Гонка Звёзд «За рулём» 2009: расписание и список участников

Юбилейная двадцатая Гонка Звёзд «За рулём» 2009 состоится 23 февраля в Тушино. Предлагаем вашему вниманию расписание соревнования и пресс-центра, а также список участников.

Расписание
23 февраля 2009 года, Тушино

10:00 – Начало работы пресс-центра на трассе в Тушино
10:00 – 12:00 – Тренировка Нельсона Пике
12:00 – 13:00 – Квалификация Гонки Звёзд «За рулём»
12:10 – 12:50 – Пресс-конференция Нельсона Пике в пресс-центре
13:30 – 13:55 – Торжественное открытие соревнования, награждения обладателя премии «Лучший гонщик», представление участников.
13:55 – 15:55 – Двухчасовая гонка
15:55 – 16:10 – Награждение победителей и призёров двухчасовой гонки на подиуме на трассе
16:30 – 16:45 – 3 суперфинальных заезда на автомобилях Renault Logan Cup
16:50 – 17:00 – Гонка Нельсон Пике против лучшего российского гонщика (7 кругов)
17:00 – 17:05 – Торжественное награждения победителя Гонки Звёзд «За рулём» на подиуме на трассе
17:05 – 17:30 – Пресс-конференция с победителем Гонки Звёзд «За рулём»
18:00 – Окончание работы пресс-центра на трассе в Тушино

Список участников Гонки Звёзд «За рулём» 2009, подтвердивших своё участие
(предварительно, по состоянию на 17.02.09)

1. Команда: «Forza Sport». Автомобиль: Renault Clio.
Алексей Басов (призёр Кубков России 2003 по ралли-кроссу и кроссу, призёр Чемпионата России 2005 по кольцевым гонкам, обладатель Кубка России 2006 по зимним трековым гонкам, призёр Чемпионата России 2006 в классе «Honda Civic», чемпион России 2008 в классе Туринг)
Илья Буренко (обладатель Кубка России в классе Суперпродакшн, пилот команды «Ferrari Team Russia»).

2. Команда: «ЛУКОЙЛ Рейсинг тим Форд». Автомобиль: Ford Fiesta.
Алексей Дудукало (семикратный чемпион России по кольцевым и зимним трековым гонкам, победитель Гонки Звёзд «За рулём», обладатель звания «Лучший гонщик» 2006)
3. Команда: «ЛУКОЙЛ Рейсинг тим Форд». Автомобиль: Ford Fiesta.
Андрей Романов (участник Кубка России Поло 2003, призёр этапов Кубка LADA 2005, участник Кубка Honda Civic 2005-2006 гг., вице-чемпион Германии ADAC – Procar 2007, участник Чемпионата мира в классе Туринг FIA WTCC 2008)

4. Команда: «Спорт-Гараж». Автомобиль: Volkswagen Polo.
Сергей Крылов (бронзовый призёр Кубка России в классе Суперпродакшн, серебряный призёр Кубка Европы в классе Суперпродакшн)
Сергей Воробьев (Генеральный директор Федерации автомобильного спорта города Москвы)

5. Команда: «Успенский Ралли Техника». Автомобиль: Citroёn Saxo
Сергей Успенский (пятикратный чемпион России по ралли (1997, 1998, 1999, 2004, 2005), шестикратный чемпион России по трековым гонкам (1994, 1995, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003), чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам (1997), двукратный победитель Гонки Звёзд “За рулём” (1991, 1993), бронзовый призер этапа Чемпионата Европы по ралли 1999 г. (Греция), обладатель звания “Гонщик года” 1999 г.)

6. Команда: «BMS Racing». Автомобиль: Volkswagen Polo.
Борис Шульмейстер (призер Кубка Восточной Европы в классе Туринг 2003 г., бронзовый призёр Кубка России 2005 в классе Honda Civic, бронзовый призер Чемпионата России 2007 по зимним трековым гонкам).
Михаил Барабин (Участник Чемпионата России в классе Туринг Лайт и Туринг)

7. Команда «Интеравто ATAS Racing». Автомобиль: Volkswagen Polo.
Виктор Козанков (трёхкратный Чемпион СССР по кольцевым гонкам, обладатель Кубка Дружбы Социалистических Стран, победитель Гонки Звёзд «За рулём», многократный чемпион России).
Николай Симонов (призёр соревнований по картингу и кольцевым гонкам)

8. Команда «Московский Феррари Клуб». Автомобиль: Honda Civic
Валерий Павлов (участник Кубка Восточной Европы в классе Туринг 2003 г., вице-чемпион России по зимним трековым гонкам 2006 г., бронзовый призер Кубка России 2006 в классе Суперпродакшн).
Аркадий Жарков (неоднократный призёр зимних трековых гонок)

9. Автомобиль: Honda Civic.
Владимир Черевань (обладатель Кубка России по ралли-кроссу 1997 г., чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам (НГС АСПАС) 1998 г., бронзовый призёр Чемпионата России по зимним трековым гонкам 2005 г., бронзовый призёр Чемпионата России по зимним трековым гонкам 2006 г., серебряный призер Гонки Звёзд “За рулём” 2006 г., обладатель Кубка России в классе Суперпродакшн 2006 г.)

