Зимняя гонка памяти Юрия Потапенко.

5 марта в субботу на картодроме «Виктория» пройдут соревнования по зимнему картингу, посвященные памяти Юрия Потапенко.

Юра Потапенко погиб в карте на неофициальных тренировках во время подготовки к соревнованиям по зимнему картингу. Он потерял управление и въехал в дерево на огромной скорости. Юре было всего 20 лет…

В субботу 5 марта, клуб www.kartingzone.com при поддержке Белорусской Федерации Картинга проводит соревнования, посвященные памяти Юрия Потапенко.
Соревнования будут проводиться в соответствии с действующими Правилами и техническими требованиями(КиТТ) БФК в двух классах: «Е-Юниор» и «Е».

Время и место проведения:
Соревнования пройдут в субботу 5 марта на картодроме «Виктория». Начало в 10:00.
Заявки необходимо подать до 21:00 4 марта в офисе «Картинг-Центра на Макаёнка» по адресу ул.Макаека, 12, корпус 2 или по телефонам: 2635522(МГТС), 67115952(Velcom), 5531261(МТС).

Стартовые:
Символический стартовый взнос с участников во всех классах - 5 тыс. белорусских рублей.

Призовой фонд и награждение:
Спортсмены, занявшие с 1 по 3 места в любом из классов, будут награждены Кубками, дипломами и подарками от спонсоров, награждение будет сопровождаться душем из шампанского.
Все собранные средства пойдут на покупку венка Юре Потапенко.

Спонсоры:
«Картинг-Центр на Макаёнка» и команда «МКР-Центр».

Если Вы когда-то знали Юру Потапенко, почтите его память участием в соревнованиях, которым Юра отдал всю свою жизнь!

C уважением ко всем откликнувшемся спортсменам,
Илья Угольник и группа kartingzone.com

Добавить комментарий Март 2, 2005

Третий этап Кубка Федерации.

В субботу 26 февраля пройдет третий заключительный этап Кубка Федерации РБ по зимнему картингу.

Погода все-таки дает организаторам шанс провести третий этап по льду.
Место проведения этапа не изменилось - все там же на СТК«Виктория».
Владимир Юрьевич Братухин(Главный Судья 1-го этапа) постоянно подливает водичку на трассу, а мороз приводит ее в нужное состояние. Лед крепкий и скользкий. Гонка должна быть интересной!
В этот же день пройдет награждение победителей и призеров Кубка по сумме трех этапов.
На сей раз, этап будет судить Олег Васильевич Хандогин.
Начало соревнований для участников в 9:00, для зрителей в 10:30.

Добавить комментарий Февраль 24, 2005

«Прощание с зимой» или «Масленица в Картинг-Центре».

27 февраля под занавес зимы, которой толком то и небыло, на картодроме «Виктория» пройдут соревнования по картингу среди любителей на пириз «Картинг-Центра на Макаёнка». Принять участие сможет каждый любитель(не имеющий лицензии БФК) достигший 16-ти лет.

Стартовый взнос 50 тыс. белорусских рублей(для владельцев карточек минус 5 заездов).
Начало мероприятия(сбор) в 11:00.
Заявки принимаются до 10:00 27 февраля по телефонам «Картинг-Центра на Макаёнка»: 7710030(МТС), 6154654(Velcom), 2635522(МГТС) и непосредственно в офисе «Картинг-Центра на Макаёнка» по адресу: г. Минск, ул. Макаенка, 12, корпус 2.
Проводим зиму с достоинством и встретим весну в хорошей компании с хорошим настроением!

Добавить комментарий Февраль 22, 2005

Второй этап Кубка Федерации РБ как никогда оказался массовым и захватывающим.

Гонки по зимнему картингу, традиционно проходящие в Минске, практически всегда являлись прерогативой столичных пилотов. Существует и условное разделение на зимних и летних гонщиков. Например, в самом мощном взрослом классе соревнований «Е» (объем двигателя 250 куб.см., мощность 40 л.с. на 150 кг веса вместе с водителем) лишь не большой процент картингистов выступающих и на асфальте и не снегу. В юношеских классах «Е-Юниор» и «Е-Популярный» балом правят спортсмены «универсалы», хотя на этот раз в распределение призов вмешался Андрей Муравский, который летом практически не выступает.

