Немецкий документальный телеканал Phoenix, в традиционной рубрике «Die letzten Tage einer Legende», покажет часовой фильм о последних днях легендарного бразильского гонщика «Формулы-1» Айртона Сенны.
29 апреля 1994, пятница: В Имоле начинаются свободные заезды. В 13:30, вылетев с трассы на скорости в 240 км/ч, в аварию попадает Рубенс Баррикелло. Сенна навещает земляка в больнице…
30 апреля 1994, суббота: На квалификации из-за поломки переднего антикрыла в аварию попадает Роланд Ратценбергер, серьезные травмы приводят к гибели гонщика…
1 мая 1994, воскресенье: Сенна стартует с поула и в 14:18 вылетает в повороте Тамбурелло на скорости 300 км/ч…
Журналисты решили подробно разобраться в событиях черного уик-энда, в эфир передача выйдет вечером, 21 августа.
Источник: newsru.com
Август 13, 2007
В среду итальянский прокурор призвал закрыть процесс по делу о гибели бразильского автогонщика Айртона Сенны в 1994 году в связи с истечением срока давности, передает агентство Reuters.
Сенна, троекратный чемпион «Формулы-1», погиб после того, как его болид попал в аварию во время гонки на гран-при Сан-Марино в Италии.
В 1997 году технический директор команды Williams Патрик Хед (Patrick Head) и бывший главный дизайнер Эдриан Ньюи (Adrian Newey), обвиненные в непреднамеренном убийстве, были оправданы. В 1999 году апелляционный суд подтвердил этот вердикт.
Однако в 2003 году Верховный суд Италии потребовал повторного слушания дела, мотивировав это допущенными ошибками в части юридических формальностей при апелляции.
Обвинитель ходатайствовал о закрытии процесса сразу же, как только он начался. Однако адвокаты Хеда и Ньюи заявили, что не согласны с таким исходом дела, так как это «наведет тень на репутацию» их клиентов. Защита намерена добиваться еще одного оправдательного приговора.
По мнению обвинения, Хед и Ньюи частично несут ответственность за аварию болида Сенны, так как разрешили внести в конструкцию автомобиля опасные изменения. Команда Williams последовательно отвергала все обвинения.
Представители «Формулы-1» ранее заявляли, что Италия может лишиться права проводить у себя один из этапов гонки, если власти страны будут угрожать уголовным преследованием за возможную причастность к авариям на трассе. Между тем, во всех четырех таких делах за 40 лет итальянские суды оправдывали обвиняемых, напоминает агентство.
Источник: Lenta.ru
Май 13, 2005
21 марта 2005 года исполнилось бы 45 лет трехкратному чемпиону мира Айртону Сенне. Однако трагически сложившиеся обстоятельства помешали ему отметить этот юбилей.
Сенна родился 21 марта 1960 года в Бразильском городе Сан-Паулу в семье крупного землевладельца Милтона да Силвы. С самого рождения у мальчика были нарушения в опорно-двигательной системе. Именно поэтому по настоянию врачей отец соорудил для своего сына педальный карт. И через некоторое время координация полностью восстановилась. Казалось бы, родители должны были радоваться выздоровлению их чада, но они были опечалены. Дело в том, что, едва вылечившись от одной болезни, четырехлетний Айртон тут же подхватил другую - гонки. Правда, к участию в соревнованиях по картингу допускались лишь спортсмены, достигшие тринадцатилетнего возраста. Именно поэтому первая официальная гонка Айртона да Силвы состоялась только 1 июля 1973 года на бразильской трассе «Интерлагос». Этот Гран При он блестяще выиграл. А за последующие семь лет бразилец собрал всевозможные призы латиноамериканского картинга. Трижды он стал победителем в чемпионате Бразилии, дважды - в чемпионате Южной Америки, а в 1979 - 1980 годах занимал вторые места в Мировом первенстве.
Все эти успехи бразильца да Силвы не могли остаться незамеченными, и в 1981 году он получил место в британском чемпионате серии Формула-Ford 1600. Однако, не будучи уверенным в своем успехе, Айртон вышел на старт под девичьей фамилией своей матери - Сенна (дабы не опозорить семью в случае провала). Но все это было напрасно, поскольку, одержав блестящие победы в двенадцати гонках из двадцати, бразильский дебютант завоевывает титул чемпиона мира. А уже через год Айртон становится пилотом серии Формула-Ford 2000. Он принимает участие сразу в двух чемпионатах - британском и европейском. И с 21-й победой в 27-ми гонках становится чемпионом в обоих сериях. В ноябре этого же года бразилец проводит первую гонку в Формуле-3, которую тут же выигрывает, завоевав попутно поул-позишн и поставив быстрейший круг. И столь же легко он становится победителем британского первенства с 13-ю победами в 21-й гонке.
