В ближайшие выходные 29-30 сентября на трассе «АДМ» состоится заключительный гоночный уикенд сезона 2007 по автомобильно-кольцевым гонкам в классе «Формула РУСЬ» и «Формула 1600», которые так же как и в предыдущих этапах будут стартовать совместно.
В этот уикенд в классе Формула РУСЬ на старт выходят 12 автомобилей.
Состав участников «Формула РУСЬ»
Расписание гоночного уикенда
Схема проезда
Добавить комментарий Сентябрь 28, 2007
1-2 сентября на трассе «АДМ» состоялись 1 и 2 этапы «Кубок Формулы РУСЬ». Это уже 6-й гоночный уикенд в настоящем сезоне. Как и в предыдущих уикендах, гонки «Формула РУСЬ» и «Формула 1600» были объединены в один заезд. В этот уикенд стартовала совместная молодёжная программа Формулы РУСЬ и Dunlop Rising Stars. Её участниками стали молодые перспективные пилоты, выходцы из картинга: Алёшин Павел, Кальманович Павел, Cтупеньков Владислав. Для них гоночный уикенд стал дебютным в Формуле РУСЬ. Также еще одним новоиспеченным пилотом Формулы РУСЬ стал Эшер Ричард.
В уикенде приняли участия 2 пилота Формулы РУСЬ прошлого сезона. Костюшенко Андрей – бронзовый призёр Чемпионата России в классе «Формула РУСЬ» 2006 и Фирас Кики, также участник сезона 2006 в этом классе. Для них этот уикенд первый за весь гоночный сезон 2007.
В гоночном уикенде приняли участие следующие пилоты:
1. Комаров Денис, №20, «Формула РУСЬ»
2. Травин Максим, №46, «@mail.ru»
3. Костюшенко Андрей, №44, «Формула РУСЬ»
4. Крамарский Александр, №114, «Радио Маяк»
5. Кики Фирас, №26, «Формула РУСЬ»
6. Чемакин Станислав, №32, «Формула РУСЬ»
7. Ким Юрий, №47, «ЮК»
8. Кальманович Павел, №36, «Dunlop Rising Stars»
9. Ступеньков Владислав, №37, «Dunlop Rising Stars»
10. Алёшин Павел, №38, «Dunlop Rising Stars»
11. Чернёв Максим, №27, «Формула РУСЬ»
12. Эшер Ричард, №49, «Формула РУСЬ»
План гоночного уикенда «Формулы РУСЬ» выглядел следующим образом: в пятницу проходили тренировочные заезды, в субботу – квалификация 1 и 2 и гонка 1, в воскресенье – гонка 2!
Квалификация к 1-й Гонке, 1 сентября
Температура воздуха - 10 с
Температура асфальта – 23 с
Облачно, переменный дождь
Квалификация
Квалификация пилотов Формулы РУСЬ проходила в дождливую погоду. Гонщикам было достаточно сложно справляться с автомобилем в таких условиях. При этом особенно сложно было молодым пилотам команды «Dunlop Rising Stars». Ведь для них эта квалификация стала всего-лишь вторым заездом в дождь. Первым была свободная тренировка в этот день.
В целом квалификация прошла спокойно, не считая одного неприятного для гонщика Формулы РУСЬ инцидента. Кики Фирас сошел с трассы уже на первом кругу. В связи со столкновением с автомобилем Комарова Дениса, он не смог дальше продолжать заезд. В результате - последнее место на стартовой решетке в 1-й Гонке.
Результаты 1-й квалификации выглядели следующим образом:
1. Крамарский Александр, «Радио Маяк» - 01:55,575
2. Чернёв Максим, «Формула РУСЬ» - 01:56,534
3. Чемакин Станислав, «Формула РУСЬ» - 01:57,673
4. Травин Максим, «@mail.ru» - 01:57,938
5. Костюшенко Андрей, «Формула РУСЬ» - 01:59,086
6. Ким Юрий, «ЮК» - 02:01,146
7. Алёшин Павел, «Dunlop Rising Stars» - 02:01,564
8. Комаров Денис, «Формула РУСЬ» - 02:01,775
9. Ступеньков Владислав, «Dunlop Rising Stars» - 02:04,801
10. Кальманович Павел, «Dunlop Rising Stars» - 02:05,532
11. Эшер Ричард, «Формула РУСЬ» - 02:06,437
12. Кики Фирас, «Формула РУСЬ» - 02:09,291
Комментарии пилотов после 1-й квалификации:
Крамарский Александр, «Радио Маяк»: «В первый раз ехал под дождём на формуле, не считая утренней разминки. В картинге дождевые гонки всегда выигрывал. Что внушало определенную уверенность. Но всё-таки старался ехать максимально аккуратно. В дождь самое главное - плавность. Вот и сошлись моя осторожность, из-за незнания поведения автомобиля под дождём, и скорость на круге.»
Чернёв Максим, «Формула РУСЬ»: «Выехал на квалификацию и пробовал найти оптимальную траекторию для себя, где меньше луж и кусков резины. Было достаточно много более медленных автомобилей на трассе, которые затрудняли мою задачу показать быстрый круг. В целом квалификация прошла хорошо, но знаю где можно еще «скинуть» время.»
Чемакин Станислав, «Формула РУСЬ»: «Квалификацию проехал удачно. Планировал показать хорошее время и, в принципе, задачу выполнил. Настройками автомобиля доволен. Ехал в спокойном режиме.»
Травин Максим, «@mail.ru»: «Перед началом квалификации на машине изменили коробку передач и передние тормозные диски. Поэтому половину квалификационной сессии пришлось привыкать к коробке и регулировать тормоза. Из-за чего только под конец сессии начал показывать хорошее время, ну и раскатиться уже не успел.»