Второй этап зимнего Кубка, прошедший 12 февраля на стадионе «Виктория», стал по настоящему массовым – гонки во всех трех классах проходили по таблице для 16 гонщиков, да еще и с запасными. Порадовало еще и то, что в спор за титул обладания Кубка с минскими мастерами вступили и ребята из Жлобина и Могилева.

В классе «Е-Популярный» на этот раз победил представитель команды «МКР-Центр» Юрий Кравчук, переигравший своих соперников во всех своих пяти заездах. Интересным остается тот факт, что Кравчук принял участие и в классе «Е-Юниор», но не смог пройти квалификацию(!), совершив ошибку, вылетев во время контрольных заездов и тем самым перечеркнув себе шансы на участие в финале и, скорее всего, еще как минимум место на подиуме.

В «Е-Юниор» уверенную победу одержал Андрей Муравейко, выступающий за команду ОАО «Мотовело», но как и Кравчук, Андрей не смог пройти квалификацию во взрослом «Е» - ошибка во время контрольных заездов.

Наиболее интересная и захватывающая борьба, как и ожидалась, развернулась в классе «Е», где первые три места «забрали» спортсмены Минского Государственного Дворца Детей и Молодежи», выигравшие на троих 11 заездов из 20.

Так же хочется отметить и поблагодарить администрацию «Картинг-Центра на Макаёнка», которая предоставила свою технику трем начинающим спортсменам: Александру Кручинскому, Егору Низикову и Константину Поленичкину, тем самым, делая хороший вклад в развитие картинга в нашей стране.

Сроки проведения заключительного третьего этапа Кубка пока еще не определены, следите за новостями.

Призеры второго этапа Кубка Федерации РБ по зимнему картингу 2005:

Класс «Е-Популярный»:
1. Кравчук Юрий, МКР-Центр
2. Вишневский Алексей, РЦТТУ
3. Микулич Серей, РЦТТУ

Класс «Е-Юниор»:
1. Муравейко Андрей, ОАО «Мотовело»
2. Вишневский Алексей, РЦТТУ
3. Рудько Виктор, РЦТТУ

Класс «Е»:
1. Степанов Владимир, МГДДиМ
2. Потапеко Сергей, МГДДиМ
3. Самкович Борис, МГДДиМ

Добавить комментарий Февраль 14, 2005

Второй этап Кубка Федерации РБ уже в субботу.

Второй этап многоэтапного Кубка Федерации РБ по зимнему картингу пройдет уже в эту субботу 12 февраля на картодроме «Виктория».Сегодня целый день картодром заливали водой при помощи спецтехники и двух специалистов во главе с Николаем Васильевичем Рудько, а погодные условия на данный момент делают все, чтобы эта вода превратилась в насатоящий лед.

Итак, начало соревнований для участников в 9:00, для зрителей в 10:30. Ждем Вас!

Добавить комментарий Февраль 10, 2005

Кубок Федерации РБ по зимнему картингу. Отчет Бориса Самковича.

Затянувшаяся до середины зимы осень не на шутку взволновала Белорусскую Федерацию Картинга, да и самих спортсменов. В 1997 году уже был претендент, когда из-за погоды соревнования по зимнему картингу переносились со дня на день, но так и не прошли. На этот раз картина складывалась аналогичная, по календарю БФК в минувшие выходные должен был пройти заключительный третий этап Кубка Федерации Республики Беларусь 2005, но он был первым.

С этого года к двум действующим классам «Е-Популярный» (стандартные двигатели ММВЗ, юноши) и «Е» (любые двигателя с объемом до 250 см?, взрослые) добавился еще один класс – «Е-Юниор» (любые двигатели до 125 см?, с КПП и без), в котором на первую гонку собралось 9 участников, что говорит о его перспективности в будущем.

