Помимо соревнований по автоспорту, команда планирует активное участие в специальных акциях: выставках, презентациях, шоу-программах, показательных заездах. В данном случае шоу-каром станет «копейка», которая в минувший вечер вызвала наибольший ажиотаж у гостей мероприятия.

Главным сюрпризом этого дня стал Мини-чемпионат, организованный специально для гостей команды. Программа гонок состояла из тренировочных заездов, затем пилоты-любители проехали квалификацию, которая выявила шесть сильнейших пилотов, трое из них поднялись на подиум.

Стоит особо отметить, что не у всех участников гонки был опыт управлением картами, так, в заездах попробовали свои силы представительницы слабого пола и даже ребенок, который сумел достойно проехать свою дистанцию.

По итогам дня на третью ступень подиума поднялся представитель Издательства «Game Land», Игорь Федюкин с результатом лучшего времени круга 33.26. Серебряный призер - Вадим Никишев (журнал «За рулем»), его время – 32.91. Победителем стал Денис Арендарчук (журнал «Тюнинг Эксперт»), опередивший ближайшего соперника на пять десятых с результатом в 32.43 сек.

Все призеры помимо традиционных кубков, получили ценные памятные призы от компании Prology. Ну и конечно не обошлось без традиционного душа из шампанского, правда, отсутствие опыта призовых мест сказалось на победителе, Денису стоило большого труда открыть подарочную бутылку. Что стало очевидным стимулом для участия в любительских соревнованиях и, главное, достижения главной цели – победы.

Такой девиз для себя выбрала и команда «Prology Racing», которая предпочитает победу всем другим местам в итоговой таблице заявленных чемпионатов.

Пилоты команды о планах на сезон:

Михаил Засадыч: «Учитывая, что этот год станет для нашей команды дебютным, основная задача - прежде всего, стабильное выступление в заявленных классах. К тому же, наш шоу-кар – «копейку» можно будет увидеть на многих российских выставках и презентациях, поэтому практически у каждого будет возможность заглянуть под капот этой уникальной машины, в которую было вложено много труда. Надеемся, ее по достоинству оценят как зрители, так и судьи предстоящих гонок. А уж в скорости и профессионализме нашей команды сомнений быть не может – за плечами многих из них – более чем десятилетний опыт работы в профессиональном автоспорте».

Евгений Дутов: «Участие в команде «Prology Racing» - это большая ответственность, требующая максимальной концентрации и подготовки к выступлениям. Поэтому нами уже была проведена большая работа по подготовке к этапам RTCC и чемпионата по дрифтингу. Главное, поймать удачу за хвост. В профессионализме нашего персонала нет никакого сомнения».

Календарь Серии RTCC:

1 этап - 31.05-01.06 Орёл
2 этап - 21.06-22.06 Киев
3 этап - 19.07-20.07 Курск
4 этап - 02.08-03.08 Смоленск
5 этап - 31.08-01.09 Смоленск
6 этап - 13.09-14.09 Смоленск
7 этап - 27.09-28.09 Москва

Календарь чемпионата «Формула Дрифта» находится в стадии формирования.

Добавить комментарий Май 21, 2008

Открытый чемпионат и первенство Беларуси по картингу, 1-й этап

В следующие выходые 23-25 мая 2008 года на картодроме «Боровая» состоится 1-й этап Открытого чемпионата и первенства Беларуси по картингу. В соревнованиях примут участие спортсмены классов Малыш, Пилот, Ракет, Кадет, Популярный, Национал, Сеньор, Ф-125, Моно.
Приходите сами и приводите друзей! Вход свободный!

Добавить комментарий Май 20, 2008

Летний чемпионат автоклубов по картингу FORZA

Летний чемпионат автоклубов по картингу FORZA1-го мая 2008 года в «Forza Karting Hall» стартовал новый командный «Летний чемпионат автоклубов по картингу FORZA». В соревновании могут принять участие только любители, профессионалы автоспорта не допускаются!