Костюшенко Андрей, «Формула РУСЬ»: «Считаю, что квалификация для меня была неудачная. Не смог отрегулировать баланс тормозов. Как показало вскрытие после квалификации, регулятор баланса сломался.»
Ким Юрий, «ЮК»: «Сложные условия на трассе: холодно и достаточно скользкое полотно. Я пропустил утреннюю разминку. В результате первые круги потратил только на то, чтобы привыкнуть к дождевым настройкам.. Но 6-е место это достаточно неплохой результат при таком раскладе обстоятельств.»
Алёшин Павел, «Dunlop Rising Stars»: «Я еще не адаптировался к дождю. Толком не знаю, как ехать в нем. Но, несмотря на все тонкости и трудности, проехал квалификацию достаточно неплохо. 7-е место из 12. Не ожидал такого результата. Побороться в гонке можно будет.»
Комаров Денис, «Формула РУСЬ»: «Настолько увлекся обгоном новичков, что в момент поворота на шпильке не успел среагировать на автомобиль Фираса. В результате - столкновение. У Фираса достаточно серьезно был поврежден автомобиль, а я повредил колесо. Весь заезд ехал на спущенном, но сумел завершить квалификацию 8-м.»
Ступеньков Владислав, «Dunlop Rising Stars»: «Для меня это второй выезд в дождь. Очень сложно привыкнуть к торможению. Машина очень чувствительна к скольжению, и тяжело ее держать в поворотах. Практически постоянный риск разворота. Поэтому старался ехать спокойно, привыкал к новым условиям. Считаю, что не мешало бы посмотреть, как едут в такую погоду более опытные пилоты. Поучиться у них определенной манере поведения на трассе в таких условиях»
Кальманович Павел, «Dunlop Rising Stars»: «Проехал квалификацию плохо. Не могу понять машину, и справиться с ней в дождь стало для меня сложной задачей. Её постоянно несёт из-за скользкого покрытия трассы. В результате меня разворачивало практически на каждом кругу.»
Ричард Эшер, «Формула РУСЬ»: «Я еще не очень уверенно ощущаю специфику пилотирования формулы в дождь. Вчера, например, было все нормально, но сегодня уже совсем другие ощущения. Вообще у меня есть опыт езды в дождь, но это всегда было на разных машинах и трэках. Поэтому выработать определенного поведения на трассе ранее не удалось. Надеюсь, в следующей квалификации погода будет лучше и ошибок будет уже меньше.»
Кики Фирас, «Формула РУСЬ»: «На первом кругу, в повороте «шпилька», произошло столкновение с автомобилем Комарова Дениса. В результате у меня сход с трассы до конца квалификации. Достаточно обидный инцидент для меня, так как придётся стартовать последним в 1-й Гонке.»
Квалификация ко 2-й Гонке, 1 сентября
Температура воздуха - 10 с
Температура асфальта – 23 с
Облачно, переменный дождь
Квалификация 2
Квалификация 2 в «Формуле РУСЬ» проходила уже в более щадящих для пилотов условиях. Трасса подсохла, сцепление улучшилось, соответственно и времена тоже улучшились. Единственный гонщик, который не смог выйти на старт в этом заезде, стал Юрий Ким. Из-за технических проблем, возникших в предыдущем заезде, автомобиль восстанавливали к предстоящей чуть позже гонке.
Результаты 2-й квалификации выглядели следующим образом:
1. Крамарский Александр, «Радио Маяк» - 01:50,561
2. Травин Максим, «@mail.ru» - 01:51,866
3. Чернёв Максим, «Формула РУСЬ» - 01:52,038
4. Чемакин Станислав, «Формула РУСЬ» - 01:53,059
5. Костюшенко Андрей, «Формула РУСЬ» - 01:53,989
6. Комаров Денис, «Формула РУСЬ» - 01:54,800
7. Кальманович Павел, «Dunlop Rising Stars» - 01:57,060
8. Кики Фирас, «Формула РУСЬ» - 01:57,866
9. Ступеньков Владислав, «Dunlop Rising Stars» - 01:58,292
10. Алёшин Павел, «Dunlop Rising Stars» - 01:59,946
11. Эшер Ричард, «Формула РУСЬ» - 02:01,823
12. Ким Юрий, «ЮК» - н/c
Комментарии пилотов после 2-й квалификации:
Крамарский Александр, «Радио Маяк»: «Уже знал, чего ждать от автомобиля. В начале квалификации сделал пару надёжных кругов, после чего начал атаковать немного рискуя. На последних кругах снова чуть-чуть снизил темп. Как оказалось – это и стали самые быстрые круги.»
Травин Максим, «@mail.ru»: «Результаты хорошие. 2-е место. Я доволен. Сумел настроиться и разобраться с проблемами. Надеюсь, что в гонке смогу еще прибавить.»
Чемакин Станислав, «Формула РУСЬ»: «Время улучшил, так как трасса подсохла. Однако, Травин Максим смог настроить свой автомобиль и в результате обошёл меня на одну позицию. Но в гонке я собираюсь бороться «до последнего колеса».»
Костюшенко Андрей, «Формула РУСЬ»: «Правое переднее колесо блокировалось при торможении. В результате, я постоянно боролся с машиной. И тот результат, который я показал, я бы оценил как «хорошо, что я вообще смог выдать какой-то результат.»
Комаров Денис, «Формула РУСЬ»: «Ехал достаточно ровно. Мог бы побыстрее. Наверное, перестраховывался после инцидента в первой квалификации. Осторожничал.»
Кальманович Павел, «Dunlop Rising Stars»: «Провел работу над ошибками. Проехал уже лучше, чем в первой квалификации. Трасса подсохла . Ехать было уже намного легче и уверенней. Смог улучшить не только время круга, но и позицию на старте.»
Кики Фирас, «Формула РУСЬ»: «Во второй квалификации настрой был положительным, так как машину после аварии восстановили. Но при этом всё равно старался ехать достаточно осторожно. Считаю, что при таком перерыве в тренировках, который у меня был – это хороший результат.»
