Bavaria Moscow City Racing обещает стать незабываемым! Три команды Формулы 1 подтвердили своё участие в показательных заездах вокруг Кремля.
Шоу Bavaria Moscow City Racing действительно станет самым грандиозным событием лета 2009! 19 июля на трассе вокруг Кремля вы сможете увидеть три команды Формулы 1 - Vodafone McLaren Merсedes (пилот Хейкки Ковалайнен), AT&T Williams (пилот Казуки Накаджима) и Red Bull (пилот Дэвид Култхард). Также в программе примут участие легендарные российские гонщики команды «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин, Сергей Савостин и Эдуард Николаев.
Шоу Bavaria Moscow City Racing пройдет с 14.00 до 17.00 в историческом центре Москвы. Стартовав с Васильевского спуска, боевые машины Формулы 1 пройдут маршрут протяженностью 4,5 км вокруг Кремля. В 12.30 – начало прогревочных заездов.
В программе мероприятия – выступление мото команды Forspeed Honda, парад спортивных автомобилей, шоу спортивных ретро-автомобилей и многое другое.
Но, конечно, гвоздем программы Bavaria Moscow City Racing станут показательные заезды трех команд Формулы 1 - Vodafone McLaren Merсedes c пилотом Хейкки Ковалайненом, AT&T Williams с пилотом Казуки Накаджима и Red Bull с пилотом Дэвидом Култхардом.
Команда AT&T Williams с гордостью подтвердила свое участие в шоу Bavaria Moscow City Racing. Представлять команду на мероприятии будет пилот AT&T Williams Казуки Накаджима (Kazuki Nakajima), который поведет машину 2007 Williams-Toyota FW29 по трассе.
Готовясь к демонстрационному заезду в Москве, Казуки Накаджима подчеркивает: «Для меня большая честь участвовать в Bavaria Moscow City Racing в этом году. Я знаю, что моя команда была приятно удивлена российским гостеприимством в прошлом году, поэтому я рад оказаться на месте Нико и сам получить такую фантастическую возможность. Мне доводилось ездить по улицам Рио, но я знаю, что поездка вокруг Кремля и Красной Площади станет ни с чем не сравнимым ощущением. Это будет мой первый визит в Россию, и я с нетерпением жду возможности увидеть её. Из всех мест, которые мы посещаем во время сезона Формулы 1, Москва – это тот город, визита в который я ждал больше всего в этом году. Культура России очень богата, и я надеюсь узнать как можно больше во время своего пребывания здесь. Кроме того, я действительно хочу показать зрителям, какое сильное впечатление производят болиды Формулы 1!»
Свое участие в Bavaria Moscow City Racing 2009 подтвердила и команда Red Bull. В прошлом году Red Bull также принимала участие в показательных заездах вокруг Кремля с пилотом Михаилом Алешиным. В этом году на трассе Bavaria Moscow City Racing команду представит Дэвид Култхард (David Coulthard) – один из самых опытных и авторитетных пилотов Формулы 1.
Дэвид Култхард комментирует свое участие в Bavaria Moscow City Racing 2009: «Я жду с нетерпением своего визита в Россию. Я был здесь в прошлом году и прекрасно провёл время. Россияне очень дружелюбны, и атмосфера здесь просто потрясающая. Мне будет очень приятно пилотировать болид Формулы 1, учитывая тот факт, что в России в настоящее время гонки не проводятся, и показать зрителям, на что он способен. Я намерен наделать тут много шума, и надеюсь, что смогу показать настоящее шоу».
Помимо команд Формулы 1, в Bavaria Moscow City Racing 2009 примут участие и представители российских автоспортивных команд. Свой профессионализм продемонстрирует раллийная команда «КАМАЗ-мастер», которая по праву считается национальной гордостью России. «КАМАЗ-мастер» - восьмикратный победитель трансконтинентального супермарафона «Дакар» и трёхкратный обладатель Кубка мира по внедорожным ралли. И если в гонках Формулы 1 Россия участия не принимает, то в классе грузовиков им нет равных в мире. На кремлёвской трассе команду представят заслуженные мастера спорта Владимир Чагин, Сергей Савостин и Эдуард Николаев - многократные победители таких ралли, как «Париж-Дакар», «Дезерт Челлендж», «Мастер Ралли», «Баха Италия», «Ралли Востока» и многих других.
