17 сентября пройдет третий этап кубка РБ по ралли-спринту.
Соревнование пройдет на известном допе «Слободщина. Канал.» Расстояние до допа от Минска - около 11 км. Протяженность спецучастка - около 5 км. Тип покрытия - гравий. Размер стартового взноса 110 000 руб (около 50 USD).
Мероприятие пройдет в двухдневном формате (!), ознакомление и прописку трассы спортсмены должны сделать в субботу 16 сентября. На воскресенье намечен только административный, технический контроль, и сама гонка.
Регламент выложен на www.rally.by
Сентябрь 7, 2006
24-28 мая в Минске на картодроме «Боровая» пройдет Открытый Кубок СНГ по картингу 2006 года. Т.к. Кубок Открытый, к участию приглашаются все желающие проживающие на территории СНГ!
Регламент на Кубок находится в разделе Документы нашего сайта, там же можно найти КиТТ БФК на 2006 год.
Май 13, 2006
С 24 по 28 мая 2006 года в Минске на картодроме «Боровая» пройдет Открытый Кубок СНГ по картингу.
Скачать Регламент Открытого Кубка СНГ по картингу 2006 года можно здесь(MS Word, 66Kb).
Май 13, 2006
С 12 по 14 августа в г.Набережные Челны на картодроме им. О. Кухаренко по адресу: ул.40 лет Победы, Парк «Гренада», пройдут традиционные всероссийские соревнования по картингу.
Традиционные всероссийские соревнования по картингу (классифицируемые):
– лично-командные соревнования «Памяти Олега Кухаренко» в классах картов «Пионер», «Кадет», «Союзный-Юниор», «Союзный», «Интерконтиненталь-Ц»;
– Первенство Республики Татарстан на картах республиканской группы «Мастер», в классах «Пионер», «Кадет», «Союзный-Юниор», «Союзный», «Интерконтиненталь-Ц». В рамках этого соревнования, пройдет неклассифицируемое соревнование — «Кубок Республики Татарстан» на картах любительской республиканской группы «Стандарт», в классе «Восход» - 3-й этап (В Первенстве и Кубке РТ – личный зачет физических лиц, проживающих в Республике Татарстан).
Регламент в формате MS Word здесь »
Август 2, 2005
Продолжается предварительная регистрация участников Первенство Псковской области по картингу.
Регламент и предварительный список участников здесь.
Гонка состоится 30-31 июля 2005 года. на автодроме «Печорский», 40-й км трассы Псков-Рига, поворот направо.
Присылайте Ваши заявки на pskovkart@narod.ru
Июль 21, 2005
Об этом знают и представители ФИА, и Бэрни Экклстоун, и боссы команд…
В противостоянии между FIA и командами, которое получило дополнительный импульс на Гран При США, похоже грядет серьезная битва.
Как мы сообщали, Федерация пригласила представителей всех семи команд, бойкотировавших гонку на Индианаполисе, на Заседание Всемирного Совета по автоспорту. Там их предполагается образцово-показательно наказать, дабы остальным неповадно было. Для этого представителю каждой команды было разослано по четыре вопроса, ответы на которые собственно и решат судьбу всего процесса.
Вопросы составлены таким образом, чтобы честно отвечая на них, боссы команд или их замы, или их адвокаты, или еще кто-то, готовый взойти на эту голгофу, своими ответами разъяснили чиновникам ФИА, имелся ли злой умысел в действия команды, проще говоря – саботаж.
А вот и те самые четыре вопроса: - Убедилась ли команда, что резина, поставленная производителем, действительно непригодна для использования в гонке? - На самом ли деле команда противоправно не позволяла своим болидам стартовать в гонке? - На самом и деле команда противоправно не позволяла своим болидам участвовать в гонке, из-за вынужденного ограничения скорости в одном из поворотов, рекомендованного из-за соображений безопасности? - Имел ли место сговор с другими командами с целью дискредитировать Формулу-1, путем заезда в боксы непосредственно пред стартом гонки?
Положительный ответ на любой из вышеприведенных вопросов ведет к «расстрелу на месте», в лучшем случае, отложенному на некоторое время. Так что более чем вероятно, что если команды не договорятся на все вопросы отвечать: «Да! Да! И еще раз, да!», ответы всех представителей будут отрицательными. Доказать же обратное будет весьма и весьма сложно. Все переговоры между боссами команд перед Гран При США, равно как и их приказы пилотам вернутся в боксы, наверняка, имели сугубо устный характер и нигде не зафиксированы.