Ступеньков Владислав, «Dunlop Rising Stars»: «Во второй квалификации трасса уже подсохла. Ехать мне было значительно легче. Я стал более агрессивно атаковать повороты, но до агрессивной манеры лидеров – ещё далеко! Провожу максимальную работу над ошибками. Смотрю другие заезды. Узнаю что-то новое. Прикатываюсь. В общем, спокойно улучшаю свои навыки .»
Алёшин Павел, «Dunlop Rising Stars»: «Проехав прогревочный круг, уже в конце второго у автомобиля срезало привод. Вынужден был стоять на обочине всю квалификацию. Расстроился очень. Надеюсь, что в гонке смогу отыграться.»
Ричард Эшер, «Формула РУСЬ»: «Я думаю, это был для меня самый неудачный заезд за всё время. Я достаточно долго настраивался и работал над ошибками, но когда выехал на вторую квалификацию, понял что всё напрасно. Так как условия на трассе сильно поменялись, и нужно было быстро перестроиться. Но я не смог среагировать настолько быстро, так как концентрация внимания уже снизилась. А в момент, когда привык к новым условиям, было уже поздно показывать лучшие круги.»
Ким Юрий, «ЮК»: «В конце первой квалификации я сломал коробку передач. Нужно было срочно её восстанавливать, чтобы успеть к 1-й Гонке. Команда постаралась, всё подготовили, но 2-ю квалификацию пришлось пропустить. Конечно обидно, что во второй Гонке придется с последней позиции стартовать. Но есть возможность хорошо выступить в первой.»
Добавить комментарий Сентябрь 3, 2007
11-12 августа на трассе «АДМ» состоялся 9 и 10 Отборочные этапы сезона 2007 в классе «Формула РУСЬ». Это уже 5-й гоночный уикенд в настоящем сезоне.
Как и в предыдущих уикендах, гонки «Формула РУСЬ» и «Формула 1600» были объединены в один заезд.
В гоночном уикенде приняли участие следующие пилоты:
1. Ким Юрий (команда «Формула РУСЬ») 47
2. Крамарский Александр (команда «Радио Маяк») 114
3. Травин Максим (команда «@mail.ru») 46
4. Чернёв Максим (команда «Формула РУСЬ») 27
А так же новый пилот «Формулы РУСЬ», дебютант, Крамарский Александр.
План гоночного уикенда «Формулы РУСЬ» выглядел следующим образом:
в пятницу проходили тренировочные заезды,
в субботу – квалификация и гонка 1,
в воскресенье – гонка 2.
Расстановка на стартовой решетке во второй гонке по лучшему кругу в 1-й гонке.
Комментарии пилотов после квалификации
Крамарский Александр: «Строго отработал по заранее намеченном плану. Была одна ошибка, но на результат практически не повлияла. В целом ехал спокойно, возможно из-за этого и такой хороший результат».
Чернёв Максим: «Я выехал на новой резине. Но несмотря на это, сегодня мне было почему-то трудно справиться с машиной. Не мог понять, как она рулится в сегодняшних погодных условиях. На гонке буду бороться за первое место!»
Травин Максим: «Не смог в квалификации проехать ни одного быстрого круга из-за проблем с коробкой передач. На пятничных тестах заменили коробку на новую. В результате до сих пор не могу подстроиться под новый вариант. Надеюсь, в гонке всё изменится».
Ким Юрий: «Было достаточно жарко и сложно ехать. Не смог показать лучший круг. Казалось просто не хватило времени».
Гонка 1, 11 августа
Погода: t трассы – 49 t воздуха – 30 безоблачно
Гонка «Формулы РУСЬ» проходила в совместном заезде с «Формулой 1600». Направление движения гонки против часовой стрелки. Особенностью этого направления то, что первый поворот после старта более быстрый для прохождения, а также более коварный.
На протяжения всей субботней гонки «Формула РУСЬ» лидировал Крамарский Александр (команда «Радио Маяк»), в результате - завоеванное 1-е место.
Крамарский Александр: «Победа в квалификации уже сделала пол дела для хорошего результата в гонке. Еще повезло, что на старте в правом ряду не стартовало две машины «Формула 1600», что дало мне возможность использовать это преимущество и отсечь соперников еще на старте. Однако, через несколько кругов в гонке стала расти избыточная поворачиваемость автомобиля, и стало очень сложно контролировать ее. Уже в процессе гонки я слегка сбросил темп, остудил колеса и снова вошел в нормальный ритм».
2-м завершил гонку Максим Травин. Он смог отвоевать одну позицию на первых же кругах и далее, несмотря на поломки коробки передач, финишировать 2-м.
Максим Травин: «Был на внутренней траектории на первом повороте после старта. Воспользовался этим и отыграл сразу вторую позицию. Дальше взял темп лидера гонки. Увидел, где могу быть быстрее и начал сокращать расстояние. Когда подобрался в плотную к лидеру, в машине на 5-6 круге сломался механизм переключения передач. Дальше просто доезжал уже гонку на 3-ей передаче, но сумел сохранить 2-е место».
3-е место на подиуме в этой гонке завоевал Юрий Ким.
Ким Юрий: «Стартовал последним в гонке. После старта плотно держался за группой соперников. В какой-то момент стало достаточно сложно ехать, так-как из-за проблем у автомобиля Максима Чернёва возникли проблемы с видимостью моего шлема. Забрало забрызгало тосолом. Дальше двигатель его машины перегрелся в связи с чем, он сошел с трассы. В дальнейшем на протяжении гонки мой автомобиль несколько раз развернуло, видимо перенервничал и сделал несколько ошибок. Но к концу гонки смог нагнать темп своих соперников. Но времени до финиша осталось только на то, чтобы доехать».
