Звезды автоспорта в чемпионате World Formula.

11 декабря стартовал первый зимний чемпионат в классе гонок World Formula. Участников и зрителей первого этапа принял подмосковный автодром «Лидер», который был выбран организаторами благодаря развитой инфраструктуре и характеристикам трассы.

Большая часть пилотов, принявших участие в гонке, пока не имеет громких титулов в картинге, но на старт вышли и профессионалы. Алексей Васильев, Виктор Антонов и Виктор Шайтар придали соревнованиям дополнительный интерес, обеспечив интригу в и без того наполненной событиями гонке.
На старт этапа вышел и белорусский картингист - Кирилл Пилецкий, который смотрелся на трассе весьма выразительно и, несмотря на все трудности, сумел в финале пробиться на 5-е место, завоевав свои первые зачетные очки.
Всего в рамках гоночного дня состоялось 3 боевых заезда – 2 предфинала и финал, но те, кто пришел на гонку пораньше, смогли наблюдать, как гонщики осваивают трассу во время утренней свободной практики.
Нужно отметить, что в условиях зимы главным условием победы является отнюдь не максимальная скорость, а стабильное пилотирование, что доказал и состав подиума. Далеко не самый быстрый, но безошибочный Владимир Черных взошел не первую ступень пьедестала, а любители Вадим Садольский и Александр Климов, до этого ожесточенно сражавшихся лишь на прокатных картодромах, поделили серебро и бронзу.
Профи же стали жертвой привычки ехать на максимуме. Жесткие атаки бруствера и столкновения привели их к сходам, но в следующий раз Антонов и Шайтар обещали дать достойный ответ молодым любителям. Васильев же успел лишь на финальный заезд и к трассе ему пришлось прикатываться в условиях жесткой конкуренции, благо стартовал он последним. Но опыт сделал свое дело и клетчатый флаг Алексей увидел уже шестым, благодаря чему сумел даже зацепиться за очковую зону.
Не обошлось и без курьезов. Вадим Садольский, у которого после очередной жесткой атаки снежного отбойника разбортировалось колесо, бодрой рысцой добежал до боксов, рассчитывая получить новую машину, где ему объяснили, что неплохо бы для начала вернуть старую. Зрелище бегущего по снегу пилота на фоне проносящихся навстречу коллег, доставило комментаторам и зрителям немало положительных эмоций.
Радует и то обстоятельство, что картинговые гонки начинают выходить из камерного формата. Кроме самого соревнования, зрителям предложили целый комплекс услуг – огромная крытая трибуна, горячая еда, шашлыки, напитки, комментарии, динамичная музыка в перерывах между заездами – все это создавало особую атмосферу, присущую европейским автоспортивным праздникам. Будем надеяться, эта традиция получит свое продолжение.
Судейский корпус этапа представляли маршалы во главе с Виктором Антиповым и выпускающий судья Михаил Митрохин – семикратный чемпион России по картингу.
Занавес гонки утонул в шампанском, которое в тот день, как и денежные призы, и путевку за границу для победителя, представила группа компаний «АЛОР», уже поддерживающая один из любительских чемпионатов. То, что крупный бизнес проявил интерес к любимому многим картингу говорит о многом и очень хочется надеяться, что и для World Formula, и для автоспорта в-целом, это лишь начало…

Официальный сайт проекта - www.worldformula.ru

Добавить комментарий Декабрь 17, 2004

Лидеры меняются под занавес сезона.

Последняя гонка сезона традиционно встречается с переменным настроением у участников, тренеров, механиков. Вроде уже и все, можно спокойно вздохнуть и отдохнуть от намотанных кругов, закрученных гаек, побед и разочарований, а как подумаешь, что сесть в карт и пронестись по трассе будет возможным лишь в следующем году, то на душе становится грустно.

Прошедшая 9 октября гонка «Закрытие сезона» впервые за последние годы имела не «традиционный сценарий». Во-первых, все проходило в один день и без контрольных заездов, во-вторых, гонщикам предстояла пройти лишь один финальный заезд , правда его дистанция была намного длиннее стандартного расстояния. Места на старте предварительного заезда картингисты занимали в соответствии с рейтингом по результатам первенства и чемпионата, а в решающей гонке, по результатам полуфинала.

«Пилот». Гонка?..
Вы остались бы на стадионе, когда после перерыва футбольного матча на поле вышло бы лишь 4 игрока вашей любимой команды? Как это не печально, но на этот раз в заездах этого класса участвовало всего 4 спортсмена. Борьбы на трассе не наблюдалось, а от того становилось еще скучней. Перефразировав знаменитого спортивного комментатора Николая Озерова можно подвести итог – такой картинг нам не нужен. К сожалению.

«Ракет». Больше, да лучше!
Проводя параллели с началом сезона можно смело утверждать, что качественно и количественно «Ракет» здорово подтянулся. На старт стабильно выходит от 10 до 13 гонщиков и есть предпосылки на то, что эта цифра, как минимум, не изменится в следующем году, а продолжит расти. Победил же на этот раз Жан Козлов из Жлобина, прервавший беспроигрышную серию Дмитрия Климовича из минской команды «НАСК – Виктория».

