Соревнование по бортировке картинговых колес
Добавить комментарий Сентябрь 19, 2008
Тенденции развития украинского картинга.
Мы с другом отсняли видео «чисто поржать», но потом, во время обработки, пришли к выводу, что именно так и предстоит провести картинговый сезон 2007 многим украинским гонщикам. Можете считать это видео агитацией к активным действиям на собрании ФКУ 17-го марта 
Видео можно скачать здесь: http://shramkart.mylivepage.ru/file/ название видео Winter Kart Test CAM2 fin.mpg
P.S.: В качестве мотора использован пылесос «Philips» с максимальной мощностью до 1700 Вт. С вопросами о тонких настройках можно обращаться на мыло: shram43@ukr.net
Комменатрии (4) Март 1, 2007
Обновления в разделе «аудио/видео».
Добавил немного интересного видео в наш медиа-раздел.
Добавить комментарий Февраль 22, 2007
Аудио/видео
Этот раздел для тех, кому не жалко сетевого траффика, здесь будут доступны видео ролики и аудио треки на тему моторного спорта.
Май 11, 2006
Гонки на газонокосилках увлекли британцев.
Газонокосилка — не буржуазная роскошь, а средство передвижения. Это доказали не любители приусадебных участков, а профессиональные английские водители. Об эволюции гонок по-британски — Дмитрий Саркисов.
Грязь по колено, скорости, весьма далекие от головокружительных, и частые поломки. В британском Пулборо — это графство Западный Сассекс — прошли ежегодные двенадцатичасовые гонки на газонокосилках. Как передает телекомпания НТВ, в соревновании принимали участие 35 команд, однако до финиша добралось почти вдвое меньше.
Идея организовать необычные состязания пришла в голову призерам знаменитых автозаездов в Ле Мане и Дейтоне еще в середине семидесятых. Позволить себе настоящий дорогостоящий болид для личного пользования тогда, как, впрочем, и сейчас, могли немногие спортсмены. А вот газонокосилка подошла как нельзя лучше.
Как-то собравшись после очередного турнира за кружкой пива в любимом пабе, спортсмены решили, что официальных гонок им уже мало — хотелось чего-нибудь для души, что не потребует значительных инвестиций и будет приносить всем участникам только положительные эмоции.
Перебирали самые разные варианты: хотели поставить на ход барные стулья и садовые тачки, но, в конце концов, после долгих споров, остановились на газонокосилках.
В Пулборо все по-настоящему — как на официальных автомобильных состязаниях: моторы собираются исключительно вручную, есть пит-стопы, где гонщики дозаправляют и ремонтируют свои агрегаты, судьи строго следят за соблюдением техники безопасности, серьезные нарушения наказываются дисквалификацией.
Заезды продолжаются и в ночное время. Успех гонки во многом зависит от расторопности спортсмена на старте — тот, кто первый займет свое место на газонокосилке, будет иметь преимущество. Далее все решают мастерство гонщика и технические возможности машины.
Протяженность трассы в этом году составила 340 кругов, то есть около 500 километров. Верх одержали Стирлинг Мосс, в прошлом известный британский гонщик по прозвищу «Мистер автоспорт», и Дерек Белл — пятикратный чемпион Ле Мана. По старинной традиции, победу отметили шампанским.
Источник: HTB.ru
Добавить комментарий Август 3, 2005
