«Формула Русь» - отборочная часть закончена.

В минувшие выходные на трассе в подмосковном Мячково финишировала пятиэтапная отборочная часть Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам в зачётной группе «Формула Русь».

По итогам отборочных этапов 24 лучших гонщика получают возможность побороться за титул чемпиона России в двух этапах Чемпионата России. Первый состоится 14 сентября на питерской трассе «Невское Кольцо», а второй пройдёт 27 сентября на трассе «Мячково – Московское кольцо».

Отборочные этапы выдались богатыми на события и неожиданности. Так в финальном отборочном этапе победителем одной из гонок и бронзовым призёром этапа стал девятнадцатилетний Владимир Лабазов, особо звёзд с неба «Формулы РУСЬ» не хватавший. Наконец-то одержал свою первую победу Олег Казаков, удивительно быстрый и талантливый гонщик, боровшийся то с невезением, то со страхом лидерства. На третьем этапе Дэвид Маркозов своей блестящей победой в агрессивном атакующем стиле ясно показал, что его ещё рано сбрасывать со счетов в борьбе за чемпионский титул. Показал зубки и Александр Тюрюмин, сначала став победителем одной из двух гонок четвёртого отборочного этапа в Питере, а затем выиграв «Кубок Москвы» - заключительный отборочный этап в минувшие выходные. Ну а главным претендентом на победу в Чемпионате России «Формула РУСЬ» по праву считается семнадцатилетний Юрий Байбородов, выигравший шесть гонок из десяти возможных. Напомним, что пилот проводит свой дебютный сезон за рулём «Формулы РУСЬ», став победителем многоэтапного картинг-турнира в картцентре «Серебряный Дождь Варшавка» и получив, таким образом, главный приз – оплаченный сезон в «Формуле РУСЬ»!

Ну что же, пять отборочных этапов Чемпионата России «Формула РУСЬ» позади. Мы увидели потрясающе красивые соревнования, полные спортивной, местами даже жёсткой борьбы. По итогам отборочных этапов двадцать четыре пилота выйдут на старт двух итоговых этапов Чемпионата, и будут бороться за звание Чемпиона России.

Изменился формат проведения двух этапов Чемпионата России «Формула РУСЬ». Теперь дистанция каждой гонки будет составлять не тридцать километров, а пятьдесят. Уровень наших пилотов вселяет уверенность в том, что грядущие два этапа станут самыми напряжёнными в сезоне. На трассе в битве за чемпионский титул сойдутся лучшие пилоты «Формулы РУСЬ» сезона 2003 года.

Пресс-центр «Формулы Русь»

Добавить комментарий Сентябрь 4, 2003

Результаты 5 отборочного этапа Чемпионата «Формула РУСЬ».

На подмосковной трассе «Мячково – Московское кольцо» завершился финальный, пятый отборочный этап Чемпионата России «Формула РУСЬ». Этап, как и ожидалось, получился очень зрелищным и богатым на события.

Сильный дождь, не перестававший поливать трассу во время гонок, внёс свои непредсказуемые коррективы. Так Юрию Байбородову («Лукойл – Серебряный Дождь – Юниор») не удалось ни в девятой, ни в десятой гонке взойти на верхнюю ступень пьедестала почёта. Победителем первой гонки этапа неожиданно стал Владимир Лабазов («Динамо ОМХ АССТИ»), а второй – талантливый пилот Олег Казаков («Ferodo Racing»). Пилотам «Лукойл – Серебряный Дождь – Юниор» сегодня не везло – оба квалификационных результата Байбородова пошли прахом. В девятой гонке его, один за другим, обошли сначала Дэвид Маркозов («ЮНИТ – АВТО»), затем Александр Тюрюмин («Champion Racing Team») и Владимир Лабазов («Динамо ОМХ АССТИ»). В десятой же гонке Юрия сначала ожидал сюрприз в лице Олега Казакова, одолевшего его на четвёртом круге, а затем два разворота. Итог – пятое место.
Егор Ефросинин («Spidan Motorsport») порадовал своей ездой в десятой гонке после проваленной девятой, заняв великолепное третье место.
Неудачей закончился этап для пилота-молнии Дэвида Маркозова, выступающего за команду «ЮНИТ – АВТО». Сначала – «удовлетворительный» четвёртый результат, а затем – сход после неудавшейся борьбы с Николаем Симоновым («Динамо ОМХ АССТИ»), которого тоже преследовали проблемы в контактной борьбе с Николаем Больших («10 Дюймов»), а потом – в виде сорванного привода.
Президент компании «АККС» Юрий Ким («ЮК») остался доволен своими результатами (13-е и 15-е места) на сегодняшнем этапе: «Лично я доволен. Никаких серьёзных целей на этап перед собой не ставил. Просто погоняться приехал. Получил колоссальное удовольствие. Рад за ребят».
Единственная девушка в Чемпионате этого года Юлия Шакирова («Созвездие Партнёров») закончила девятую гонку сходом, а десятую – великолепным двенадцатым результатом.
Дебютант состязаний Евгений Ляшенко («Spidan Motorsport») остался доволен своими стабильными результатами (в обеих гонках 16-е место): «Я доволен. Здорово, что мне удалось хоть с кем-то побороться. Во время езды я не видел ровным счётом ничего, ни перед собой, ни в зеркалах. Удалось навязать борьбу Станиславу Чемакину («Автомир Racing») и даже опередить его.
Ну а победителем этапа стал Александр Тюрюмин, благодаря вторым местам в обеих гонках.