25 марта 1984 года на трассе «Интерлагос» состоялся дебют Айртона в Формуле-1. Однако, несмотря на великолепные показатели на тестах, Сенна получает место лишь в аутсайдере чемпионата - команде Toleman. И, вопреки всему, Айртон умудряется блистать в гонках даже на столь медленной машине. В Монако во время сильнейшего дождя, когда с трассы сошли такие легендарные гонщики, как: Патрезе, Мэнселл, Лайда, а лидировавший Прост вел машину весьма и весьма осторожно, Сенна, невзирая на дождь, продолжал мчаться, не сбиваясь с ритма, словно посуху. И первым пересек финишную черту. Однако из-за остановки гонки результаты были определены по итогам предыдущего круга, отодвинув Айртона на второе место. После этого Гран При Сенну прозвали Человеком Дождя.
В 1985 году Айртон вышел на трассы уже за рулем болида команды Lotus. И 21 апреля в Эшториле опять-таки под дождем выигрывает свою первую гонку в Формуле-1. Вторая же победа достается ему 15 сентября в Бельгии - и снова в дождь. Но все же все эти успехи не позволяют ему достичь заведомой вершины - чемпионского титула. В итоге в 1988 году он переходит в команду McLaren, став напарником двукратного победителя мирового первенства Алена Проста. Но это нисколько не поколебало дух бразильца и по итогам сезона он становится чемпионом мира с 8-ю победами в 16-ти гонках. Затем еще два титула Сенна завоевал в 1990 году и в 1991 году. Но вскоре McLaren исчерпывает свои силы - наступает доминирование команды Williams. В 1992 году Айртон совершил попытку перейти к Фрэнку Уильямсу, но вынужден был остаться в «Серебряных Стрелах». Однако 3 победы в 1992 году и 5 - в 1993 году совсем не принесли Айртону радости. Ему нужен был лишь титул чемпиона мира и к этой цели он был готов идти любой ценой.
И вот, наконец, 1994 год приносит Айртону столь желанное место в команде Williams. Однако радость от достигнутого результата вскоре стало для Бразильского Волшебника самым большим разочарованием. Ибо на первых двух гонках он сошел с трассы по техническим проблемам. Третий же этап, проходивший 1 мая на автодроме «Имени Энцо и Дино Феррари», вообще стал для Айртона роковым. Ведь именно тогда на 7-м круге гонки болид Сенны устремился в стену в повороте Tamburello. В результате аварии подвеска пробила шлем Айртона, оборвав тем самым жизнь бразильского гонщика.
Айртон Сенна да Силва всю свою жизнь всецело посвятил гонкам. И он действительно стал лучшим. Казалось, его возможностям не было предела. И все же во время Гран При Сан-Марино 1994 года это предел наступил. А мир со слезами на глазах простился со своей гоночной легендой.
Сенна стремительно ворвался в мир Формулы-1. Столь же стремительно его и покинул. Однако Айртон даже после своей смерти не умер. Он продолжает жить в памяти миллионов людей. И эти люди никогда не смогут забыть его и сказать: “Прощай!” А ведь прошло уже больше десяти лет. Но жива не только память об этом человеке. Бразильский Волшебник воплотился в созданном им фонде помощи бездомным детям. Сейчас «Фонд помощи имени Айртона Сенны» возглавляет его сестра Вивиан.
