1-2 сентября на трассе «АДМ» состоялись 1 и 2 этапы «Кубок Формулы РУСЬ». Это уже 6-й гоночный уикенд в настоящем сезоне. Как и в предыдущих уикендах, гонки «Формула РУСЬ» и «Формула 1600» были объединены в один заезд. В этот уикенд стартовала совместная молодёжная программа Формулы РУСЬ и Dunlop Rising Stars. Её участниками стали молодые перспективные пилоты, выходцы из картинга: Алёшин Павел, Кальманович Павел, Cтупеньков Владислав. Для них гоночный уикенд стал дебютным в Формуле РУСЬ. Также еще одним новоиспеченным пилотом Формулы РУСЬ стал Эшер Ричард.
В уикенде приняли участия 2 пилота Формулы РУСЬ прошлого сезона. Костюшенко Андрей – бронзовый призёр Чемпионата России в классе «Формула РУСЬ» 2006 и Фирас Кики, также участник сезона 2006 в этом классе. Для них этот уикенд первый за весь гоночный сезон 2007.
В гоночном уикенде приняли участие следующие пилоты:
1. Комаров Денис, №20, «Формула РУСЬ»
2. Травин Максим, №46, «@mail.ru»
3. Костюшенко Андрей, №44, «Формула РУСЬ»
4. Крамарский Александр, №114, «Радио Маяк»
5. Кики Фирас, №26, «Формула РУСЬ»
6. Чемакин Станислав, №32, «Формула РУСЬ»
7. Ким Юрий, №47, «ЮК»
8. Кальманович Павел, №36, «Dunlop Rising Stars»
9. Ступеньков Владислав, №37, «Dunlop Rising Stars»
10. Алёшин Павел, №38, «Dunlop Rising Stars»
11. Чернёв Максим, №27, «Формула РУСЬ»
12. Эшер Ричард, №49, «Формула РУСЬ»
План гоночного уикенда «Формулы РУСЬ» выглядел следующим образом: в пятницу проходили тренировочные заезды, в субботу – квалификация 1 и 2 и гонка 1, в воскресенье – гонка 2!
Квалификация к 1-й Гонке, 1 сентября
Температура воздуха - 10 с
Температура асфальта – 23 с
Облачно, переменный дождь
Квалификация
Квалификация пилотов Формулы РУСЬ проходила в дождливую погоду. Гонщикам было достаточно сложно справляться с автомобилем в таких условиях. При этом особенно сложно было молодым пилотам команды «Dunlop Rising Stars». Ведь для них эта квалификация стала всего-лишь вторым заездом в дождь. Первым была свободная тренировка в этот день.
В целом квалификация прошла спокойно, не считая одного неприятного для гонщика Формулы РУСЬ инцидента. Кики Фирас сошел с трассы уже на первом кругу. В связи со столкновением с автомобилем Комарова Дениса, он не смог дальше продолжать заезд. В результате - последнее место на стартовой решетке в 1-й Гонке.
Результаты 1-й квалификации выглядели следующим образом:
1. Крамарский Александр, «Радио Маяк» - 01:55,575
2. Чернёв Максим, «Формула РУСЬ» - 01:56,534
3. Чемакин Станислав, «Формула РУСЬ» - 01:57,673
4. Травин Максим, «@mail.ru» - 01:57,938
5. Костюшенко Андрей, «Формула РУСЬ» - 01:59,086
6. Ким Юрий, «ЮК» - 02:01,146
7. Алёшин Павел, «Dunlop Rising Stars» - 02:01,564
8. Комаров Денис, «Формула РУСЬ» - 02:01,775
9. Ступеньков Владислав, «Dunlop Rising Stars» - 02:04,801
10. Кальманович Павел, «Dunlop Rising Stars» - 02:05,532
11. Эшер Ричард, «Формула РУСЬ» - 02:06,437
12. Кики Фирас, «Формула РУСЬ» - 02:09,291
Комментарии пилотов после 1-й квалификации:
Крамарский Александр, «Радио Маяк»: «В первый раз ехал под дождём на формуле, не считая утренней разминки. В картинге дождевые гонки всегда выигрывал. Что внушало определенную уверенность. Но всё-таки старался ехать максимально аккуратно. В дождь самое главное - плавность. Вот и сошлись моя осторожность, из-за незнания поведения автомобиля под дождём, и скорость на круге.»