Александр Тюрюмин: «Здорово! Фантастика! Я просто счастлив. Первая победа на этапе «Формулы РУСЬ». Даже слов не могу найти, чтобы описать мою радость. Ребята очень хорошо ехали. Поздравляю Олега Казакова с первой победой в гонке. Он молодец!»
Олег Казаков поднялся на вторую ступень подиума по итогам этапа: «Просто класс! Обидно, что в первой гонке оплошал, зато во второй всё сделал так, как хотел. Старался не нервничать, поскольку это мне в предыдущем заезде тоже победы стоило».
Владимир Лабазов занял третье место на этапе: «Не могу сказать, что мне понравилась езда в дождь. Я доволен своим третьим результатом, хотя думаю, что мог бы проехать ещё лучше».

Ну что же, пять отборочных этапов Чемпионата России «Формула РУСЬ» позади. Мы увидели потрясающе красивые соревнования, полные спортивной, местами даже жёсткой борьбы. По итогам отборочных этапов двадцать четыре пилота выйдут на старт двух итоговых этапах Чемпионата и будут бороться за звание Чемпиона России. Уровень наших пилотов вселяет уверенность в том, что грядущие два этапа станут самыми напряжёнными в сезоне. На трассе в битве за чемпионский титул сойдутся лучшие пилоты «Формулы РУСЬ» сезона 2003 года.

Дирекция Чемпионата

Добавить комментарий Август 30, 2003

Квалификация 5 этапа Чемпионата «Формула РУСЬ».

29 августа на подмосковной трассе «Мячково – Московское кольцо» прошли квалификационные заезды пятого отборочного этапа «Кубок Москвы» Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам в зачётной группе «Формула РУСЬ». Пилоты были разделены на две группы, каждая из которых провела на трассе 15 минут.

Первая сессия закончилась в пользу пилота «Лукойл – Серебряный Дождь – Юниор» Юрия Байбородова. Вторым в бой из первого ряда уйдёт Олег Казаков («Ferodo Racing»). Олег показал очень достойный результат, повторив своё лучшее достижение в квалификационных заездах. Третьим стал Александр Тюрюмин («Champion Racing Team»), находящийся в хорошей спортивной форме. Порадовал Егор Ефросинин («Spidan Motorsport»), сумевший показать четвёртое время. Видно, что упорные тренировки на мячковской трассе не прошли для юного пилота даром. Лучший представитель команды «Динамо ОМХ АССТИ» Николай Симонов будет стартовать лишь из третьего ряда. В спину Симонову будет дышать быстрый, как молния, и агрессивный пилот «ЮНИТ – АВТО» Дэвид Маркозов. Второй гонщик «Динамо ОМХ АССТИ» Владимир Лабазов уйдёт в бой лишь девятым. На последних секундах первого квалификационного заезда он уже в который раз наступил на любимые грабли, совершив ошибку на выходе последнего поворота. Машина пилота ударилась правой стороной об отбойник, лишившись заднего правого колеса и заднего же спойлера.
Владимир Чарчиян («Sadolin Motorsport») показал замечательный одиннадцатый результат, несмотря на травму правой руки. Единственная девушка нынешнего Чемпионата Юлия Шакирова («Созвездие Партнёров») стартует в свой первый гоночный уик-энд в этом году с четырнадцатого места. Стоит отметить её спокойную и быструю езду, которой она добилась, благодаря усиленным тренировкам. Президент компании «АККС» Юрий Ким («ЮК»), несильно напрягаясь, показал семнадцатое время, чем остался вполне доволен. Замкнул стартовую решётку десятой гонки дебютант соревнований Евгений Ляшенко («Spidan Motorsport»).
Во второй квалификационной сессии блестящую победу впервые одержал Олег Казаков, показавший феноменальный результат – 1:03,495. Вторым отправится в бой Юрий Байбородов, более двух десятых секунды уступивший Олегу. Вновь третью стартовую позицию завоевал Александр Тюрюмин. Дэвид Маркозов следом – сомнительное удовольствие для Тюрюмина. Егор Ефросинин оказался лишь седьмым. Юлия Шакирова провела великолепную квалификацию, по сравнению с предыдущей, поднявшись на три позиции, и будет стартовать одиннадцатой. А вот Владимиру Чарчияну не удалось показать достойное время из-за ошибки на третьем квалификационном круге, после которой квалификация для пилота была закончена. Замкнут стартовую решётку девятой гонки Станислав Чемакин и Евгений Ляшенко.

