23 февраля 2010 года в Тушино состоялась Гонка Звёзд «За рулём», которая собрала рекордное количество спортсменов, зрителей и представителей СМИ.
Победу в соревновании одержал москвич Тимур Садрединов, а в серии «звёздных» заездов первенствовал первый русский пилот в «Формуле 1» Виталий Петров.
На Гонку Звёзд «За рулём» 2010 заявилось рекордное за всю историю проведения количество участников – тридцать один экипаж.
Новый, более зрелищный формат соревнования привлёк на трибуны специально построенного стадиона на территории Тушинского аэродрома рекордное количество зрителей и гостей. Звёзды российского автоспорта провели две тридцатиминутных гонки, по итогам которых лучшая шестёрка гонщиков разыграла победу в серии из шести финальных заездов. Второй раз в своей карьере обладателем хрустальной шины - переходящего приза Гонки Звёзд «За рулём» - стал москвич Тимур Садрединов. В командном зачёте победу одержал второй год подряд коллектив команды «LADA Sport».
Тимур Садрединов: «В финале у меня не было слабых соперников, борьба была на равных, и я рад, что мне удалось выиграть. Эта победа стала результатом усилий всей команды, мы серьёзно готовились, тренировались и настраивались на Гонку Звёзд «За рулём», и я благодарен всем кто меня поддерживал, помогал: родителям, механикам, инженерам и моим болельщикам».
Финал Гонки Звёзд «За рулём»
1. Тимур Садрединов (Москва, «Nine Time Motorsport») – 19 очков
2. Дмитрий Брагин (Тольятти, «LADA Sport») – 19 очков
3. Алексей Васильев (Москва, «Amtel Team») – 16 очков
4. Сергей Успенский (Москва, «Успенский ралли техника») – 15 очков
5. Кирилл Ладыгин (Екатеринбург, «LADA Sport») – 12 очков
6. Алексей Дудукало (Химки М.О., «Лукойл Рейсинг тим») – 9 очков
Специальными гостями и участниками соревнования стали сразу два пилота «Формулы 1»: Виталий Петров («Renault F1 Team») и Дэвид Култхард («Red Bull Racing»). Также с ними на гоночной трассе соревновался двукратный победитель ралли-марафона «Дакар» Фирдаус Кабиров.
Серию «звёздных» заездов открыла гонка на Renault Logan Cup между обладателем премии «Лучший гонщик» 2009 по версии журнала «За рулём» Фирдаусом Кабировым и пилотами «Формулы 1». Лидировавший со старта Фирдаус Кабиров не смог добраться до финиша из-за поломки сцепления, а победу в итоге одержал Виталий Петров («Renault F1 Team»).
Вторая серия заездов – дуэли на Renault Sandero - состоялась после финала Гонки Звёзд «За рулём». В первой из них Виталий Петров уверенно обогнал Дэвида Култхарда, а в суперфинале первый русский пилот в «Формуле 1» смог опередить и Тимура Садрединова.
Гонка «Лучший гонщик России против пилотов «Формулы 1»
1. Виталий Петров (Россия, «Renault F1 Team») – 5 кругов (л.к. – 0:58,681)
2. Дэвид Култхард (Великобритания, «Red Bull Racing») – 5 кр. (л.к. – 0:58,476)
3. Фирдаус Кабиров (Россия, «КАМАЗ-мастер») – сход (л.к. – 0:57,766)
Февраль 24, 2010
23 февраля 2010 года на ледовой трассе в Тушино состоится 21-я традиционная Гонка Звёзд «За рулём». В соревновании примут участие первый русский пилот в «Формуле 1» Виталий Петров, многократный призёр Чемпионата мира F1 Дэвид Култхард, двукратный победитель ралли-марафона «Дакар» Фирдаус Кабиров и другие спортсмены.
Гонка Звёзд «За рулём» - старейшее из проводимых ныне автоспортивных событий в России. По традиции соревнование собирает лучших российских автогонщиков и звёзд мирового автоспорта.