10. Команда: Music Town Club. Автомобиль: LADA Kalina.
Борис Котелло (многократный чемпион СССР и России по автокроссу)
Артём Котелло (Двукратный Чемпион России по ралли-кроссу, бронзовый призёр Чемпионата России по ралли)
Татьяна Елисеева (участница соревнований по автокроссу, кольцевым гонкам, ралли-кроссу и ралли)
11. Автомобиль: Renault Logan Cup.
Михаил Скрипников (победитель Кубка Renault Logan 2008)

12. Команда: SEAT RACING RUS. Автомобиль: Seat Ibiza SC.
Антон Маркин (чемпион России в классе Туринг Лайт 2006, серебряный призёр Гран При RTCC 2007)
Олег Петриков (победитель этапов Чемпионата России в классе Туринг Лайт, призёр этапов Чемпионата России в классе Туринг и Чемпионата Нидерландов).

13. Команда: LADA Kalina Club. Автомобиль: LADA Kalina.
Имя первого пилота будет объявлено позднее
Рустам Акиниязов (пресс-атташе ОАО «АВТОВАЗ»)

14. Команда: СТК “Чингисхан”
Ирек Миннахметов (многократный чемпион России по автокроссу)
Рафаэль Фаттахов

15. Команда: LADA Sport. Автомобиль: LADA Kalina
Кирилл Ладыгин (победитель чемпионата Дальнего Востока по картингу «Интерконтиненталь-С» 2003, чемпион России в классе LADA Revolution 2004, бронзовый призер Чемпионата России в классе LADA Revolution 2005, чемпион России в классе LADA Revolution 2006, серебряный призер Чемпионата России в классе N-1600 2008, бронзовый призер Чемпионата России в классе Туринг Лайт 2008)

16. Команда: INVESTTEAM. Автомобиль: Citroёn Saxo
Алексей Васильев (участник Чемпионата Мира FIA GT, чемпион FIA GT в классе N-GT в составе команды, 3 место в серии Le Mans Endurance 2005 в классе GT1, 2 место в Le Mans Series 2006 в классе GT1, победитель Гонки Звезд «За рулем» 2008)

17. Автомобиль: Volkswagen Polo
Михаил Ухов (победитель Чемпионата России в классе Туринг 2000, серебряный призер Кубка России в классе Туринг 2000, обладатель звания “Лучший гонщик России” 2000, победитель Чемпионата России в классе Туринг 2003, обладатель Кубка Восточной Европы 2003, серебряный призер Чемпионата России в классе Туринг 2004)
Максим Травин (участник соревнований по кольцевым гонкам, мотогонкам)

18. Команда: Солекс Авто спорт. Автомобиль: LADA Kalina
Львов Александр Михайлович (чемпион России в классе Туринг, победитель международной гонки «Neva Ring 2001», серебряный призер международной гонки «Neva Ring 2002», бронзовый призер Чемпионата России в классе «Хонда Сивик», обладатель Кубка Европы в классе Суперпродакшн)
Львов Александр Викторович (участник Чемпионатов России к классе Туринг и Туринг Лайт, неоднократный призёр этапов)

19. Команда: Солекс Авто Спорт. Автомобиль: LADA Kalina
Александр Потапов (мастер спорта СССР международного класса, 3-х кратный абсолютный Чемпион России по ралли, чемпион России по кольцевым автогонкам, призер этапов Чемпионатов Европы по ралли)
Сергей Пухов (участник Кубка России в классе «Национальный», участник RTCC в классе Туринг Лайт)

20. Команда: INVESTTEAM. Автомобиль: Citroёn Saxo
Фирдаус Кабиров (двукратный победитель и многократный призер Международного ралли-марафона «Дакар»)
Сергей Любченко (финалист Гонки Звёзд «За рулём» 2008)

21. Команда: МАДИ – racing. Автомобиль: Citroёn Saxo.
Александр Орловский (чемпион СССР по автомобильным кольцевым гонкам, обладатель Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам)
Лев Юдицкий (кандидат в мастера спорта)

