Послезавтра 5 января 2008 года стартует знаменитый Дакар. Впервые в истории Беларусь представлена отдельной командой Belarus Rally-raid team. Сергей Шкель и его штурман Александр Тараненко будут покорять Африку.
Пожелаем удачи нашим ребятам!
Комменатрии (4) Январь 3, 2008
6 января 2007 года из Лиссабона стартует самое сложное на планете внедорожное ралли «Дакар», участникам предстоит пересечь Марокко, Мавританию, Мали, Сенегал и финишировать 21 января на берегу Розового озера. На старт выйдут как гонщики с мировым именем, так и гонщики-любители, численность которых составляет большинство дакаровского каравана. Всего зарегистрировано 240 мотоциклистов, 185 экипажей на автомобилях и 80 на грузовиках. Для прохождения всей дистанции марафона самую важную роль сыграет выносливость, а так же навыки навигационного мастерства штурмана.
На старт этого знаменитого марафона, впервые, за всю историю нашей страны, выйдут представители Беларуси – экипаж в составе Сергей Шкель и Александр Иннусс. Тандем будет выступать на автомобиле Оскар, обкатка которого прошла на международной гонке «Беларусь Баха 2006».
Это будет первое выступление Белорусского экипажа на «Дакаре»!
Сергей Шкель дебютировал на международной арене в начале 2005 года во втором этапе Кубка Мира по ралли-рейдам. За плечами Сергея этапы Чемпионата России по ралли-рейдам, неоднократное участие в Чемпионате Латвии по ралли-рейдам, покорение ралли Фараонов и 24 часовой гонки под Парижем. В этом сезоне Белорусы во главе с Сергеем Шкелем заняли третье место на «Омане», а так же Сергей занял третье место в международной гонке «Беларусь Баха 2006».
Иннусс Александр с 1996 выступал штурман в классическом ралли. В 2004 перешел в ралли-рейд и уже с первого старта занял третье место в Чемпионате Латвии. Участвовал в Чемпионате Мира «Ориент», в ралли в Арабских Эмиратах и в Тунисе. В 2005 году подтвердил свое превосходство в Латвийском Чемпионате.
Источник: www.4×4.by
Добавить комментарий Октябрь 11, 2006
Группа Т1:
1. Янис Наглис / Агрис Петерсонс (Латвия)
2. Артурс Мелнис / Анатолий Осиюк (Латвия/Беларусь)
3. Сергей Шкель / Владимир Мотуз (Беларусь)
Национальный класс:
1. Игорь Садовский / Андрей Чернов (Россия)
2. Вячеслав Шиленков / Андрей Каминский (Беларусь)
3. Антанас Юкнявичус / Алексей Новик (Литва/Беларусь)
Комменатрии (2) Июль 31, 2006
9 декабря в Национальном олимпийском комитете Беларуси прошла торжественная церемония награждения победителей 4-го Открытого Кубка НОК РБ – «Атлант М» - джип-триала.
Заславль, Борисов, Гомель, Брест и Могилев - богатая география внедорожных соревнований расширяется с каждым годом.
4-ый Открытый Кубок Национального олимпийского комитета Республики Беларусь - «Атлант М» -джип-триал проходил в 6 этапов. Формула проведения в этом сезоне осталась прежней: в первый соревновательный день спортсмены боролись в секциях классического триала, во второй – штурмовали трассы карусельной гонки.
За награды Кубка в 2005 году в двух зачетных категориях Б1 и Б2 боролись 19 экипажей.
Итоговый протокол 4-го Открытого Кубка Национального олимпийского комитета Республики Беларусь - «Атлант М» - джип-триал выглядит следующим образом:
Категория Б1
1 34 Римошевский Геннадий / Скачков Станислав
2 11 Буданков Алексей / Ханануев Олег
3 04 Степанов Артур / Тумаш Игорь - Скоробогатов Александр
Категория Б2
1 69 Вартанян Сергей / Коробов Василий
2 77 Дыдышко Александр / Васильев Сергей
3 84 Величко Сергей / Мовчанюк Сергей
Спортивный сезон 2005 стал лучшим не только в проведении этапов Кубка НОК РБ “Атлант М” - джип-триала, но и для любительских соревнований. В календаре внедорожных стартов в 2005 году значилось 13 соревнований. Все они были успешно организованы и проведены.