В этой гонке больше всего не повезло Чернёву Максиму. Несмотря на хороший результат в квалификации, проблемы с автомобилем все-таки не дали возможности Максиму завершить заезд.
Чернёв Максим: «Еще на прогревочном круге перегрелся двигатель. Перед стартом механики пытались справиться с этой проблемой, но на старте снова была очень большая температура, и автомобиль с каждым поворотом ехал все хуже и хуже. На втором круге я съехал в боксы. Казалось, устранили проблему. Я выехал снова для того, чтобы попытаться показать хорошее время для завтрашней гонки. Но температура выросла еще больше, и я закончил гонку, не доехав до финиша».
Лучшее время круга в гонке показал Крамарский Александр (01:43,872).
Гонка 2, 12 августа
Погода: t трассы – 50 t воздуха – 30 безоблачно
2-я Гонка «Формулы РУСЬ» также проходила в совместном заезде с «Формулой 1600». Расположение на стартовой прямой во 2-й гонке по лучшему кругу в первой гонке.
Расположение на стартовой прямой 2-й Гонки
1. №114 - Крамарский Александр, «Радио Маяк»
2. №46 - Травин Максим, «@mail.ru»
3. №47 - Ким Юрий, «ЮК»
4. №27 - Чернёв Максим, «Формула РУСЬ»
После первого поворота со старта на первое место вырывается Юрий Ким, и на протяжении нескольких кругов удерживает лидерство.
Юрий Ким: «Смог со старта удачно выйти на 1-ю позицию и по наружней траектории удержать лидерство на протяжении нескольких кругов. Затем меня начал настигать Максим Травин. Я понимал, что он однозначно быстрее по темпу, поэтому принял решение не крыть его. На 8–м кругу ошибся на скоростной дуге, меня развернуло и понесло. Но несмотря на это я смог удержаться и уже доехал в спокойном режиме гонку».
Затем Травин Максим, на одном из кругов, после точного преследования своего конкурента смог выйти на первую позицию.
Травин Максим: «Уже на 2-м кругу смог атаковать на позднем торможении Юрия Кима. Удерживал 1-ю позицию, пока не поплыла резина. Затем пришлось чуть снизить темп, и меня начали догонять соперники. Сначала Крамарский Александр, а затем и Максим Чернёв».
Крамарский Александр несмотря на то, что стартовал на 1-й позиции, после первого поворота стал 3-м. Далее на протяжении гонки смог отвоевать позиции и в результате завершил гонку 1-м.
Крамарский Александр: «Зазевался на старте. Не увидел тактического поведение на старте Формулы 1600, в результате после первого поворота стал 3-м. Гонка после первых нескольких кругов вошла в свой ритм рабочий, и я смог плавно нарастить скорость и преступил к атаке своих соперников. Сначала объехал Юрия Кима, а потом стал планомерно «давить» Максима Травина. Я несколько раз совершал обгон Максима на более позднем торможении, но он также возвращал позицию. Несмотря на это в результате мои старания всё-таки увенчались успехом. Далее мне оставалось только удерживать дистанцию. Что мне и удалось сделать».
Максим Чернёв до середины гонки оставался на последней позиции, но в тот момент, когда Крамарский Александр атаковал Юрия Кима, Максим также воспользовался этой ситуацией и смог выйти на 3-ю позицию. На следующих кругах он уже атаковал Максима Травина. В результате чего финишировал 2-м.
В результате, несмотря на небольшое кол-во участников в прошедшем гоночном уикенде, борьба состоялась достаточно интересная.
Протоколы соревнований здесь(xls, 28.7Kb).
Добавить комментарий Август 15, 2007
11-12 августа 2007 года на трассе «АДМ» состоиться 5-й отборочный этап по автомобильно-кольцевым гонкам в классе «Формула РУСЬ».
«Формула РУСЬ» и «Формула 1600», также как и в предыдущем уикэнде будут стартовать совместно. В этот уикенд Вы снова сможете наблюдать представителей различных автомобильных классов.
Добавить комментарий Август 10, 2007
21-22 июля на трассе «АДМ» состоялся 4-й гоночный уикенд по Автомобильно-кольцевым гонкам в классе «Формула РУСЬ» сезона 2007.
Как и в предыдущем уикенде, гонки «Формула РУСЬ» и «Формула 1600» были объединены в один заезд.
В гоночном уикенде приняли участие следующие пилоты:
1. Беляков Владимир (команда «Формула РУСЬ») | 77
2. Ким Юрий (команда «ЮК») | 47
3. Комаров Денис (команда «Формула РУСЬ») | 20
4. Мокшанцев Сергей (команда «Формула РУСЬ») | 71
5. Рамишвили Давид (команда «Формула РУСЬ») | 11
6. Травин Максим (команда «@mail.ru») | 46
7. Чемакин Станислав (команда «Форм ула РУСЬ») | 32
8. Чернёв Максим (команда «Формула РУСЬ») | 27
В гоночном уикенде принял участие новый пилот «Формулы РУСЬ», дебютант, Беляков Владимир.
План гоночного уикенда «Формулы РУСЬ» выглядел следующим образом: в пятницу проходили тренировочные заезды, в субботу - квалификация и гонка 1, в воскресенье - гонка 2.
Квалификация 21 июля 2007
Погода: t трассы - 23, t воздуха - 24, переменная облачность
В квалификационном заезде лучшее время круга, 01:42,280, показал Мокшанцев Сергей.
Мокшанцев Сергей: «Пришлось немного поволноваться , так как провел 2/3 времени квалификации в трафике. Но нескольких быстрых кругов мне хватило, чтобы показать лучшее время и комфортный отрыв от преследования. Пока все по плану!»
Второе время с отрыв ом в 0,793 сек. показал Максим Травин (команда «@mail.ru»).