«Нам очень приятно принять участие в таком мероприятии, как Bavaria Moscow City Racing и выступить на одной трассе с командами Формулы 1. Несмотря на то, что ралли и Формула 1 имеют мало общего, нас объединяет главное – это любовь к автомобильному спорту. Шоу такого уровня и масштаба – большой праздник для всех гонщиков и уникальный шанс показать своё мастерство российским зрителям. Мы сделаем всё возможное, чтобы порадовать гостей и участников мероприятия своим выступлением» - говорит Владимир Чагин.
Список участников Bavaria Moscow City Racing 2009 постоянно пополняется. Шоу этого года обещает стать действительно феерическим и незабываемым зрелищем.
Race Salon, запланированный на 17-18 июля на ВВЦ, переносится на 2010 год, как гарантия того, что следующим летом Bavaria Moscow City Racing будет еще более масштабным проектом, дополненным рядом новых интересных мероприятий.
Июль 6, 2009
Серия Championship Karting International предложила очередную новую идею, которая будет реализована на втором этапе, Гран При Нью-Джерси, 26-28 июня: соревнование для механиков. Все механики, обслуживающие участников CKI, приглашаются принять участие в гонке продолжительностью 25 кругов. Стартовый взнос составляет 100 долларов, а приз победителю – 500 долларов.
Эта гонка будет проходить в субботу в 17:30 – как раз когда трасса остынет после финального заезда. В распоряжении каждого механика будет прокатный карт Rimo с 9-сильным мотором Honda.
championshipkartracing.com
Июнь 16, 2009
У Tony Kart появилась обновленная модель шасси Микро для самых маленьких гонщиков. Специальные системы позволяют регулировать сиденье и педали несколькими быстрыми движениями под пилотов любого роста.
Благодаря этому один гонщик может использовать Микро долгое время без каких бы то ни было проблем. Диаметр рамы 25мм и все компоненты такие же, как у главной модели, Racer EVR. Шасси продается с двумя разными моторами: Honda GX35 или Comer C50.
Май 19, 2009
На тушинском аэродроме в Москве прошла двадцатая по счету «Гонка звезд» на призы журнала «За рулем». Главный приз – хрустальную шину – выиграл Кирилл Ладыгин на автомобиле «Lada Kalina». Пилот из Екатеринурга победил во всех заездах, в том числе и в супергонке с Нельсоном Пике, пилотом команды «ING Renault F1».
Двадцатая юбилейная Гонка Звезд «За рулем» проводилась на территории тушинского аэродрома впервые. Специально для соревнований организаторы подготовили для участников новую трассу, вместо привычного для подобных состязаний овала, пилоты вышли на более сложный трек.
Гонка по традиции стала главным автоспортивным событием года, собрав тысячи зрителей и более двухсот журналистов ведущих российских СМИ. Трансляцию гонки осуществляет телеканал «Спорт».
Заявки на участие подали сразу 24 экипажа, что значительно больше чем на Гонке звезд «За рулем» 2008. На трассу вышли все лучшие автогонщики России, среди них звезды мирового спорта: за команду «INVEST TEAM» выступал действующий победитель ралли-рейда «Дакар» Фирдаус Кабиров, а в составе «LADA Sport» на старт вышел пилот Чемпионата мира Кирилл Ладыгин.
Победителем двухчасовой гонки стал Кирилл Ладыгин на «LADA Kalina», коллектив «LADA Sport» благодаря первому месту своего лидера и девятому Владимира Лабазова стал лучшим в командном зачете.
В суперфиналах все пилоты выступали на одинаковых автомобилях «Renault Logan Cup», специально подготовленных для «Гонки звезд «За рулем». Во всех трех суперфинальных заездах первым линию финиша пересекал Ладыгин. Он и получил из рук главного редактора журнала «За рулем» Петра Меньшинх переходящий приз – хрустальную шину.