История:
Картинг-центр уже имеет опыт проведения подобных соревнований – с сентября 2007 по март 2008 г. впервые прошёл Зимний чемпионат автоклубов по картингу, в котором на протяжении шести этапов за победу боролись 12 команд.

Главный приз – четыре игровые приставки Sony Playstation 3 достались пилотам команды «BMW Club», набравшим в итоге наибольшее количество очков.

Летний чемпионат автоклубов по картингу FORZA

Теперь настал черед нового соревнования. «Forza Karting Hall» объявил о проведении «Летнего чемпионата Автоклубов по картингу», который стартовал 1 мая 2008 года. Организаторы учли, что в гонках могут принимать участие как новички, только что собравшие команды, так и ветераны, прошедшие Зимний чемпионат от первого до заключительного этапов. Поэтому в Регламент были внесены некоторые изменения, призванные облегчить жизнь новичкам.

- Если Вам нравится определенная марка автомобиля
- Если Вы любите скорость и всё, что с ней связано
- Если Вы состоите в Автоклубе или планируете это сделать в ближайшее время
- Если Вы хотите объединить своё сообщество общей идеей

То командный «Летний чемпионат автоклубов по картингу Forza» для Вас! Для того, чтобы принять участие в соревновании достаточно собрать команду из 4-х человек, объединенных симпатией к определенной марке автомобиля, зарегистрироваться на Ресепшен картинг-цетра и принять участие в квалификации, а затем – в гонке.

По сумме очков после пяти этапов будут определены победители, которые получат главный приз - 4 ЖК телевизора.

Учитывая опыт проведения Зимнего чемпионата, с мая по сентябрь 2008 года предстоит по-летнему жаркая борьба.

Краткая информация о чемпионате:
- Соревнование состоит из пяти этапов, один из которых планируется провести на открытой трассе.
- Каждый этап состоит из квалификации и гонки
- Количество пилотов в каждой команде составляет четыре человека
- В гонке стартует 9 команд

Даты проведения гонок и квалификации:
- 1 этап: квалификация с 1 мая (14.00) по 17 мая (02.00). Гонка – 18 мая
- 2 этап: квалификация с 19 мая (17.00) по 06 июня (02.00). Гонка – 8 июня (резервная дата 7 июня)
- 3 этап: квалификация с 16 июня (17.00) по 5 июля (02.00). Гонка – 6 июля.
- 4 этап: квалификация с 14 июля (17.00) по 9 августа (02.00). Гонка – 10 августа
- 5 этап: квалификация с 18 августа (17.00) по 6 сентября (02.00). Гонка – 7 сентября.

Всю дополнительную информацию можно получить на Ресепшен картинг-холла или по телефону (495) 580 63 56.
Контактное лицо: Дядюк Инна
Моб. Тел.: 8 905 707 91 91

Добавить комментарий Май 7, 2008

Юрий Кравчук на Чемпионате Чехии

Как и в Икше на на российских соревнованиях, так и на Чемпионате Чехии, удача тоже отвернулась от Юры. В предфинале он был 4-ым(совсем немного уступил лидеру сезона в Европе) в компании 21 гонщика из Чехии, Польши, Италии, Австрии, Германии…, которые приехали попробывать свои силы перед предстоящим Чемпионатом Европы. Но в первом финальном заезде, идущего третьим гонщика разворачивает и Юра, плотно «приклеившийся» за ним, не успевает отвернуть, тормозит и, получив удар от своего же товарища по команде, оказывается вне игры. Во втором заезде он завершает гонку так же как и Антонов на 11 позиции. Что это? Стечение обстоятельств, просто гоночный инцендент или недостаток опыта на соревнованиях Европейского уровня? И почему одни пилоты могут этого избежать, а вторые находят себе приключения? Юра очень быстрый пилот, но в последнее время довольно часто попадает в ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ситуации… Может пора задуматься, собраться с силами и победить?