Травин Максим: «Квалификация прошла по плану. Единственное, во время выходов из поворотов ощущал более интенсивное скольжение задней оси автомобиля, чем в тренировках. Наверное, попался не совсем удачный комплект резины.»
Третье время 01:43,508 показал самый молодой участник гоночного уикенда, Чернёв Максим.
Четвёртое время показал Давид Рамишвили, 01:44,497. Несмотря на то, что Давид показал хороший отрыв во времени от своих основных соперников, сам он комментирует результаты квалификационного заезда следующим образом.
Рамишвили Давид: «На утренней разминке перед квалификацией, не сэкономил резину. В результате в самой квалификации этот фактор сказался на времени.»
Далее расстановка пилотов по лучшему кругу выглядела следующим образом:
5-я позиция - Ким Юрий - время 01:45,304
6-я позиция - Комаров Денис - время 01:45,484
Комаров Денис: «Сказать, к сожалению, особо нечего. Не доволен квалификацией. На тренировках время было лучше.»
7-я позиция - Чемакин Станислав - время 01:45,498
8-я позиция - Беляков Владимир - время 01:50,214
Беляков Володя: «Очень волновался, так для меня это дебют не только в «Формуле РУСЬ», а вообще в автомобильных соревнованиях. Сейчас работаю над ошибками, стараюсь улучшить время».
Гонка 1, 21 июля 2007
Гонка «Формулы РУСЬ» проходила в совместном заезде с «Формулой 1600».
Направление движения гонки против часовой стрелки. Особенностью этого направления то, что первый поворот после старта, более быстрый для прохождения, а также более коварный.
На протяжения всей субботней гонки «Формула РУСЬ» лидировал Мокшанцев Сергей, в результате - «чисто» завоеванное 1-е место.
Мокшанцев Сергей: «В первом повороте мне пришлось перекрывать различные траектории входа своим соперникам, для того чтобы сохранить свою лидирующую позицию. Но остальные круги в гонке я провел в хорошем темпе, позволяющем контролировать отрыв от конкурентов.»
На прогревочном круге Чернёв Максим повредил переднее антикрыло в результате столкновения с передним идущим автомобилем, Максима Травина. Но несмотря на повреждения Максим смог не просто завершить гонку, но и завоевать бронзу.
На первом повороте после старта, произошел сход дебютанта «Формулы РУСЬ» Белякова Владимира. Из-за позднего торможения в повороте, автомобиль пилота наехал на заднее колесо автомобиля Комарова Дениса. После чего автомобиль Володи сильно подбросило в воздух, в результате - сильный удар, который пришелся не только на технику, но и на пилота. Первый для Владимира старт, стал также и самым неудачным для пилота за всю историю соревнований «Формулы РУСЬ». Позднее гонщика забрали на медицинское обследование, выявив травму, полученную во время удара.
Автомобиль Максима Травина получил повреждения носового обтекателя сразу после старта, врезавшись в автомобиль Формулы 1600 на позднем торможении. Несмотря на это, смог успешно продолжить и завершить гонку, завоевав серебро!
Далее на 1-м кругу после старта, при прохождении поворота «Шпильки» автомобиль Юрия Кима столкнулся с автомобилем Дениса Комарова, в результате чего сход с трассы первого. Денис решил все-таки продолжить гонку, но проехав 4 круга также сошел.
Комаров Денис: «После столкновения я решил проехать еще несколько кругов, чтобы показать хоть какое-то время, чтобы не стартовать с последней позиции в следующей гонке. После 4-х кругов решил, что дальше смысла продолжать гонку уже нет, лучше сэкономить резину для следующего старта».
Юрий Ким: «Меня развернуло в повороте, далее произошло столкновение с Денисом. Продолжить гонку не получилось из-за повреждения задней подвески».
Рамишвили Давид практически на протяжении всей гонки удерживал стабильно 3-ю позицию. Но уже на последних кругах уступил Чернёву Максиму.
Рамишвили Давид: «На последних кругах в одном из поворотов допустил ошибку, и автомобиль немного вынесло с трассы. В результате, потерял время. В этот момент меня догнал Чернёв Максим. Далее ,несмотря на периодические перестановки в позициях с Максимом, я снова допустил ошибку и уже не хватило времени, чтобы отвоевать утерянную позицию.»
На последних трех кругах пошел дождь и внес свою коррективу на трассе.
Результаты гонки 1 следующие:
Место | № | Фамилия И. | Команда | Очки | Лучший круг
1. | 71 | Мокшанцев Сергей | «Формула РУСЬ» | 22 | 01:43,023
2. | 46 | Травин Максим | «@mail.ru» | 17 | 01:43,954
3. | 27 | Чернёв Максим | «Формула РУСЬ» | 15 | 01:44,290
4. | 11 | Рамишвили Давид | «Формула РУСЬ» | 13 | 01:45,286
5. | 32 | Чемакин Станислав | «Формула РУСЬ» | 11 | 01:44,298
6. | 20 | Комаров Денис | «Формула РУСЬ» | 0 сх | 01:52,551
7. | 47 | Ким Юрий | «ЮК» | 0 сх
8. | 77 | Беляков Владимир | «Формула РУСЬ» | 0 сх
Лучшее время круга в гонке показал Мокшанцев Сергей. Чемакин Станислав показал в гонке время лучшего круга с отрывом всего в 00,008 сек. от времени Чернёва Максима, который занял 3-ю позицию.
Гонка 2, 22 июля 2007
Гонка «Формулы РУСЬ» проходила в совместном заезде с «Формулой 1600».
Расстановка на стартовой решетке в воскресной Гонке 2 по лучшему кругу в Гонке 1.