В заключительном заезде дня Кирилл Ладыгин уже в ранге победителя «Гонки Звезд «За рулем» сразился с пилотом команды «ING Renault F1» Нельсоном Пике. На протяжении всех семи кругов на трассе шла напряженная борьба, но победа вновь досталась Ладыгину с преимуществом на финише в 0,533 секунды.
Кирилл Ладыгин: «Спасибо организаторам, гонка получилась очень хорошей. Признаюсь, не ожидал, что удастся первым финишировать в двухчасовом заезде – у нас было несколько проблем, и в какой-то момент я думал, что еду где-то в районе десятого места. Тем не менее, все сложилось удачно. Спасибо команде, ребята подготовили отличный автомобиль, да и Renault Logan, на котором я стартовал в финальных заездах, мне тоже очень понравился.
Схватка с Пике получилась не менее интересной. Очень хотел выиграть, выкладывался по полной. Нельсон чуть помог мне, когда засиделся на старте, я сразу вырвался вперед, но потом он не отставал. Гонка была честной, и думаю, если бы не его ошибка на старте, Нельсон вполне мог бы здесь со мной побороться».
Итоги двухчасовой гонки:
Кирилл Ладыгин (Екатеринбург, «LADA Sport», LADA Kalina)
Валерий Павлов / Аркадий Жарков (Москва, «Московский Феррари Клуб», Honda Civic)
Алексей Басов / Илья Буренко (Мытищи М.О. / Москва, «Forza Sport», Renault Clio)
Победитель Гонки Звёзд «За рулём» в командном зачёте:
«LADA Sport» - 32 очка
Итоги суперфинала:
Кирилл Ладыгин (Екатеринбург, «LADA Sport») – 15 очков
Аркадий Жарков (Москва, «Московский Феррари Клуб») – 10 очков
Алексей Басов (Мытищи, М.О., «Forza Sport») – 9 очков
Михаил Скрипников (Москва, «Renault Logan Cup») – 6 очков
Виктор Козанков (Москва, «Интеравто – ATAS – Рейсинг») – 4 очка
Максим Травин (Москва, «MaxTravin Racing team») – 1 очко
Февраль 24, 2009
Юбилейная двадцатая Гонка Звёзд «За рулём» 2009 состоится 23 февраля в Тушино. Предлагаем вашему вниманию расписание соревнования и пресс-центра, а также список участников.
Расписание
23 февраля 2009 года, Тушино
10:00 - Начало работы пресс-центра на трассе в Тушино
10:00 – 12:00 – Тренировка Нельсона Пике
12:00 – 13:00 – Квалификация Гонки Звёзд «За рулём»
12:10 – 12:50 – Пресс-конференция Нельсона Пике в пресс-центре
13:30 – 13:55 – Торжественное открытие соревнования, награждения обладателя премии «Лучший гонщик», представление участников.
13:55 – 15:55 – Двухчасовая гонка
15:55 – 16:10 – Награждение победителей и призёров двухчасовой гонки на подиуме на трассе
16:30 – 16:45 – 3 суперфинальных заезда на автомобилях Renault Logan Cup
16:50 – 17:00 – Гонка Нельсон Пике против лучшего российского гонщика (7 кругов)
17:00 – 17:05 – Торжественное награждения победителя Гонки Звёзд «За рулём» на подиуме на трассе
17:05 – 17:30 – Пресс-конференция с победителем Гонки Звёзд «За рулём»
18:00 – Окончание работы пресс-центра на трассе в Тушино
Список участников Гонки Звёзд «За рулём» 2009, подтвердивших своё участие
(предварительно, по состоянию на 17.02.09)
1. Команда: «Forza Sport». Автомобиль: Renault Clio.
Алексей Басов (призёр Кубков России 2003 по ралли-кроссу и кроссу, призёр Чемпионата России 2005 по кольцевым гонкам, обладатель Кубка России 2006 по зимним трековым гонкам, призёр Чемпионата России 2006 в классе «Honda Civic», чемпион России 2008 в классе Туринг)
Илья Буренко (обладатель Кубка России в классе Суперпродакшн, пилот команды «Ferrari Team Russia»).
2. Команда: «ЛУКОЙЛ Рейсинг тим Форд». Автомобиль: Ford Fiesta.