Владимир Чарчиян: «Первая сессия получилась, что надо! А во второй просто при обгоне одного из пилотов выехал на обочину, пережал «газ» и налетел на баллон от вертолёта, который за высокой травой не был виден. Так что травка – не всегда хорошо. Вот так».
Юрий Ким: «Я доволен своей квалификацией. Ехал спокойно, никуда не торопился. Всё прошло нормально. На сильный результат я и не рассчитывал, так что завтра не ставлю перед собой никаких серьёзных целей. Я просто катаюсь и получаю колоссальное удовольствие».
Олег Казаков: «Это просто потрясающее чувство! Вот теперь я задаюсь вопросом: «что же я так всегда не еду? Могу ведь!» Я очень рад. Сегодня мне удались две блестящие квалификации. Самое главное – не потерять это преимущество завтра».
Егор Ефросинин: «Если первую сессию я отъездил неплохо, то вторая – полный отстой! Я столько здесь тренировался, что такой результат просто непростителен. Рассчитывал на большее, скажу честно».

Сегодняшние квалификационные заезды позволяют уверенно говорить о том, что заключительный, пятый отборочный этап станет красивейшим событием в мире российского спорта, полным ярчайшей зрелищной борьбы.

Дирекция Чемпионата

Добавить комментарий Август 30, 2003

“Формула РУСЬ”. Четвёртый отборочный этап.

29 июня на трассе <Невское Кольцо> в Санкт-Петербурге завершился четвёртый отборочный этап Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам в зачётной группе <Формула РУСЬ>.

Седьмая и восьмая гонки выдались богатыми на события. Так перед стартом седьмой гонки закапал дождь. К этому моменту пилоты уже успели отправиться на два прогревочных круга на обутых в <слики> машинах. Сначала на выходе из второго поворота развернулся Олег Казаков (). На втором круге прогрева <крутанулись> Антон Трегубов () и лидер Чемпионата Юрий Байбородов (<Лукойл - Серебряный Дождь Юниор>). Дирекцией Чемпионата было принято решение зазвать пилотов на пит-лейн для замены шин на дождевые. После этого гонщики вновь выстроились вслед за пейс-каром и после двух прогревочных кругов отправились в бой.
Олег Казаков, стартовавший по итогам квалификации со второй позиции, проиграл старт Дэвиду Маркозову (<Юнит Авто>), который, словно ракета, <выстрелил> с шестого места стартового поля и пилоту <Лукойл - Серебряный Дождь Юниор> Сергею Афанасьеву. Правда, ненадолго. На исходе первого круга на болиде Афанасьева <срезало> привод, что означало для пилота сход с дистанции. Позади Владимир Чарчиян () проигрывал позицию за позицией после блестящего прорыва на старте с 14-го на 5-е (!) место.
Юрию Байбородову пришлось тяжко. Откатившись с четвёртой на восьмую позицию, гонщик наращивал темп, не без труда преодолевая сопротивление соперников. Плодом стараний Юрия стало лишь третье место. Дэвид Маркозов, блестяще ехавший на втором месте (и это по незнакомой трассе!) из-за сильно запотевшего забрала не смог правильно войти в поворот <Мост> и развернулся, потеряв одну позицию. Красивую борьбу за седьмое место подарили зрителям Роман Шестаков (<Рузком Motorsport>) и Николай Симонов (<Динамо ОМХ АССТИ>). Коле удавалось на протяжении многих кругов отбивать атаки Романа, но на выходе из поворота <Мост> Шестаков сумел-таки опередить Симонова. Николаю, правда, не удалось финишировать из-за повреждений, полученных при <прыжке> с поребрика в том же самом повороте <Мост>. На последнем круге седьмой гонки Роман Шестаков разбил <в хлам> свой автомобиль, совершив ошибку в повороте Сорочинского. Гонщик не пострадал.
Победил Александр Тюрюмин, вторым стал Олег Казаков, блестяще смотревшийся на протяжение всего уик-энда. Третье место занял Юрий Байбородов. На подиуме последний был чернее тучи.

Александр Тюрюмин: <Приятно. Я очень рад быть на верхней ступеньке подиума. Рад за Олега. Он провёл очень хорошую гонку, догонял меня. Я даже подумал, что ему удастся меня обойти. Чтобы этого не произошло, я нажимал как мог!>

Олег Казаков: <Здорово! Просто класс! Наконец-то! Я так долго ждал этого момента, что с трудом верю в это сейчас>.

Юрий Байбородов: <Всё нормально, я не отчаиваюсь. Не веришь? Я же говорю: всё хорошо>.

