Томас Кноппер погиб в аварии на четвертом этапе чемпионата Германии по картингу (DKM) в Лидольсхайме. Прямая старт/финиш на этой трассе длинная и заканчивается очень быстрым правым поворотом, который карты KZ2 проходят в гоночном ритме на пятой передаче. Как и на большинстве других участков, вылет здесь может иметь серьезные последствия: внутренний забор расположен близко от дороги, а с внешней стороны незащищенная насыпь с кустами и деревьями.
После старта при приближении к быстрому правому повороту Дрезен возглавлял очень плотную группу, за ним следовал Де Конто; карты достигли уже больше 100 км/ч. В этом месте гонщики, находящиеся на внешней стороне трассы, должны сместиться вправо, потому что пройти поворот бок о бок практически невозможно. Кноппер, который стартовал снаружи, опоздал с этим маневром на долю секунды – и когда все-таки сместился вправо, попал передним правым колесом на заднее левое Де Конто. Карт Кноппера перелетел через Де Конто и несколько раз перевернулся. Кноппер вместе с картом взлетел по насыпи, где сначала ударился о дерево, а потом получил удар от карта. Де Конто тоже вылетел, а карт Кноппера скатился с насыпи обратно на трассу, по которой ехали остальные участники, в результате произошел массовый завал. Гонка была остановлена красными флагами и оставшаяся часть программы отменена.
Томас, 1990-2009, был одним из самых больших талантов Голландии. Помимо нескольких титулов в чемпионате Нидерландов, главным его достижением была победа на чемпионате Европы в ICC в 2007 году.
В гонках бывает так, что незаметные, нелепые с виду аварии уносят человеческую жизнь. Дебютный сезон серии F2 принес страшную трагедию, после инцидента во время воскресной гонки в Брэндс-Хэтч скончался молодой, 18-летний гонщик – Генри Сертиз, сын чемпиона мира 1964 года Джона Сертиза…
После вылета Джека Кларка заднее левое колесо оторвалось от машины и медленно прыгало по асфальту к противоположной стороне трассы. Пелотон проезжал мимо, казалось, всем удастся благополучно миновать место аварии, когда колесо ударило в голову Генри Сертизу.
Гонщик потерял сознание, неуправляемая машина врезалась в барьер и не сразу застыла на обочине. Подоспевшие врачи эвакуировали молодого гонщика, он был доставлен в медицинский центр трассы, потом в королевский госпиталь, но усилия оказались тщетны – вечером была подтверждена смерть Генри Сертиза.
…
Сертиз-младший пришел в F2 из Формулы Renault и в этот уик-энд впервые поднялся на подиум в новой серии, финишировав третьим в субботней гонке. В самое страшное не верилось до конца, ведь меры по обеспечению защиты головы гонщиков в F2 соответствуют стандартам Формулы 1.
Чемпион мира MotoGP, лидер текущего сезона, Валентино Росси (Valentino Rossi) сделал первые круги по треку Лагуна Сека на суперкарте с двигателем Yamaha TZ 250.
«Честно говоря, я немного нервничал, зная то, что суперкарты достаточно быстрые! Иногда я катаюсь в Италии с друзьями, просто ради забавы, но здесь все намного серьезнее! И, само собой, трек Лагуна Сека не самый простой… Тем не менее я получил колоссальное удовольствие от езды! Карт - невероятен!» - отметил Валентино Росси.
Мы с другом отсняли видео «чисто поржать», но потом, во время обработки, пришли к выводу, что именно так и предстоит провести картинговый сезон 2007 многим украинским гонщикам. Можете считать это видео агитацией к активным действиям на собрании ФКУ 17-го марта
Видео можно скачать здесь: http://shramkart.mylivepage.ru/file/ название видео Winter Kart Test CAM2 fin.mpg
P.S.: В качестве мотора использован пылесос «Philips» с максимальной мощностью до 1700 Вт. С вопросами о тонких настройках можно обращаться на мыло: shram43@ukr.net
Газонокосилка — не буржуазная роскошь, а средство передвижения. Это доказали не любители приусадебных участков, а профессиональные английские водители. Об эволюции гонок по-британски — Дмитрий Саркисов.
Грязь по колено, скорости, весьма далекие от головокружительных, и частые поломки. В британском Пулборо — это графство Западный Сассекс — прошли ежегодные двенадцатичасовые гонки на газонокосилках. Как передает телекомпания НТВ, в соревновании принимали участие 35 команд, однако до финиша добралось почти вдвое меньше.
Идея организовать необычные состязания пришла в голову призерам знаменитых автозаездов в Ле Мане и Дейтоне еще в середине семидесятых. Позволить себе настоящий дорогостоящий болид для личного пользования тогда, как, впрочем, и сейчас, могли немногие спортсмены. А вот газонокосилка подошла как нельзя лучше.
Как-то собравшись после очередного турнира за кружкой пива в любимом пабе, спортсмены решили, что официальных гонок им уже мало — хотелось чего-нибудь для души, что не потребует значительных инвестиций и будет приносить всем участникам только положительные эмоции.
Перебирали самые разные варианты: хотели поставить на ход барные стулья и садовые тачки, но, в конце концов, после долгих споров, остановились на газонокосилках.
В Пулборо все по-настоящему — как на официальных автомобильных состязаниях: моторы собираются исключительно вручную, есть пит-стопы, где гонщики дозаправляют и ремонтируют свои агрегаты, судьи строго следят за соблюдением техники безопасности, серьезные нарушения наказываются дисквалификацией.
Заезды продолжаются и в ночное время. Успех гонки во многом зависит от расторопности спортсмена на старте — тот, кто первый займет свое место на газонокосилке, будет иметь преимущество. Далее все решают мастерство гонщика и технические возможности машины.
Протяженность трассы в этом году составила 340 кругов, то есть около 500 километров. Верх одержали Стирлинг Мосс, в прошлом известный британский гонщик по прозвищу «Мистер автоспорт», и Дерек Белл — пятикратный чемпион Ле Мана. По старинной традиции, победу отметили шампанским.
Томас Кноппер погиб в аварии на четвертом этапе чемпионата Германии по картингу (DKM) в Лидольсхайме. Прямая старт/финиш на этой трассе длинная и заканчивается очень быстрым правым поворотом, который карты KZ2 проходят в гоночном ритме на пятой передаче. Как и на большинстве других участков, вылет здесь может иметь серьезные последствия: внутренний забор расположен близко от дороги, а с внешней стороны незащищенная насыпь с кустами и деревьями.
Мы с другом отсняли видео «чисто поржать», но потом, во время обработки, пришли к выводу, что именно так и предстоит провести картинговый сезон 2007 многим украинским гонщикам. Можете считать это видео агитацией к активным действиям на собрании ФКУ 17-го марта 
Грязь по колено, скорости, весьма далекие от головокружительных, и частые поломки. В британском Пулборо — это графство Западный Сассекс — прошли ежегодные двенадцатичасовые гонки на газонокосилках. Как передает телекомпания НТВ, в соревновании принимали участие 35 команд, однако до финиша добралось почти вдвое меньше.
Перебирали самые разные варианты: хотели поставить на ход барные стулья и садовые тачки, но, в конце концов, после долгих споров, остановились на газонокосилках.