Алексей Дудукало (семикратный чемпион России по кольцевым и зимним трековым гонкам, победитель Гонки Звёзд «За рулём», обладатель звания «Лучший гонщик» 2006)
3. Команда: «ЛУКОЙЛ Рейсинг тим Форд». Автомобиль: Ford Fiesta.
Андрей Романов (участник Кубка России Поло 2003, призёр этапов Кубка LADA 2005, участник Кубка Honda Civic 2005-2006 гг., вице-чемпион Германии ADAC - Procar 2007, участник Чемпионата мира в классе Туринг FIA WTCC 2008)
4. Команда: «Спорт-Гараж». Автомобиль: Volkswagen Polo.
Сергей Крылов (бронзовый призёр Кубка России в классе Суперпродакшн, серебряный призёр Кубка Европы в классе Суперпродакшн)
Сергей Воробьев (Генеральный директор Федерации автомобильного спорта города Москвы)
5. Команда: «Успенский Ралли Техника». Автомобиль: Citroёn Saxo
Сергей Успенский (пятикратный чемпион России по ралли (1997, 1998, 1999, 2004, 2005), шестикратный чемпион России по трековым гонкам (1994, 1995, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003), чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам (1997), двукратный победитель Гонки Звёзд “За рулём” (1991, 1993), бронзовый призер этапа Чемпионата Европы по ралли 1999 г. (Греция), обладатель звания “Гонщик года” 1999 г.)
6. Команда: «BMS Racing». Автомобиль: Volkswagen Polo.
Борис Шульмейстер (призер Кубка Восточной Европы в классе Туринг 2003 г., бронзовый призёр Кубка России 2005 в классе Honda Civic, бронзовый призер Чемпионата России 2007 по зимним трековым гонкам).
Михаил Барабин (Участник Чемпионата России в классе Туринг Лайт и Туринг)
7. Команда «Интеравто ATAS Racing». Автомобиль: Volkswagen Polo.
Виктор Козанков (трёхкратный Чемпион СССР по кольцевым гонкам, обладатель Кубка Дружбы Социалистических Стран, победитель Гонки Звёзд «За рулём», многократный чемпион России).
Николай Симонов (призёр соревнований по картингу и кольцевым гонкам)
8. Команда «Московский Феррари Клуб». Автомобиль: Honda Civic
Валерий Павлов (участник Кубка Восточной Европы в классе Туринг 2003 г., вице-чемпион России по зимним трековым гонкам 2006 г., бронзовый призер Кубка России 2006 в классе Суперпродакшн).
Аркадий Жарков (неоднократный призёр зимних трековых гонок)
9. Автомобиль: Honda Civic.
Владимир Черевань (обладатель Кубка России по ралли-кроссу 1997 г., чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам (НГС АСПАС) 1998 г., бронзовый призёр Чемпионата России по зимним трековым гонкам 2005 г., бронзовый призёр Чемпионата России по зимним трековым гонкам 2006 г., серебряный призер Гонки Звёзд “За рулём” 2006 г., обладатель Кубка России в классе Суперпродакшн 2006 г.)
10. Команда: Music Town Club. Автомобиль: LADA Kalina.
Борис Котелло (многократный чемпион СССР и России по автокроссу)
Артём Котелло (Двукратный Чемпион России по ралли-кроссу, бронзовый призёр Чемпионата России по ралли)
Татьяна Елисеева (участница соревнований по автокроссу, кольцевым гонкам, ралли-кроссу и ралли)
11. Автомобиль: Renault Logan Cup.
Михаил Скрипников (победитель Кубка Renault Logan 2008)
12. Команда: SEAT RACING RUS. Автомобиль: Seat Ibiza SC.
Антон Маркин (чемпион России в классе Туринг Лайт 2006, серебряный призёр Гран При RTCC 2007)
Олег Петриков (победитель этапов Чемпионата России в классе Туринг Лайт, призёр этапов Чемпионата России в классе Туринг и Чемпионата Нидерландов).
13. Команда: LADA Kalina Club. Автомобиль: LADA Kalina.