В 2010 году специальным гостем и участником Гонки Звёзд «За рулём» станет Виталий Петров, пилот команды «Renault F1 Team». 25-летний гонщик из Выборга стал первым россиянином, участвующим в «Формуле 1» – его дебют состоится в марте на Гран При Бахрейна 2010. В прошлом году Петров стал вице-чемпионом международной серии GP2, а до этого дважды побеждал в Чемпионате России.
Вторым гостем будет Дэвид Култхард (David Coulthard). Многократный призёр Чемпионата мира в «Формуле 1» провёл 247 гонок, а сейчас является консультантом команды «Red Bull Racing Renault». Это будет не первый визит пилота в Россию, однако до этого он ни разу не выступал в качестве участника соревнований по автомобильному спорту.
Виталий Петров и Дэвид Култхард примут участие в суперфиналах на автомобилях Renault Sandero, где сразятся с победителем Гонки Звёзд «За рулём».
Программу «звёздных» дуэлей дополнят два заезда между обладателем премии «Лучший гонщик» России 2009 по версии журнала «За рулём» Фирдаусом Кабировым и обоими пилотами «Формулы 1».
В 2010 году Гонка Звёзд «За рулём» пройдёт в новом формате: основная часть соревнования будет состоять из двух получасовых гонок. Имя обладателя хрустальной шины - переходящего трофея Гонки Звёзд «За рулём» - определится в шести финальных 3-круговых заездах.
Краткое расписание Гонки Звёзд «За рулём», 23 февраля:
13:35 - Торжественное открытие соревнований
13:50 - Вручение премии «Лучший гонщик» 2009 Фирдаусу Кабирову
14:00 - Первая гонка (30 минут), старт с места
14:35 – Две гонки Фирдауса Кабирова против пилотов «Формулы 1»
15:00 - Вторая гонка (30 минут), старт с ходу
15:45 - Награждение победителей в командном зачёте
16:10 - Финальные заезды на Renault Logan Cup
17:00 – Суперфиналы: победитель Гонки Звёзд «За рулём» против пилотов «Формулы 1»
17:30 - Награждение победителя Гонки Звёзд «За рулём»
Трасса Гонки Звёзд «За рулём» 2010 расположена на территории Тушинского аэродрома. Начало соревнования в 13:30. Продажа билетов, тел.: 580-580-0, www.ts1.ru . Аккредитация СМИ начинается 8 февраля.
Учредитель Гонки Звезд «За рулем»: журнал «За рулем»
Генеральный партнер: Renault
Главный технический партнёр: Continental
Официальные спонсоры: ЛУКОЙЛ, Red Bull, ATAS (Интеравто)
Информационные партнёры: «Спорт-Экспресс», auto.mail.ru, «Труд», «Авторадио», официальный интернет-партнёр: F1News.ru .
Промоутер: АНО «СК «АСПАС»
Спортивный организатор: РОО «Федерация автомобильного спорта города Москвы»
Февраль 6, 2010
Bavaria Moscow City Racing обещает стать незабываемым! Три команды Формулы 1 подтвердили своё участие в показательных заездах вокруг Кремля.
Шоу Bavaria Moscow City Racing действительно станет самым грандиозным событием лета 2009! 19 июля на трассе вокруг Кремля вы сможете увидеть три команды Формулы 1 - Vodafone McLaren Merсedes (пилот Хейкки Ковалайнен), AT&T Williams (пилот Казуки Накаджима) и Red Bull (пилот Дэвид Култхард). Также в программе примут участие легендарные российские гонщики команды «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин, Сергей Савостин и Эдуард Николаев.
Шоу Bavaria Moscow City Racing пройдет с 14.00 до 17.00 в историческом центре Москвы. Стартовав с Васильевского спуска, боевые машины Формулы 1 пройдут маршрут протяженностью 4,5 км вокруг Кремля. В 12.30 – начало прогревочных заездов.
В программе мероприятия – выступление мото команды Forspeed Honda, парад спортивных автомобилей, шоу спортивных ретро-автомобилей и многое другое.
