24 августа в столице прошел третий этап Чемпионата и Кубка России RTСС. В заездах класса «Супер Продакшн» приняли участие в числе прочих пилоты команды «Prology Racing Team» - Михаил Засадыч и Евгений Дутов.
На этот раз участникам предстояло провести гонку в несколько непривычных условиях – трасса была проложена вокруг спортивного комплекса «Лужники». Программа мероприятий предполагала проведение всех тренировочных заездов, квалификации и гонок в один день.
Первый заезд преподнес несколько неприятных сюрпризов пилотам Prology. Оба представителя команды попали в завал в первом повороте. Из которого оба выбрались с техническими повреждениями – Евгений получил удар в переднее колесо своего автомобиля, из-за чего значительно потерял скорость. А Михаил пострадал итого больше – ему пришлось продолжать гонку, после потери позиций, лишь с предпоследнего места. Таким образом, пилоты закончили заезд на непривычно низких для себя позициях. Михаил финишировал 4-м, Евгений – 6-м.
За один час до старта следующего заезда механикам команды предстояла нелегкая задача – устранить все технические проблемы на двух гоночных автомобилях.
Второй заезд стал для команды реабилитационным – оба пилота с легкостью разобрались с соперниками сразу же после старта и вырвались на высокие позиции. На финише гонки у Prology был двойной подиум – Михаил на третьей позиции, Евгений – на второй. Лишь немного времени не хватило пилотам команды, чтобы нагнать и опередить лидера.
По итогам дня – в личном зачете у команды «Prology Racing Team» два подиума в личном зачете. В командном Prology- абсолютный чемпион дня (в обоих заездах - золото).
Тем приятнее было праздновать победу команде, что Евгению Дутову в этот день исполнилось 50 лет! Наши поздравления пилоту и настоящему бойцу, покорившему в этот день сложный городской трек.
О месте и дате проведения четвертого этапа будет сообщено дополнительно! Ждём Вас на гонках RTCC!
Август 27, 2008
В минувшие выходные 18-20 июля в Курске состоялся II этап гоночной серии RTCC. Заезды были приурочены к 65-й годовщине победы советских войск в одном из решающих сражений Великой Отечественной войны, именно поэтому они носили название Гран-При «Курская дуга».
В этот раз организаторам удалось подарить своим болельщикам настоящий праздник. По самым скромным подсчетам заезды в эти дни посетило более 50 000 человек, что означает, что каждый 10-й курянин был свидетелем гоночных баталий. В числе почетных гостей этапа были - Первый заместитель Губернатора, Глава администрации Курска и другие представители местной власти.
Заезды «Туринга» и «Суперпродакшна», как и на предыдущем этапе, были совместными.
Представителям команды Prology Racing team предстояло стартовать в первом заезде с достаточно высоких позиций. Но в этот раз фортуна отвернулась от одного из пилотов нашей команды. Так, Михаил Засадыч в первой гонке получил удар от соперника в переднее колесо своего автомобиля, из-за чего ему пришлось дважды заехать на пит-стоп для смены шин. Таким образом, были потеряны драгоценные минуты, и по итогам первого заезда Михаил занял лишь восьмую позицию.
Его напарник, Евгений Дутов, наоборот, выступил без каких-либо эксцессов, заняв бронзовую ступень подиума. Во втором заезде он продолжил успешное выступление и, стартовав с третьей позиции, пробился на верхнюю ступень подиума, не уступив лидерство соперникам до отмашки финишного флага.
Михаил Засадыч, стартовав с последнего ряда, по ходу гонки смог пробиться на вторую позицию, но удержать ее не удалось из-за технических проблем, преследующих в этот день его гоночный автомобиль – на этот раз сломалась коробка передач. В итоге Михаил занял четвертую позицию, и такой результат можно считать успешным для пилота, которому большую часть дистанции приходилось соперничать не только с другими пилотами, но и с техническими проблемами.
Подводя итоги гоночного уик-энда, можно с уверенностью заявить, что пилоты команды Prology Racing Team выполнили намеченное – победа в командном зачете упрочила позицию лидера в турнирной таблице Кубка России в классе «Супер Продакшн».
Следующий, третий этап серии состоится 3 августа на городской трассе в Москве.
Июль 28, 2008
28-29 июня Москва примет старт 2-го этапа серии RTCC. Предстоящее Гран-При состоится на площадке в Нижних Мневниках, где будет выложена кольцевая трасса протяженностью 1,7 км. и шириной не менее 12 метров.