Имя первого пилота будет объявлено позднее
Рустам Акиниязов (пресс-атташе ОАО «АВТОВАЗ»)
14. Команда: СТК “Чингисхан”
Ирек Миннахметов (многократный чемпион России по автокроссу)
Рафаэль Фаттахов
15. Команда: LADA Sport. Автомобиль: LADA Kalina
Кирилл Ладыгин (победитель чемпионата Дальнего Востока по картингу «Интерконтиненталь-С» 2003, чемпион России в классе LADA Revolution 2004, бронзовый призер Чемпионата России в классе LADA Revolution 2005, чемпион России в классе LADA Revolution 2006, серебряный призер Чемпионата России в классе N-1600 2008, бронзовый призер Чемпионата России в классе Туринг Лайт 2008)
16. Команда: INVESTTEAM. Автомобиль: Citroёn Saxo
Алексей Васильев (участник Чемпионата Мира FIA GT, чемпион FIA GT в классе N-GT в составе команды, 3 место в серии Le Mans Endurance 2005 в классе GT1, 2 место в Le Mans Series 2006 в классе GT1, победитель Гонки Звезд «За рулем» 2008)
17. Автомобиль: Volkswagen Polo
Михаил Ухов (победитель Чемпионата России в классе Туринг 2000, серебряный призер Кубка России в классе Туринг 2000, обладатель звания “Лучший гонщик России” 2000, победитель Чемпионата России в классе Туринг 2003, обладатель Кубка Восточной Европы 2003, серебряный призер Чемпионата России в классе Туринг 2004)
Максим Травин (участник соревнований по кольцевым гонкам, мотогонкам)
18. Команда: Солекс Авто спорт. Автомобиль: LADA Kalina
Львов Александр Михайлович (чемпион России в классе Туринг, победитель международной гонки «Neva Ring 2001», серебряный призер международной гонки «Neva Ring 2002», бронзовый призер Чемпионата России в классе «Хонда Сивик», обладатель Кубка Европы в классе Суперпродакшн)
Львов Александр Викторович (участник Чемпионатов России к классе Туринг и Туринг Лайт, неоднократный призёр этапов)
19. Команда: Солекс Авто Спорт. Автомобиль: LADA Kalina
Александр Потапов (мастер спорта СССР международного класса, 3-х кратный абсолютный Чемпион России по ралли, чемпион России по кольцевым автогонкам, призер этапов Чемпионатов Европы по ралли)
Сергей Пухов (участник Кубка России в классе «Национальный», участник RTCC в классе Туринг Лайт)
20. Команда: INVESTTEAM. Автомобиль: Citroёn Saxo
Фирдаус Кабиров (двукратный победитель и многократный призер Международного ралли-марафона «Дакар»)
Сергей Любченко (финалист Гонки Звёзд «За рулём» 2008)
21. Команда: МАДИ – racing. Автомобиль: Citroёn Saxo.
Александр Орловский (чемпион СССР по автомобильным кольцевым гонкам, обладатель Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам)
Лев Юдицкий (кандидат в мастера спорта)
22. Команда: KurskMotorSport. Автомобиль: LADA Kalina.
Александр Сотников (чемпион России по трековым гонкам в классе N-1600, чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам в классе Туринг Лайт)
Юрий Овчаров (мастер спорта)
23. Команда: Forza Sport.
Алексей Карачёв (победитель Трофея РАФ по картингу, 2004, победитель зимнего Кубка АвтоВаза по картингу, 2007, победитель и призер международных соревнований по картингу)
Олег Квитка (победитель этапов Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам)
24. Автомобиль: Citroёn Saxo.
Евгений Вертунов (Чемпион России по ралли, участник этапов Чемпионата мира по ралли WRC)
Февраль 21, 2009
5 февраля в Москве прошла пресс-конференция, посвященная Гонке Звезд «За рулем» 2009, которая состоится 23 февраля в Тушино.
На пресс-конференции присутствовали: Пётр Меньших – главный редактор журнала «За рулём», Сергей Успенский - вице-президент РАФ, участник соревнования, Аймоне ди Савойа Аоста – генеральный директор Pirelli Tyre Rus, Оксана Назарова – PR-директор Renault в России, Игорь Ермилин – представитель АНО «СК «АСПАС», промоутера соревнования, Никита Теппер – заместитель генерального директора Федерации автомобильного спорта Москвы.