«Е-Популярный»:
На этот раз гонщиков в классе поубавилось и на старт вышло только 13 участников в отличии от 20 в прошлом году. Связано это, прежде всего, с техническими требованиями, которые стали более жесткими и запрещают использование в этой зачетной группе четырехтактных двигателей и моторов производства других стран. Но, от этого гонка получилась не менее зрелищной. На победу реально претендовало несколько человек, достаточно плотным был и «второй» пелетон.
За победу жестко боролась тройка гонщиков известная нам по выступлениям летом в классе «Кадет» - Алексей Вишневский, Юрий Кравчук и Виктор Рудько. Непримиримые соперники на сегодняшний день одни из лучших молодых картингистов Беларуси, накал и упорство с которым ребята проводят свои заезды всегда остается в памяти даже самого равнодушного болельщика. Не огорчили зрителей они и в этот раз. По результатам жеребьевки оказалось так, что в своих совместных заездах (зимние соревнования проходят по круговой системе с использованием таблицы, обеспечивающей обоюдные встречи всех участников) они встретились не по одному, а все вместе. То есть, расстановку мест на подиуме решал фактически один заезд, победителем которого стал Вишневский.

«Е-Юниор»:
Гонка в этом классе практически стала копией предыдущей зачетной группы. Технические требования позволили Вишневскому и Кравчуку выступить на своих машинах здесь, а вот у Рудько был заготовлен козырь – карт с куда более быстрым двигателем, чем у соперников. Подпортить нервы «троице» так же «вызвались» Андрей Муравейко и Андрей Муравский, в распоряжении которых были «тяговитые» четырехтактники. Глядя на тренировочные заезды определенно быстрейшего назвать было тяжело, но то что Рудько смотрелся предпочтительней было очевидно. Будь на трассе тотализатор, я бы поставил именно на него. И проиграл бы, так как будучи лидером, Виктор сошел в заезде из-за поломки муфты двигателя, потеряв в итоге драгоценные очки и шансы на победу.

«Е»:
На этот раз во взрослом и самом мощном классе турнира собралось 16 человек, большая половина из которых «мастера спорта» и «кандидаты». Гонка получилась достаточно упорной и непредсказуемой, о чем говорит такой факт, что максимального количества очков ни один спортсмен так и не набрал. Однозначным победителем с 12 очками стал Павел Пенкрат из команды РЦТТУ. А вот со вторым и третьим местами встал вопрос, едва не превратившийся в проблему – одинаковое количество очков (11) набрали 5(!) участников. При равенстве очков у спортсменов, претендующих на призовое место, проводится перезаезд. Но как, когда стартовое поле вмещает лишь 4 машины? Конечно, можно было бы устроить серию предварительных заездов и финалов, чтобы отсеять лишнего участника, тогда в этом случае это может затянуться на неопределенное время. Предварительно посовещавшись со всеми спортсменами главный судья соревнований Владимир Братухин решил проводить перезаезд со всеми пятью участниками, причем, что «лишний» - определившийся жребием, стартовал со второго ряда. Заезд получился достаточно интересным, со множеством обгонов, столкновений и вылетов за пределы трассы – уступать не хотел никто. Правда, как водится, выигрывает не тот, кто быстро едет, а тот, кто первым приезжает к финишу.

На этом первый этап Кубка федерации Республики Беларусь 2005 по зимнему картингу завершен. Следующая гонка пройдет уже в эту субботу на картодроме «Виктория» (Макаенка, 12). Встречаемся в 11.00.

Результаты первого этапа Кубка Федерации РБ по зимнему картингу 2005:

Класс «Е-Юниор»:
1. Вишневский Алексей, РЦТТУ
2. Муравский Андрей, РЦТТУ
3. Кравчук Юрий, МКР-центр

Класс «Е-Популярный»:
1. Вишневский Алексей, РЦТТУ
2. Кравчук Юрий, МКР-центр
3. Рудько Виктор, РЦТТУ

Класс «Е»:
1. Пенкрат Павел, РЦТТУ
2. Самкович Борис, МГДДиМ
3. Асташонок Александр, РЦТТУ

Автор Борис Самкович

Добавить комментарий Февраль 7, 2005

Кубок Федерации РБ по зимнему картингу.