Но, конечно, гвоздем программы Bavaria Moscow City Racing станут показательные заезды трех команд Формулы 1 - Vodafone McLaren Merсedes c пилотом Хейкки Ковалайненом, AT&T Williams с пилотом Казуки Накаджима и Red Bull с пилотом Дэвидом Култхардом.
Команда AT&T Williams с гордостью подтвердила свое участие в шоу Bavaria Moscow City Racing. Представлять команду на мероприятии будет пилот AT&T Williams Казуки Накаджима (Kazuki Nakajima), который поведет машину 2007 Williams-Toyota FW29 по трассе.
Готовясь к демонстрационному заезду в Москве, Казуки Накаджима подчеркивает: «Для меня большая честь участвовать в Bavaria Moscow City Racing в этом году. Я знаю, что моя команда была приятно удивлена российским гостеприимством в прошлом году, поэтому я рад оказаться на месте Нико и сам получить такую фантастическую возможность. Мне доводилось ездить по улицам Рио, но я знаю, что поездка вокруг Кремля и Красной Площади станет ни с чем не сравнимым ощущением. Это будет мой первый визит в Россию, и я с нетерпением жду возможности увидеть её. Из всех мест, которые мы посещаем во время сезона Формулы 1, Москва – это тот город, визита в который я ждал больше всего в этом году. Культура России очень богата, и я надеюсь узнать как можно больше во время своего пребывания здесь. Кроме того, я действительно хочу показать зрителям, какое сильное впечатление производят болиды Формулы 1!»
Свое участие в Bavaria Moscow City Racing 2009 подтвердила и команда Red Bull. В прошлом году Red Bull также принимала участие в показательных заездах вокруг Кремля с пилотом Михаилом Алешиным. В этом году на трассе Bavaria Moscow City Racing команду представит Дэвид Култхард (David Coulthard) – один из самых опытных и авторитетных пилотов Формулы 1.
Дэвид Култхард комментирует свое участие в Bavaria Moscow City Racing 2009: «Я жду с нетерпением своего визита в Россию. Я был здесь в прошлом году и прекрасно провёл время. Россияне очень дружелюбны, и атмосфера здесь просто потрясающая. Мне будет очень приятно пилотировать болид Формулы 1, учитывая тот факт, что в России в настоящее время гонки не проводятся, и показать зрителям, на что он способен. Я намерен наделать тут много шума, и надеюсь, что смогу показать настоящее шоу».
Помимо команд Формулы 1, в Bavaria Moscow City Racing 2009 примут участие и представители российских автоспортивных команд. Свой профессионализм продемонстрирует раллийная команда «КАМАЗ-мастер», которая по праву считается национальной гордостью России. «КАМАЗ-мастер» - восьмикратный победитель трансконтинентального супермарафона «Дакар» и трёхкратный обладатель Кубка мира по внедорожным ралли. И если в гонках Формулы 1 Россия участия не принимает, то в классе грузовиков им нет равных в мире. На кремлёвской трассе команду представят заслуженные мастера спорта Владимир Чагин, Сергей Савостин и Эдуард Николаев - многократные победители таких ралли, как «Париж-Дакар», «Дезерт Челлендж», «Мастер Ралли», «Баха Италия», «Ралли Востока» и многих других.
«Нам очень приятно принять участие в таком мероприятии, как Bavaria Moscow City Racing и выступить на одной трассе с командами Формулы 1. Несмотря на то, что ралли и Формула 1 имеют мало общего, нас объединяет главное – это любовь к автомобильному спорту. Шоу такого уровня и масштаба – большой праздник для всех гонщиков и уникальный шанс показать своё мастерство российским зрителям. Мы сделаем всё возможное, чтобы порадовать гостей и участников мероприятия своим выступлением» - говорит Владимир Чагин.
Список участников Bavaria Moscow City Racing 2009 постоянно пополняется. Шоу этого года обещает стать действительно феерическим и незабываемым зрелищем.
Race Salon, запланированный на 17-18 июля на ВВЦ, переносится на 2010 год, как гарантия того, что следующим летом Bavaria Moscow City Racing будет еще более масштабным проектом, дополненным рядом новых интересных мероприятий.