Вторая гонка этапа выдалась более спокойной, нежели первая. Дождь перестал, и трасса высохла.
Машина Дэвида Маркозова на свежей не прикатанной резине чувствовала себя явно не слишком хорошо, что и послужило причиной вылета пилота в первом повороте. После экскурсии на траву Дэвид ускорился, стремительно начал сокращать отставание от соперников и обгонять. Стартовавшие с первой линии стартового поля пилоты <Лукойл - Серебряный Дождь Юниор> Сергей Афанасьев и Юрий Байбородов преспокойно уходили в отрыв, правда, поменявшись местами. <Если Юра будет быстрее меня - пропущу вперёд, но больше никого не пущу!> - улыбался Афанасьев. Роман Шестаков стартовал на запасной машине, пробился на пятую позицию, но затем его начали догонять Олег Казаков и Александр Тюрюмин. Казакову удалось сначала пройти Тюрюмина, затем Шестакова и Антона Трегубова, в то время как Тюрюмин благополучно <разбирался> с Шестаковым. Николай Симонов был вынужден сойти с дистанции из за поломки всё того же привода.
Шестую победу из восьми возможных праздновал Юрий Байбородов. Торжество <Лукойл - Серебряный Дождь Юниор> дополнило второе место Сергея Афанасьева. На третьей позиции спокойно мчался <на подиум> Илья Козанков (<Динамо ОМХ АССТИ>).

Юрий Байбородов: <Отлично. Спасибо команде. Мы набрали очень полезные очки в командном зачёте. Здорово. Супер. Вау!>

Сергей Афанасьев: <Хорошо проехал. Юра очень старался и заслужил эту победу. Спасибо всем>.

Илья Козанков: <Настроение? Хорошее настроение. Ехал спокойно, старался. Вот и плоды трудов. Приятно находиться на подиуме всё-таки!>

Ну что же, мы увидели великолепные гонки, спортивную борьбу и аварии. Представители фирмы-спонсора этапа присудили <Формуле РУСЬ> высший балл за зрелищность и организацию.
Последний отборочный этап Чемпионата России <Формула РУСЬ> состоится 30-го августа на подмосковной трассе <Мячково - Московское кольцо>.

фоторепортаж в нашей галерее.

Добавить комментарий Июль 2, 2003

3 этапа Чемпионата “Формула РУСЬ” 2003 года.

12 июня на подмосковной трассе <Мячково - Московское кольцо> состоялся третий отборочный этап (пятая и шестая гонки) Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам в зачётной группе <Формула Русь>.
Как и ожидалось, этап получился очень напряжённым и зрелищным.

В первой гонке победу, которую с полным правом можно назвать сенсационной, одержал амбициозный, агрессивный и напористый пилот <Юнит Авто> Дэвид Маркозов. Ему удалось прервать череду побед гонщика <Лукойл - Серебряный Дождь Юниор> Юрия Байбородова, стартовавшего с поул-позишн. Сразу после старта Маркозов <мёртвой хваткой> уцепился за обладателя поула и на четвёртом круге обогнал. Спустя круг Юрия разворачивает и в него врезается Давид Рамишвили (). Байбородов заехал в боксы ля осмотра и вновь вернулся на трассу, потеряв все шансы на хороший результат. В это время Олег Казаков прорывался сквозь ряды соперников наверх пелетона.
Дэвид Маркозов потерял время на обгон круговых, из-за чего к нему вплотную сумел подобраться Александр Тюрюмин (<Сhampion Racing Team>).
На восьмом круге разворачивает Илью Козанкова и Владимира Лабазова (<Динамо ОМХ АССТИ>, <Динамо ОМХ АССТИ - 2>), в результате чего Козанков оказывается на 19-й позиции, а Лабазов выбывает из гонки.
На двенадцатом круге Александр Тюрюмин предпринимает попытку атаки на Дэвида Маркозова за лидерство, в жёсткой контактной борьбе повреждает машину и прекращает гонку. Маркозов, ничуть не смутясь, хладнокровно довёл захватывающую гонку до победного финиша.
Под жёлтыми флагами двойной обгон совершил Сергей Афанасьев (<Лукойл - Серебряный Дождь Юниор>), за что после гонки был пенализован на 30 секунд и с третьего места перемещён на 7-е. Таким образом, третьим в гонке стал Антон Трегубов (). Ну а второе место занял гранд российского автоспорта Виктор Козанков.
<Здорово, - рассказывает Маркозов. - Гонка получилось именно такой, какой мне хотелось. Жёсткая и агрессивная борьба. Я доволен. Очень доволен. <Юнит> forever!>
<Мешали круговые. Их было чересчур много, на сей раз>, - поделился мыслями Трегубов.
Старт второй гонки прошёл спокойно, обошлось без знаменитых завалов.
Олегу Казакову удалось обогнать Александра Тюрюмина и <пристроиться> следом за Сергеем Афанасьевым, прикрывавшим тылы лидировавшего Юрия Байбородова. Четвёрка лидеров начала уходить в отрыв. На четвёртом круге Тюрюмин врезается в борющихся Афанасьева и Казакова, машина Александра взлетает в воздух и лишь каким-то чудом не переворачивается. На этом гонка для Тюрюмина закончена. Автомобиль Сергея Афанасьева получает повреждения заднего спойлера, не помешавшие Сергею продолжить гонку и при этом не потерять позиции, а на машине Казакова спустя несколько кругов отрывается заднее правое колесо. <У меня есть такое ощущение, что это последствия проделок Тюрюмина>, - вздохнул Олег Казаков. - <Это называется <не везёт и как с этим бороться>.
На десятом круге ошибается Антон Трегубов, блестяще проводивший этап, получает повреждения задней подвески и выбывает. В это время Юрий Байбородов берёт реванш, выигрывая шестую гонку.
<Превосходно! Что и требовалось доказать!> Торжество команды <Лукойл - Серебряный Дождь Юниор> дополняет второе место Сергея Афанасьева: <Приятно оказаться на подиуме, набрать очки в командный зачёт. Поздравляю Юру!> Третьим финиширует Илья Козанков: <Неплохо. Я очень старался. Но могу точно сказать одно: моя лучшая гонка ещё впереди>.