Расположение на стартовой решетке Гонка 2
Место | № | Фамилия И. | Команда
1. | 71 | Мокшанцев Сергей | «Формула РУСЬ»
2. | 46 | Травин Максим | «@mail.ru»
3. | 27 | Чернёв Максим | «Формула РУСЬ»
4. | 32 | Чемакин Станислав | «Формула РУСЬ»
5. | 11 | Рамишвили Давид | «Формула РУСЬ»
6. | 20 | Комаров Денис | «Формула РУСЬ»
7. | 47 | Ким Юрий | «ЮК»
Беляков Владимир, дебютант «Формулы РУСЬ», в связи с субботним инцидентом, участвовать в гонке не смог.
Во время первого круга гонки, на закрытом участке трассы, после стартовой прямой произошел завал в «Формуле-1600». Руководителем гонки было принято решение выпустить safety car, до момента ликвидации опасной ситуации на трассе.
В это время Сергей Мокшанцев, который также попал в завал, вынужден был заехать на пит-лейн. В связи с сильным повреждением переднего антикрыла на его автомобиле, команда приняла решение снять крыло. Установка нового, заняла бы дополнительное время, поэтому Сергей продолжил заезд уже без крыла. В процессе гонки в связи со столкновением с автомобилем Давида Рамишвили, он был вынужден заехать на пит-лейн еще раз. Несмотря на такую потерю времени вне трассы и повреждения автомобиля, Сергей смог финишировать, пройдя полных 11 кругов дистанции, к ак и его соперники.
Травин Максим и Чернёв Максим вели борьбу практически на протяжении всей гонки. В результате на одном из поворотов Чернёв смог обойти Травина, после чего удержал свое лидерство до конца гонки.
В середине гонки автомобиль Чемакина Станислава развернуло, и он оказался на предпоследней позиции. Не смотря на это, занял 5-е место в гонке и показал лучшее время круга, за что получил дополнительно одно очко.
Ким Юрий, несмотря на старт с последнего места, смог не просто отвоевать несколько позиций, а завоевать почетное 3-е место!
Результаты гонки 2
Место | № | Фамилия И. | Команда | Очки | Лучший круг
1. | 27 | Чернёв Максим | «Формула РУСЬ» | 20 | 01 :44,376
2. | 46 | Травин Максим | «@mail.ru» | 17 | 01:45,978
3. | 47 | Ким Юрий | «ЮК» | 15 | 01:46,145
4. | 20 | Комаров Денис | «Формула РУСЬ» | 13 | 01:45,650
5. | 32 | Чемакин Станислав | «Формула РУСЬ» | 12 | 01:44,200
6. | 11 | Рамишвили Давид | «Формула РУСЬ» | 10 | 01:45,928
7. | 71 | Мокшанцев Сергей | «Формула РУСЬ» | 9 | 01:45,224
Добавить комментарий Июль 23, 2007
Уже в ближайшие выходные, 21 июля - 22 июля, на трассе «АДМ» в Москве состоится 4-й Отборочный Этап по Автомобильно-кольцевым гонкам в классе «Формула РУСЬ».
«Формула РУСЬ» и «Формула 1600», также как и в предыдущих первом, втором и третьем этапах будут стартовать совместно, что не может не сказаться на зрелищности этих гонок.
В этот уикенд Вы снова сможете наблюдать представителей различных автомобильных классов.
Гонки обещают быть интересными и насыщенными!
За дополнительной информацией обращайтесь к пресс-секретарю «Формулы РУСЬ».
Богданова Галина
Формула РУСЬ
тел. моб. (90 1) 536-44-17
тел/факс. (495) 777-18-62
http://www.formularus.ru
e-mail: sport@f-rus.ru
Добавить комментарий Июль 19, 2007
30 июня – 1 июля 2007 года на трассе «АДМ» состоялся 3-й гоночный уикенд по Автомобильно-кольцевым гонкам в классе «Формула РУСЬ» сезона 2007.
Как и в предыдущем уикенде, гонки «Формула РУСЬ» и «Формула 1600» были объединены в один заезд.
План гоночного уикенда «Формулы РУСЬ» выглядел следующим образом: в пятницу проходили тренировочные заезды, в субботу – квалификация и гонка 5, в воскресенье – гонка 6! Расстановка на стартовой решетке во второй гонке по лучшему кругу в 1-й гонке.
Квалификация проходила по сухой трассе. Особенностью квалификационного заезда стало то, что 1-ая четверка показала свои лучшие круги с отрывом друг от друга в доли секунд.
Комментарии нескольких пилотов «Формулы РУСЬ» по результатам Квалификации:
Травин Максим: «На протяжении последней недели было достаточно сложно, так как никак не мог найти «золотую середину». Но квалификация показала, что все было не зря. Свежая резина и правильный эмоциональный настрой. По-моему результаты в квалификации достаточно убедительны».
Чемакин Станислав: «Квалификацией не очень доволен. Не успел собраться и реализовать полностью потенциал автомобиля. Надеюсь в гонке показать более высокий результат».
Рамишвили Давид: «Я вполне доволен квалификацией, так как отставание от лидера по лучшему кругу сумел сократить практически в два раза по сравнению с прошлым уикендом».
1. Травин Максим | 01:43.186
2. Мокшанцев Сергей | 01:43.627
3. Чемакин Станислав | 01:43.908
Гонка 5 - 30 июня
Поул-позишн занял Максим Травин, далее Сергей Мокшанцев. Казалось бы, уже на протяжении 3-го гоночного уикенда эти два гонщика являются основными соперниками в борьбе за 1-е место. Но уже на прогревочном круге у автомобиля Сергея срезало привод, в результате сход с трассы. И вот пилетон уже движется по стартовой прямой, сигналы светофора гаснут. И вновь первый поворот становится решающим для многих пилотов.
Комментарии пилотов «Формулы РУСЬ»:
Комаров Денис: «Со старта смог прорваться на 3-ю позицию, но в середине гонки произошло столкновение с автомобилем Станислава Чемакина. В результате повреждение задней подвески. Остальную часть гонки пришлось завершать с одной единственной целью «доехать до финиша». Обидно немного, но это гоночный инцидент и такое периодически случается».