Июль 6, 2009
Дэвид Култхард из Red Bull жаждет увидеть женщин в составе боевых экипажей-участников гонок чемпионата мира по классу Формулы-1, полагая, что в недалеком будущем леди станут равноправными членами большинства именитых «конюшен».
В истории «Больших призов» лишь пять женщин управляли болидами и последней из них была Джованна Амати, которая выступала в 1992 году за британскую конюшню «Брэбхэм». Однако Култхард говорит, что все может измениться.
«Я сторонник того, чтобы женщины имели одинаковые возможности участвовать в гонках наравне с мужчинами, - сказал Дэвид Култхард. – Нет причин, по которым женщины не могли бы участвовать в гонках: ни физиологических, ни вопросов реакции. В гонках участвует больше мужчин лишь по одной причине: мальчики чаще приходят в гонки в раннем возрасте, чем девочки. Например, моя сестра от природы – лучший водитель, чем я», - сообщает ВВС.
Единственной женщиной, набравшей очки в гонках «Формулы-1», была итальянка Лейла Ломбарди, которая завершила «Гран-при Испании» на шестом месте в 1975 году.
Май 8, 2006
Колин МакРей планирует снова выступить в Гонке Чемпионов, которая пройдет 3 декабря на стадионе «Стад де Франс». Шотландец вместе с Дэвидом Култхардом, пилотом «RedBull F1», войдет в состав британской команды.
Так же ожидается выступление многих других звезд мирового автоспорта. Чемпион мира 2005 Себастьян Лёб вместе с Жаном Алези будут представлять национальную команду Франции. Прошлогодний победитель Гонки Чемпионов Хейкки Ковалайнен вместе с Маркусом Гронхольмом выступит за финскую команду. В состав сборной США войдут Тревис Пастрана и Джефф Гордон.
Колин МакРей и Дэвид Култхард горят желанием выступить более удачно, нежели в прошлом году, когда команда Великобритании довольно рано вышла из борьбы. Колин и Дэвид планируют провести тестовую программу в рамках подготовки к предстоящей Гонке Чемпионов. МакРей, уже 4 раза пробивавшийся в финал, должен помочь Култхарду освоится за рулем 170 сильного багги.
В прошлые годы Гонка Чемпионов проходила на острове Гран Канарья на асфальтово-грунтовом покрытии, но с 2004 года организаторы сделали выбор в пользу стадиона «Стат де Франс». Теперь заезды проходят только на асфальте. Однако популярность состязания только возросла, ведь возможность посмотреть на лучших пилотов мира из разных дисциплин уникальна. В прошлом году парную гонку посмотрело более 190 миллионов телезрителей из 205 стран, а зрительские трибуны были полностью заполнены. В этом году продано уже более 10000 билетов и видимо пустовать стадион не будет.
Источник: Motorworld.com.ua
Октябрь 25, 2005
В чемпионате «Формулы-1» осталась одна интрига: кто выиграет Кубок Конструкторов.
Вопрос о чемпионстве был решен две недели назад, в Интерлагосе – новым королем «Формулы» стал Фернандо Алонсо.
В Японии же победил Кими Райкконен, который, уже по традиции, в субботу сменил мотор и потерял на стартовой решетке 10 мест. Финн продрался сквозь весь пелотон, а на последнем круге на внешней траектории опередил Джанкарло Физикеллу и одержал свою седьмую победу в сезоне и девятую в карьере.
“До самого последнего пит-стопа я ехал очень быстро. Мое отставание от лидера было невелико, и я был уверен, что смогу достать его. В прямой борьбе же я мог обогнать его и сделал это”, - поделился после гонки Райкконен.
Вообще надо отметить, что «Макларен» блестяще отработал на пит-стопах, а сам Райкконен замечательно действовал перед пит-стопами.
Третье место в гонке занял еще один гонщик Renault, Фернандо Алонсо. Он так же, как и Райкконен, провел хорошую гонку и при иных обстоятельствах мог бы вмешаться в борьбу за первое место. Но реальность такова, что по скорости «Макларенам» равных нет. Впрочем, и Алонсо продрался через всех, и он совершил несколько красивых обгонов, в частности, дважды обошел Шумахера, да и вообще, сбросив с себя груз борьбы за чемпионство, показал себя с лучшей стороны.