Фотографии в галлерее

Добавить комментарий Июнь 14, 2003

Результаты Чемпионата «Формулы РУСЬ». Кубок SADOLIN.

Сегодня на трассе <Невское Кольцо> в Санкт-Петербурге состоялся второй отборочный этап Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам <Формула Русь> 2003 года. Этап получился очень богатым на события, зрелищные обгоны и вылеты.

ТРЕТЬЯ ГОНКА ЧЕМПИОНАТА

Температура воздуха: - 18 C
Ясно. Сухо. Ветрено.

События гонки:
Старт первой гонки второго отборочного этапа прошёл очень активно. Пилоты использовали малейшие возможности обгона. Увы, почти сразу же выбыл из гонки Роман Шестаков, повредивший в стартовой суматохе свой автомобиль. Жертвой ошибки Антона Трегубова стал Сергей Афанасьев, повредивший переднюю левую подвеску. Машина Антона “отделалась” сломанным передним спойлером и капотом переднего обтекателя. Несмотря на повреждения, Трегубов ко всеобщему удивлению продолжил гонку и начал догонять и обгонять соперников. К середине дистанции порядок выстроился такой: Байбородов, Тюрюмин, Больших, Козанков. ”
Николаю Больших и Илье Козанкову удалось воспользоваться ошибкой Тюрюмина в одном из виражей и обойти Александра.
Победителем стал Юрий Байбородов. Вторым финишировал Николай Больших, третьим на финише был Илья Козанков.

Юрий Байбородов: “Супер! Так, как и должно было быть!”

Николай Больших: “Хорошо. Блестящий результат. Мой первый подиум в “Руси”. Очень приятно. Тем более, состав пилотов очень сильный. Проблем никаких нет. Всё превосходно.”

“Очень понравилось,” - радовался Козанков. - Я понял, что настроение в день гонки играет очень важную роль. Хороший день. Определённо хороший день.”

Александр Тюрюмин: “Неплохо, конечно, но это не то, что мне нужно.”

ЧЕТВЁРТАЯ ГОНКА ЧЕМПИОНАТА

Температура воздуха: - 20 C
Ясно. Сухо. Ветрено.

События гонки:
Второй старт также не обошёлся без происшествий. В послестартовом повороте развернуло Олега Казакова, Антона Трегубова и Романа Шестакова. Если Казаков и Шестаков смогли продолжить борьбу, то Трегубов был вынужден “сложить оружие” несколькими метрами позже.
Илья Козанков провалил старт, откатившись на пятую позицию, а Николай Симонов - напротив - поднялся на четвёртую строчку.
Казаков тем временем начинает свой стремительный прорыв наверх, сначала пройдя Дмитрия Сумина, затем развернувшегося Шестакова.
На подходе к повороту “Пирс” попал в серьёзную аварию Николай Больших. На скорости порядка 140 км/ч Николай потерял контроль над автомобилем и врезался в отбойник из покрышек. Машина была сильно повреждена, но сам пилот не пострадал. Жертвой вылета Больших стал Михаил Митрохин, которому не удалось избежать контакта с разлетевшимися по трассе баллонами.
Невезение, преследующее Сергея Афанасьева с самого начала питерского этапа, не отступило и на этот раз. На последних кругах дистанции Афанасьева разворачивает, и Олег Казаков, воспользовавшись моментом, проходит вперёд. Ну а убедительную победу, как и в первых трёх гонках Чемпионата, уверенно одержал семнадцатилетний Юрий Байбородов.

Юрий Байбородов: “Круто. Единственное, что беспокоило - это состояние Серёжи Афанасьева. У него были проблемы с рукой, потом он простудился, температурил. Сейчас кашляет. А так - всё неплохо. Набрали очки в личном и командном зачётах. Две победы в двух гонках. По-моему, это лучшее, чего можно желать.

Николай Больших: “Просто потерял машину. Быстро входил и не удержал. Цел и невредим. Самое главное!”

Третий отборочный этап Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам в зачётной группе “Формула Русь” состоится 12 июня на трассе в подмосковном “Мячково”.

Добавить комментарий Май 29, 2003

«Формулы РУСЬ-2003». Итоги квалификационных заездов.

Итак, закончились квалификационные сессии питерского этапа. Вполне ожидаемо, Юрий Байбородов стал обладателем обеих поул-позишн в завтрашних гонках. Главными конкурентами в борьбе Байбородова за поулы стали Николай Больших и Александр Тюрюмин.