Чернёв Максим, «Формула РУСЬ»: «Выехал на квалификацию и пробовал найти оптимальную траекторию для себя, где меньше луж и кусков резины. Было достаточно много более медленных автомобилей на трассе, которые затрудняли мою задачу показать быстрый круг. В целом квалификация прошла хорошо, но знаю где можно еще «скинуть» время.»
Чемакин Станислав, «Формула РУСЬ»: «Квалификацию проехал удачно. Планировал показать хорошее время и, в принципе, задачу выполнил. Настройками автомобиля доволен. Ехал в спокойном режиме.»
Травин Максим, «@mail.ru»: «Перед началом квалификации на машине изменили коробку передач и передние тормозные диски. Поэтому половину квалификационной сессии пришлось привыкать к коробке и регулировать тормоза. Из-за чего только под конец сессии начал показывать хорошее время, ну и раскатиться уже не успел.»
Костюшенко Андрей, «Формула РУСЬ»: «Считаю, что квалификация для меня была неудачная. Не смог отрегулировать баланс тормозов. Как показало вскрытие после квалификации, регулятор баланса сломался.»
Ким Юрий, «ЮК»: «Сложные условия на трассе: холодно и достаточно скользкое полотно. Я пропустил утреннюю разминку. В результате первые круги потратил только на то, чтобы привыкнуть к дождевым настройкам.. Но 6-е место это достаточно неплохой результат при таком раскладе обстоятельств.»
Алёшин Павел, «Dunlop Rising Stars»: «Я еще не адаптировался к дождю. Толком не знаю, как ехать в нем. Но, несмотря на все тонкости и трудности, проехал квалификацию достаточно неплохо. 7-е место из 12. Не ожидал такого результата. Побороться в гонке можно будет.»
Комаров Денис, «Формула РУСЬ»: «Настолько увлекся обгоном новичков, что в момент поворота на шпильке не успел среагировать на автомобиль Фираса. В результате - столкновение. У Фираса достаточно серьезно был поврежден автомобиль, а я повредил колесо. Весь заезд ехал на спущенном, но сумел завершить квалификацию 8-м.»
Ступеньков Владислав, «Dunlop Rising Stars»: «Для меня это второй выезд в дождь. Очень сложно привыкнуть к торможению. Машина очень чувствительна к скольжению, и тяжело ее держать в поворотах. Практически постоянный риск разворота. Поэтому старался ехать спокойно, привыкал к новым условиям. Считаю, что не мешало бы посмотреть, как едут в такую погоду более опытные пилоты. Поучиться у них определенной манере поведения на трассе в таких условиях»
Кальманович Павел, «Dunlop Rising Stars»: «Проехал квалификацию плохо. Не могу понять машину, и справиться с ней в дождь стало для меня сложной задачей. Её постоянно несёт из-за скользкого покрытия трассы. В результате меня разворачивало практически на каждом кругу.»
Ричард Эшер, «Формула РУСЬ»: «Я еще не очень уверенно ощущаю специфику пилотирования формулы в дождь. Вчера, например, было все нормально, но сегодня уже совсем другие ощущения. Вообще у меня есть опыт езды в дождь, но это всегда было на разных машинах и трэках. Поэтому выработать определенного поведения на трассе ранее не удалось. Надеюсь, в следующей квалификации погода будет лучше и ошибок будет уже меньше.»