22. Команда: KurskMotorSport. Автомобиль: LADA Kalina.
Александр Сотников (чемпион России по трековым гонкам в классе N-1600, чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам в классе Туринг Лайт)
Юрий Овчаров (мастер спорта)

23. Команда: Forza Sport.
Алексей Карачёв (победитель Трофея РАФ по картингу, 2004, победитель зимнего Кубка АвтоВаза по картингу, 2007, победитель и призер международных соревнований по картингу)
Олег Квитка (победитель этапов Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам)

24. Автомобиль: Citroёn Saxo.
Евгений Вертунов (Чемпион России по ралли, участник этапов Чемпионата мира по ралли WRC)

Комменатрии (3) Февраль 21, 2009

Гонка звёзд по картингу «Гран При Castrol»

В минувшую субботу, 6 декабря 2008 г. в московском крытом развлекательном картинг-центре «Forza Karting Hall» прошла 6-ти часовая командная гонка на выносливость с участием звёзд российского автоспорта «Гран При Castrol».

Генеральным партнёром гонки стала компания «Castrol», которая поддерживает любительские соревнования, проходящие в картинге-центре Forza, с момента его открытия – более полутора лет.

Проведение подобного соревнования стало традицией для картинг-центра Forza – в минувшем году гонка прошла впервые. В «Гран При Castrol» образца 2008 года приняло участие 8 команд, в которые вошли почти все звёзды отечественного кольца.

В этом сезоне составы команд определялись следующим образом: в списке пилотов обязательно присутствовали известные автогонщики, победители и призеры российских и международных соревнований, на чьи плечи легла ответственность за разработку командной тактики и выбор наиболее удачных комбинаций по смене пилотов.
В их числе были такие имена, как:

• Алексей Васильев – пилот мирового чемпионата Ferrari Challenge, победитель чемпионата FIA GT (2004), призер серии LMES (2006), чемпион России по трековым гонкам, победитель «Гонки звезд «За рулем» (2008);
• Кирилл Ладыгин – одиннадцатикратный чемпион России по картингу, двукратный чемпион России в классе Lada Revolution;
• Иван Самарин – двукратный чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам в классе «Формула 1600»;
• Виктор Антонов – участник чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам в классе «Формула 1600»;
• Даниил Мове – первый русский пилот в истории, занявший призовое место в классе «F3000 International Masters», участник Мировой Серии Renault;
• Евгений Вертунов – чемпион России по ралли (2007), участник чемпионата мира по ралли, обладатель титула «Лучший гонщик России 2007» по версии журнала «За рулем», чемпион отечественного раллийного первенства и участник этапов WRC в зачете серийных машин;
• Алексей Басов – победитель Кубка России по трековым гонкам (2006), победитель серии RTCC (2008), победитель Кубка Европы по кольцевым гонкам (2007);
• Михаил Митрохин – семикратный чемпион России по картингу

и многие другие.

Также в составы вошли журналисты таких изданий, как «За рулём», «Автомобили и цены», «Автомобили», «Тюнинг Эксперт», телеканалов «РТР-Спорт», «7ТВ», «Автоплюс» и др. Пятыми участниками в командах были призеры дополнительной акции от компании «Castrol». Счастливые обладатели моторного масла одноименной марки участвовали в заездах, после чего девять человек, показавших лучшее время круга в картинг-центре Forza, были приглашены в «Гран При Castrol». Акция проходила до конца лета. Благодаря нашему проекту любителям картинга удостоилась честь побороться плечом к плечу со звёздами российского автоспорта.

Перед началом гонки всем командам предстояло пройти жеребьёвку, с помощью которой определялся порядок старта. Поэтому удача с самого начала нашла своего счастливчика в лице команды «Castrol», которые вытянули единицу и, таким образом, стартовали первыми. Вторыми и третьими, стали «За рулем» и «Art Line», соответственно. Далее – остальные участники гонки. Уже на первых кругах определились несколько участников, претендовавших на лидерство. Однако нельзя было сбрасывать со счетов и остальные команды, которые пока находились на значительном расстоянии от лидеров.

Все шесть часов пилоты смогли удерживать внимание зрителей на пике. Последние два часа стали роковыми для многих команд. Так, «Canopus Vils» в лице Виталия Желтова несколько десятков кругов боролся за первую позицию с Виктором Шайтаром из «Art Line». Неоднократно им пришлось поменяться местами, прежде чем определился итоговый лидер. За полтора часа до завершения гонки, Виталий столкнулся с круговым пилотом из команды «Ferrari Moscow», после чего пропустил несколько соперников. Таким образом, Сергей Мироненко («Автоплюс»), также проехал соперника, оказавшись на второй позиции. Стоит особо отметить, фантастический темп Сергея, его время на круге стало лучшим среди всех участников и составило 24, 53 сек.