«Кадет». Он хотел, он победил.
Так уж сложилось в этой зачетной группе, что на протяжении всего сезона борьба в первой тройке разворачивалась между тремя спортсменами: Виктором Рудько, Юрием Кравчуком и Алексеем Вишневским. И если к этой гонке Рудько с Вишневским имели по несколько побед, то Кравчук – спортсмен начавший заниматься картингом лишь в этом году, довольствовался лишь вторыми и третьими местами – всегда немного не дотягивая до заветной первой позиции. «Да, я начал заниматься картингом лишь в этом году и для многих мои результаты могли бы быть весьма достойными, но, по складу характера, я не тот человек, который согласен на второе место, я очень хочу победить в этой гонке и буду стараться делать все от меня зависящее» - говорил перед началом финала Юрий. Он хотел, он победил. Уже на старте финала Кравчук вышел вперед и вел гонку как настоящий мастер, имеющий за плечами огромный опыт участия в соревнованиях. А ведь пареньку всего тринадцать и это был его дебютный сезон, на финише которого он все же оставил за собой опытных и титулованных соперников. «Я очень рад своей победе, еще никогда в жизни я не был так счастлив, как сейчас. Это здорово чувствовать себя лучшим, теперь и я знаю вкус победы – мне это нравится, буду продолжать только так» - рассказывал счастливый победитель. Юра молодец, было видно, как он шел к своей целе, как работал над собой, как тренировался на трассе. Это действительно его победа, он ее заслужил.

«Популярный». 20 участников уже маловато.
20 спортсменов вместо традиционных 30-35 удивили многих. Но гонка от того не стала менее захватывающей. Красивейшая борьба развернулась в предварительном заезде, где разыгрывались места на стартовой решетке финала. Финал же больше запомнился «баталиями» за 4-6 места, до самого финиша невозможно было предугадать исход поединка, который в этом классе не редко заканчивается вылетами с трассы.

«Юниор». Андреюк в очередной раз остановил гомельчан.
Сильную группу из 3-4 человек традиционно выставляют гомельчане в «Юниоре». Спортсменам из города над «сожем» уже удавалось выиграть в Минске, но ни в первенстве, ни в «Кубке» победить у них не удалось. Их обидчиком становился Константин Андреюк, достойно защищавший цвета столицы.

«Сеньор». С годами мастерство не пропадает.
На этот раз во взрослом классе приняли участие далеко не все картингисты, и от того на старте собралось лишь 11 машин. Среди заявившихся значился Антон Карневич – «мастер спорта», чемпион Беларуси и России в классе «Союзный», спортсмен достаточно опытный и сильный, но в последние два года практически не имевший гоночной практики. Однако это ему не помешало. Стартовавший из последнего ряда в предварительном заезде, он смог пробиться на третью позицию, а в финале и вовсе расправится с оставшимися участниками. Что и говорить, мастерство с годами не пропадает.

Автор Борис Самкович
Фото FrienD‘а.

Результаты гонки «Закрытие сезона»
9 октября 2004 года. Картодром «Боровая».

«Пилот»
1 - Абметка Максим - СДЮСТШ
2 - Гусавок Роман - Гомель, ОДО «Карт»
3 - Архипов Виталий - Могилев, ЦТТУ

«Ракет»
1 - Козлов Жан - СТК «Вираж»
2 - Климович Дмитрий - НАСК «Виктория»
3 - Бойченко Алексей - Могилев, ЦТТУ

«Кадет»
1 - Кравчук Юрий - МКР-Центр
2 - Рудько Виктор - МКР-Центр
3 - Вишневский Алексей - НАСК «Виктория»

«Популярный»
1 - Гусаков Алексей - ОДО «Карт»
2 - Радцевич Виталий - Слоним, СЮТ
3 - Шаповалов Вадим - АШ-ДОСААФ-УПК-1, г.Гомель

«Юниор»
1 - Андреюк Константин - СДЮСТШ
2 - Андреев Дмитрий - ОДО «Карт», г.Гомель
3 - Лапицкий Александр - АШ-ДОСААФ-УПК-1, г.Гомель

«Сеньор»
1 - Карневич Антон - ЧУП «РУСЦ» ДОСААФ
2 - Выдронюк Сергей - ЧУП «РУСЦ» ДОСААФ
3 - Климович Игорь - ЧУП «РУСЦ» ДОСААФ

Добавить комментарий Октябрь 12, 2004

Итоги прошедших гонок «Формулы РУСЬ».

Прошедшему в выходные Этапу Чемпионата России Формула РУСЬ был присвоен статус Международного соревнования. В гонах 3-го отборочного этапа Кубка SPIDAN принял участие молодой уроженец Латвии Марек Столцерманис.

В гоночный уикенд несмотря на большое количество пилотов-юниоров на трассе развернулась недетская борьба за призовые места. Накал страстей зрители увидели уже в первом заезде, с трассы сошли несколько пилотов. Юный гонщик Даниил Мове, стартовавший с 14-ой позиции, совершил прорыв в передние ряды пелетона и по итогам первой гонки занял 3-е место. Страсти не утихали и во втором заезде. Дебютант «Формулы РУСЬ» Сергей Борисов во втором заезде захватил 3-ю ступень пьедестала. Лидером обеих гонок, уже как по доброй традиции, стал Сергей Афанасьев, на втором месте оказался его «однополчанин-лукойловец» Иван Самарин.
Все захватывающие подробности и детали прошедших соревнований Вы можете узнать на сайте www.formularus.ru

Добавить комментарий Июль 27, 2004