Бас Ламерс возвращается!

После проведенного, в 2005 году, сезона в голландской Формуле Рено, Бас Ламмерс (Bas Lammers) возвращается в Swiss Hutless.

«Я рад вновь быть с профессиональной командой Swiss Hutless, и я уверен, что мы добьемся большых успехов», сказал Бас в предверии нового сезона. Бас примет участие во всех международных соревнованиях.

Добавить комментарий Январь 12, 2006

Пилот Formula 1 Ярно Трулли теперь с Swiss Hutless!

Ярно Трулли (Jarno Trulli) начинает сотрудничество с Swiss Hutless International AG. Swiss Hutless International гордо заявляет о новом проекте, совмесно с Ярно Трулли они начинают производство и продажу картов под маркой Trulli.

Ярно очень рад предложению Швейцарского производителя для производства машины под своим именем. 10 января в 12 часов в городе Лисс/Швейцария состоится пресс-конференция на которой Ярно Трулли расскажет подробнее о новом проекте.

Добавить комментарий Январь 9, 2006

Последние решения CIK-FIA.

9 декабря в Монако FIA приняла следующие решения…

Состав CIK:
CIK согласился добавить R.I.A.C., Motorsport Ирландия, к списку ASNs. CIK также одобрил состав двух Рабочих групп на предстоящий год. Рабочая группа «Sporting Regulations-Calendar-Championships» под председательством Яакко Маркула(Jaakko Markula) (Финляндия) и представителей от Бельгии, Монако, Голландии и Португалии, так же как представителей четырех Производителей: Bridgestone (шины), Dream Kart (шасси), Sodikart (шасси) и Sumitomo Rubber/Dunlop (шины).
Рабочая группа «Technical-Homologations-Manufacturers» под председательством Лорента Арно (Laurent Arnaud) (глава Технического Отдела CIK-FIA) и составлена из представителей от Немецкого, Французского, Британского, Итальянского ASNs, Габриеле Кадрингера(Gabriele Cadringher) (директор комиссии Производителей FIA) и представителей трех Производителей: Iame (двигатели), Swiss Hutless (шасси) и Vega (шины).

Технические Инструкции:
Всемирный совет одобрил заднюю защиту и инструкции омологации. Эти инструкции были составлены CIK-FIA при консультации с группой исследования картинга, Института Безопасности FIA. Минимальная масса категории Суперкарт(Superkart) была увеличена на 5 килограммов. К уже существующим стандартам шлемов, добавлены новые: Snell SA2005 и Snell K2005. Все тормозные системы, работающие на передних тормозах впредь, будут запрещены от ICA-Junior и далее, тогда как передние тормоза управляемые вручную, будут сохранены для классов без коробки передач.

Результаты тендера:
SRW Events, который принадлежит Eurosport Group, предоставили права на продажу следующих событий Чемпионата CIK-FIA 2006: Angerville/F (World Karting Championship and ICA World Cup), Mariembourg/B (Super-ICC World Cup, European ICA-Junior Championship and European ICC Championship), La Conca/I (European FA, Super-ICC and ICC Championships), Varennes sur Allier/F (European FA, Super- ICC and ICC Championships) and Ampfing/D (European FA and ICA Championships).
По результатам тендера FIA определил эксклюзивного поставщика шин, им стала компания Vega. В классах Intercontinental A, Super-ICC в Кубке Мира 2006 и Intercontinental A (Региональная квалификация и финал), Super-ICC, Intercontinental C в Чемпионате Европы 2006 и Intercontinental A Викинг Трофи 2006 (Viking Trophy) будут использоваться шины Vega: FM 10X4.60-5 (передние) и FM 11X7.10-5 (задние) слик, W4 10X4.20-5 и W4 11X6.00-5 for «дождь». В классах ICA-Junior (Региональная квалификация и финал) Чемпионате Европы 2006 и ICA-Junior Викинг Трофи 2006 (Viking Trophy) будут использоваться шины Vega: FH 10X4.60-5 (передние) и FH 11X7.10-5 (задние) слик, W4 10X4.20-5 (передние) и W4 11X6.00-5 (задние) «дождь».
Цена шин 154? «слик» и 160? «дождь» включая налоги.
По результатам тендера, топливо будет поставлять компания Panta, по цене 3.60?/литр включая налоги.

Международные картинговые серии, одобренные FIA:
Всемирный совет одобрил следующие международные картинговые серии: 2006 Rotax Mojo Max Challenge Grand Finals, Rotax Mojo Max Euro Challenge, Rok Cup International Final, WSK International series (Winning Series Karting) и Italian Open Masters.

Добавить комментарий Декабрь 15, 2005

SWISS HUTLESS всегда был в хороших отношениях с девушками.

В 1999 году очень удачно мы начали сотрудничество с Cyndie Allemann и Virginie Barandon, в 2004 с Simona De Silvestro.
Сейчас мы хотим продолжить сотрудничество с женским потенциалом в лице Michaela Caviezel из Швейцарии.

В этом году Michaela стала вице-чемпионом Швейцарии в классе ICA и получила лицензию Formula A за успехи в зимнем кубке Trofeo Margutti, а также на Чемпионате Европы 2004 в классе ICA. В свои 18 лет Michaela достигла высоких результатов в сильных классах картов.

Вместе с Чемпионатом Европы и Чемпионатом Мира в классе Formula A, ее задача на будущий сезон - Чемпионат Швейцарии в классе ICA. Но, основная задача: стать Чемпионом Швейцарии 2006 года.

Добавить комментарий Декабрь 14, 2005

Пилоты Румынского дилера Swiss Hutless великолепно заканчивают сезон.

Пилоты Румынского дилера Swiss Hutless AMC заканчивают сезон с великолемными результатами для себя и всей команды.

Ioan Mihnea - Чемпион в классе Puffo
Lucian Moldovan - Чемпион в классе Biland
Victor Nemes - вице-Чемпион в классе Biland
Mihai Tanasescu - Чемпион в классе World Formula

Мы поздравляем всех членов команды с их высокими достижениями!

Добавить комментарий Ноябрь 8, 2005

Swiss Hutless в Юго-Восточной Азии.

Swiss Hutless расширил свои возможности, открыв представительство в Юго-Восточной Азии.

Что же может предложить Swiss Hutless в Юго-Восточной Азии?
- ассортимент всех типов шасси
- широкий ассортимент запасных частей
- информацию по любого рода вопросам(установка, настройка, спецификация…)
- обслуживание на соревнованиях и профессиональных механиков(по индивидуальному соглашению)

Какое преимущество получаете Вы?
- низкие транспортные расходы на территории Малайзии
- возможность больше узнать о компании в Юго-Восточной Азии
- индивидуальный подход к каждому клиенту в офисах компании

Ответственным лицом назначен Джеймс Леонг (James Leong), который будет координировать все проекты.

Если у Вас возникнут какие-нибудь вопросы, без колебаний связывайтесь с нами или Джеймсом Леонгом (James Leong).
Что касается новых дилеров, которые хотят заниматься продукцией Swiss Hutless на территории Юго-Восточной Азии - мы ждем Вас!

Координаты главного офиса в Малайзии:

Swiss Hutless Asia-Pacific Sdn Bhd
48, Jalan Industri USJ1/1,
Taman Perindustrian USJ1,
47600 Subang Jaya,
Selangor Darul Ehsan,
Malaysia

Tel: +6019-3520559 (James) Fax: +603-78061225
e-mail: james@swisshutlessasiapac.com

Добавить комментарий Ноябрь 8, 2005