Последний час стал определяющим в гонке – на протяжении этого времени две команды боролись за место на первой ступени пьедестала на расстоянии пяти секунд. Роман Кирюхин («Canopus Vils») стал уставать и посыпались ошибки, но собраться ему, сам того не осознавая, помог Даниил Мове из «Art Line», который стал нагонять соперника. В итоге Роман стал отрываться и даже приближаться к Самарину, ехавшему на лидирующей позиции.
Как всегда бывает в напряженной гонке, 6 часов пролетели незаметно, и многим не хватило времени для того, чтобы отыграть позиции, которые казались такими близкими. В итоге, пилоты увидели финишный флаг, что окончательно рассудило их.

 Призеры гонки:

1 место заняла команда «Art Line»

Попов Алексей: «Победа, – что греха таить, – это всегда приятно. А уж победа в таком состязании, – традиционном ежегодном марафоне звёзд российского автоспорта, – и вовсе приятна вдвойне. Кроме того, у меня лично есть еще один маленький повод для гордости. Понятно, что при четырех таких быстрых пилотах, как Самарин, Шайтар, Литвинов и Смелов, любой, даже самый «вкатанный» журналист будет балластом. Поэтому я изначально планировал проехать свои минимальные 30 минут и был приятно удивлен, когда меня зазвали на смену лишь после 50-ти минут. Сам-то я был в душе доволен и скоростью, и стабильностью, и баталиями с Шульмейстером и Васильевым. Но тот факт, что мной были довольны еще и партнёры по команде – это очень приятно. Наше выступление резюмировать можно так – я не подвёл, и они за нас за всех победили!»

2 место – команда «Canopus Vils»

Роман Кирюхин: «Точно могу сказать, что подобных ощущений я не испытывал никогда в жизни, начиная с самой длительной гонки в карьере, заканчивая эмоциями, которые мы испытывали на протяжении всего соревнования. Но обо всем по порядку. Пилот нашей команды, Андрей Романов проявил просто героические усилия – с его травмой не то, что в соревнованиях участвовать, ему ходить врачи запретили. Однако он сумел откатать свой минимум, причём с неплохим результатом. К его смене мы отставали от лидеров на 4 круга. Вторым поехал журналист, который начал усиленно тренироваться только за 4 дня до гонки. Поэтому, когда он стал ехать в темпе лидеров, мы не могли не гордиться его успехами. Виталий Желтов также не подвел и потихонечку отыгрывал позиции. Виктору Антонову всю гонку приходилось бороться с самим собой, так как его профессиональные навыки скорее мешали ему в гонке, чем помогали. Но к завершению своей сессии он ехал уже в темпе лидеров. Последние 2 часа были самыми напряженными, потому что на полном основании мы боролись за первую позицию. Жаль, не хватило времени. Но в любом случае, мы очень довольны своим выступлением. Спасибо организаторам за гонку».

3 место – команда «Автоплюс»

Сергей Мироненко: «Прежде всего – спасибо организаторам за очередной праздник на трассе! Всё: гонка, судейство, организация, подарки – всё было на очень высоком уровне.
Приятно вновь оказаться в кругу друзей, а также знаменитых российских пилотов разных гоночных серий. И уж тем более приятно и интересно погонять с ними в одной гонке.
Переживал за многих по ходу всего действия, особенно, конечно, – за пилотов своей команды. Очень порадовала стабильная и быстрая езда Даниила Мове! А также красивая и упорная борьба Шульмейстера с более быстрыми пилотами на трассе. Отдаю должное нашей девушке – Ольге Широковой – практически без тренировок и вката она проехала свою сессию в гонке на отлично, показала очень хорошие времена и приличную стабильность, что в итоге и помогло нашей команде взобраться на подиум. Приятно было просто наблюдать со стороны за именитыми пилотами, за их стабильностью, скоростью – есть чему поучиться».
Победителям соревнования были вручены сертификаты от партнера Forza Karting Hall – компании «Proma». А также специальные призы были от компании «Castrol» и «Prology». И, конечно, в конце церемонии награждения, всех ждал традиционный душ из шампанского.

Добавить комментарий Декабрь 13, 2008

6-ти часовая командная гонка звезд на выносливость

6 декабря 2008 г. в “Forza Karting Hall” состоится 6-ти часовая командная гонка на выносливость с участием звезд российского автоспорта “Гран При Castrol”.

Генеральный партнёр гонки – компания Castrol.

Проведение подобного соревнования уже стало доброй традицией для картинг-центра Forza – в минувшем году гонка прошла впервые.

