Выступая на конференции поставщиков ОАО «АВТОВАЗ» в Тольятти 5 апреля, министр промышленности и энергетики Самарской области Николай Свешников отметил, что областные власти заинтересованы в строительстве автодрома европейского уровня в Тольятти.
В настоящее время проект, разработанный специалистами Национальной Гоночной Серии АВТОВАЗ и рабочей группой при правительстве Самарской области, направлен на рассмотрение в правительство РФ.
Автодром LADA RING планируется использовать для проведения национальных и международных соревнований по автомобильному спорту. Инвестиционную привлекательность проекту придает его многофункциональность. Так, помимо центрального объекта - профессиональной кольцевой трассы - планируется построить спецкомплекс для тестирования и доводки автомобилей, трассу для трековых гонок. На автодроме LADA RING, по словам координаторов проекта, можно будет проводить не только российские и международные автомобильные соревнования, но также и испытания серийных и спортивных автомобилей, организовывать различные фестивали, автошоу и другие спортивные и имиджевые мероприятия. Кроме того, на базе LADA RING предполагается работа секций по картингу, школ повышения водительского мастерства, автоспортивных клубов.
Николай Свешников отметил: «Автодром предполагается строить с привлечением средств как областного, так и федерального бюджетов».
Проект автодрома был также представлен на Первом Московском Международном Форуме 16-17 мая 2006 года. Главной темой Форума стало развитие в России особых экономических зон (ОЭЗ) и использование возможностей инвестиционного фонда РФ. Губернатор Самарской области Константин Титов, выступая с докладом, назвал строительство автодрома одним из приоритетных проектов в инвестиционной программе региона. LADA RING вызвал большой интерес среди членов Правительства Российской Федерации, дипломатического корпуса, представителей отечественного и зарубежного бизнеса, а также российских губернаторов. Этот проект может сделать Поволжский регион привлекательным центром событийного туризма.
Источник: www.ngsa.ru
Апрель 9, 2007
Вчера, 16 ноября 2005 года в самом большом и современном зале торжеств Москвы - Форум Холле прошёл торжественный прием в честь празднования 35-летия автоспорта ОАО «АВТОВАЗ» и награждение чемпионов Национальной Гоночной Серии LADA 2005 (НГС LADA).
Многочисленных гостей встречала фотопрезентация исторических фотографий, также в фойе была представлена выставка спортивных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» в которую вошли: спортпрототип «LADA Revolution», первый спортивный автомобиль волжского автозавода - кроссовый ВАЗ-2101 и дебютант 2005 года LADA Kalina.
Вечер открывало вручение дипломов и памятных знаков спортсменам и ветеранам автомобильного спорта ОАО «АВТОВАЗ». Собравшимся были продемонстрированы видеофильмы о каждой из эпох в автомобильном спорте: эпохе «копейки», «Нивы», «восьмёрки» и «десятки».
В рамках торжественного вечера прошла церемония награждения чемпионов и призёров Национальной Гоночной Серии LADA.
Кубками награждались спортсмены и представители команд в личном и командном зачётах в классах «LADA Revolution» и «Кубок LADA».
Награды вручали:
От ОАО «АВТОВАЗ»: Давыдов Виктор Алексеевич, вице-президент по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ» и Зекцер Юрий Самойлович, член совета директоров, директор московского представительства ОАО «АВТОВАЗ».
От Российской Автомобильной Федерации: Игорь Ермилин, вице-президент.
От компании «ExxonMobil» (ESSO): Алексей Лавров, старший менеджер по маркетингу.
От ООО «НГСА»: Владислав Незванкин, генеральный директор.
От АНО «СК «АСПАС»: Анастасия Бендикова, генеральный директор и Дмитрий Авдеенко, руководитель пресс-службы НГС LADA.
Организаторы Серии поблагодарили партнёров и спонсоров НГС LADA в 2005 году, вручив памятные награды представителям:
- генерального спонсора соревнования – ОАО «АВТОВАЗ»,
- поддерживающего спонсора – компании «ExxonMobil»(ESSO),
- информационных партнёров – телеканала «Спорт» (приз был вручен лично руководителю телеканала Василию Кикнадзе), газеты «Спорт-Экспресс» и радиостанции «Русское радио»,
- трасс «Невское кольцо» и «Мячково-московское кольцо»,
- информационных партнеров класса «LADA Revolution»: журнала «За рулем» (приз был вручен Петру Меньших, Главному редактору журнала) и «Премьер Спорт»,
- компании – партнера по мерчендайзингу НГС LADA «Винко Рэйс»
Букетом цветов и особой благодарностью была отмечена работа Главного секретаря НГС LADA – Елены Поповой.