Завтра 5 февраля в Минске на картодроме «Виктория» пройдет первый этап «Кубка Федерации Ресублики Беларусь-2005» по зимнему картингу среди профессионалов.

Кубок Федерации является многоэтапным и будет проходить в три этапа, если конечно позволит погода. Следующие два этапа планируется провести в следующие выходные, т.е. в субботу 12 февраля второй этап, в воскресенье 13 февраля - третий.

Из числа уже заявившихся спортсменов на первый этап стало известно, что в Кубке примут участие три класса картов: «Е-Юниор», «Е-Популярный» и «Е». Но окончательное решение будет принято завтра на собрании.

Начало соревнований в субботу 5 февраля в 9:00. Зрителям имеет смысл прейти часам к 10:30.

Если Вы никогда не видели настоящий зимний картинг, технику на которой выступают наши спортсмены зимой, я Вам рекомендую провести эту субботу на картодроме «Виктория», Вы не пожалеете!

Добавить комментарий Февраль 4, 2005

Лидеры меняются под занавес сезона.

Последняя гонка сезона традиционно встречается с переменным настроением у участников, тренеров, механиков. Вроде уже и все, можно спокойно вздохнуть и отдохнуть от намотанных кругов, закрученных гаек, побед и разочарований, а как подумаешь, что сесть в карт и пронестись по трассе будет возможным лишь в следующем году, то на душе становится грустно.

Прошедшая 9 октября гонка «Закрытие сезона» впервые за последние годы имела не «традиционный сценарий». Во-первых, все проходило в один день и без контрольных заездов, во-вторых, гонщикам предстояла пройти лишь один финальный заезд , правда его дистанция была намного длиннее стандартного расстояния. Места на старте предварительного заезда картингисты занимали в соответствии с рейтингом по результатам первенства и чемпионата, а в решающей гонке, по результатам полуфинала.

«Пилот». Гонка?..
Вы остались бы на стадионе, когда после перерыва футбольного матча на поле вышло бы лишь 4 игрока вашей любимой команды? Как это не печально, но на этот раз в заездах этого класса участвовало всего 4 спортсмена. Борьбы на трассе не наблюдалось, а от того становилось еще скучней. Перефразировав знаменитого спортивного комментатора Николая Озерова можно подвести итог – такой картинг нам не нужен. К сожалению.

«Ракет». Больше, да лучше!
Проводя параллели с началом сезона можно смело утверждать, что качественно и количественно «Ракет» здорово подтянулся. На старт стабильно выходит от 10 до 13 гонщиков и есть предпосылки на то, что эта цифра, как минимум, не изменится в следующем году, а продолжит расти. Победил же на этот раз Жан Козлов из Жлобина, прервавший беспроигрышную серию Дмитрия Климовича из минской команды «НАСК – Виктория».

«Кадет». Он хотел, он победил.
Так уж сложилось в этой зачетной группе, что на протяжении всего сезона борьба в первой тройке разворачивалась между тремя спортсменами: Виктором Рудько, Юрием Кравчуком и Алексеем Вишневским. И если к этой гонке Рудько с Вишневским имели по несколько побед, то Кравчук – спортсмен начавший заниматься картингом лишь в этом году, довольствовался лишь вторыми и третьими местами – всегда немного не дотягивая до заветной первой позиции. «Да, я начал заниматься картингом лишь в этом году и для многих мои результаты могли бы быть весьма достойными, но, по складу характера, я не тот человек, который согласен на второе место, я очень хочу победить в этой гонке и буду стараться делать все от меня зависящее» - говорил перед началом финала Юрий. Он хотел, он победил. Уже на старте финала Кравчук вышел вперед и вел гонку как настоящий мастер, имеющий за плечами огромный опыт участия в соревнованиях. А ведь пареньку всего тринадцать и это был его дебютный сезон, на финише которого он все же оставил за собой опытных и титулованных соперников. «Я очень рад своей победе, еще никогда в жизни я не был так счастлив, как сейчас. Это здорово чувствовать себя лучшим, теперь и я знаю вкус победы – мне это нравится, буду продолжать только так» - рассказывал счастливый победитель. Юра молодец, было видно, как он шел к своей целе, как работал над собой, как тренировался на трассе. Это действительно его победа, он ее заслужил.