Впервые за всю историю внедорожного автоспорта в нашей стране члены комитета внедорожных соревнований принимали участие в соревнованиях мирового уровня. Отметим успешный дебют белорусского экипажа (Сергей Шкель / Антанас Юкнявичус) в Кубке Мира по ралли-рейдам. Мировой рекорд установлен российско-белорусской экспедицией, поднявшись на вездеходе на Эльбрус на высоту 5025 метров. В Международном трофи-рейде «Золотая Бочка Ладога» белорусский экипаж (Алексей Новик / Антон Белопол) завоевал серебро. Бесспорную победу белорусы (Сергей Вартанян / Василий Коробов) одержали в Кубке Украины по ралли-рейдам. Успешное выступление отечественных экипажей на соревнованиях Международного уровня, безусловно, сыграло на руку не только белорусскому автоспорту, но и спорту нашей страны в целом. Высокие результаты экипажей еще раз доказывают, высокий уровень отечественной школы подготовки настоящих профессионалов по автоспорту в таких дисциплинах как джип-триал, ралли-рейд и трофи!
Очевидно, что без спонсорской поддержки проведение подобных мероприятий невозможно. Значительную финансовую поддержку оказали: международный автомобильный холдинг «Атлант М» и ООО «Профисерв». Всестороннюю помощь в организации и проведении этапов оказал Национальный олимпийский комитет РБ.
В следующем сезоне Открытый Кубок НОК РБ по джип-триалу так же будет состоять из 6 этапов. Соревнования будут принимать: Гродно, Гомель, Борисов, Брест и Могилев. Запланировано проведение четырехдневного внедорожного приключения по бездорожью - трофи «Ликва 2006». Впервые в истории Белорусского автоспорта состоится этап кандидата кубка Мира по ралли-рейдам. Сезон обещает быть насыщенным и интересным! Девиз комитета: «Двигаться вперед и не останавливаться на достигнутом».
Данила Долматов
Пресс-секретарь Комитета внедорожных соревнований
www.4×4.by
Добавить комментарий Декабрь 12, 2005
Пятый этап Кубка Мира по ралли-рейдам - «Ралли Фараонов 2005» завершился. За 6 дней участники соревнований преодолели 2282 км египетского бездорожья, из которых 2110 км составляли зачетные спецучастки.
Из 37 стартовавших экипажей, до заветного финиша добралось лишь 23. Приятно, что белорусский экипаж сумел не только завершить гонку, но и показать более чем достойный результат. На последнем спецучастке Сергей Шкель и Антанас Юкнявичус показали 12 время и в общем зачете сумели переместиться с 14-го на 12-ую позицию итогового протокола. В категории Т1 белорусский экипаж занял 12 место, в своей группе стал 8-м. По словам специалистов для второго выступления на этапе Кубке Мира по ралли-рейдам 12 место достойно уважения.
А победу на пятом этапе Кубка Мира по ралли-рейдам одержал бельгийско-французский экипаж Стефана Энрара. Второе место у венгерского экипажа Ласло Палика. Тройку лидеров замкнул российский экипаж в составе Андрея Иванова /Владимира Демъяненко.
Еще раз подчеркнем, что участие белорусского экипажа в таком популярном виде спорта, безусловно, играет на руку не только белорусскому автоспорту, но и спорту нашей страны в целом.
Напомним, в планах у белорусской команды покорение знаменитого ралли Париж Дакар, старт которого состоится 31 декабря 2005 года.
Пресс-секретарь
Комитета внедорожных соревнований БАФ
Данила Долматов
Добавить комментарий Октябрь 3, 2005
В первые выходные последнего летнего месяца Брест принимал четвертый этап “Атлант М” - джип-триала на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь. Генеральным организатором этапа, по традиции, выступил Комитет внедорожных соревнований.
Соревнования проводились при всесторонней помощи и поддержке международного автомобильного холдинга «Атлант-М» и Горисполкома г.Бреста.
Официальное открытие соревнований проходило на площадке возле мемориального комплекса «Брестская крепость - Герой» в торжественной обстановке прозвучал гимн Республики Беларусь и был поднят флаг нашей страны. После церемонии участники в сопровождении ГАИ отправились на трассу мотокросса, где на протяжении двух дней спортсмены вели борьбу за награды четвертого этапа «Атлант М» - джип-триала.
На этот раз в соревнованиях принимали участие 22 экипажа из разных уголков Беларуси. Впервые в истории кубка, из-за большого числа любителей (14 экипажей) было принято решение разделить их на «коротких» - Хобби Б1 и «длинных» - Хобби Б2. Таким образом, экипажи одновременно вели борьбу сразу в четырех зачетных категориях.
Участие в брестском этапе принимал пилот белорусской команды Флексгрупп Сергей Шкель. Его экипаж выступал на подготовленном раллийном автомобиле Mercedes, прошедшем испытания на российском бездорожье. В ближайшем будущем в планах у команды - выступление на Французском бездорожье в ралли-рейде «24 часа Парижа».
Триальная трасса встретила участников и зрителей дождем, который не прекращался до самого вечера. Впрочем, несмотря на капризы небесной канцелярии, любителей внедорожного спорта собралось не мало. Следует отметить, что у джип-триала появилось большое число постоянных болельщиков. Дабы не пропустить соревнования и получить незабываемые впечатления, настоящие любители внедорожного спорта нашли время для визита в город над Бугом.