Хуан-Пабло Монтойя не смог проехать даже одного круга на «Гран-При Японии». В последнем повороте первого круга он, пытаясь обойти Жака Вильнева, выбрал слишком широкую траекторию, вылетел в гравий и врезался в стену. Сам гонщик не пострадал.
В Кубке Конструкторов Renault вышел на первое место, обойдя McLaren. Британская конюшня отстает на два очка. Чемпионат мира завершится в Шанхае на следующей неделе. Там выяснится, кто получит Кубок Конструкторов.
Результаты Гран При:
1. Кими Райкконен (Финляндия, McLaren-Mercedes) 1:29,02.212
2. Джанкарло Физикелла (Италия, Renault) 1:29:03.845
3. Фернандо Алонсо (Испания, Renault) 1:29:19.668
4. Марк Уэббер (Австралия, Williams-BMW) 1:29.24.466
5. Дженсон Баттон (Англия, BAR-Honda) 1:29:31.719
6. Дэвид Култхард (Шотландия, Red Bull-Cosworth) 1:29:33.813
7. Михаэль Шумаъер (Германия, Ferrari) 1:29:36.091
8. Ральф Шумахер (Германия, Toyota) 1:39:51.760
9. Кристиан Клиен (Австрия, Red Bull-Cosworth) 1:29:54.137
10. Фелипе Масса (Бразилия, Sauber-Petronas) 1:29:59.721
11. Жак Вильнев (Канада, Sauber-Petronas) 1:30.00.433
12. Рубенс Баррикелло (Бразилия, Ferrari) 1:30:02.845
13. Такума Сато (Япония, BAR-Honda) 1:29:02.949
14. Тьягу Монтейру (Португалия, Jordan-Toyota) 1:30:41.749
15. Роберт Доорнбос (Голландия, Minardi-Cosworth) 1:29:13.775
16. Нараин Картикеян (Индия, Jordan-Toyota) 1:29:51.967
17. Кристиан Альберс (Голландия, Minardi-Cosworth) 1:29:19.802
Не классифицировались
18. Ярно Трулли (Италия, Toyota)
19. Антонио Пиццония (Бразилия, Williams-BMW)
20. Хуан-Пабло Монтойя (Колумбия, McLaren-Mercedes)
Зачет пилотов:
1. Алонсо 123 очка
2. Райкконен 104
3. М. Шумахер 62
4. Монтойя 60
5. Физикелла 53
6. Трулли 43
7. Р. Шумахер 39
8. Баррикелло 38
9. Баттон 36
10. Уэббер 34
11. Хайдфельд 28
12. Култхард 24
13. Вильнев 9
14. Масса 8
15. Монтейру 7
16. Вурц 6
17. Картикеян 5
17. Клиен 5
19. де ла Роса 4
19. Альберс 4
21. Фризахер 3
22. Пиццония 2
23. Лиуцци 1
23. Сато 1
Кубок Конструкторов:
1. Renault, 176 очков
2. McLaren, 174
3. Ferrari, 100
4. Toyota, 82
5. Williams, 64
6. BAR, 37
7. Red Bull, 30
8. Sauber, 17
9. Jordan, 12
10. Minardi, 7
Октябрь 9, 2005
В 2006 году будет введена новая система квалификации, сообщает f1racing.net. Теперь каждый гонщик сможет проехать максимум четыре круга. Квалификация будет проводиться по нокаут-системе и будет длиться час.
Этот час будет разбит на четыре отрезка по 15 минут. В первые 15 минут на старт смогут выйти все гонщики, каждый из которых проедет по одному быстрому кругу. После этого пять пилотов будут отсеяны и получат на стартовой решетке места с 16-го по 20-е.
Затем будут разыграны места с 11-го по 15-е, после чего определятся пилоты, которые будут стартовать с 6-го по 1-е место. В финальной части квалификации будет разыгран поул. Блоки будут разделены пятиминутными перерывами.