Завершило церемонию вручение Приза журналистских симпатий. В течение сезона пресс-центром НГС LADA совместно с руководителем пресс-службы команды «Forza Sport» Татьяной Поповичевой велся опрос среди семидесяти трёх журналистов, аккредитованных на соревновании. По результатам опроса, приз журналистских симпатий был вручен пилоту команды Максмотор Ульяновск - Виталию Петрову, чемпиону в классе «LADA Revolution».
Тожественный вечер продолжил концерт группы «Моральный кодекс».
Чемпионы НГС LADA 2005 года:
LADA Revolution
Личный зачёт:
1. Виталий Петров («Максмотор Ульяновск») – 109 очков
2. Григорий Комаров – 88 очков
3. Кирилл Ладыгин («Forza Sport») – 68 очков
Командный зачёт:
1. Максмотор Ульяновск – 142 очка
2. Forza Sport – 95 очков
3. АМК ФСО России – 71 очков
Кубок LADA
Личный зачёт:
1. Артём Козявин («Мастер-Спорт Автоцентр-Тольятти-ВАЗ»)
2. Роман Козявин («СКП»)
3. Алексей Басов («Ростокино LADA»)
Командный зачёт:
1. СКП (Сборочно-кузовное производство ОАО «АВТОВАЗ»)
2. Стадион им. С.М.Кирова
3. Калуга Моторспорт 1
Пресс-служба НГС LADA:
Дмитрий Авдеенко, Анастасия Бутырская
т./ф. (095) 248-9206, -3282, -2188
e-mail: media@aspas.ru
web-site: www.ngsa.ru
Ноябрь 17, 2005
В следующем году разработчики спортпрототипа Lada Revolution рассчитывают завоевать первое место в абсолютном зачете в гонке «HORN Grand Prix 1003 km», которая проходит в Литве. Об этом сообщил генеральный директор Национальной Гоночной Серии АвтоВАЗа Владислав Незванкин.
Напомним, что в 2005 году вазовский спортивный автомобиль завоевал «серебро» на соревнованиях в Литве. Кроме того, господин Незванкин сообщил, что в 2006 году с приходом новых команд, спонсоров, а также со стартом нового монокласса Кубок Lada Kalina организаторы ожидают еще большее увеличение участников во всех классах НГС Lada. Также, по его словам, существенно расширится география проведения этапов гоночной серии. Два из семи этапов пройдут на Воробьевых горах в Москве. «В этом году эта трасса уже была опробована, и с точки продвижения автоспорта она достаточно эффективна - 40 тысяч зрителей, большое количество VIP-персон, удачное месторасположение, - говорит гендиректор НГСА. Один из этапов пройдет на трассе Bikirnieki в Риге - это единственный стационарный автодром на всем постсоветском пространстве. Пилоты впервые «попробуют» настоящую профессиональную трассу, соответствующую всем требованиям FIA. Также один из этапов НГС Lada-2006 будет проведен в Казани. Кроме того, Владислав Незванкин отметил, что пилоты, участвующие в серии, также расширяют свое присутствие на международных соревнованиях. В частности, победитель НГС Lada-2005 в классе Lada Revolution Виталий Петров («Максмотор-Ульяновск») будет участвовать в новой мировой гоночной серии класса «формул» - А1 Grand Prix. Касаясь дальнейшего развития Lada Revolution, господин Незванкин сообщил, что следующим этапом в развитии болида станет строительство двухместного дорожного спортивного прототипа LR3.
Источник: (C) Журнал «Колеса»
Ноябрь 13, 2005
На официальном сайте НГСА появились в продаже автомобили LADA Revolution версии 2005 года, для участия в соревнованиях Национальной Гоночной Серии LADA.
Характеристики «Lada Revolution»:
Масса - 670 кг
Двигатель на базе 21083
Тип Рядный, 4 цилиндра с 4-х дроссельным впуском, расположен поперечно
Рабочий объем, см3 1600
Мощность, л.с./об/мин 165/7400…7600
Крутящий момент, Нм/об/мин 157/5800…6200
Трансмиссия 5-ступенчатая, кулачковая с секвентальным механизмом переключения передач
Передняя подвеска Независимая, двухрычажная
Задняя подвеска Независимая, многорычажная
Тормоза передние вентилируемые диски ?315 с 4-х поршневым суппортом
Тормоза задние вентилируемые диски ?315 с 4-х поршневым суппортом
Ведущие колеса задние
Размер шин 210/620 R17
Стоимость автомобиля – 49 000 Евро.
Май 10, 2005
Выступая на конференции поставщиков ОАО «АВТОВАЗ» в Тольятти 5 апреля, министр промышленности и энергетики Самарской области Николай Свешников отметил, что областные власти заинтересованы в строительстве автодрома европейского уровня в Тольятти.