В «Гран При Castrol» образца 2007 года приняло участие 8 команд, в состав которых вошли почти все звёзды отечественного кольца. Столь же сильные участники будут и в этом. В списке пилотов такие имена, как:

- Алексей Васильев – пилот мирового чемпионата Ferrari Challenge, победитель чемпионата FIA GT (2004), призер серии LMES (2006), чемпион России по трековым гонкам, победитель «Гонки звезд «За рулем» (2008)
- Кирилл Ладыгин – одиннадцатикратный чемпион России по картингу, двукратный чемпион России в классе Lada Revolution;
- Иван Самарин – двукратный чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам в классе «Формула 1600»;
- Виктор Антонов – участник чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам в классе «Формула 1600»;
- Даниил Мове – первый русский пилот в истории, занявший призовое место в классе «F3000 International Masters», участник Мировой Серии Renault;
- Евгений Вертунов – чемпион России по ралли (2007), участник чемпионата мира по ралли, обладатель титула «Лучший гонщик России 2007» по версии журнала «За рулем», чемпион отечественного раллийного первенства и участник этапов WRC в зачете серийных машин;
- Алексей Басов – победитель Кубка России по трековым гонкам (2006), победитель серии RTCC (2008), победитель Кубка Европы по кольцевым гонкам (2007)
и многие другие.

Самыми запоминающимися в прошлом году стали последние несколько минут соревнования, когда за призовые позиции боролись несколько соперников, и за минуту до взмаха клетчатого флага решилась судьба бронзы. За шесть часов гонки командам пришлось испытать много эмоций: от радости очередного обгона до сожаления из-за ошибки пилота и последующего наказания stop & go.

В сезоне 2008 года составы команд определялись следующим образом: помимо вышеперечисленных чемпионов и призеров российских и международных соревнований, на чьи плечи ляжет ответственность за разработку командной тактики и выбор наиболее удачных комбинаций по смене пилотов; также в состав войдут журналисты таких изданий, как «За рулём», «Спорт-Экспресс», «Автомобили и цены», «Тюнинг Эксперт», телеканалов «7ТВ», «Автоплюс» и др. Пятыми участниками в командах станут призеры дополнительной акции от компании Castrol. Счастливые обладатели моторного масла одноименной марки участвовали в заездах, после чего девять человек, показавших лучшее время круга в картинг-центре Forza, были приглашены в «Гран При Castrol». Акция проходила до конца лета.

Добавить комментарий Декабрь 1, 2008

V этап Чемпионата и Кубка России RTCC

28 сентября в Лужниках прошли соревнования V этапа Чемпионата и Кубка России RTCC. Своих обладателей по ходу Гранд-Финала-2008 нашли чемпионские титулы в четырех классах гоночных автомобилей, а также несколько специальных призов.

Гоночная трасса длиной 2071 метр, проложенная вокруг Большой спортивной арены Лужников, уже хорошо изучена пилотами по ходу двух предыдущих этапов, поэтому серьезных происшествий на этот раз не было.

Квалификация для пилотов команды Prology прошла успешно. Так, Михаилу Засадычу предстояло стартовать с поула. Первую часть гонки Михаил лидировал, затем его обошёл напарник по команде. Но неожиданно оборвавшийся тросик газа свел на нет все шансы на победу. Евгению пришлось закончить гонку раньше намеченного. Михаил же, в свою очередь, пропустил вперед Дмитрия Киселёва, после чего не оставлял попыток вплоть до самого финиша восстановить статус кво и финишировал на второй позиции буквально в долях секунды от соперника.

Второй заезд прошел без значительных происшествий. Улучшить свои позиции пилотам Prology помешал safety car – согласно правилам, участники заезда не могут обгонять соперников во время нахождения машины безопасности на трассе. В итоге, Михаилу удалось подняться на вторую ступень подиума, Евгению – на третью.

В командном зачете «Prology Racing Team» досрочно завоевала золото. Еще перед стартом стало известно, что ближайший соперник – «Химки Моторспорт», у которого были лишь технически шансы навязать борьбу, заявил лишь один автомобиль. Вследствие чего команда принимала поздравления еще в начале гоночного дня.

По итогам Кубка России в личном зачёте Евгений Дутов – на четвертой строчке соревнования, а вот имя обладателя титула среди пилотов станет известно только после дополнительных подсчетов – Михаил на настоящий момент занимает промежуточную позицию между первым и вторым местом.

О результатах пилота в личном зачете будет сообщено дополнительно. Следите за новостями.

Добавить комментарий Октябрь 1, 2008

IV этап Чемпионата и Кубка России RTCC

7-го сентября на центральном московском стадионе Лужники состоялся IV этап Чемпионата и Кубка России RTCC.