На пресс-конференции было оглашено имя пилота «Формулы 1», который примет участие в Гонке Звёзд «За рулём» 2009. Им стал гонщик команды «ING Renault F1» Нельсон Пике. В прошлом году Нельсон Пике в суперзаезде потерпел поражение от победителя Гонки Звёзд «За рулём» Алексея Васильева, и теперь пилот «Формулы 1» заявляет о готовности к взятию реванша.
Также на пресс-конференции была представлена новая трасса Гонки Звёзд «За рулем». В этом году соревнование пройдёт на технической базе Федерации автомобильного спорта города Москвы на территории бывшего Тушинского аэродрома. Впервые Гонка Звёзд «За рулём» пройдёт не по овальной трассе, а по треку более сложной конфигурации.
Нельсон Пике. Краткая биография:
Дата рождения: 25/07/1985
Место рождения: Хайдельберг, Германия
Национальность: бразилец
Основные даты:
1983 - 2000: Картинг
Сын трижды Чемпиона Мира Нельсона Пике, Нельсон Пике мл. сделал первые шаги в картинге в возрасте 8 лет, в Бразилии. В течение восьми сезонов он участвовал в гонках различных категорий, выиграл три чемпионата.
2001 - 2002: «Формула 3», Южная Америка
Нельсиньо начал свои выступления в автоспорте, проведя полсезона в чемпионате Южной Америки 2001 года по «Формуле 3». Несмотря на то, что он участвовал лишь в половине гонок, этого хватило, чтобы по-настоящему заявить о себе и занять общее 5 место. Уже в 2002 году он обеспечил себе первое место за четыре гонки до конца сезона.
2003 - 2004: «Формула 3», чемпионат Англии
Первый сезон в британской «Формуле 3» Нельсон Пике закончил на третьем месте с 6 победами в гонках и 8 поул-позициями. Это принесло ему настоящую известность и позволило попробовать свои силы в «Формуле 1», в команде Williams, куда он был приглашен на тесты. В следующем году он выступил еще успешнее, став самым молодым пилотом в истории, выигравшим чемпионат Англии в классе «Формула 3», одержав 6 побед и завоевав 5 поул-позиций. Наградой за это стало еще одно приглашение на тесты от Williams.
2005: Серия GP2 и А1 Гран При
В феврале Нельсону Пики было предложено принять участие в ещё одних тестах, на этот раз в команде Honda. Затем он решил сосредоточиться на выступлениях в категории GP2, которая считается последней ступенью для молодых гонщиков перед «Формулой 1». По окончании сезона вместо отпуска он принял участие в составе команды Team Brazil в Кубке мира по автоспорту A1 Гран При. В первый же уик-энд он одержал две победы, выиграл поул-позицию и показал самый быстрый круг, а впоследствии завоевал еще три призовых места и подошел во всеоружии к новому сезону в GP2.
2006: Серия GP2
В составе команды Piquet Sport Нельсиньо занял второе место в новом чемпионате в категории GP2. И хотя чемпионом бразильцу стать в этот раз не удалось, он снова привлек к себе внимание представителей “королевской дисциплины”, воспользовавшись представившейся ему возможностью стать тест-пилотом команды Renault F1 Team.
2007: Формула 1, тест-пилот команды Renault F1 Team
Несмотря на ограничения нового регламента, допускающего не больше 30 000 км тестового пробега, Бразилец смог получить большой опыт за рулем R27 в качестве третьего пилота и тест-пилота команды Renault F1 Team. Его работа, приложенные усилия и достигнутый уровень позволили ему занять свое место во французской команде в Чемпионате 2008 года.
2008: Формула 1
За свой первый сезон в Формуле 1, в качестве призового гонщика, Нельсиньо Пике принял участие в 18 Гран При, однажды поднялся на подиум, набрал 19 очков и занял 12 место в личном зачете.
Отдельная эксклюзивная пресс-конференция с Нельсоном Пике пройдет в пресс-центре Гонки Звезд «За рулем», время будет объявлено дополнительно.