Заезды изобиловали разворотами и авариями. Серьёзно разбил машину на своём девятом круге Владимир Чарчиян. На выходе из поворота <Пирс> в результате пилотской ошибки автомобиль Чарчияна подскочил на поребрике и ударился правой стороной об ограждение. Через несколько кругов Александр Тюрюмин ошибся в том же самом месте, не сумел избежать контакта с машиной Чарчияна и повредил носовой обтекатель. Пилоты не пострадали.
Поул-позишн по итогам первой квалификации занял Юрий Байбородов, выступающий за команду <Лукойл Серебряный дождь - Юниор>. Следом за ним будет стартовать Александр Тюрюмин, пилот , которому удалось опередить очень стабильно выступающего пилота <Динамо ОМХ АССТИ> Илью Козанкова.
Хорошее седьмое время установил Антон Трегубов, впервые выступающий на этой трассе.

Александр Тюрюмин: <Мог бы быстрее проехать. Недоволен. Видимо, надо прибавить: где-то внутри себя. Но если бы не влетел в Володю, проехал бы и быстрее Байбородова.>

Юрий Байбородов: <Отлично! Получилось собрать все свои лучшие сектора в один единственный круг. Просто супер!>

Сергей Афанасьев: <Хорошая сессия. Еду быстрее, чем вчера, только чувствую себя не очень хорошо.>

Илья Козанков: <Хорошо. Быстро и стабильно. Приятно, что среди лучших.>

Михаил Митрохин: <Хорошие ощущения. В том числе и то, что еду не в полную силу. Надо ещё чуток потренироваться. Знаю точно, что во второй квалификации и в завтрашних гонках буду быстрее.>

Олег Казаков: <Да это просто ужас какой-то! Разворотов на трассе было очень много, жёлтых флагов и опасных ситуаций.>

Антон Трегубов: <Странные ощущения. Показалось, что не проехал ни одного нормального круга. Приходилось много пропускать на круг, застревал в трафике. Недоволен.>

Владимир Чарчиян: <Чересчур быстро влетел в поворот, ну и подбросило. М-да, ремонт машины влетит в копеечку!>

Евгений Малиновский (менеджер команды <Лукойл Racing>): <На Серёжу Афанасьева мы сейчас больших надежд не возлагаем в связи с его самочувствием, а вот Юра должен ехать на максимуме своих возможностей и возможностей машины>.

Вторая квалификационая сессия прошла более спокойно, хотя ошибок было по-прежнему много.
Серьёзнейшая борьба развернулась за поул-позишн между Юрием Байбородовым и Николаем Больших.
На промежуточном поуле долгое время находился Больших, но Байбородову удалось проехать лучше Николая и занять первую позицию на стартовой решётке первой гонки питерского этапа. Александр Тюрюмин провёл сессию без ошибок и неплохо квалифицировался на третьем месте. Стабильно проведший заезд Илья Козанков будет стартовать с четвёртой позиции. Следом будут стартовать Олег Казаков и Сергей Афанасьев. Последнему было очень сложно показать достойный результат из-за плохого самочувствия, мешавшего ему сконцентрироваться на пилотировании. После аварии в первом заезде очень осторожно ехал Владимир Чарчиян. Результат - тринадцатое стартовое место.

Юрий Байбородов: <Всё было достаточно хорошо. Медленнее, чем в первой квалификации, но тем не менее показал достойный результат. Потерял довольно много времени позади более медленных соперников. А с другой стороны, поул - поулом. Время надо было улучшать, работать на собой.>

Николай Больших: <Ехал, как мог. Надо попривыкнуть к машине, вкатиться получше. Были небольшие погрешности. Надо работать.>

Михаил Митрохин: <Проехал вторую квалификацию из рук вон плохо. Недоволен. Не сумел использовать весь потенциал. Не вкатился ещё, не привык.>

Необычно бурно высказал свои эмоции Николай Симонов: <Как дела? Да отвратительно! Просто погано! Отстой какой-то.>

Уже сегодня со стопроцентной уверенностью можно сказать, что завтрашние гонки станут одними из самых захватывающих событий российской спортивной жизни. Сумеет ли наконец проявить свои возможности в полной мере Михаил Митрохин? Завоюет ли Юрий Байбородов очередные победы ? Кто же станет главным соперником Юрия Байбородова в борьбе за чемпионство? Ответы на все эти вопросы мы узнаем уже завтра, на втором отборочном этапе Чемпионата России <Формула Русь>.

Добавить комментарий Май 29, 2003

Результаты тестовой сессии «Формулы РУСЬ».

Итак, закончилась первая сессия питерского этапа. Что самое интересное? Это, конечно, езда новичков - Митрохина и Больших. Хотя какие они новички? Митрохин - 7-кратный чемпион России по картингу, а Больших был первым тест-пилотом <Руси> ещё во время ее разработки.