Кики Фирас, «Формула РУСЬ»: «На первом кругу, в повороте «шпилька», произошло столкновение с автомобилем Комарова Дениса. В результате у меня сход с трассы до конца квалификации. Достаточно обидный инцидент для меня, так как придётся стартовать последним в 1-й Гонке.»
Квалификация ко 2-й Гонке, 1 сентября
Температура воздуха - 10 с
Температура асфальта – 23 с
Облачно, переменный дождь
Квалификация 2
Квалификация 2 в «Формуле РУСЬ» проходила уже в более щадящих для пилотов условиях. Трасса подсохла, сцепление улучшилось, соответственно и времена тоже улучшились. Единственный гонщик, который не смог выйти на старт в этом заезде, стал Юрий Ким. Из-за технических проблем, возникших в предыдущем заезде, автомобиль восстанавливали к предстоящей чуть позже гонке.
Результаты 2-й квалификации выглядели следующим образом:
1. Крамарский Александр, «Радио Маяк» - 01:50,561
2. Травин Максим, «@mail.ru» - 01:51,866
3. Чернёв Максим, «Формула РУСЬ» - 01:52,038
4. Чемакин Станислав, «Формула РУСЬ» - 01:53,059
5. Костюшенко Андрей, «Формула РУСЬ» - 01:53,989
6. Комаров Денис, «Формула РУСЬ» - 01:54,800
7. Кальманович Павел, «Dunlop Rising Stars» - 01:57,060
8. Кики Фирас, «Формула РУСЬ» - 01:57,866
9. Ступеньков Владислав, «Dunlop Rising Stars» - 01:58,292
10. Алёшин Павел, «Dunlop Rising Stars» - 01:59,946
11. Эшер Ричард, «Формула РУСЬ» - 02:01,823
12. Ким Юрий, «ЮК» - н/c
Комментарии пилотов после 2-й квалификации:
Крамарский Александр, «Радио Маяк»: «Уже знал, чего ждать от автомобиля. В начале квалификации сделал пару надёжных кругов, после чего начал атаковать немного рискуя. На последних кругах снова чуть-чуть снизил темп. Как оказалось – это и стали самые быстрые круги.»
Травин Максим, «@mail.ru»: «Результаты хорошие. 2-е место. Я доволен. Сумел настроиться и разобраться с проблемами. Надеюсь, что в гонке смогу еще прибавить.»
Чемакин Станислав, «Формула РУСЬ»: «Время улучшил, так как трасса подсохла. Однако, Травин Максим смог настроить свой автомобиль и в результате обошёл меня на одну позицию. Но в гонке я собираюсь бороться «до последнего колеса».»
Костюшенко Андрей, «Формула РУСЬ»: «Правое переднее колесо блокировалось при торможении. В результате, я постоянно боролся с машиной. И тот результат, который я показал, я бы оценил как «хорошо, что я вообще смог выдать какой-то результат.»
Комаров Денис, «Формула РУСЬ»: «Ехал достаточно ровно. Мог бы побыстрее. Наверное, перестраховывался после инцидента в первой квалификации. Осторожничал.»
Кальманович Павел, «Dunlop Rising Stars»: «Провел работу над ошибками. Проехал уже лучше, чем в первой квалификации. Трасса подсохла . Ехать было уже намного легче и уверенней. Смог улучшить не только время круга, но и позицию на старте.»
Кики Фирас, «Формула РУСЬ»: «Во второй квалификации настрой был положительным, так как машину после аварии восстановили. Но при этом всё равно старался ехать достаточно осторожно. Считаю, что при таком перерыве в тренировках, который у меня был – это хороший результат.»
Ступеньков Владислав, «Dunlop Rising Stars»: «Во второй квалификации трасса уже подсохла. Ехать мне было значительно легче. Я стал более агрессивно атаковать повороты, но до агрессивной манеры лидеров – ещё далеко! Провожу максимальную работу над ошибками. Смотрю другие заезды. Узнаю что-то новое. Прикатываюсь. В общем, спокойно улучшаю свои навыки .»