Формат одного дня, успешно опробованный на предыдущем этапе в Лужниках, оправдал себя и в этот раз. Гонки, как и планировалось, получились зрелищными при большом скоплении зрителей.

В квалификации команда «Prology Racing Team» не угадала с настройками, следствием чему явились 4-е у Евгения и 5-е у Михаила. К первому заезду было решено поменять настройки. Итогом работы стала скорость, которую показали пилоты на трассе. В середине заезда команда в полном составе пробилась на середину пелетона. К этому времени на трассу был выпущен safety-car, поэтому все отрывы были сведены к нулю и машины вновь уплотнились. Михаилу в этом заезде пришлось навязать борьбу Добровольскому, которого он смог обогнать в предпоследнем повороте последнего круга. Таким образом, на подиум поднялись Михаил Засадыч – 2-я ступень, Евгений Дутов – победитель первого заезда.

Вторая гонка для Евгения стала еще более острой по накалу борьбы на трассе. От старта заезда до финиша ему пришлось бороться с Добровольским. Под взмах финишного флага пилоты проехали бампер в бампер с минимальным разрывом в пять сотых (!), что для кольцевых гонок является редким исключением. Михаил весь заезд проехал без технических проблем, и впереди и позади были достаточно большие отрывы. В итоге – вновь подиум. Засадыч – третье место, Дутов – второе.

По итогам дня команда «Prology Racing Team» вновь завоевала золото, чем окончательно утвердила звание лучшей в Чемпионате. Борьба за личное первенство у пилотов предстоит на последнем этапе и обещает быть зрелищной.

Добавить комментарий Сентябрь 17, 2008

Третий этап Чемпионата и Кубка России RTСС

24 августа в столице прошел третий этап Чемпионата и Кубка России RTСС. В заездах класса «Супер Продакшн» приняли участие в числе прочих пилоты команды «Prology Racing Team» – Михаил Засадыч и Евгений Дутов.

На этот раз участникам предстояло провести гонку в несколько непривычных условиях – трасса была проложена вокруг спортивного комплекса «Лужники». Программа мероприятий предполагала проведение всех тренировочных заездов, квалификации и гонок в один день.

Первый заезд преподнес несколько неприятных сюрпризов пилотам Prology. Оба представителя команды попали в завал в первом повороте. Из которого оба выбрались с техническими повреждениями – Евгений получил удар в переднее колесо своего автомобиля, из-за чего значительно потерял скорость. А Михаил пострадал итого больше – ему пришлось продолжать гонку, после потери позиций, лишь с предпоследнего места. Таким образом, пилоты закончили заезд на непривычно низких для себя позициях. Михаил финишировал 4-м, Евгений – 6-м.

За один час до старта следующего заезда механикам команды предстояла нелегкая задача – устранить все технические проблемы на двух гоночных автомобилях.

Второй заезд стал для команды реабилитационным – оба пилота с легкостью разобрались с соперниками сразу же после старта и вырвались на высокие позиции. На финише гонки у Prology был двойной подиум – Михаил на третьей позиции, Евгений – на второй. Лишь немного времени не хватило пилотам команды, чтобы нагнать и опередить лидера.

По итогам дня – в личном зачете у команды «Prology Racing Team» два подиума в личном зачете. В командном Prology- абсолютный чемпион дня (в обоих заездах – золото).

Тем приятнее было праздновать победу команде, что Евгению Дутову в этот день исполнилось 50 лет! Наши поздравления пилоту и настоящему бойцу, покорившему в этот день сложный городской трек.

О месте и дате проведения четвертого этапа будет сообщено дополнительно! Ждём Вас на гонках RTCC!

Добавить комментарий Август 27, 2008

II этап гоночной серии RTCC. Фото

В минувшие выходные 18-20 июля в Курске состоялся II этап гоночной серии RTCC. Заезды были приурочены к 65-й годовщине победы советских войск в одном из решающих сражений Великой Отечественной войны, именно поэтому они носили название Гран-При «Курская дуга».

В этот раз организаторам удалось подарить своим болельщикам настоящий праздник. По самым скромным подсчетам заезды в эти дни посетило более 50 000 человек, что означает, что каждый 10-й курянин был свидетелем гоночных баталий. В числе почетных гостей этапа были – Первый заместитель Губернатора, Глава администрации Курска и другие представители местной власти.

Заезды «Туринга» и «Суперпродакшна», как и на предыдущем этапе, были совместными.

Представителям команды Prology Racing team предстояло стартовать в первом заезде с достаточно высоких позиций. Но в этот раз фортуна отвернулась от одного из пилотов нашей команды. Так, Михаил Засадыч в первой гонке получил удар от соперника в переднее колесо своего автомобиля, из-за чего ему пришлось дважды заехать на пит-стоп для смены шин. Таким образом, были потеряны драгоценные минуты, и по итогам первого заезда Михаил занял лишь восьмую позицию.

