В четверг, 14 января, в картинг-клубе «PitStop» состоялось долгожданное празднование второго Дня Рождения клуба. Долгожданное потому, что гостям, пришедшим на праздник, обещали не только встречу с одноклубниками, но и гонку, и также вызвавший большой ажиотаж обмен дисконтных карт.
Сбор гостей был назначен на 19.30. Однако многие приглашенные появились в клубе за полтора-два часа до начала. В итоге к началу мероприятия с спорт-баре не осталось свободных мест. Среди гостей были владельцы клубных прав, партнеры клуба, представители СМИ, спортсмены. Крайне приятно было увидеть на празднике Александра Львова, неоднократного победителя чемпионатов России по кольцевым автогонкам, Бориса Гадасина, обладателя кубка FIA по бахам, Александра Желтова, обладателя кубка России по кольцевым автогонкам, Александра Дударева, чемпиона России в клубном ралли, Михаила Митрохина, 11-кратного чемпиона России по картингу, Михаила Козловского, гонщика команды «Лукойл Рейсинг» и других спортсменов. На празднике появились дрифтеры: абсолютный лидер чемпионата “Формула Дрифт-2009″ Тимофей Кошарный вместе с Олегом Цапликом, Максимом Твардовским и Евгением Леоновым. Клуб посетили журналисты с телеканалов «НТВ» и «100», а также радиостанции «Зенит».
Не обошли свои вниманием праздник и представители партнеров клуба: Юлия Селуянова (Балтийский стрелковый центр), Валерий Морозов и Рина Карицкая-Казакевич (АСТ).
В гонке в честь Дня Рождения клуба поучаствовал 91 человек. Победителями стали:
1 место – Леонид Силаев, обладатель всех рекордов всех Петербургских картодромов
2 место – Михаил Козловский, молодой гонщик команды «Лукойл Рейсинг».
3 место – Алексей Швайко, ученик детской школы картинг-клуба «PitStop».
Победителям, финалистам и полуфиналистами были вручены призы.
А в кафе на протяжении всей гонки осуществлялась выдача и обмен дисконтных карт. Только в этот день, 14 января, «клубникам» без дисконтных карт вручались 10-% скидочные карты, обладатели 10-% карт меняли их на 20-процентные, а владельцы 20% карт получали VIP карты номиналом 30%. Так что все приглашенные на День Рождения не ушли без подарков!
По информации немецкого Sport Bild, Михаэль Шумахер перед Новым годом продал свой картинг-центр в Керпене.
По слухам, причиной стало желание полностью сосредоточиться на подготовке к возвращению в Формулу-1.
Покупателем стал брат Михаэля – Ральф. При этом картодром, с момента постройки носящий имя семикратного чемпиона мира, сохранит прежнее название и останется в семье Шумахеров…
Нельсиньо Пике проведет первую гонку после увольнения из команды Формулы-1 «Рено», только на сей раз он поедет в карте за команду Intrepid Kart Technology в гонке Superkarts USA Super Nationals, которая пройдет в следующий уик-энд в Лас-Вегасе.
«Картинг — один из моих любимых видов гонок, и я с нетерпением жду выступления на одном из самых быстрых картов в этой гонке. Я очень взволнован предстоящей гонкой и рад, что Intrepid пригласил меня в команду.», — говорит Пике.
29-30 августа картингисты будут состязаться друг с другом на легендарной трассе Алена Проста в Ле-Мане на протяжении 24 часов. Это будет главный этап Euro Endurance Series. В этом году среди основных действующих лиц впервые появятся официальные заводские пилоты, Арман Конвер из Kosmic и Энтони Аббасс из Sodi.
Томас Кноппер погиб в аварии на четвертом этапе чемпионата Германии по картингу (DKM) в Лидольсхайме. Прямая старт/финиш на этой трассе длинная и заканчивается очень быстрым правым поворотом, который карты KZ2 проходят в гоночном ритме на пятой передаче. Как и на большинстве других участков, вылет здесь может иметь серьезные последствия: внутренний забор расположен близко от дороги, а с внешней стороны незащищенная насыпь с кустами и деревьями.