Алёшин Павел, «Dunlop Rising Stars»: «Проехав прогревочный круг, уже в конце второго у автомобиля срезало привод. Вынужден был стоять на обочине всю квалификацию. Расстроился очень. Надеюсь, что в гонке смогу отыграться.»
Ричард Эшер, «Формула РУСЬ»: «Я думаю, это был для меня самый неудачный заезд за всё время. Я достаточно долго настраивался и работал над ошибками, но когда выехал на вторую квалификацию, понял что всё напрасно. Так как условия на трассе сильно поменялись, и нужно было быстро перестроиться. Но я не смог среагировать настолько быстро, так как концентрация внимания уже снизилась. А в момент, когда привык к новым условиям, было уже поздно показывать лучшие круги.»
Ким Юрий, «ЮК»: «В конце первой квалификации я сломал коробку передач. Нужно было срочно её восстанавливать, чтобы успеть к 1-й Гонке. Команда постаралась, всё подготовили, но 2-ю квалификацию пришлось пропустить. Конечно обидно, что во второй Гонке придется с последней позиции стартовать. Но есть возможность хорошо выступить в первой.»
Сентябрь 3, 2007
Вчера, 28 января, на ледовой трассе на улице Спортивной в Автозаводском районе Тольятти прошел третий этап соревнований по зимнему картингу Кубок «Lada Sport 2007». В нем приняли участие более 50 спортсменов из Тольятти, Ульяновска, Сызрани, Пензы и Прибрежного.
Продолжил борьбу за призы лидер по итогам первых двух этапов мастер спорта Дмитрий Брагин. Также решил продолжать участие в турнире мастер спорта международного класса Владимир Егоров. Лед под колесами картинга впервые в этом сезоне решил опробовать мастер спорта Виталий Дудин. Отметим, что все эти спортсмены защищали честь Тольятти.
Согласно регламенту соревнований гонщики сначала прошли квалификационный раунд, по итогам которого в финальные заезды сразу попали четыре участника: Владимир Титлов, Павел Кальманович, Дмитрий Брагин и Кирилл Смирнов. Остальным спортсменам за выход в финал предстояло сразиться в серии отборочных заездов. А путевок в следующий этап было только 12.
По традиции финал был проведен по «таблице 16», где соперникам предстояло встретиться «каждому с каждым». Боролись гонщики до последних метров дистанции. В нескольких заездах преимущество победителя измерялось считанными сантиметрами. С первых финальных заездов не удалась гонка именитому Виталию Дудину. Объяснить это можно достаточно просто: гонщик просто не «вкатился», ведь это только первый выезд этой зимой. Да и машина, какой бы маленькой не казалась, все-таки остается гоночной, и к ней нужна привычка. Как бы то ни было, Виталий в следующих этапах примет участие вновь.
До последних заездов претендентов на призовой подиум было несколько. И все же победитель был найден. Им стал триумфатор прошлого этапа Дмитрий Брагин, набравший 23 очка. На вторую ступень поднялся Кирилл Смирнов, который завоевал всего на очко меньше. Отметим, что Кирилл прогрессирует от гонки к гонке. Так, на первом этапе он был девятым, на втором - шестым, и вот теперь стал вторым. Обладатель же третьего места и вовсе был определен в дополнительном заезде, где за «бронзу» поборолись кандидат в мастера спорта Павел Кальманович и перворазрядник Константин Балонкин. С самого старта Константин завладел лидерством, по пятам за ним ожидая ошибки следовал Павел. Но на втором круге сам Кальманович в последнем повороте зацепил снежный бруствер и безнадежно отстал. Финишную черту, не веря такому успеху, Константин Балонкин пересек с торжествующим кличем и вскинутой вверх рукой.