Его напарник, Евгений Дутов, наоборот, выступил без каких-либо эксцессов, заняв бронзовую ступень подиума. Во втором заезде он продолжил успешное выступление и, стартовав с третьей позиции, пробился на верхнюю ступень подиума, не уступив лидерство соперникам до отмашки финишного флага.

Михаил Засадыч, стартовав с последнего ряда, по ходу гонки смог пробиться на вторую позицию, но удержать ее не удалось из-за технических проблем, преследующих в этот день его гоночный автомобиль – на этот раз сломалась коробка передач. В итоге Михаил занял четвертую позицию, и такой результат можно считать успешным для пилота, которому большую часть дистанции приходилось соперничать не только с другими пилотами, но и с техническими проблемами.

Подводя итоги гоночного уик-энда, можно с уверенностью заявить, что пилоты команды Prology Racing Team выполнили намеченное – победа в командном зачете упрочила позицию лидера в турнирной таблице Кубка России в классе «Супер Продакшн».

Следующий, третий этап серии состоится 3 августа на городской трассе в Москве.

1 комментарий Июль 28, 2008

Серия RTCC. Класс «Супер-Продакшн». II этап

28-29 июня Москва примет старт 2-го этапа серии RTCC. Предстоящее Гран-При состоится на площадке в Нижних Мневниках, где будет выложена кольцевая трасса протяженностью 1,7 км. и шириной не менее 12 метров.

На трассе городского типа предстоит помериться силами нескольким десяткам пилотов, в том числе и представителям команды Prology Racing – Михаилу Засадычу и Евгению Дутову.

Предстоящие гонки обещают стать первоклассным зрелищем, так как здесь будет особое внимание уделено размещению зрителей – для них будут построены отдельные трибуны с максимально широким обзором трассы. Также особый интерес и сложность для самих участников гонки составит городское кольцо с неровным асфальтом и пыльными участками.

В субботу, 28 июня, пройдут тренировки и квалификации, а 29-го – состоятся итоговые заезды. Торжественное открытие намечено на 11:45, после чего до шести часов вечера пройдут соревнования в четырех классах машин.

Перед вторым этапом Михаил Засадыч занимает в личном зачете первое место, а Евгений Дутов замыкает первую пятерку пилотов.

В командном первенстве у Prology Racing Team лидирующая позиция.

Нам есть за что побороться!

Ждем всех любителей скорости по адресу: Пересечение улиц Нижние Мневники и Главмосстрой.

Начало соревнований: 29.06.2008 г. в 11-00

Добавить комментарий Июнь 26, 2008

Команда «Prology Racing» 2 июня 2008 года

1 июня 2008 года состоялось открытие гоночного сезона 2008 серии RTCC, в котором среди прочих приняла участие команда «Prology Racing».

Городом, открывшим счет этапам RTCC, стал Орел. Трасса проложена по центральной городской площади. Длиной 1,5 километров, это кольцо, из-за обилия жестких отбойников и поребрик, не прощает ошибок ни новичкам ни маститым пилотам.

Уже на тренировках стало понятно, что пилоты Prology вполне заслуженно могут претендовать на призовые места. Михаил Засадыч в пятничных и субботних заездах показывал лучшие времена, а Евгений Дутов лишь немного отставал от напарника.

В субботней квалификации Михаилу удалось занять поул, а Евгений должен был стартовать с четвертого места. Первой и основной сложностью на пути к победе стал совместный старт двух классов – «Туринга» и «Супер Продакшна». Таким образом, Михаилу пришлось начинать гонку с четвертой позиции, которая оказалась наименее удачной для старта – пыльная часть трассы и узкий заход в двух первых поворотах. В итоге, пилот Prology пропустил почти весь пелетон – из второго поворота он выехал лишь на десятой позиции.

Прорываясь на протяжении всей дистанции на более высокие позиции, Засадыч еще раз доказал: чтобы занять место на подиуме, достаточно мастерства и упорства. После экватора гонки, у Михаила было достаточно времени для обгона ближайшего соперника, находящегося на первой позиции. Но пилотом Prology было принято решение не предпринимать агрессивных атак, ведь в случае ошибки пришлось бы повстречаться с жесткими отбойниками орловской трассы и, таким образом, не только потерять позицию, но и повредить машину. В итоге, опередив большую часть соперников, к финишному флагу Михаил приехал в статусе серебряного призера

Евгению Дутову тоже пришлось побороться за место на подиуме. Пилот неоднократно менялся местами с Дмитрием Киселевым, но к завершению гонки он отыграл позицию и получил бронзу.