Дэвид Култхард уже высказался против этой системы. «Я не согласен с ней. Удивлен, что команды вроде Minardi и Jordan проголосовали за эту систему. Ясно же, они первыми вылетят из квалификации и, соответственно, не получат эфирного времени на телевидении».
Понятно, что имеет в виду шотландец. Маленькие команды и так сильно страдают от недостатка средств, а ведь не секрет, что основные деньги, которые «крутятся» в «Формуле-1», поступают от рекламы. Соответственно, чем меньше болид мелькает на телеэкране, тем меньше он получит денег от спонсоров. Естественно, при новом формате разрыв между топ-командами и остальными увеличится еще больше.
Источник: sport.rbc.ru
Август 3, 2005
Дэвид Култхард, Ярно Трулли и Марк Уэббер будут возглавлять делегацию пилотов в Каннах в понедельник для переговоров с главой FIA Максом Мосли. Чемпион мира Михаэль Шумахер, который продолжает оставаться президентом ассоциации гонщиков, однако не пользующийся популярностью в массах, также будет присутствовать на встрече, в день годовщины своей свадьбы.
Пилот «Феррари» отказался дать какие-то комментарии перед саммитом на юге Франции. «Нет смысла вдаваться в подробности по поводу того, что мы хотим или не хотим обсуждать», — сказал немец. «Мы хотим хорошего диалога и прояснения некоторых моментов, которые считаем важными».
В то же время, Култхард, неформальный лидер группы, имеет чёткую повестку дня. Он сказал, что в Комиссию «Формулы 1», занимающуюся разработкой правил, должен быть выдвинут гонщик.
Похоже, что Жак Вильнёв, Ральф Шумахер и другие тоже готовы высказать претензии. Култхард, к примеру, настроен против правила, согласно которому плохой финиш в гонке определяет плохое место на старте в квалификации в следующем гран-при. «Это абсурд», — сказал он в интервью «Autosport», — «и это не «Формула 1».
Источник: Motorworld.com.ua
Август 3, 2005
Финский пилот «Макларен» Кими Райкконен выиграл третий этап «Формулы-1» в этом сезоне – «Гран-при Канады».
Райкконен проехал 70 кругов трассы в Монреале за 1 час 32 мин 9,290 сек. Он смог удержать позади себя Михаэля Шумахера на «Феррари», финишировавшего вторым. Третье место у другого пилота «Феррари» Рубенса Баррикелло, стартовавшего с последней линии: накануне он не смог выехать на квалификацию.
Обладатель поул-позишн Дженсон Баттон не смог завершить гонку, сойдя за 24 круга до финиша. Жак Вильнев на «Заубере» смог занять 9-е место на автодроме имени своего отца – Жиля Вильнева.
«Рено» продолжает лидировать в Кубке конструкторов с 76-ю очками, а «Макларен» уступает французской команде 13 очков. Фернандо Алонсо остается лидером чемпионата, и Кими Райкконен уступает ему 22 очка.