«Популярный». 20 участников уже маловато.
20 спортсменов вместо традиционных 30-35 удивили многих. Но гонка от того не стала менее захватывающей. Красивейшая борьба развернулась в предварительном заезде, где разыгрывались места на стартовой решетке финала. Финал же больше запомнился «баталиями» за 4-6 места, до самого финиша невозможно было предугадать исход поединка, который в этом классе не редко заканчивается вылетами с трассы.

«Юниор». Андреюк в очередной раз остановил гомельчан.
Сильную группу из 3-4 человек традиционно выставляют гомельчане в «Юниоре». Спортсменам из города над «сожем» уже удавалось выиграть в Минске, но ни в первенстве, ни в «Кубке» победить у них не удалось. Их обидчиком становился Константин Андреюк, достойно защищавший цвета столицы.

«Сеньор». С годами мастерство не пропадает.
На этот раз во взрослом классе приняли участие далеко не все картингисты, и от того на старте собралось лишь 11 машин. Среди заявившихся значился Антон Карневич – «мастер спорта», чемпион Беларуси и России в классе «Союзный», спортсмен достаточно опытный и сильный, но в последние два года практически не имевший гоночной практики. Однако это ему не помешало. Стартовавший из последнего ряда в предварительном заезде, он смог пробиться на третью позицию, а в финале и вовсе расправится с оставшимися участниками. Что и говорить, мастерство с годами не пропадает.

Автор Борис Самкович
Фото FrienD‘а.

Результаты гонки «Закрытие сезона»
9 октября 2004 года. Картодром «Боровая».

«Пилот»
1 - Абметка Максим - СДЮСТШ
2 - Гусавок Роман - Гомель, ОДО «Карт»
3 - Архипов Виталий - Могилев, ЦТТУ

«Ракет»
1 - Козлов Жан - СТК «Вираж»
2 - Климович Дмитрий - НАСК «Виктория»
3 - Бойченко Алексей - Могилев, ЦТТУ

«Кадет»
1 - Кравчук Юрий - МКР-Центр
2 - Рудько Виктор - МКР-Центр
3 - Вишневский Алексей - НАСК «Виктория»

«Популярный»
1 - Гусаков Алексей - ОДО «Карт»
2 - Радцевич Виталий - Слоним, СЮТ
3 - Шаповалов Вадим - АШ-ДОСААФ-УПК-1, г.Гомель

«Юниор»
1 - Андреюк Константин - СДЮСТШ
2 - Андреев Дмитрий - ОДО «Карт», г.Гомель
3 - Лапицкий Александр - АШ-ДОСААФ-УПК-1, г.Гомель

«Сеньор»
1 - Карневич Антон - ЧУП «РУСЦ» ДОСААФ
2 - Выдронюк Сергей - ЧУП «РУСЦ» ДОСААФ
3 - Климович Игорь - ЧУП «РУСЦ» ДОСААФ

Добавить комментарий Октябрь 12, 2004

«Кубок Беларуси» или реалибитацинная гонка за чемпионат.

Так уж повелось в белорусском картинге, что многоэтапный чемпионат страны – это главное и самое престижное соревнование в сезоне. «Кубок» - гонка не менее серьезная, но по своему статусу немного уступающая чемпионату и первенству. Правда, заезды этого турнира не в коем случае не уступают по зрелищности и накалу, а наоборот, ведь одна ошибка может стоить очень дорого. Спортсмены выкладываются на полную и стараются показать как можно лучший результат, так сказать реабилитироваться за неудачное выступление в чемпионате – результат ниже первого места.