Айртон Сенна прожил достойную жизнь. Он был образцом для подражания - при чем не только для молодых пилотов, но и для достаточно опытных гонщиков. Его почитали до обожествления в родной Бразилии. Его любили и ненавидели одновременно. В любом случае, равнодушным не оставался никто. Несмотря на всю свою дерзость, бразильский гонщик пользовался уважением в гоночных кругах. Добродушный и отзывчивый, но в то же время замкнутый и нелюдимый - Сенна был неподражаем. Он казался черствым, но порой мог и расплакаться. Именно эта противоречивость придавала Айртону тот неповторимый уникальный образ, который живет и будет жить в сердцах миллионов. В каждой стране оборудованы места памяти, где ежегодно собираются люди, чтобы возложить цветы и почтить минутой молчания светлую память Легендарного Человека Дождя. Успешный гонщик Айртон Сенна достиг многого в карьере, но не добился столь же значительного успеха и в личной жизни. В 1981 году он женился на Лилиан Вашконселуш. Однако семья не продержалась и года, поскольку жена не выдержала преданности мужа гонкам. Второй роман завязался у Айртона в конце 80-х годов. Его внимание привлекла телеведущая с бразильского телевидения Шушу Мэнгел. Их роман продлился два года. Но на это раз сам Сенна не смог перенести сосредоточенности своей избранницы на собственной карьере. Последний шанс судьба предоставила бразильцу в 1993 году, когда он встретил фотомодель Адриану Галистеу. Но и этим отношениям не суждено было перерасти во что-то более значимое, поскольку в дело вмешалась роковая Имола.
Бразильский Волшебник смог осуществить многие свои мечты, но самая его главная мечта так и осталась неисполненной. Айртону не удалось совместить гонки и личную жизнь. Но он думал, что время ему хватит на все. В конце 1993 года Сенна объявил о том, что пробудет в Формуле-1 еще года три. А затем он планировал обзавестись семьей и спокойно жить вдали от мира больших скоростей. Айртон строил большие надежды относительно своей будущего. Он безумно любил детей и с нетерпением ждал того момента когда, наконец, сможет взять на руки своего первенца. Однако мир больших скоростей Айртон покинул гораздо раньше, чем планировал, но его жизнь так и осталась неосуществившейся мечтой.
В октябре 1993 года Айртон отметил: “Еще далек тот день, когда я смогу сказать себе: “Айртон, ты исчерпал себя”. Наверное, такой момент может придти только со смертью. Но для меня это время еще не пришло”. И вот 1 мая 1994 года этот день наступил… К тому моменту, чуть более месяца назад, Бразильскому Волшебнику исполнилось 34 года.
Источник: f1-live.ru
Март 21, 2005
В Бразилии 2004 год будет годом Айртона Сенны. Десять лет после его трагической смерти, Бразилия празднует невероятную карьеру и жизнь Сенны – по всей стране пройдут концерты и выставки.
«Цель проекта - это отпраздновать жизнь Айртона, его ценности, в частности то, что он гордился своей нацией», сказал его сестра Вивиан на пресс-конференции.
Вивиан Сенна является председателем Фонда Айртона Сенны, который заботится о 2,7 миллионах нуждающихся детей и подростков в Бразилии.
В 2004 по стране пройдет большая выставка, посвященная жизни и карьере бразильского Чемпиона. Выставка будет открыта в Сан Паоло, его родном городе, а потом посетит Францию, Германию, Великобританию, Италию и Японию.
В Бразилии и Италии также пройдет много концертов, включая концерт, посвященный 100-ой годовщине Federation Internationale de Foootball Assotiation (FIFA), и еще один 1-ого мая 2004, на 10-ую годовщину смерти Айртона. Эта кампания также затронет Интернет, где все бразильцы смогут высказаться насчет того, как Айртон Сенна повлиял на их жизни.
scuderia.ru
Ноябрь 6, 2003
В недавнем интервью Шумахер назвал 1 мая, 1994, одним из «самых плохих дней в моей жизни». Все знают, что именно в этот день погиб Айртон Сенна.
«В терминах гонок», сказал Михаэль в Америке почти десять лет спустя, «это безусловно был один из худших дней в моей жизни. Я никогда не сталкивался со смертью в моем любимом спорте, а тут в один уикэнд мы потеряли двух пилотов».
«Честно говоря, это было большим шоком», продолжил он.
Михаэль сказал, что это только «естественно», что все гонщики Формулы Один принимают риск, когда они садятся в кокпит: «Если иногда вы не останавливаетесь и не думаете «может быть я не хочу продолжать», то я думаю, что вы не совсем хорошо представляете что может случиться».
scuderia.ru
Октябрь 2, 2003
Немецкий документальный телеканал Phoenix, в традиционной рубрике «Die letzten Tage einer Legende», покажет часовой фильм о последних днях легендарного бразильского гонщика «Формулы-1» Айртона Сенны.