Февраль 8, 2009
6-7 сентября Федерация автомобильного спорта г. Москвы провела Гран При Москвы по дрэг-рейсингу. Соревнование прошло при большом количестве зрителей и собрало самые быстрые автомобили России и ближнего зарубежья.
Второй год подряд в рамках празднования Дня города на базе Федерации автомобильного спорта г. Москвы, расположенной на аэродроме в Тушино, прошёл Гран При Москвы по дрэг-рейсингу. Соревнование состоялось при поддержке правительства города Москвы и компании ГАЗПРОМ. Несмотря на большое число мероприятий, связанных с празднованием Дня города Москвы, трибуны в Тушино, вмещающие 5 000 зрителей, были заполнены.
Гонки на ускорение на дистанции 402 метра прошли на специально оборудованной трассе, на поверхность асфальтового полотна которой был нанесён специальный клейкий состав, улучшающий сцепление шин с дорогой. Эта технология используется на международных соревнованиях в этой дисциплине, но на отечественных гонках она была применена впервые.
Гран При Москвы стало самым массовым и представительным соревнованием в этой дисциплине в России: на старт вышли 39 участников из 18 городов России и один представитель Эстонии. Спортсмены соревновались на специально подготовленных автомобилях в трёх классах: FSA (Fast street A), FSB (Fast street B) и US (Unlimited street). В категории US мощность двигателей автомобилей превышала 1 500 л.с.
Призовой фонд соревнования составил 42 000 $, победитель в каждом классе получал 10 000 $, обладатели второго и третьего мест – 3 000 $ и 1 000 $ соответственно. По завершении Гран При Москвы на трассе в Тушино была проведена попытка установления Рекорда России на дистанции 402 метра. Лучшее время показал Дмитрий Вялых из Омска, его результат составил 9,46 секунды.
После регистрации в Российской Автомобильной Федерации (РАФ) это время станет официальным Рекордом России.
Краткие итоги соревнования:
Класс FSA (Fast street A)
1. Андрей Шабалин (Таллин, Honda Civic K20), время в финале – 12,009; 11,740
2. Сергей Кузовкин (Москва, ВАЗ-2108) – 12,081; 11,762
3. Эльшан Асланов (Москва, ВАЗ-2110) – 12,289; 13,128
Класс FSB (Fast Street B)
1. Иван Воробьёв (Москва, Mitsubishi Lancer Evolution VI) – 18, 225; 11,016
2. Денис Пономарёв (Красноярск, Mitsubishi Lancer Evolution II) – сход
3. Михаил Хозинский (Москва, Mitsubishi Lancer Evolution VII) – 9,827
Класс US (Unlimited Street)
1. Дмитрий Вялых (Омск, Nissan Skyline GT-R) – 9,494; 10,833
2. Олег Бельков (Москва, Ford Mustang) – 9,697; сход
3. Виталий Зяблин (Челябинск, Nissan Skyline GT-R) – 10,242
Сентябрь 8, 2008
30 января в Москве состоялась пресс-конференция, посвященная Гонке Звезд «За рулем», которая состоится 23 февраля на Центральном московском ипподроме.
На пресс-конференции присутствовали: Пётр Степанович Меньших – главный редактор журнала «За рулем», Сергей Вадимович Успенский (первый вице-президент РАФ, участник соревнования), Жан-Мишель Жалинье – генеральный директор Renault в России, Василий Яковлевич Панченко – директор Центрального московского ипподрома и другие.
На пресс-конференции был официально объявлен формат Гонки Звезд «За рулем», названы партнеры и особые гости. По прогнозам организаторов, соревнование посетит около полутора тысяч почетных гостей и десять тысяч зрителей. Эта гонка обещает стать самым ярким спортивным событием зимнего спортивного сезона.
По сообщению Жана-Мишеля Жалинье в Москву на Гонку Звезд «За рулем» приедет дебютант Формулы 1 пилот команды ING Renault F1 - Нельсон Пике.
Нельсон Пике примет участие во всех официальных мероприятиях Гонки Звезд «За рулем», официальных награждениях и призовых заездах, а также сразится на равных с российским автогонщиком – победителем суперфиналов Гонки Звезд «За рулем» на одинаково подготовленных автомобилях Renault Logan Cup.