После старта при приближении к быстрому правому повороту Дрезен возглавлял очень плотную группу, за ним следовал Де Конто; карты достигли уже больше 100 км/ч. В этом месте гонщики, находящиеся на внешней стороне трассы, должны сместиться вправо, потому что пройти поворот бок о бок практически невозможно. Кноппер, который стартовал снаружи, опоздал с этим маневром на долю секунды – и когда все-таки сместился вправо, попал передним правым колесом на заднее левое Де Конто. Карт Кноппера перелетел через Де Конто и несколько раз перевернулся. Кноппер вместе с картом взлетел по насыпи, где сначала ударился о дерево, а потом получил удар от карта. Де Конто тоже вылетел, а карт Кноппера скатился с насыпи обратно на трассу, по которой ехали остальные участники, в результате произошел массовый завал. Гонка была остановлена красными флагами и оставшаяся часть программы отменена.
Томас, 1990-2009, был одним из самых больших талантов Голландии. Помимо нескольких титулов в чемпионате Нидерландов, главным его достижением была победа на чемпионате Европы в ICC в 2007 году.
Чемпион мира MotoGP, лидер текущего сезона, Валентино Росси (Valentino Rossi) сделал первые круги по треку Лагуна Сека на суперкарте с двигателем Yamaha TZ 250.
«Честно говоря, я немного нервничал, зная то, что суперкарты достаточно быстрые! Иногда я катаюсь в Италии с друзьями, просто ради забавы, но здесь все намного серьезнее! И, само собой, трек Лагуна Сека не самый простой… Тем не менее я получил колоссальное удовольствие от езды! Карт - невероятен!» - отметил Валентино Росси.
«Список классов которые приглашаться на тренировку на новой трассе в Бресте 5.07.09:
«RM», «RM-junior», «Tag», «Tag-junior», «KZ-2», «Ф-500»
Остальным классам просьба не обижаться! 5-го числа будут проводиться тесты полотна трассы и возможно электронной засечки.
Как только все наладим и подкорректируем ошибки, пригласим всех без исключения!»
Расписание тренировок и схема проезда на картодром внутри…
Предварительный распорядок дня на 5.07.09:
9:00 прибытие на трассу
9:00-10:00 размещение участников на площадке
10:00-10:30 тех.осмотр и мандатная комиссия
10:30-11:00 брифинг команд
11:00-17:30 тренировки
Расписание тренировок:
11:00-11:30 1-я тренировка класс «Ф-500»
11:30-12:00 1-я тренировка классы «Tag», «Tag-junior», «RM», «RM-junior»
12:00-12:30 1-я тренировка класс «KZ-2»
12:30-13:00 2-я тренировка класс «Ф-500»
13:00-13:30 2-я тренировка классы «Tag», «Tag-junior», «RM», «RM-junior»
13:30-14:00 2-я тренировка класс «KZ-2»
14:30-15:00 3-я тренировка класс «Ф-500»
15:00-15:30 3-я тренировка классы «Tag», «Tag-junior», «RM», «RM-junior»
15:30-16:00 3-я тренировка класс «KZ-2»
16:00-16:30 4-я тренировка класс «Ф-500»
16:30-17:00 4-я тренировка классы «Tag», «Tag-junior», «RM», «RM-junior»
17:00-17:30 4-я тренировка класс «KZ-2»
Второй этап чемпионата и первенства страны по картингу практически скопировал сценарий первого. Картодром «Боровая», дождевая погода и прежние лидеры. Однако, интриги на трассе в этот раз было больше.