Сразу после Чехии Юрий Кравчук отправился на первый для себя Чемпионат Европы во Францию, который пройдет в ближайшие выходные в Андервиле. Пожелаем удачи Юре и, хотя он и едет за чешскую команду, представлять он будет Беларусь!

Добавить комментарий Апрель 29, 2008

1-й этап Кубка России в классе Rotax Max 2008

25–27 апреля на картодроме Маяк в г. Икша прошел 1-й этап Кубка России в классе Rotax Max. В нем принимали участие белоусские спортсмены: Вадим Милютин и Игорь Антонов, - команда BiRace-Wildkart.

Вадим Милютин стал победителем этапа в зачете «32+» - это отрадно, радует и обнадеживает. К Антонову удача повернулась спиной. Игорь стабильно показывал хорошую скорость, но попал в завал и не увидел финишного флага в предфинале. Однако стартовав в финальном заезде последним, Игорь совершил полтора десятка обгонов и финишировал одиннадцатым. Потенциал есть, осталось только реализовать его на последующих этапах. А с госпожой Удачей надо просто подружиться!

Команда BiRace-Wildkart благодарит Максима Чурака, который оказал большую помощь в ходе соревнований.

Комменатрии (2) Апрель 28, 2008

Хобби-картинг: Супер финал «Гран При Автодина»

Супер финал «Гран При Автодина»«Forza Karting Hall» совместно в компанией «Автодина» 20 апреля 2008 года провели Чемпионат по картингу среди любителей «Гран При Автодина». На протяжении пяти этапов пилоты боролись за право попадания в Супер Финал Чемпионата, но только 10 лучших смогли реализовать эту возможность.

Финальная часть чемпионата состояла из десяти заездов, каждый - по десять кругов. Таким образом, все участники стартовали с каждой позиции - то есть каждый пилот принимал старт с первой позиции, после чего начинал заезд со второго места стартовой решетки и так далее.

Короткие заезды и перемещение стартующих - именно такой формат гонки обещал зрелищную борьбу на трассе, ведь пилоты находились в абсолютно равных условиях и сильнейшим приходилось прорываться через весь пелетон за максимально короткое время. Хотя в этом соревновании силы соперников были почти равны, об этом можно судить по итоговой таблице «Супер Финала» - разрывы по очкам минимальны.

Вплоть до последнего заезда из десяти плотная борьба между пилотами не позволяла определить победителя. Бронзовым призером Супер Финала стал Константин Литвинов, серебряную ступень подиума занял Джон Багдасаров и, наконец, победителем Супер Финала и обладателем Квадроцикла SUZUKI LTA-700X KINGQUAD стал Виталий Желтов. Стоит особо отметить, что именно он на протяжении пяти этапов чемпионата был лидером по числу очков в Лиге А и имел все шансы на победу, чем и воспользовался в этот день.

Супер финал «Гран При Автодина»

 На церемонии награждения выступил Иосиф Житловский - заместитель генерального директора компании “Автодина» с благодарственным словом участникам за красивую и зрелищную гонку.

А пилоты из рук представителей дилера Suzuki получили дополнительные призы - наборы Автомобилиста и, конечно, традиционные Кубки. Не обошлось и без шампанского, которым призеры, неоднократно побывав на подиуме за предыдущие пять этапов чемпионата и набив тем самым руку, облили большую часть зрителей. Сладкий вкус победы в этот день попробовали все.

Добавить комментарий Апрель 22, 2008

Первые круги Swissauto 250 в России

Swissauto 25020 апреля состоялся первый выезд нового двигателя Swissauto 250 по Российской земле на автодроме Лидер.
Мотор успешно, и без каких либо проблем прошел обкатку (2 часа, оборотов не более 11000). Установка на шасси не составляет труда и гораздо проще, чем у старого двигателя. Еще порадовала комплектация двигателя, в которую включены все необходимые инструменты для замены звезды и сцепления, а также впечатлила дополнительная опция (специальная ступица звезды): поглотитель бешенного крутящего момента (torque absorber) который по заявлению производителя в несколько раз продлевает жизнь цепи и звездам!!! В общем, сильно порадовали нас Швейцарцы!