На трассе городского типа предстоит помериться силами нескольким десяткам пилотов, в том числе и представителям команды Prology Racing - Михаилу Засадычу и Евгению Дутову.
Предстоящие гонки обещают стать первоклассным зрелищем, так как здесь будет особое внимание уделено размещению зрителей – для них будут построены отдельные трибуны с максимально широким обзором трассы. Также особый интерес и сложность для самих участников гонки составит городское кольцо с неровным асфальтом и пыльными участками.
В субботу, 28 июня, пройдут тренировки и квалификации, а 29-го – состоятся итоговые заезды. Торжественное открытие намечено на 11:45, после чего до шести часов вечера пройдут соревнования в четырех классах машин.
Перед вторым этапом Михаил Засадыч занимает в личном зачете первое место, а Евгений Дутов замыкает первую пятерку пилотов.
В командном первенстве у Prology Racing Team лидирующая позиция.
Нам есть за что побороться!
Ждем всех любителей скорости по адресу: Пересечение улиц Нижние Мневники и Главмосстрой.
Начало соревнований: 29.06.2008 г. в 11-00
Июнь 26, 2008
1 июня 2008 года состоялось открытие гоночного сезона 2008 серии RTCC, в котором среди прочих приняла участие команда «Prology Racing».
Городом, открывшим счет этапам RTCC, стал Орел. Трасса проложена по центральной городской площади. Длиной 1,5 километров, это кольцо, из-за обилия жестких отбойников и поребрик, не прощает ошибок ни новичкам ни маститым пилотам.
Уже на тренировках стало понятно, что пилоты Prology вполне заслуженно могут претендовать на призовые места. Михаил Засадыч в пятничных и субботних заездах показывал лучшие времена, а Евгений Дутов лишь немного отставал от напарника.
В субботней квалификации Михаилу удалось занять поул, а Евгений должен был стартовать с четвертого места. Первой и основной сложностью на пути к победе стал совместный старт двух классов – «Туринга» и «Супер Продакшна». Таким образом, Михаилу пришлось начинать гонку с четвертой позиции, которая оказалась наименее удачной для старта – пыльная часть трассы и узкий заход в двух первых поворотах. В итоге, пилот Prology пропустил почти весь пелетон – из второго поворота он выехал лишь на десятой позиции.
Прорываясь на протяжении всей дистанции на более высокие позиции, Засадыч еще раз доказал: чтобы занять место на подиуме, достаточно мастерства и упорства. После экватора гонки, у Михаила было достаточно времени для обгона ближайшего соперника, находящегося на первой позиции. Но пилотом Prology было принято решение не предпринимать агрессивных атак, ведь в случае ошибки пришлось бы повстречаться с жесткими отбойниками орловской трассы и, таким образом, не только потерять позицию, но и повредить машину. В итоге, опередив большую часть соперников, к финишному флагу Михаил приехал в статусе серебряного призера
Евгению Дутову тоже пришлось побороться за место на подиуме. Пилот неоднократно менялся местами с Дмитрием Киселевым, но к завершению гонки он отыграл позицию и получил бронзу.
По итогам уик-энда командой «Prology Racing» была выполнена задача максимум – пилоты набрали необходимые очки в личном зачете и выиграли в командном.
Призовые кубки представители команды получили из рук губернатора Орловской области – Е.С. Строева, который поблагодарил участников за красивую и зрелищную гонку.
Следующий, 2-й этап серии RTCC состоится 20- 21 июня на киевской трассе Чайка. Ждем всех поклонников команды!
Июнь 3, 2008
15 мая 2008 года в карт-центре «Серебряный дождь» на Варшавке состоялась презентация новой гоночной команды «Prology Racing».
Гостями мероприятия стали журналисты московских изданий, друзья и партнеры. На их вопросы с удовольствием отвечали пилоты: Михаил Засадыч и Евгений Дутов, а также PR директор компании «Prology» - генерального партнера команды – Оксана Бельская.
На презентации гостям были представлены два гоночных автомобиля из трех – Opel Astra, на котором Михаил Засадыч выступит в серии RTCC, в классе «Супер Продакшн» и «копейка», которая, очевидно, займёт достойное место в борьбе за победу в Чемпионате «Формула Дрифт», стартующем в этом сезоне. В команде есть еще и третий автомобиль – BMW 320, который, по заверению руководства, будет подготовлен в самое ближайшее время. Именно на нем в «Супер Продакшне» Евгений Дутов будет защищать цвета Prology.
