Создавая эту тему, я долго думал как ее назвать. Одним из вариантов был «Картинг - это не только вид спорта…» и это название тоже очень подходит, далее Вы поймете почему…
Тем не менее, название темы есть, с нее и начнем.
DTM-MC - автомобиль ручной работы, созданный в минском авто-ателье.
Что же такое DTM? Нет, друзья мои, это не Deutschen Tourenwagen Masters. DTM - это минское автомобильное ателье, работающее в трех направлениях: Disign, Tuning, Motorsport. Полное название ателье - DTM-Motors. А вот приставка MC означает Music Cupe, т.е. музыкальный купе. Почему? Узнаете позже.
Так что же такое DTM-MC? Как я уже писал выше - это автомобиль ручной работы. Но на мой взгляд это что-то невероятное, тем не менее это факт. Ну, построить карт на основе заводского шасси это понятно, хотя и очень сложно. А вот построить автомобиль!? Просто нет слов…
Скажу одно: я там был, руль крутил, музыку слушал… Вообщем, к черту слова! Смотрите и читайте все сами на сайте ателье: DTM-MС(Music Coupe)
Ах, да! «А причем здесь название темы «Картинг - это не только вид спорта…», спросите Вы. Все дело в том, что отцом, основателем, конструктором, создателем… данного проекта является бывший картингист(хотя, картингистов бывших не бывает) - Владимир Сидорович. Вот фото, где он еще совсем маленький. Я начал заниматься картингом в 8 лет в клубе РСТК, а Вова уже тогда строил свой Чезет. И я горжусь тем, что кода-то занимался картингом в одном клубе с Владимиром Сидоровичем. Теперь, надеюсь, Вы пониаете, что «Картинг - это не только вид спорта…».
Официальный сайт DTM-Motors: www.dtm-motors.org
Апрель 24, 2007
«Что за дурацкое название» - спросите Вы меня. Да все очень просто, ведь автоспорт это большая и тесная семья.
В этом я в очередной раз убедился 19-20 апреля на открытии летнего сезона белорусских картингистов. Возле маленьких картов класса «Малыш» кружатся Вячеслав Панфилов и Валерий Лукашик - их сыновья участвуют в соревнованиях. Внимательно следят за своими спортсменами Николай Рудько и Владимир Братухин, помогает своим товарищам Сергей Лапицкий. В классе «Сеньор» выступают Владимир Сидорович, Иван Русских, Андрей Рудницкий. Не пропустили это событие и Александр Угольник, Геннадий Драпкин, Анатолий Шимаковский, Вячеслав Русских и другие видные люди белорусского автоспорта.
Всего же в соревнованиях приняло участие около 80 спортсменов в 7 классах и 11 команд. Так что с уверенностью можно сказать, что картинг оставался и остается самым массовым, популярным и доступным видом автомобильного спорта в Республике.
А сейчас я постараюсь рассказать вам наиболее интересные моменты гонки. В классе «Юниор» после квалификации лидирующую позицию занял Евгений Михеенок из Минского Дворца Детей и Молодежи. Это оказалось немного неожиданно, так как традиционно в этой зачетной группе лидируют гонщики из Гомеля и Могилева. Женя выигрывает старт первого заезда и вчистую занимает первое место. Тут-то «чаша весов и переполнилась», - как так, гонщик, который впервые выехал в этом классе сразу занимает первое место и объезжает прошлогоднего победителя Первенства РБ Владимира Коржова из Могилева. Могилевчане сразу бегут к судейскому домику и начинают доказывать, что у Михеенка был фальстарт. Это бред, во-первых, у них не было письменного протеста, во-вторых, все это без доказуемо
(на пленке виден старт, но не видно светофора). Со стороны все это лицемерие смотрелось не очень красиво. В итоге главный комиссар гонки Виктор Цвирко решил сделать перезаезд, что тоже немного странновато. Во втором заезде Михеенок уехал со старта уже вторым, но несколько мгновений и он вновь лидирует. Однако за несколько кругов до финиша на его машине обрезает первичный вал коробки передач, и Женя сходит с дистанции.
Не повезло в гонке и Виктору Рудько (Ракет). Выиграв первый заезд, он так же лидировал и во втором, но во время обгона кругового, того неожиданно развернуло и Виктору уже ничего не оставалось, как врезаться в него. Этой заминкой воспользовался Алексей Вишневский и тем самым выиграл гонку.
Еще хочется выделить спортсмена из гродненской команды АВС-карт Алексея Южакова, который с большим отрывом выиграл гонку в классе «Сеньор». Леша является одним из сильнейших гонщиков, как в Беларуси, так и в России. И уже в этом году будет пытаться пробиться в финальную часть юношеского Чемпионата Европы. Если это ему удастся, то он получит место основного пилота в итальянской команде Maranello.
На этом первая гонка сезона завершена. Очень приятно, что большинство спортсменов отнеслись к этим соревнованиям добросовестно, ведь сходы по техническим причинам встречались очень редко. Следующие соревнования пройдут уже 3-4 мая на минском картодроме «Виктория» (Макаенка, 12).
Борис Самкович
Апрель 21, 2003
DTM-MC - автомобиль ручной работы, созданный в минском авто-ателье.