Учитывая опыт прошлой гонки и критику со стороны участников и зрителей, организаторы соревнований провели так называемую работу над ошибками. И стоит отметить, что «красных чернил» в итоговой работе стало меньше. На пост руководителя соревнований пригласили известного специалиста в автомобильном спорте Анатолия Леонидовича Шимаковского и многие вопросы отпали сами собой. С большего решился вопрос и о парк-стоянке для участников. Для экономии времени в один заезд объединили малочисленные классы: 4 участника класса «Leopard» поехали с 13-ю класса «Rotax», 10 машин собралось в объединенном заезде «Национала» и KZ2. Так же по просьбе участников финальные заезды в «Малыше» и Rotax+Leopard прошли в субботу после квалификационных заездов.
И если с организационными вопросами было более или менее ясно, то погода обещала преподнести сюрпризы.
Так оно и случилось. Субботние тренировки прошли по влажной трассе, затем поверхность картодрома высохла, но вновь успела промокнуть, аккурат к середине контрольных заездов. В итоге кто-то ехал по мокрой трассе, а кто-то по сухой. Финалы обещали быть интересными.
Неудачниками квалификации можно по праву назвать Алексея Бойченко и Андрея Сидоревича («ТАГ-юниор» и «Ф-500»). Ребята показали лучшие времена в своих классах, но в первом финальном заезде стартовали с последних позиций из-за недовеса в 500 грамм. Что поделаешь, правила одни для всех.
Воскресные финалы оказались захватывающими. Наиболее острая и интересная борьба развернулась в классах «Популярный», «ТАГ-юниор» и «Ф-500». Но, если в «Популярном» единоличным лидером стал гость из России Харин Макс, то в двух других угадать победителя было просто не возможно.
В юношеской «безкоробке» на победу претендовало сразу 5 спортсменов из 3-х разных городов. Заезды проходили очень напряженно, не обошлось без достаточно опасных аварий, контактной борьбы, вылетов с трассы и дисквалификаций. Сильнейшим в этой «мясорубке» оказался Виталий Архипов из Могилева. Он уверенно и хладнокровно провел оба финальных заезда и завоевал заслуженную победу.
В «Ф-500» на этот раз стартовало рекордное количество участников – 16. И, поговаривают, что это не предел! А класс то совсем молодой – второй год в отечественном картинге и первый в рамках чемпионата. Секрет набирающей популярности в достаточно либеральных технических требованиях к технике и участникам. Четырехтактные моторы «Хонда 390», относительно дешевые шины, 92-й бензин и все стартовавшие на финише – за полтора года ни одного схода из-за отказа двигателя. Да и минимальный вес в 185 кг карта и гонщика позволяет на равных бороться и тяжелым спортсменам.
Первый заезд в «Формуле 500» держал в напряжении до взмаха клетчатого флага. Гонка началась по сухой трассе, а заканчивалась по мокрой – в середине дистанции пошел дождь. Карты «поплыли»! «Сухая» резина не работает на влажной поверхности! Лидер заезда Владислав Струев теряет контроль над своей машиной в самом конце гонки и не попадает даже в лидирующую тройку. Лидерство переходит к опытному Александру Скалобану, но тоже не на долго! За несколько метров до финиша в лидеры выходит первый стартовый номер Андрей Жайлович и побеждает в заезде. Второй заезд участники ехали уже на дождевых шинах и лучшим, как и на прошлом этапе, стал Олег Геращенко из РЦТТУ. Второе место у Жайловича, третье у Алексея Возняка из минской СДЮСТШ.
Впервые за многие годы чемпионат РБ переезжает из Минска в другой город. Следующий, третий этап пройдет через месяц на новой трассе в Бресте. Организаторы обещают провести все на высшем уровне. Поговаривают даже об электронной системе хронометража. Что ж, посмотрим что из всего этого выйдет. А пока, айда в Брест!
Борис Самкович
Результаты 2-го этапа первенства и чемпионата Беларуси по картингу. Минск, 19-21 июня
класс «Малыш»
1 Соловей Никита (ООС ДОСААФ Могилев)
2 Каменок Артемий (ОС ДОСААФ УПК 1 Гомель)
3 Найбич Павел (СДЮСТШ)
Неделю назад завершилось одно из главных культурных мероприятий страны – XX открытый российский фестиваль «Кинотавр».