Моросящий дождь и непростой грунт создали на трассе большую грязевую ванну. Сложные секции, спуски и подъемы, капризы природы, скользкая земля создавали спортсменам дополнительные трудности. Только опытные экипажи могли показать высокий результат на этапе. Многое зависело от штурмана, который должен был не только планировать правильный маршрут, но и продумывать в мельчайших деталях движение. Коварные секции не прощали даже малейших ошибок. Не повезло экипажу команды Флексгрупп (С. Шкель / Ю. Лопатин). Ошибка в пилотировании повлекла переворот Mercedes-а. Лучшими в триальных секциях оказались следующие экипажи:
В категории Б1 - экипаж под стартовым номером 18 в составе: Чилек Роман / Иванов Александр - 1181 штрафных очков.
В категории Б2 - экипаж под стартовым номером 77 в составе: Дыдышко Александр / Васильев Сергей - 2203 штрафных очков.
В категории Хобби Б1 - экипаж под стартовым номером 20 в составе: Новик Алексей / Белопол Антон - 594 штрафных очков.
В категории Хобби Б2 - экипаж под стартовым номером 59 в составе: Шик Сергей / Куйдин Александр - 1082 штрафных очков.
Погода второго дня изрядно порадовала организаторов, спортсменов и болельщиков. На старт воскресной карусельной гонки вышло 7 машин. Экипаж Сергея Шкеля не смог выйти на старт второго дня из-за технических проблем автомобиля. И вот старт… Один за одним подготовленные внедорожники с ревом бросаются в бой. Комментатор способствовал созданию хорошего настроения и спортивной атмосферы соревнований. Спортсмены слишком яро взяли старт, одни с желанием отыграть упущенное, другие - удержать лидирующую позицию. Сложность трассы не выдерживала даже самая подготовленная, но изрядно потрепанная триальными секциями техника. Экипажи, один за одним, выбывали из гонки.
Всего спортсменам предстояло преодолеть 3 заезда по 10 кругов. Заветную финишную линию третьего заезда пересекло лишь 3 экипажа. Все 30 кругов смог проехать лишь один подготовленный раллийный автомобиль Nissan Patrol под управлением А. Гусака. Экипаж и выиграл карусельную гонку, что позволило улучшить результат после первого дня и завоевать золото в своей категории Б1. В категории Б2 бесспорную победу в карусельной гонке одержал экипаж в составе С. Величко / С. Мовчанюк на автомобиле Nissan Terrano. По итогам двух дней они завоевали серебро. А золото в категории Б2 досталось лидеру первого дня - А. Дыдышко / С. Васильев, на автомобиле ГАЗ-69.
По итогам двух дней соревнований протоколы четвертого этапа «Атлант М» - джип-триала на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь выглядят следующим образом:
В конце воскресного спортивного дня победители и призеры под аплодисменты получили кубки и ценные призы от компании ФАГИХИ-М, фирмы Ликви Моли (Liqui Moly), компании МАННОЛ (Мannol) и компании Аксофт. Три приза от Брестского филиала Белтелеком достались трем экипажам в номинациях: «За техническое прохождение» - экипажу под стартовым номером 44, «За волю к победе» - экипаж под стартовым номером 69, и «Приз зрительских симпатий» -экипаж под стартовым номером 77.
Организаторы соревнований выражают признательность спонсорам:
Международному автомобильному холдингу «Атлант-М», ООО «Профисерв» - обслуживание и ремонт компьютерной техники, установка программного обеспечения.
Информационные спонсоры и партнеры:
- Газета «Прессбол», «Автогазета», «Автодайджест», «Автобизнес»
- Радиостанция «Радиус-Fм»
- Первый информационно-справочный портал Беларуси www.interfax.by
- Открытый Контакт www.open.by
- Компания SoftConveyer - реклама в сети Интернета. Адрес - www.softconveyer.com
Подробности о проведении джип-триала и других внедорожных соревнованиях, а так же вся дополнительная информация о работе Комитета внедорожных соревнований размещена на сайте с новым адресом: www.4×4.by.
Очередной этап Кубка будет принимать Могилев, запланированная дата проведения 24-25 сентября. В паузе между четвертым и пятым этапов у экипажей есть возможность принять участие в трехдневном автомобильном приключение off-road - трофи «Liqua 2005», которое будет проходить 2-4 сентября. Подробности о проведении трофи размещены на сайте по адресу www.liqua.4×4.by.
Пресс-секретарь
Комитета внедорожных соревнований БАФ
Данила Долматов
Добавить комментарий Август 12, 2005
|
© www.kartingzone.com, 2001-2008. Все права защищены. Автор проекта Илья Угольник. При использовании материалов сайта гиперссылка на www.kartingzone.com обязательна! |
|
|