Мокшанцев Сергей: «К сожалению, у автомобиля срезало привод, я не доехал даже до старта. В результате в следующей гонке придется стартовать с последних позиций. Будет тяжело, но я постараюсь максимально справиться».
Травин Максим: «Сложный был старт из-за Формулы 1600. Но гонкой остался доволен, так как смог хорошо сконцентрироваться и победи».
Чемакин Станислав: «После первого поворота, из-за собственной ошибки, оказался последним. В результате на протяжении всей гонки стал бороться и нагонять упущенные позиции. Гонкой остался не на 100 % доволен, так как рассчитывал побороться за первое место. Ну, надеюсь, в воскресной гонке мне это удастся!»
Рамишвили Давид: «Старт удался и уже после первого круга оказался на первой позиции. В течение нескольких кругов была борьба с Максимом Травиным, в результате он смог меня обогнать. До последнего круга держался на втором месте. Но, проезжая один из постов, из-за флаговой сигнализации, нужно было пропустить автомобили Ф1600. В результате попал на грязный участок, потерял скорость. В этот момент меня нагнал Станислав Чемакин. Я не смог удержать вторую позицию, но все-таки бронзу оставил за собой!»
1. Травин Максим | 11 laps 19:40.286 | - | 01:45.646
2. Чемакин Станислав | 11 laps 19:45.094 | 00:04.808 | 01:45.371
3. Рамишвили Давид | 11 laps 19:46.367 | 00:06.081 | 01:45.971
Гонка 6 – 1 июля
Воскресное утро не предвещало никаких погодных сюрпризов на трассе! Практика прошла достаточно спокойно.
Но, несмотря на такое утреннее спокойствие, погода все-таки внесла свои коррективы, и буквально за час до начала гонки на трассе разразился ливень! Для одних гонщиков такой расклад обещал не самые лучшие перспективы, для кого-то возможно наоборот.
И вот долгожданный старт. Но, несмотря на сложность условий на трассе, первый поворот пилоты прошли относительно спокойно. Пострадал автомобиль Станислава Чемакина, ему пришлось заезжать на пит лайн для ремонта. В «шпильке» автомобиль Травина Максима (команда «@mail.ru») пострадал в завале, и он вынужден был сойти с трассы с повреждениями передней подвески. В этом же повороте автомобиль Давида Рамишвили получил повреждения заднего антикрыла, но всё же он смог продолжить гонку. Мокшанцев Сергей, несмотря на то, что стартовал с последней позиции, и гонка длилась только 12 кругов, смог финишировать 1-ым.
Максим Травин: «Мне не повезло. На первом кругу в одном из поворотов попал под «горячую руку Формулы -1600». В результате сход».
Комаров Денис благодаря удачному старту и вследствие того, что Травин Максим сошел, возглавил гонку и смог держать 1-ю позицию практически на протяжении всей гонки.
Рамишвили Давид: «Старт был не менее удачным, чем в первой гонке. ”Формула-1600” в каком-то смысле помогла. На первом круге я занял 3-ю позицию, а после схода Максима – 2-ю. На протяжении гонки произошло несколько важных перестановок. Несколько кругов вел борьбу с Сергеем Мокшанцевым, в результате он смог меня обойти. Но самый казусный момент был уже на последних кругах. Дениса Комарова развернуло, и он ехал уже 3-м, за мной, но буквально на последних метрах финишной прямой обогнал меня. Финишировав 2-ым!!!».
Мокшанцев Сергей: «На старте просто был ад. Из-за мокрой трассы после ливня не было видно абсолютно ничего. Было действительно очень тяжело, плюс постоянная борьба, ведь я стартовал с последней позиции».
1. Мокшанцев Сергей | 11 laps 21:44.579 | - | 01:53.838
2. Комаров Денис | 11 laps 22:00.548 | 00:15.969 | 01:53.864
3. Рамишвили Давид | 11 laps 22:00.552 | 00:15.973 | 01:56.595
Дополнительная информация: http://www.formularus.ru/index.php?pageID=2567
Фотографии высокого разрешения: http://www.formularus.ru/index.php?pageID=2618
E-mail: media@f-rus.ru
Формула РУСЬ медиа
Добавить комментарий Июль 4, 2007
16-17 июня на трассе «АДМ» состоялся 2-й гоночный уикенд по Автомобильно-кольцевым гонкам в классе «Формула РУСЬ» сезона 2007.
Как и в предыдущем уикенде, гонки «Формула РУСЬ» и «Формула 1600» были объединены в один заезд.
В гоночном уикенде приняли участие следующие пилоты:
Ким Юрий, №47, команда ФОРМУЛА РУСЬ
Комаров Денис, №20 команда ФОРМУЛА РУСЬ
Мокшанцев Сергей, №71, команда ФОРМУЛА РУСЬ
Рамишвили Давид, №11, команда ФОРМУЛА РУСЬ
Травин Максим, №46, команда @MAIL.RU
Чемакин Станислав, №32, команда ФОРМУЛА РУСЬ
Чернев Максим, №27, команда ФОРМУЛА РУСЬ
План гоночного уикенда «Формулы РУСЬ» выглядел следующим образом: в пятницу проходили тренировочные заезды, в субботу - квалификация и гонка 1, в воскресенье - гонка 2! Расстановка на стартовой решетке во второй гонке была по лучшему кругу в 1-й гонке.
Квалификация, 16 июня 2007
Квалификация также была объединенной для классов «Форм ула РУСЬ» и «Формула 1600», что не могло не отразиться на сложности заезда для всех пилотов.