Результаты Гран-при Канады:
1.Кими Райкконен, Макларен - 1:32.9,290
2.Михаэль Шумахер, Феррари - + 0:01.137
3.Рубенс Баррикелло, Феррари - + 0:40.483
4.Фелипе Масса, Заубер - + 0:55.139
5.Марк Уэббер, Уильямс - + 0:55.779
6.Ральф Шумахер, Тойота - 1 круг
7.Дэвид Култхард, Ред Булл - 1 круг
8.Кристиан Клин, Ред Булл - 1 круг
9.Жак Вильнев, Заубер - 1 круг
10.Тьяго Монтейро, Джордан - 3 круга
11.Кристиан Альберс, Минарди - 3 круга
12.Ярно Трулли, Тойота - 8 кругов
13.Хуан-Пабло Монтойя, Макларен - 18 кругов
14.Дженсон Баттон, БАР - 24 круга
15.Ник Хайдфельд, Уильямс - 27 кругов
16.Такума Сато, БАР - 30 кругов
17.Патрик Фризахер, Минарди - 31 круг
18.Фернандо Алонсо, Рено - 32 круга
19.Джанкарло Физикелла, Рено - 38 кругов
20.Нараин Картикеян, Джордан - 46 кругов
Положение пилотов:
1.Фернандо Алонсо, Рено - 59
2.Кими Райкконен, Макларен - 37
3.Ярно Трулли, Тойота - 27
4.Ник Хайдфельд, Уильямс - 25
5.Михаэль Шумахер, Феррари - 24
6.Марк Уэббер, Уильямс - 22
7.Рубенс Баррикелло, Феррари - 21
8.Ральф Шумахер, Тойота - 20
9.Джанкарло Физикелла, Рено - 17
10.Дэвид Култхард, Ред Булл - 17
11.Хуан-Пабло Монтойя, Макларен -16
12.Фелипе Масса, Заубер - 7
13.Александр Вурц, Макларен - 6
14.Жак Вильнев, Заубер - 5
15.Педро де ла Роса, Макларен - 4
16.Кристиан Клин, Ред Булл - 4
17.Витантонио Лиуцци, Ред Булл - 1
18.Дженсон Баттон, БАР - 0
19.Тьяго Монтейро, Джордан - 0
20.Нараин Картикеян, Джордан - 0
21.Такума Сато, БАР - 0
22.Патрик Фризахер, Минарди - 0
23.Кристиан Альберс, Минарди - 0
24.Энтони Дэвидсон, БАР - 0
Кубок конструкторов:
1.Рено - 76
2 Макларен - 63
3 Уильямс - 47
4 Тойота - 47
5 Феррари - 45
6 Ред Булл - 22
7 Заубер - 12
8 БАР - 0
9 Джордан - 0
10 Минарди - 0
Источник: Советский спорт
Июнь 12, 2005
В воскресенье прошла гонка пятого этапа чемпионата мира в автогонках «Формулы-1» – «Гран-при Испании». Его победителем стал финский пилот команды «Макларен-Мерседес» Кими Райкконен, стартовавший с первой позиции. Он и сохранил это место до самого финиша гонки: даже заезжая на пит-стоп он умудрялся возвращаться в гонку первым. Таким образом Райкконен прервал гегемонию пилотов «Рено», которые праздновали успех на четырех предыдущих гонках сезона.
Не повезло в Испании семикратному чемпиону мира Михаэлю Шумахеру на «Феррари», который, как и в Имоле, провел блестящую с точки зрения стратегии гонку. Он уходил на запоздалый первый пит-стоп со второго места, хотя стартовал восьмым. А вот едва выйдя из второго пит-стопа, чемпион получил прокол левого переднего колеса и вынужден был целый круг проехать с «черепашьей скоростью», после чего завершил гонку.
Итоговая классификация «Гран-при Испании»
1. Кими Райкконен (Финляндия, Макларен-Мерседес)
2. Фернандо Алонсо (Испания, Рено) - отставание 27,6 секунды
3. Ярно Трулли (Италия, Тойота) - 45,9
4. Ральф Шумахер (Германия, Тойота) - 46,7
5. Джанкарло Физикелла (Италия, Рено) - 57,9
6. Марк Уэббер (Австралия, Уильямс) - 68,5
7. Хуан Пабло Монтойя (Колумбия, Макларен-Мерседес) - 1 круг
8. Дэвид Култхард (Великобритания, Ред Булл) - 1 круг
Чемпионат мира Общий зачет
1. Фернандо Алонсо (Испания, Рено) - 44 очка
2. Ярно Трулли (Италия, Тойота) - 26
3. Кими Райкконен (Финляндия, Макларен-Мерседес) - 17
4. Джанкарло Физикелла (Италия, Рено) - 14
5. Ральф Шумахер (Германия, Тойота) - 14
6. Марк Уэббер (Австралия, Уильямс) - 12
Кубок Конструкторов
1. Рено - 58 очков
2. Тойота - 40
3. Макларен-Мерседес - 37
4. Уильямс - 21
5. Феррари - 18
6. Ред Булл - 14
7. Заубер - 7
Источник: SportLenta.ru
Май 9, 2005
Старые записи