Помимо соревнований по автоспорту, команда планирует активное участие в специальных акциях: выставках, презентациях, шоу-программах, показательных заездах. В данном случае шоу-каром станет «копейка», которая в минувший вечер вызвала наибольший ажиотаж у гостей мероприятия.
Главным сюрпризом этого дня стал Мини-чемпионат, организованный специально для гостей команды. Программа гонок состояла из тренировочных заездов, затем пилоты-любители проехали квалификацию, которая выявила шесть сильнейших пилотов, трое из них поднялись на подиум.
Стоит особо отметить, что не у всех участников гонки был опыт управлением картами, так, в заездах попробовали свои силы представительницы слабого пола и даже ребенок, который сумел достойно проехать свою дистанцию.
По итогам дня на третью ступень подиума поднялся представитель Издательства «Game Land», Игорь Федюкин с результатом лучшего времени круга 33.26. Серебряный призер - Вадим Никишев (журнал «За рулем»), его время – 32.91. Победителем стал Денис Арендарчук (журнал «Тюнинг Эксперт»), опередивший ближайшего соперника на пять десятых с результатом в 32.43 сек.
Все призеры помимо традиционных кубков, получили ценные памятные призы от компании Prology. Ну и конечно не обошлось без традиционного душа из шампанского, правда, отсутствие опыта призовых мест сказалось на победителе, Денису стоило большого труда открыть подарочную бутылку. Что стало очевидным стимулом для участия в любительских соревнованиях и, главное, достижения главной цели – победы.
Такой девиз для себя выбрала и команда «Prology Racing», которая предпочитает победу всем другим местам в итоговой таблице заявленных чемпионатов.
Пилоты команды о планах на сезон:
Михаил Засадыч: «Учитывая, что этот год станет для нашей команды дебютным, основная задача - прежде всего, стабильное выступление в заявленных классах. К тому же, наш шоу-кар – «копейку» можно будет увидеть на многих российских выставках и презентациях, поэтому практически у каждого будет возможность заглянуть под капот этой уникальной машины, в которую было вложено много труда. Надеемся, ее по достоинству оценят как зрители, так и судьи предстоящих гонок. А уж в скорости и профессионализме нашей команды сомнений быть не может – за плечами многих из них – более чем десятилетний опыт работы в профессиональном автоспорте».
Евгений Дутов: «Участие в команде «Prology Racing» - это большая ответственность, требующая максимальной концентрации и подготовки к выступлениям. Поэтому нами уже была проведена большая работа по подготовке к этапам RTCC и чемпионата по дрифтингу. Главное, поймать удачу за хвост. В профессионализме нашего персонала нет никакого сомнения».
Календарь Серии RTCC:
1 этап - 31.05-01.06 Орёл
2 этап - 21.06-22.06 Киев
3 этап - 19.07-20.07 Курск
4 этап - 02.08-03.08 Смоленск
5 этап - 31.08-01.09 Смоленск
6 этап - 13.09-14.09 Смоленск
7 этап - 27.09-28.09 Москва
Календарь чемпионата «Формула Дрифта» находится в стадии формирования.
Май 21, 2008
Имя итальянской автогонщицы Тамары Видали стоит в одном ряду с Элен Лор (DTM), Мишель Мутон (ралли) или Юттой Кляйншмидт (ралли-марафоны). 27 мая в рамках Кубка Победы в Москве состоится дебют знаменитой итальянки в чемпионате России.
Женщины крайне редко добиваются успеха в автомобильных гонках. История знает лишь несколько примеров, когда представительницам прекрасной половины человечества удавалось добиваться заметных высот за рулем гоночной машины. И даже пресловутая эмансипация пока бессильна – и полвека назад, и сейчас «стальных коней» гораздо лучше приручают мужчины.
Тамара Видали принадлежит к немногочисленной группе женщин, оставивших след в истории мировых гонок. После девяти лет занятий картингом она пересела за руль автомобиля и в 1990 и 1991 годах побеждала в «дамском» кольцевом чемпионате Италии. А в 1992-м Тамара стала чемпионкой своей страны и в абсолютном зачете – после этого ее пригласили в заводскую команду Alfa Romeo, выступающую в чемпионате ISTCC. С 1995 по 1997 год Видали гонялась за Audi в немецком «кузовном» первенстве.
После этого в карьере итальянки возникла пауза, но в 2005-м она вновь вышла на старт, выступив в европейской серии Ferrari Challenge. Сезон-2006 Тамара начала в Имоле, где первенствовала в гонке серии SuperStars за рулем Audi RS4. А продолжится он на Воробьевых горах в Москве – команда Спорт-Гараж заключила с Видали контракт и теперь мы увидим гоночную знаменитость в российском Туринге.