«Малыш» и «Пилот» - лидируют гомельчане
На этот раз в двух детских классах первые роли играли спортсмены гомельской области. И лишь Абметка Максиму из столичной СДЮСТШ по автомотоспорту удалось «разбавить» гомельскую дружину и выиграть в «Пилоте». В «Малыше» же в очередной раз победил Жан Козлов из Жлобина (команда БМЗ). Так же хочется отметить Машу Коцупалову, которая выступала в обоих классах и дважды смогла закончить гонку на третьей позиции.

«Ракет» - победитель тот же
Тотальное превосходство Дмитрия Климовича (НАСК-«Виктория», Минск) над остальными соперниками в этом классе уже многие воспринимают как само собой разумеющиеся – Дима выиграл все гонки сезона и закрепил успех на «Кубке». Основной интригой соревнований оставалась борьба за второе место. На серебро традиционно претендуют 3 спортсмена – Жан Козлов и Максим Абметка – выступающие сразу в двух классах и борисовчанин Юрий Талецкий. Чем все закончилось смотрите в таблице результатов.

«Кадет» - Вишневский хлопнул дверью
Юношеский безкоробочный класс в этом году практически полностью обновился. Прошлогодние участники перешли во взрослый «Сеньор», а в «Кадет» подтянулись ребята из «Ракета». Еще в начале сезона большинство специалистов склонялось к тому, что основная борьба развернется между Алексеем Вишневским и Виктором Рудько. Однако «мощный старт» в начале сезона взяли Рудько и его товарищ по каманде МКР-Центр Юрий Кравчук. Постепенно Вишневский к ним смог приблизиться и составить конкуренцию, однако большое количество технических проблем не позволили ему бороться за чемпионское звание. Исправить ошибки Вишневскому удалось лишь на этой гонке, и за явным преимуществом молодой картингист стал обладателем «Кубка Беларуси».

«Популярный» - вскрытие моторов не прошло гладко
В самой массовой зачетной группе на этот раз собралось 33 участника из всех уголков Республики. К радости болельщиков и зрителей заезды получились очень напряженными и интересными. Наиболее захватывающая борьба развернулась в первой десятке, где любой спортсмен реально мог претендовать на призовое место. Но, только на призовое, так как первым с уверенностью финишировал Алексей Гусаков из Гомеля. А вот после «вскрытия» и осмотра технической комиссией двигателей участников, спортсмены подтянулись на одно место выше. Все очень просто, механики картингиста занявшего второе место, на «вскрытии» отказались полностью предоставить свой двигатель для технической инспекции на соответствие правил. Невольно закрадывается мысль, что двигатель действительно не соответствовал установленным техническим характеристикам.

«Юниор» - конкуренция все серьезней
С каждой новой гонкой в этом классе количество спортсменов становится все больше. Возрос и уровень подготовки по сравнению с прошлым годом. Спортсмены стали серьезней относиться к подготовке техники и тренировочному процессу.
Сценарий гонки напоминал класс «Популярный» - лидер определялся после первых нескольких кругов, а вот на два призовых места претендентов было хоть отбавляй.

«Сеньор» - «пейс кар» на трассе
Второй заезд во взрослой «безкоробке» оказался наверное самым интересным и необычным на этом турнире. Уже в первом повороте после старта случился «завал», в который попало 4 спортсмена, но судьи больше обратили внимание на то, что первый ряд стартовой решетки двигался весьма быстро к линии старта. Было принято решение отправить виновных на последние места и выпустить на трассу «пейс кар» в виде Opel Omega, который должен был регулировать скорость картов перед стартом. Все прошло, как планировалось, только вот зеленый сигнал светофора включился достаточно поздно, и его смогли заметить лишь спортсмены, двигавшиеся в последних рядах – лидеры соревнований Сергей Выдронок и Павел Рудницкий. Они быстро сориентировались в сложившейся обстановке и начали обгонять колону спортсменов продолжавших двигаться медленно. Последовал за примером одноклубников и Игорь Климович.
Для остальных же сигналом начала гонки стали крики и жестикуляция зрителей, старавшихся сообщить, что гонка началась.