В настоящее время по итогам прошедших трех этапов продолжает лидировать Дмитрий Брагин. В его активе сейчас находится 293 очка. На второй позиции расположился Кирилл Смирнов, набравший 235 зачетных баллов. На третью ступень опустился занявший в этот раз лишь десятое место Владимир Титлов, в активе которого по сумме трех этапов 233 очка.
После гонки руководитель команды «Lada Sport karting team» Дмитрий Кислицин поделилился впечатлениями с корреспондентом ИС «Тольятти-Новости»: «Мы уделили много внимания подготовки трека, в этом нам помогла и сама погода, сделав такой шикарный подарок в виде мороза и снега. И лед выдержал, практически, до конца гонки. Недочеты небольшие есть, но в течение недели мы их обязательно устраним. Также большая неожиданность заключается в том, что на гонку было заявлено 52 участника. Это очень приличное число по сравнению с прошлым годом. Данное обстоятельство указывает на популяризацию зимнего картинга. Радует тот факт, что к нам приезжают гонщики из других городов, таких как Пенза, Ульяновск и Сызрань».
О планах на будущее Дмитрий Кислицин отметил: «На следующем этапе планируется участие тольяттинского гонщика, чемпиона страны в кольцевых гонках Романа Козявина. Есть желание у уральских гонщиков принять участие в наших соревнованиях. Так, Кирилл Ладыгин, участвовавший в первых двух этапах, вновь примет участие в гонках, если график его выступлений не пересечется с датой проведения Кубка Lada Sport. Есть интерес у известного тольяттинского пилота Алексея Иванова. Вполне возможно, что и его мы сможем увидеть на трассе».
Добавим, что в следующие выходные, 3 и 4 февраля, на ледовой трассе пройдут сразу два этапа Кубка «Lada Sport 2007» - четвертый и пятый.
Евгений Коротких, TLTnews.ru
Фото автора
Январь 29, 2007
На днях в Тольятти на трассе «Тольятти-Ринг» открылись семиэтапные соревнования по зимнему картингу Кубок Lada Sport 2006. Турнир проводится уже в четвертый раз, завоевывая с каждым годом все большую популярность.
Этому во многом способствует доступность специально подготовленных картов производства спортивной общественной организации «Карт» с двигателем, соответствующим техническим требованиям ассоциации картинга Российской автомобильной федерации. Таким образом, у всех пилотов равные шансы на победу.
Формула проведения соревнований проста: на каждом этапе проводятся квалификационные, предварительные, а также 16 финальных заездов по снежно-ледяной трассе, в которых группа участников проходит четыре круга, зарабатывая зачетные очки. В гонках выступают как начинающие спортсмены в возрасте 12-15 лет, так и взрослые любители картинга, профессиональные гонщики.
На первом этапе Кубка Lada Sport 2006, несмотря на морозную погоду, старт приняли более 30 пилотов из Тольятти, Ульяновска, Сызрани, Самары и Челябинска. Победу одержал гость из Ульяновска Дмитрий Санин, второе и третье места заняли тольяттинцы Сергей Демьяненко и Владимир Титлов соответственно.
Во втором этапе, состоявшемся 9 января, участвовали 25 любителей зимнего картинга. После квалификационных и предварительных заездов осталось 16 претендентов на медали. Лидерство в основной гонке захватил победитель летнего Кубка АвтоВАЗа-2005 тольяттинец Павел Кальманович, но вскоре конкуренцию ему составил гость из Санкт-Петербурга Виктор Дамуть. И все же первенство осталось за местным гонщиком. Уверенно проведенные последние заезды позволили Владимиру Титлову вновь выйти на третье место, сообщает пресс-служба ОАО «АвтоВАЗ».
По сумме двух этапов лидирует Дмитрий Санин из Ульяновска, за ним следуют тольяттинцы Владимир Титлов и Павел Кальманович.
Добавим, что следующий этап Кубка пройдет на трассе «Тольятти-Ринг» 15 января. Завершится турнир 26 февраля.
Источник: TLTnews.ru
Январь 11, 2006