Среди постоянных гонщиков «Формула РУСЬ» в этом гоночном уикенде принял участие молодой гонщик из Екатеринбурга, Чернёв Максим (команда «Формула РУСЬ»). Для Максима это второй этап в данном классе. Дебютом для него в «Формуле РУСЬ» стал 2006 год. Приняв участие всего лишь в нескольких тестах, и стартовав в 2-ух гонках сезона 2006, он смог занять дважды 3-ю позицию на подиуме! В наступившем сезоне Максим прошел один тестовый день на кануне гоночного уикенда! Несмотря на это в квалификации смог показать второе лучшее время круга!
Первым же по итогам квалификации стал Сергей Мокшанцев (команда «Формула РУСЬ»). Его лучшее время в этом заезде составило 01:43.712! Для Сергея - этот сезон уже второй в данном классе, несмотря на достаточный опыт вождения автомобилем «Формула РУСЬ», этот гонщик старается постоянно проводить работу над ошибками, тем самым, совершенствуя свое мастерство!
Далее с 4 по 7-ю позицию разместились следующие гонщики: Чемакин Станислав - лучшее время круга - 01:44.808, Комаров Денис - 01:45.393, Рамишвили Давид - 01:46.115 и Ким Юрий - 01.47.650.
Гонка 1, 16 июня
Первая гонка, которая прошла в субботу, принесла ее участникам много неожиданных сюрпризов, как положительных, так и не очень!
Мокшанцев Сергей - выиграл эту Гонку. Для этого пилота это уже второй призовой подиум!
Чернёв Максим - самый молодой участник этого этапа! Занял вторую позицию, смог показать лучшее время круга в этой гонке! Для своих соперников, гонщиков «Формулы РУСЬ» такое выступление Максима действительно стало «сюрпризом»!
Комаров Денис - завоевал бронзу в этой гонке! Для Дениса это первый подиум в абсолютном зачёте за все время участия в «Формуле РУСЬ»!
Для Травина Максима эта гонка, п о его словам «Прошла просто ужасно!». В самом начале заезда, на выходе из поворота автомобиль развернуло, в результате чего он оказался на последней позиции. Пытаясь нагнать упущенное время, уже в другом повороте произошло столкновение его автомобиля с автомобилем Давида Рамишвили, вследствие чего, Максим уже не мог продолжать гонку.
Гонка 2, 17 июня
Вторая гонка, прошла не менее непредсказуемо для некоторых пилотов «Формулы РУСЬ».
Травину Максиму вновь не повезло. Через несколько кругов после старта, у автомобиля срезало привод, в результате сход с трассы.
Мокшанцев Сергей снова занял первое место, став абсолютным призёром прошедшего гоночного уикенда!
Чернёв Максим несмотря на то, что на стартовой решётке был первым, уже на первых кругах уступил место своему сопернику Мокшанцеву Сергею. Но все-таки смог приехать 2-м на подиум!
Чемакин Станислав завершил гонку третьим, но в связи с тем, что бы л оштрафован добавлением 30 секунд к общему времени прохождения дистанции, уступил свое место на подиуме Давиду Рамишвили!
Добавить комментарий Июнь 21, 2007
Приглашаем Вас на 2-й Этап по Автомобильно-кольцевым гонкам в классе «Формула РУСЬ», который состоится уже в ближайшие выходные 16 -17 июня на трассе «АДМ».
«Формула РУСЬ» и «Формула 1600», также как и в предыдущем уикенде будут стартовать совместно, что не может не сказаться на зрелищности этих гонок.
Также в этот уикенд Вы сможете наблюдать не только представителей различных автомобильных классов, но и мотоциклетных.
Гоночный уикенд обещает быть еще более интересным и насыщенным.
Состав участников «Формула РУСЬ»
Расписание гоночного уикенда
Схема проезда
За дополнительной информацией обращайтесь к пресс-секретарю Формулы РУСЬ.
Богданова Галина, «Формула РУСЬ»
тел. моб.: (901) 536-44-17
тел/факс.: (495) 777-18-62
e-mail: sport@f-rus.ru
1 комментарий Июнь 15, 2007
12 мая на технической базе Российской Автомобильной Федерации (РАФ), расположенной на бывшем аэродроме в Тушино прошли первые официальные соревнования по дрэг-рейсингу (соревнованию на ускорение). В гонках дебютировал новый российский спортпрототип FENIX. За рулём автомобиля находился Александр Тюрюмин, чемпион России 2003 года в классе «Формула 1600», участник и неоднократный призёр гонок в классах «Формула Русь» и «LADA Revolution».
Основной целью участия прототипа в соревновании было сравнение динамических характеристик автомобиля. В ходе показательных заездов на дистанцию ¼ мили (402 метра) прототип одержал победу над Porsche 911 turbo. Заезды проходили в неблагоприятных условиях высокой влажности и невысокой температуры. Лучшее время из трёх попыток прототипа на этой дистанции составило 13,3 секунды. Дальнейшему участию в заездах помешала поломка привода педали газа.
Участие в соревновании по дрэг-рейсингу является одним из этапов программы проекта FENIX на 2007 год. Также на данный момент закончена подготовка технологического оборудования для серийного производства нового российского спортпрототипа. В ближайших планах изготовление первого серийного экземпляра нового автомобиля.
Александр Тюрюмин, чемпион России: «Знакомство со спортпрототипом FENIX оставило у меня только положительные впечатления. В первую очередь должен отметить удобство посадки в автомобиле, с моими габаритами у меня частенько возникали проблемы с размещением в кокпите. Что касается динамики автомобиля, то по моим ощущениям, она намного лучше LADA Revolution и находится на уровне машин Формулы Русь. В целом автомобиль в движении ведёт себя очень собранно и стабильно. Среди недостатков могу отметить разве что недостаточную информативность тормозной системы. Я с радостью готов принимать участие в гонках на спортпрототипе FENIX».
1 комментарий Май 16, 2007