С чисто же правовой точки зрения, команды не нарушили ни единого серьезного пункта Спортивного Регламента Формулы 1. Согласно ст. 131 команда, болид которой после окончания квалификации заведомо не будет стартовать в гонке, должна письменно предупредить об этом стюартов гонки. Однако подобные заявления принимаются не позже 45 минут до старта, так как за это время стюарты должны переформировать стартовую решетку, подвинув вперед всех участников, стоявших за выбывшей машиной.
В случае же если болид не может соблюдать стартовый порядок во время прогревочного круга по тем или иным причинам (под данное правило не попадают заглохшие, но сумевшие завестись болиды), он должен заехать на пит-лейн, где механики будут стараться устранить проблему и подготовить машину к старту с пит-лейна. (ст. 141 Спортивного кодекса Ф1). Если же им это не удастся – болид будет считаться сошедшим с дистанции по техническим причинам, но, тем не менее, принимавшим участие в гонке.
Единственное, что в данной ситуации несколько портит общую картину, так это тот факт, что во время прогревочнго круга, все 14 машин отказавшиеся от старта, двигались в нормальном темпе. Однако при необходимости представители команд, скоре всего, сумеют, доказать что проблемы на болидах все-таки были…
Источник: ProFormula.ua
Июнь 22, 2005
Итак, всего неделя - и World Formula Team Race, столь ожидаемая многими гонщиками, станет ареной захватывающей борьбы команд, в составе которых будут и звезды, и талантливые пилоты, уже открывшие свои способности на гонках WF, и те, чьи имена пока (только пока) мало известны окологоночной общественности.
Уже подтвердила свое участие своеобразная Dream Team, чьи пилоты не нуждаются в представлении, но мы уже видели, как нелегко приходится профессионалам, вынужденным противостоять натиску молодых любителей, жаждущих побед и признания. Для многих из них слово “любитель” уже с трудом ассоциируется с уровнем пилотирования. World Formula создана для того, чтобы открывать новые “звезды”, поэтому любой человек, открывший в себе гонщика, может принять участие и в этой и в других гонках серии WF.
Регламент гонки WFTR опубликован на сайте www.worldformula.ru в разделе “Документы”. Заявки на участие, содержащие информацию о названии команды и составе участников, можно подавать на официальный e-mail: info@wf200.ru, воспользовавшись формой для заявок на сайте, либо по оперативному телефону, указанному в разделе “Контакты”
Стоимость участия для команды - 6000 рублей.
Начало гонки - в 12.00. Регистрация участников - с 10.00
Для вас, уважаемые любители картинга, мы будем публиковать составы заявляющихся команд в режиме реального времени на этой странице.
Не пропустите захватывающую гонку. Болейте за своих!
Официальный сайт проекта: www.worldformula.ru
Январь 21, 2005
25 сентября в субботу «Картинг-Центр на Макаёнка» проводит «Осенний Кубок - 2004» по хобби-картингу среди любителей. Первый приз – 100 долларов США.
Стоимость участия в Кубке – 60 тыс. белорусских рублей.
РЕГЛАМЕНТ
1. Участники
1.1. В Кубке могут участвовать все желающие в возрасте от 16 лет.
1.2. Действующие спортсмены(имеющие лицензию БФК) не могут участвовать в Кубке.
1.3. Не допускаются бывшие спортсмены(не имеющие лицензию БФК), не участвовавшие в календарных соревнованиях БФК менее двух лет.
2. Регистрация
2.1. Регистрация проходит по 24 сентября включительно.
2.2. Во время регистрации участник оплачивает стартовый взнос и, его имя и фамилия вносятся в список участников.
2.2.1. Если зарегистрированный участник по каким-либо причинам не принял участия в Кубке, стартовый взнос не возвращается.
3. Стартовый взнос
3.1. Стоимость участия в Кубке – 60 тыс. белорусских рублей.
3.1.1. В стоимость участия входит оплата экипировки, свободных тренировок, гонки и призовой фонд.
4. Призовой фонд
4.1. Победитель Кубка получает приз от «Картинг-Центра на Макаёнка» - 100 долларов США по курсу национального банка на момент проведения соревнований.
4.2. Все призеры(первые три места) соревнований награждаются памятными кубками.
4.3. Награждение проходит в сопровождении традиционного душа из шампанского.
РАСПОРЯДОК
Суббота, 25 сентября 2004 года
9:00 - 11:00 - Свободные тренировки
11:10 - 11:20 - Брифинг участников
11:30 - 15:30 – Заезды участников
15:30 - 16:00 - Подведение итогов и награждение победителей
Сентябрь 6, 2004
Новые записи
Старые записи