Всё прошло, как и следовало ожидать - сразу хорошо не бывает. Оба дебютанта <отделались> несильным повреждениями автомобилей.
Успешно проведший первый отборочный этап Чемпионата в подмосковном Мячково Антон Трегубов развернулся ещё на прогревочном круге и повредил машину куда серьёзнее Митрохина и Больших.
Быстрее всех оказался опытный Александр Тюрмин, за ним в семнадцати тысячных расположился Байбородов, третьим стал Илья Козанков.
Александр Тюрюмин: <Скользко. В гонке надеюсь поехать быстрее, наверное, выйду из одной четырнадцати. Плохо, что в шиканах лежат <грузовые> шины.

Максим Травин: <Работаю. В гонке поеду быстрее.>

Роман Шестаков: <Вкатываюсь, разминаюсь. Пока ещё ничего не понятно.>

Илья Козанков: <Вроде, всё в порядке. Работаем.>

Илья Буренко: <Пока ничего не понял. Не разобрался с тормозами.>

Михаил Митрохин: <Всё нравится, но есть ощущение, что у автомобиля очень тяжёлая хвостовая часть, по сравнению с картом. Всё делаю поздно, так как нет ориентиров. Ничего, скоро привыкну.>

Олег Казаков: <Много заборов. Очень быстрая, пилотажная трасса.>

Юрий Байбородов: <Интересно, потому что быстро, хотя страшновато.>

Владимир Чарчиян: <Моя первая ошибка произошла ещё за пределами трассы. Дело всё в том, что я приехал ночным поездом и совершенно не выспался. Очень трудно ездить. В связи с этим своей задачей считаю доехать целым, привыкнуть к машине на этой трассе, потому что она в корне отличается от мячковской. Ошибка может здесь очень дорого стоить. На <Невском Кольце> необходимо использовать все передачи. Это очень тяжело, так как переключаться приходится каждые 5-10 секунд.

Вторая сессия тренировочных заездов прошла спокойнее, нежели первая. Пилоты постепенно осваивались на трассе и поехали быстрее. На этот раз Юрию Байбородову удалось вырвать первую строчку протокола у Александра Тюрюмина, который остался на второй позиции. Быстро ехал Илья Козанков, показавший, как и в первой сессии, третий результат. За ним расположился его партнёр по команде Николай Симонов. Во время второго заезда Михаил Митрохин испытывал дискомфорт в связи с неудобно расположенным рычагом переключения передач и не смог показать по-настоящему сильное время. Николай Больших показал неплохой пятый результат.

Юрий Байбородов: <Трасса интересная. Всё в порядке, только я потерял порядка семи кругов позади более медленных пилотов, которые никак не хотели меня пропускать. Непонятно, почему. Они лучше до дыма из-под колёс оттормозятся, но вперёд не пустят. К чему такое глупое упорство?!>

Олег Казаков: <Да ужас какой-то! Всё понятно, только сделать не могу. Будем трудиться.>

Николай Симонов: <Собой совершенно не доволен. Еду, вроде, быстро, а время плохое.>

Александр Тюрюмин: <Недоволен. В прошлом году гораздо быстрее ехал. Посмотрим, что будет дальше.>

Из самых заметных событий третьей тренировки стоит отметить, пожалуй, разворот Юрия Байбородова и последовавшее за этим столкновение с болидом Романа Шестакова. И если Байбородов без видимых повреждений продолжил заезд, то автомобиль Шестакова вместе с гонщиком был доставлен в боксы на буксире. Несмотря на произошедший инцидент, возглавил протокол Юрий Байбородов, вторым стал, как и в предыдущей сессии Александр Тюрюмин, а вот третий результат смог показать Николай Больших, дебютант <Руси>. Второй дебютант - известный картингист Михаил Митрохин провёл сессию гораздо увереннее и показал одиннадцатое время. Антон Трегубов, проведший, по сути, одну единственную <полноценную> тренировку в результате сорванной первой, был вынужден довольствоваться одиннадцатым результатом.
Стоит отметить прогресс Олега Казакова, который с каждым заездом улучшал показанное время.
Максим Травин продемонстрировал явный прогресс, но,к сожалению, в самом конце заезда машина была серьзно повреждена, и завтра Максим будет квалифицироваться на запасном автомобиле.
Надо сказать, результаты, показанные пилотами, отличаются своей плотностью. Этот факт обещает нам острую и бескомпромиссную борьбу в завтрашних квалификационных заездах.

Роман Шестаков: <Да столкнулись в повороте <Пирс>. Что тут можно сказать?>

Юрий Байбородов: <Когда машину разворачивает, она становится практически не управляемой. Ничего не смог сделать для предотвращения контакта.>

Николай Больших: <Всё хорошо. Настроение хорошее. Надеюсь, завтра всё будет ещё лучше.>

Михаил Митрохин: <Хорошая трасса. Я здесь гонялся в картинге, но за рулём <формулы> кольцо выглядит совсем иначе. Иногда становится просто дьявольски страшно. Колоссальные скорости. Несёшься, даже не всё обдумать успеваешь. Вцепляешься в руль изо всех сил, и педаль газа в пол. Совершенно реально - страшно.>

Без сомнения, нас ожидает интереснейший этап, полный интриги и зрелищной борьбы.
Завтра пройдут квалификационные заезды, которые определят порядок старта в гонках второго отборочного этапа Чемпионата России <Формула Русь>

Добавить комментарий Май 27, 2003

Участники «Формулы РУСЬ».