Нельсон Пике младший, без сомнения, один из наиболее многообещающих и талантливых молодых автомобильных спортсменов. Самый молодой победитель весьма престижного британского Чемпионата «Формула 3», юный бразилец отличился в Серии GP2, где, после ожесточенной борьбы, уступил титул чемпиона Льюису Хэмилтону на финальном этапе. «Проучившись» в течение сезона в команде ING Renault F1 Team в качестве тест-пилота, он вполне готов играть «по-взрослому», отстаивая свои шансы на победу в Чемпионате Мира 2008 г.
Краткая биография:
Дата рождения: 25/07/1985
Место рождения: Хайдельберг, Германия
Национальность: бразилец
Основные даты:
1983 – 2000: Картинг
Сын трижды Чемпиона Мира Нельсона Пике, Нельсон Пике Junior. сделал первые шаги в картинге в возрасте 8 лет, в Бразилии. В течение восьми сезонов он участвовал в гонках различных категорий, выиграл три чемпионата. Пересел за руль автомобиля в 2001 г.
2001 – 2002: Формула 3, Южная Америка
Нельсиньо начал свои выступления в автоспорте, проведя полсезона в чемпионате Южной Америки 2001 года по Формуле 3. Несмотря на то, что он участвовал лишь в половине гонок, этого хватило, чтобы по-настоящему заявить о себе и занять общее 5 место. А уже в следующем году он обеспечил себе первое место за четыре гонки до конца сезона. После успешных выступлений в Южной Америке, он решил пойти по стопам своего отца и других бразильских пилотов, в том числе, Айртона Сенны, и отправился искать славы в Европу.
2003 – 2004: Формула 3, чемпионат Великобритании
В возрасте 17 лет Пике предпринял необычный шаг, создав свою собственную команду для выступлений в английском чемпионате по Формуле 3. Первый сезон он закончил на третьем месте с 6 победами в гонках и 8 поул-позициями. Это принесло ему настоящую известность и позволило попробовать свои силы в Формуле 1, в команде Williams, куда он был приглашен для своего первого испытательного заезда. В следующем году он выступил еще успешнее, став самым молодым пилотом в истории, выигравшим чемпионат Англии по Формуле 3, одержав 6 побед и завоевав 5 поул-позиций. Наградой за это стало еще одно приглашение на испытания от Williams.
2005: Серии GP2 и А1 Гран При
Сезон-2005 принес Нельсиньо еще большую известность в Формуле 1, прежде, чем он окончательно закрепился в этой дисциплине. В феврале ему было предложено принять участие еще в одном испытании, на этот раз в команде Honda. А затем он решил сосредоточиться на выступлениях в категории GP2, которая считается трамплином для молодых гонщиков, желающих попасть в «святая святых» автоспорта. Несмотря на механические аварии, которые преследовали его в течение всего сезона, он выиграл очень трудную гонку в Спа и четыре раза поднимался на пьедестал почета. По окончании сезона вместо отпуска он принял участие в составе команды Team Brazil в чемпионате A1 Гран-при, который разыгрывается зимой. В первый же уик-энд он одержал две победы, выиграл поул-позицию и показал самый быстрый круг, а впоследствии завоевал еще три призовых места и подошел во всеоружии к новому сезону в GP2.
2006: Серия GP2
В составе команды Piquet Sport Нельсиньо занял второе место в новом чемпионате в категории GP-2. И хотя чемпионом бразильцу стать в этот раз не удалось, он снова привлек к себе внимание представителей «королевской дисциплины», воспользовавшись представившейся ему возможностью стать тест-пилотом команды Renault F1 Team.
2007: Формула 1, тест-пилот команды Renault F1 Team
Несмотря на ограничения нового регламента, позволяющего не больше 30 000 км тестового пробега, Бразилец смог получить большой опыт за рулем R27 в качестве третьего пилота и тест-пилота команды Renault F1 Team. Его работа, приложенные усилия и достигнутый уровень позволили ему занять свое место во французской команде на Чемпионате 2008 г.
Отдельная эксклюзивная пресс-конференция с Нельсоном Пике пройдет в пресс-центре Гонки Звезд «За рулем», время будет объявлено дополнительно.
Январь 31, 2008
Старые записи