С 7 по 14 июня в Сочи собралось много представителей российской киноиндустрии. Актеры, режиссеры, операторы и журналисты знакомились с новинками кино, профессиональное жюри оценивало работы и вручало призы достойнейшим.
В предпоследний день работы «Кинотавра» картинг-клуб «PitStop» и «Red Bull» предложили звездам кино навремя сменить свое амплуа и превратиться в гонщиков. В 14:00 по местному времени в самом центре Сочи стартовала «Звездная серия картинга». В ней приняли участие молодые представители российского кино, а также журналисты.
Юрий Колокольников, Павел Деревянко, Антон Пампушный, Армен Джанумов, Никита Галюзов, Сергей Поварницин не побоялись 35-грудусной жары и под прицелами фото и видеокамер доказали, что талантливый человек талантлив во всем, в том числе и в гонках на картах.
Так, например, Юрий Колокольников долго готовился к заездам, проверял состояние машин и трассы, после чего показал лучший результат и занял в итоге первое место. А ведь всего год назад, на прошлом «Кинотавре», результаты актера были куда менее впечатляющими. Не тренировался ли он весь год, чтобы на нынешнем, юбилейном «Кинотавре», показать всё, на что способен?
Стоит отметить и смелых девушек-журналисток, которые решили не отставать от своих конкурентов мужского пола и также вышли на трассу.
В общем и целом, заезды удались. Картинг-клуб «PitStop» был рад снова оказаться на «Кинотавре». Надеемся, что звездные заезды с картинг-клубом «PitStop» и брендом «Red Bull» станут хорошей традицией «Кинотавра».
Картинг-клуб «PitStop» совместно с российским этапом Intercontinental Rally Challenge – «Rally Russia» объявляет о старте соревнования, победитель которого получит возможность поехать на открытие IRC «Rally Russia» в г. Выборг и получить ценные призы от организаторов ралли.
С 9 по 11 июля 2009 года в Выборге пройдет главное событие российского автоспортивного сезона – IRC «Rally Russia». В третий раз подряд гостями нашей страны станут сильнейшие пилоты и лучшие гоночные команды Европы, участники престижной международной серии IRC. Поспорить с ними за победу попробуют и лучшие российские представители.
Соревнования откроют в четверг, 9 июля, в 19.00, у стен старинного выборгского замка. Общая дистанция составит 16 спецучастков или 224 километра. Финиширует ралли в субботу, 11 июля.
Картинг-клуб «PitStop» приглашает всех любителей картинга и раллийных гонок поучаствовать в любительском турнире по картингу, организованном в честь открытия IRC «Rally Russia» в стенах клуба.
В период с 1 июня по 1 июля любой желающий может принять участие в квалификационном отборе. 17 пилотов, показавшие лучшие результаты, выйдут в гонку, в которой также примут участие представители СМИ и победители розыгрыша одной из радиостанций. Гонка состоится 9 июля 2009 года. Время начала мероприятия – 12.00.
VIP-гости турнира:
Александр Львов (Санкт-Петербург) - Чемпион России по АКГ в классе Туринг, участник чемпионата Европы по гонкам на грузовиках;
Алан Меню (Швейцария) - Участник чемпионата мира по АКГ в классе Туринг (WTCC).
Все участники и победители гонки получат призы и подарки от организаторов турнира. Ну а после завершения турнира на комфортабельном автобусе отправятся в Выборг на церемонию открытия IRC «Rally Russia».
Для того чтобы поучаствовать в картинг-турнире IRC «Rally Russia», необходимо обратиться к администраторам клуба.
С регламентом соревнований можно ознакомиться на официальном сайте клуба www.karting-spb.ru в разделе «Соревнования».