По итогам уик-энда командой «Prology Racing» была выполнена задача максимум – пилоты набрали необходимые очки в личном зачете и выиграли в командном.

Призовые кубки представители команды получили из рук губернатора Орловской области – Е.С. Строева, который поблагодарил участников за красивую и зрелищную гонку.

Следующий, 2-й этап серии RTCC состоится 20- 21 июня на киевской трассе Чайка. Ждем всех поклонников команды!

Добавить комментарий Июнь 3, 2008

Презентация новой команды «Prology Racing»

15 мая 2008 года в карт-центре «Серебряный дождь» на Варшавке состоялась презентация новой гоночной команды «Prology Racing».

Гостями мероприятия стали журналисты московских изданий, друзья и партнеры. На их вопросы с удовольствием отвечали пилоты: Михаил Засадыч и Евгений Дутов, а также PR директор компании «Prology» – генерального партнера команды – Оксана Бельская.

На презентации гостям были представлены два гоночных автомобиля из трех – Opel Astra, на котором Михаил Засадыч выступит в серии RTCC, в классе «Супер Продакшн» и «копейка», которая, очевидно, займёт достойное место в борьбе за победу в Чемпионате «Формула Дрифт», стартующем в этом сезоне. В команде есть еще и третий автомобиль – BMW 320, который, по заверению руководства, будет подготовлен в самое ближайшее время. Именно на нем в «Супер Продакшне» Евгений Дутов будет защищать цвета Prology.

Помимо соревнований по автоспорту, команда планирует активное участие в специальных акциях: выставках, презентациях, шоу-программах, показательных заездах. В данном случае шоу-каром станет «копейка», которая в минувший вечер вызвала наибольший ажиотаж у гостей мероприятия.

Главным сюрпризом этого дня стал Мини-чемпионат, организованный специально для гостей команды. Программа гонок состояла из тренировочных заездов, затем пилоты-любители проехали квалификацию, которая выявила шесть сильнейших пилотов, трое из них поднялись на подиум.

Стоит особо отметить, что не у всех участников гонки был опыт управлением картами, так, в заездах попробовали свои силы представительницы слабого пола и даже ребенок, который сумел достойно проехать свою дистанцию.

По итогам дня на третью ступень подиума поднялся представитель Издательства «Game Land», Игорь Федюкин с результатом лучшего времени круга 33.26. Серебряный призер – Вадим Никишев (журнал «За рулем»), его время – 32.91. Победителем стал Денис Арендарчук (журнал «Тюнинг Эксперт»), опередивший ближайшего соперника на пять десятых с результатом в 32.43 сек.

Все призеры помимо традиционных кубков, получили ценные памятные призы от компании Prology. Ну и конечно не обошлось без традиционного душа из шампанского, правда, отсутствие опыта призовых мест сказалось на победителе, Денису стоило большого труда открыть подарочную бутылку. Что стало очевидным стимулом для участия в любительских соревнованиях и, главное, достижения главной цели – победы.

Такой девиз для себя выбрала и команда «Prology Racing», которая предпочитает победу всем другим местам в итоговой таблице заявленных чемпионатов.

Пилоты команды о планах на сезон:

Михаил Засадыч: «Учитывая, что этот год станет для нашей команды дебютным, основная задача – прежде всего, стабильное выступление в заявленных классах. К тому же, наш шоу-кар – «копейку» можно будет увидеть на многих российских выставках и презентациях, поэтому практически у каждого будет возможность заглянуть под капот этой уникальной машины, в которую было вложено много труда. Надеемся, ее по достоинству оценят как зрители, так и судьи предстоящих гонок. А уж в скорости и профессионализме нашей команды сомнений быть не может – за плечами многих из них – более чем десятилетний опыт работы в профессиональном автоспорте».

Евгений Дутов: «Участие в команде «Prology Racing» – это большая ответственность, требующая максимальной концентрации и подготовки к выступлениям. Поэтому нами уже была проведена большая работа по подготовке к этапам RTCC и чемпионата по дрифтингу. Главное, поймать удачу за хвост. В профессионализме нашего персонала нет никакого сомнения».

Календарь Серии RTCC:

1 этап – 31.05-01.06 Орёл
2 этап – 21.06-22.06 Киев
3 этап – 19.07-20.07 Курск
4 этап – 02.08-03.08 Смоленск
5 этап – 31.08-01.09 Смоленск
6 этап – 13.09-14.09 Смоленск
7 этап – 27.09-28.09 Москва

Календарь чемпионата «Формула Дрифта» находится в стадии формирования.

Добавить комментарий Май 21, 2008