Подробно о своих ощущениях нам любезно поведал Владимир Трофимов, как только пришел в себя от эмоций:

Swissauto 250

«Про мотор и эмоциии… Обкатывал я его в незадушенном режиме. Т.е. с полными 34 л.с.
В прошлом Августе нам с Юрием Орловым уже довелось поездить на таких моторах в Швейцарии. Потрясающая тяга с самого низа - пожалуй главное мое воспоминание о тех тестах. Однако было интересно все же проверить в наших условиях. Все же передатка 11/85 (если правильно помню) - это не то же самое, что наши 13/82….. Зря сомневался… И с нашей передаткой и в обкаточном режиме тяга просто потрясает. Газом надо работать предельно тонко и акккуратно. Ближе к концу обкатки стал позволять себе посильнее надавить тапку. Такого ускорения в картинге я не испытывал никогда. Никакой задумчивости на выходе из, например, S-ки. Конечно те кто ездит в KZ наверное посмеются, но все остальные классы точно отдыхают…»

Swissauto 250

Swissauto 250

Swissauto 250

На первой гонке: «Открытие сезона»
27 апреля в «Лидере» ожидается участие 3-4 пилотов с новыми двигателями.

С наилучшими пожеланиями,
Юрий Орлов

Добавить комментарий Апрель 21, 2008

Картинг: «Открытие сезона», Россия

На третьей ступени пъедестала закончил гонку «На приз открытия сезона» белорусский пилот Юрий Кравчук. Соревнования проходили на картодроме «МАЯК» в г. Икша, Россия.

Отсутствие новой резины на сухую погоду не позволило Юре занять на квалификации выгодную позицию на стартовой решетке, но он сделал все что было в его силах на «прошлогодних ошметках» - 4-е контрольное.

Однако, старт первого заезда сопровождался дождем… За неделю тренировок, механики Юры так и не смогли настроить новый Birel для мокрой трассы, поэтому каждый поворот для молодого пилота был настоящим испытанием, но при всем при этом Юра лидировал на протяжении почти всего заезда(18 кругов), после чего уступил первое место опытному пилоту из России Владимиру Нечаеву.

Второй заезд оказался еще сложнее предыдущего. В первом повороте после старта Никита Густешов «заправляет» Юрия Кравчука в гравий… Юре удаеться завестись и он продолжает гонку, но уже последним. За 20 кругов белорусский пилот с последнего места добирается до лидурующей тройки. Финиш.

Третье место это неплохой результат, но Юрий Кравчук не доволен гонкой, особенно машиной.

1 комментарий Апрель 21, 2008

Информация БФК относительно шин

Все желающие приобрести резину MAXXIS на спартакиаду учащихся должны связаться с Климовичем П.Ф. для уточнения количества поставки. Без согласования резины не будет!

Добавить комментарий Апрель 10, 2008

«Сочинскую весну 2008» выигрывает Белорус

Белорусский пилот Юрий Кравчук выйграл прошедшую в Росии 30 марта «Сочинскую весну 2008», в которой приняло участие более 100 спортсменов в разных классах. Не смотря на поврежденное плечо, которое не давало о себе забыть на протяжении всей гонки, Юра сумел оторваться от второго на целую прямую и стать первым из 16 участников в классе KZ2. Наш пилот выступал на шасси Birel 2008 года с двигателем TM от JOKA RACING TEAM. Подготовкой Юры занимались два опытных картингиста тренер Дмитрий Костюшко и механик Сергей Потапенко.

Эта победа хороший старт перед Чемпионатом Чехии и Чемпионатом Европы, в которых Юрий Кравчук собирается принять участие в этом году. Пожелаем удачи!

1 комментарий Апрель 4, 2008

Новые записи Старые записи


Метки




SMS.копилка


Время генерации страницы: 0.339342 сек.