На этом «Кубок Беларуси» завершен. Впереди у спортсменов еще двое соревнований – на приз Белорусского металлургического завода в Жлобине и «закрытие сезона» на призы ДОСААФ.

Результаты «Кубка Беларуси» по картингу 2004 года. 17-19 сентября, Минск, картодром «Боровая».

«Малыш»
1 - Жан Козлов, БМЗ, Жлобин
2 - Илья Забродский, БМЗ, Жлобин
3 - Мария Коцупалова, АвтошколаДОССАФ, Гомель

«Пилот»
1 - Максим Абметка, СДЮСТШ, Минск
2 - Гусаков Роман, ОДО «Карт», Гомель
3 - Мария Коцупалова, Автошкола ДОСААФ, Гомель

«Ракет»
1 - Дмитрий Климович, НАСК-Виктория, Минск
2 - Жан Козлов, НАСК-Виктория, Минск
3 - Максим Абметка, СДЮСТШ, Минск

«Кадет»
1 - Алексей Вишневский, НАСК-Виктория, Минск
2 - Виктор Рудько, МКР-Центр, Минск
3 - Юрий Кравчук, МКР-Центр, Минск

«Популярный»
1 - Алексей Гусаков, ОДО «Карт», Гомель
2 - Павел Коцупалов, АШ-УПК1, Гомель
3 - Денис Вашкевич, СЮТ, Слоним

«Юниор»
1 - Константин Андреюк, СДЮСТШ, Минск
2 - Владимир Вербицкий, ГСЮТ, Могилев
3 - Дмитрий Андреев, ОДО «Карт», Гомель

«Сеньор»
1 - Сергей Выдронок, РУСЦ-ДОСААФ, Минск
2 - Павел Рудницкий, РУСЦ-ДОСААФ, Минск
3 - Игорь Климович, РУСЦ-ДОСААФ, Минск

Командный зачет (популярный классы)
1 - БМЗ-УПК1-Мотовело, Минск-Гомельская область (совместная команда)
2 - СДЮСТШ, Минск
3 - Городская СЮТ, Могилев

Командный зачет (Белорусская федерация картинга)
1 - НАСК-Виктория, Минск
2 - МКР-Центр, Минск
3 - МГДДиМ, Минск

Борис Самкович
Фото Ильи Угольника

Добавить комментарий Сентябрь 20, 2004

Результаты первого этапа Чемпионата и Первенства РБ.

Обратите внимание на результаты первого этапа Чемпионата и Первенства РБ по картингу, прошедших 22-23 мая на картодроме «Боровая».

«Малыш»
1.Козлов Жан, Жлобин
2.Коцупалова Мария, Гомель
3.Ревотюк Александр, РЦТТУ

«Пилот»
1.Бойченко Алексей, Могилев
2.Абметка Максим, СДЮСТШ
3.Архипов Виталий, Могилев

«Ракет»
1.Климович Дмитрий, НАСК-Виктория
2.Талецкий Арий, Борисов
3.Козлов Жан

«Кадет»
1.Рудько Виктор, МКР-Центр
2.Талечкий Марат, Борисов
3.Антонов Игорь

«Популярный»
1.Муравейко Андрей, РЦТТУ-МОТОВЕЛО
2.Гусаков Алексей, Гомель
3.Павловский Сергей, Новополоцк

«Юниор»
1.Андреюк Константин, СДЮСТШ
2.Лапицкий Александр, Гомель
3.Коржов Владимир, Могилев

«Сеньор»
1.Южаков Алексей, МКР-Центр
2.Выдронок Сергей, РУСЦ-ДОСААФ
3.Климович Игорь, РУСЦ-ДОСААФ

Подробности позже, следите за новостями.

Борис Самкович, пресс-служба БФК

Добавить комментарий Май 25, 2004