Источник: (C) Журнал «Колеса»
Май 25, 2006
В воскресенье, 25 сентября, в Москве на Воробьевых горах пройдет увлекательный финал Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам Гран При Москвы на Кубок Мэра.
Помериться силами на непростую городскую трассу выйдут представители шести классов автомобилей. Ни в одном из них имя обладателя титула еще не известно, так что вы станете свидетелями увлекательнейших поединков между представителями RTCC – гонщиками Туринга, Туринга Лайт и Суперпродакшна, а также пилотами быстрых Формул-1600 и Формул-Русь. Наконец, будет определен чемпион страны в классе Кубок Хонда Сивик. Но вас ждет не только захватывающее зрелище – официальный партнер соревнований журнал AUTO MOTOR und SPORT проведет розыгрыш призов среди самых внимательных читателей журнала AUTO MOTOR und SPORT! Мы приглашаем всех желающих и ждем вас в 10.30 возле трибуны, расположенной напротив здания МГУ.
Станислав Королев
Сентябрь 23, 2005
15 и 16 июля на трассе «Невское кольцо» в Санкт-Петербурге состоятся гонки четвертого этапа чемпионата и кубка России в классах Туринг, Суперпродакшн и Туринг-Лайт. Для спортсменов, выступающих в RTCC – российском чемпионате «кузовных» машин, – этот старт в Северной столице станет первым в нынешнем сезоне.
Четвертый этап знаменует собой середину семиэтапного кольцевого сезона. Как известно, еще с конца 90-х годов прошлого столетия чемпионат по традиции начинался именно с гонки на «Невском кольце», которая проходила в середине мая. Однако вот уже третий год это правило нарушается – на этот раз до берегов Финского залива участники RTCC добрались на два месяца позже, лишь к середине июня. Какова же ситуация в общем зачете перед питерской гонкой?
В Туринге первая шестерка преподносит немало неожиданностей. После двух побед в трех гонках впереди Владимир Нечаев (МТС-ЭйСи Рейсинг) – 57 очков. На 10 от него отстает другой Владимир - Лабазов из команды ABTODOM Рейсинг, в активе у которого три подиума. Следом расположился Сергей Нуждин (Лада Рейсинг; 38), и лишь четвертый пока триумфатор Кубка Победы Михаил Ухов (ABTODOM Рейсинг; 37): столь велика цена единственного схода в дебютной гонке сезона. Замыкают шестерку стабильный Михаил Самоль (ABTODOM Рейсинг; 30) и Лев Фридман из ИНТЕКО СитиМоторспорт, на счету которого 26 очков.
Предыдущая гонка Суперпродакшна перевернула все с ног на голову. В ней не приняли участие представители команды Голден Моторс Александр Львов и Андрей Смецкий – и сразу утратили свои высокие позиции. Илья Буренко (FORZA Sport) выиграл в Мячково и с 48 очками возглавил общий зачет. Недавний лидер и победитель двух первых гонок Львов с 40 «пунктами» теперь лишь второй, причем к нему очень близко подобрались рязанец Евгений Дутов (Примастрой Рейсинг; 33), Сергей Белкин(ABTODOM Рейсинг; 30) и Сергей Крылов (3М – Спорт-Гараж; 30).
Наконец, ситуация в классе Туринг Лайт пока наименее ясная – отрывы минимальны. Впереди Александр Сотников (Динамо Автоспорт; 99 очков) – лишь ему удалось во всех предыдущих гонках подняться на пьедестал. Вторая позиция у Сергея Хабарова (Мегафон Моторспорт; 89). Отметим, что оба гонщика выступают на новых для этого класса машинах Citroen C2. Третьим идет заметно прибавивший в нынешнем сезоне Сергей Крылов (Визави Моторспорт; 84), сохранивший верность «классическому» VW Polo. Триумфатор двух гонок в Мячково Виктор Шаповалов лишь четвертый (81 очко) – но можно не сомневаться, что на «Невском кольце» опытный гонщик вновь будет одним из главных претендентов на победу.
Источник: Информационное спортивное агенство «Стадион»
Июль 12, 2005
24 августа в столице прошел третий этап Чемпионата и Кубка России RTСС. В заездах класса «Супер Продакшн» приняли участие в числе прочих пилоты команды «Prology Racing Team» - Михаил Засадыч и Евгений Дутов.