Список участников 2 отборочного этапа Чемпионата России “Формула РУСЬ”, Кубок Sadolin. В списке также присутствуют картингисты.

Команда “РУЗКОМ Motorsport”
	1 Роман Шестаков 27 лет. Мастер спорта. 1-е командное место в классе “Туринг” 2001 года. 1-е место в Чемпионате “Формула Русь” 2002 года. Работает в юридическом департаменте крупной компании.
Команда “FERODO RACING”
	6 Михаил Самоль 36 лет. Адвокат. Участник любительских ралли. 3-е место в ралли “Жигули”-классика. Любит отдыхать в горах. Участник Чемпионата “Формула Русь” 2002 г.
Команда “Россшина-Мастер”
	7 Илья Буренко 33 года. Экономист. Поклонник всевозможных экстремальных увлечений. 6-е место на 6-м этапе “Формулы Русь” 2002 г.
Команда “ЛУКОЙЛ-СЕРЕБРЯНЫЙ ДОЖДЬ-ЮНИОР”
	9 Сергей Афанасьев 15 лет. Школьник. Чемпион России по картингу в классе “Интерконтиненталь Юниор” 2002 года. Самый юный участник. 3-е место в абсолютном зачете.
Команда “ЛУКОЙЛ-СЕРЕБРЯНЫЙ ДОЖДЬ-ЮНИОР”
	10 Юрий Байбородов 17 лет. Учится в школе, в 11-м классе. Чемпион России по картингу в классе “Интерконтиненталь А”. Тесты в “Формуле Renault”. Победитель первого этапа.
Команда “Коркунов моторспорт”
	11 Олег Казаков 18 лет. Принимал участие в соревнованиях по картингу, класс <Интер-Континенталь-А>, 4-ое место в Чемпионате России по картингу, 2002 год. Хобби - автоспорт. 4-й в зачете “Юниор”.
Команда “Коркунов моторспорт”
	12 Владимир Чарчиян 43 года родился в г. Сокаль, Львовской области. Бизнесмен. В 2002-м году принимал участие в <Формуле Русь>, был 3-м в квалификации на 5 этапе. Хобби - дайвинг и горные лыжи. В детстве занимался дзюдо.
Команда “Динамо ОМХ Assti”
	14 Илья Козанков 19 лет. Студент. 4-е место на этапе Чемпионата России “Формула - 3″. Продолжатель известной гоночной династии. Пятый в зачете “Юниор”.
Команда “Динамо ОМХ Assti”
	15 Николай Симонов 16 лет. Учащийся 11 класса, холост. Картингист, регулярно занимает призовые места. Мечтает принимать участие в международных гонках. Второй в абсолютном зачете.
Команда “Sadolin motorsport”
	16 Антон Трегубов 32 года. Предприниматель В 2002-м году начал заниматься прокатным картингом. Хобби - автомобили и путешествия. Победитель в зачете “Клуб” на 1-м этапе.
Команда “HITACHI racing”
	17 Дмитрий Сумин 26 лет. Программист. Чемпион России по мотоциклетным шоссейно-кольцевым гонкам в классе 600 Б 2002г. Очень хотел бы, чтоб автоспорт приносил удовольствие!
Команда “CHAMPION Racing Team”
	21 Александр Тюрюмин 23 года. Студент. Александр стал победителем первого этапа “Формула Русь” сезона 2002 г. Призер кубка “Polo” и “Формулы 1600″. Девиз: “Удачи всем конкурентам!”
Команда “ЮНИТ АВТО”
	22 Дэвид Маркозов 28 лет. Предприниматель. Любит BMW. Принимал участие в соревнованиях по картингу. Поул-позишн на 3-м этапе в “Формуле Русь” 2002 г. Девиз: “Гонки - это моя жизнь!”
Команда “Формула РУСЬ”
	26 Михаил Митрохин Родился 18 июля 1982 года. Студент 3-го курса Санкт-Петербургского Государственного Технического Университета. Самый молодой мастер спорта в истории автомобильного спорта России. Первый старт в “Формуле РУСЬ”.
Команда “АВТОМИР racing”
	27 Николай Больших Родился 19 декабря 1976 года в городе Москве. Кандидат в мастера спорта по автомобильному спорту. Первый тест пилот автомобилей “Формула РУСЬ”.
Команда “SIDEM racing”
	46 Максим Травин 26 лет. 2 высших образования. Менеджер. Мотогонщик и кольцевик. Бронзовый призёр Кубка “Поло” 2002 г. Любит скорость и адреналин. Хочет стать чемпионом России.

Добавить комментарий Май 27, 2003